WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! (https://forum.worldracing.info/index.php)
-   WRfactor (https://forum.worldracing.info/forumdisplay.php?f=80)
-   -   WRI-2010 зима-весна (https://forum.worldracing.info/showthread.php?t=2760)

Moged 10.12.2009 16:11

WRI-2010 зима-весна
 
Всетаки думаю лучше завести отдельную тему по данному вопросу.
А вопрос фактически в том, где и на чем мы будем ездить.

Тайм-слоты у нас такие:
Пн-Вт-Пт(возможно Чт)

Пока 100% в расписании висит ГТ до февраля занимая ПН1-ВТ1
С марта начнется чемп на протах по ВТ2.
По ПТ будет проходить ВР ВСЦ.

Еще будет Ниппон (ПН2 как я понял)
и туринг (скорее всего ВТ2)

Ну и в планах - Сток-кары, если будет народ.


Актульные на данный момент вопросы:
1. Планы на этот период (см. опрос)
2. На чем едем туринг

NK_ 10.12.2009 16:48

Поеду туринг в марте, остальное под вопросом.

madlopt 10.12.2009 17:00

А проты какие?

Alacc17 10.12.2009 17:18

Отметил на всякий случай туринг.
Стоккары... Может и проехался бы иногда на пикапах. Но весьма не точно и в зависимости от наличия свободного времени.
Остальное из списка абсолютно не интересует.

Stason4eG 10.12.2009 17:25

Цитата:

Сообщение от madlopt (Сообщение 145862)
А проты какие?


Проты из мода Enduracers. ЛМП-1. Может, они успеют выпустить сервис пак - будут тогда не только Кураж, Эпсилон и Зытэк, но и Ауди с Пежо

Проголосовал за все, т.к. хочу наконец-то на руле накататься, поэтому планирую участвовать везде, где получится )

Jacky 10.12.2009 19:08

Ниппон и ВСЦ. Стоки по настроению.

b00mb0x 10.12.2009 19:23

Цитата:

Сообщение от NK_ (Сообщение 145858)
Поеду туринг в марте, остальное под вопросом.


в марте?? :rolleyes:
придёться тогда тихо курить в стороне...

а так выбрал туринг и стоки, ибо на Нипон мне не хватит сил)

Kruzo 10.12.2009 20:51

Одназначна туринг! Даешь Пего 207 ?!

ZVINK 10.12.2009 20:55

туринг ,но не в марте а раньше
кандидаты
пежо 207
бмв е21
клио ффрейсер
етсс

вцс

прототипы

-=lord=- 10.12.2009 21:35

проты сто пудово еду, WSC пока что под вопросом, и стоки бы проехал небольшой чемп.

Koss 10.12.2009 22:07

В конце января буду занят, остальное время - еду. Прототипы, Ниппон, Туринг - участвую обязательно. Надеюсь проехать эти чемпионаты полностью, хотя конечно и бывает у меня "резкое пропадание мотивации". Единственное, если количество участвующих будет стремительно падать ниже отметки 10 человек, даю и себе право покинуть чемпионат.

Moged 11.12.2009 14:42

Давайте на выходных замутим тесты 207го.
Можно не одни.
Только надо время согласовать и трассу.

Alacc17 11.12.2009 16:07

В субботу я работаю, а дальше давайте замутим. :)

ZVINK 12.12.2009 02:22

сегодня давайте часов 19 00 или позже
трасса Нюрбург спринт из шкоды которая

b00mb0x 12.12.2009 08:05

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 146237)
сегодня давайте часов 19 00 или позже
трасса Нюрбург спринт из шкоды которая

хм...сегодня у меня не получится (((

b00mb0x 13.12.2009 11:28

о пежо у меня сложились наилучшие впечатления))оч понравилось)))

КБНСП 13.12.2009 19:57

вы про эту пыжу?

Holden 13.12.2009 20:10

да

b00mb0x 13.12.2009 22:28

так чё эт замолчали на счёт тестов то?)

ZVINK 13.12.2009 23:42

Цитата:

Сообщение от b00mb0x (Сообщение 146420)
о пежо у меня сложились наилучшие впечатления))оч понравилось)))

у меня двоякое чувство от этого мода,с одной стороны хорошая упровляемость,разгон и торможение ,с другой странные спины на кербах и это при полном приводе,пп машины и то стабильнее
диффы не регулируются,иногда возникающий андер при открытии газа
вопчем я за ЕТСС

эх,сделали бы эндурасисы какой нибудь туринг,гт у них замечательный получился,хотя я и не понял сначала этого

b00mb0x 14.12.2009 00:37

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 146521)
у меня двоякое чувство от этого мода,с одной стороны хорошая упровляемость,разгон и торможение ,с другой странные спины на кербах и это при полном приводе,пп машины и то стабильнее
диффы не регулируются,иногда возникающий андер при открытии газа
вопчем я за ЕТСС

эх,сделали бы эндурасисы какой нибудь туринг,гт у них замечательный получился,хотя я и не понял сначала этого


ну потеститьсО всё равно не мешало бы ;)

ZVINK 15.12.2009 01:50

поехали WR WTCC что думать:)

s1amdrom 15.12.2009 02:17

Пыж интересный мод :) Дави газ в пол и всё...слишком просто,думаю борьба в таких случаях будет очень плотной.Я обожаю туринг,подумываю поехать с вами)

Koss 15.12.2009 12:47

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 146670)
поехали WR WTCC что думать:)

Если тот же мод, что мы ехали 2 раза, то я против. Рендомные вылеты из игры на старте были у меня только на этом моде, при чём на 2-х разных ПК. Терять пять-десять этапов из-за этого, и постоянно переживать, нет уж:nea:

Moged 15.12.2009 15:15

с тестами на выходных к сожалению не вышло. Сейчас думаю над тем, куда и как впихнуть туринг и покатит ли он напару с Ниппоном...

s1amdrom 15.12.2009 20:23

Тестил разные WTCC моды,и впечатление было одинаково- все машины едут по-разному,кто бы что не говорил про одинаковые движки,трассы разных типов для машин...Управление - это одно,а когда баланс нарушен-это другое.К примеру: сеаты вообще рвут всех и вся...тогда как хонды почему-то сливают немного...Это "немного" варьируется в зависимости от трассы.Я такой человек- если решил ехать,обязательно получу удовольствие,в какой части личного зачёта не находился,не буду засорять форум обсуждениями о балансе авто,тогда как некоторые,как я понял могут бросить участие,если поймут,что баланс нарушен,или едут медленно,или...-слишком много "или".Народу и так мало,все гнут свою линию...всё-таки монокубок,на мой взгляд,единственный правильный выход.Опять же,если все такие уверенные и дают гарантию 100%-отдачи,то конечно надо делать то, что требует основная масса.

П.С.:это всего-лишь размышления,ничего личного.

Alacc17 15.12.2009 20:45

Рома. Разумеется монокубки гораздо спортивнее. Кто же спорит? Другое дело, что мы здесь проехали уже не мало этих самых монокубков и в основной своей массе, ко второй половине сезона на стартовой решётке далеко не всегда набиралось 10 машин. Причём происходило это с совершенно различными модами. От Лупо до БМВ зет 4. Тлетворное влияние маркетологов из реального автоспорта добралось и до симрейсинга. Массы (не Фелиппы) хотят ехать в крутых чемпах, а не в каких то там ламерских сериях, которые в реале для начинающих и любителей. Вот так вот. :)

ZVINK 15.12.2009 21:45

Цитата:

Сообщение от Koss (Сообщение 146674)
Если тот же мод, что мы ехали 2 раза, то я против. Рендомные вылеты из игры на старте были у меня только на этом моде, при чём на 2-х разных ПК. Терять пять-десять этапов из-за этого, и постоянно переживать, нет уж:nea:


жаль конечно,я бы очень хотел втсс поехать,но он многим не нравится
судя по голосовалке туринг многие хотят ехать,на чем вот острый вопрос где единства никогда не будет.
жду голосовалку по модам.

Moged 16.12.2009 14:31

Есть предложение весну отдать под 207 пыж.(Новый, незаезженный нигде мод)
Сначала пофаниться на грунте этапа эдак 4.
А потом после окончания ИНЛ или ГТ начать асфальтовый чемп на 6-8 этапов.
Короче смысл в том, чтобы:
1) не ждать туринг 2 месяца
2) разнести туринг с Ниппоном и Протами.

Moged 16.12.2009 14:34

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 146707)
жаль конечно,я бы очень хотел втсс поехать,но он многим не нравится
судя по голосовалке туринг многие хотят ехать,на чем вот острый вопрос где единства никогда не будет.
жду голосовалку по модам.

Туринг может быть и можно было бы проехать, но там нужно делать фикс физики по двигателям и массе авто. Иначе ряд машин просто изначально не равны.


Часовой пояс GMT +4, время: 17:35.

vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено