Тема: Project Torque
Показать сообщение отдельно
17.02.2008, 18:07   #1
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
Радость Project Torque

Наш форумчанин toxa порекоммендовал мне пару дней назад онлайн MMORG (Massively Multiplayer Online Racing Game) игрушку Project Torque.

Игра весит чуть более 500Мб, скачать можно на их сайте, при установке она скачивает ещё около 60Мб.

Игра похожа на LFS, конечно это не NR2003 и не rFactor, но симулятором его назвать можно, хоть и с натяжкой. Может кто-то со мной не согласится, но я бы назвал это отличной аркадой. Однозначно лучше TOCA Race Driver, руль тут нужен, хотя и на клаве многие играют.

Настроек нет вообще, характеристики авто изменяются, когда наворачиваешь свою тачку. Как и в любой подобной онлайновой игрульке, есть куча уровней, опыт, который необходим для достижения этих уровней и тому подобное. Я бы сказал, что это неплохое времяпровождение, когда хочется погонять без напряга, не задумываться о настройках, прохождении поворотов.

Подробнее для тех, кто начнёт играть.

Минимальные системные требования.
Цитата:
CPU 2000 MHz
Memory 512MB
Video DX8 compatible
DirectX DirectX 9c
Sound DirectX Compatible Sound Card
Network DSL, CABLE
Input Analog Controller

Толком ничего не ясно из этой "конфигурации", но игра не шибко требовательна для современных компов. На максимуме при 20 машинах на спидвее у меня были тормоза (Атлон64 3200+, ГФ7300ГТ, 1ГБ ОЗУ), поставил разрешение 1024х768, остальные настройки на автоопределение и стало нормуль, а качество заметно не понизилось.

Для начала игры, нужно зарегистрироваться, подтвердить свой мейл, присланной на него ссылкой. Логин для входа в игру и игровой ник могут быть разным.

На старте игры вам нужно будет выбрать машину, с этой машиной вы проведёте достаточно долгое время, поэтому подумайте, что вам лучше. Я выбрал в начале седан Lion, но из-за плохой управляемости мне было сложно на нём гонять, в поворотах меня делали, а наворотить его и улучшить handling я не сразу догадался Но зато тачка неплохо пёрла на прямой.

В игре есть две валюты: AP (Aeria Points) и RP (Race Points).
AP покупаются за реальные деньги.
RP набираются в гонках. Благо, почти всё можно купить за RP, поэтому игру фактически можно считать бесплатной. После каждой гонки вы получаете RP, их количество в первую очередь зависит от дистанции гонки, чиста проеханных секторов без аварий, места на финише относительно чиста игроков, сложности трассы и чивота там ещё. Поэтому советую участвовать в длинных гонках, гоняйте на длинной трассе B-Rally с дистанцией 7 кругов (на ней это максимум), гонка минут 25, зато сразу заработаете на первый апгрейд.

Уровни в игре обозначаются буквами F,E,D,C,B,A. A-высший, F-низший. Также уровни разделяются на группы, в каждом 5 групп (по крайней мере). Я, к примеру сейчас D-III. При переходе с уровня на уровень, вы должны сдать тесть в центре лицензий (License Center), для этого покупаете в магазине (Shop) типа "заявление" (Application Form, стоит 1400RP) и сдаёте на Тойоте Королле, перед тестом можно попрактиковаться, чтобы его пройти, нужно просто проехать по трассе не вылетев за ограждение.

Для каждого теста нужно оформлять заявление, то есть снова платить, рекоммендую просто оооочень аккуратно проходить повороты, даже если вам кажется, что вы едите слишком медленно, это себя оправдает, времени хватит. Если вы не можете пройти тест по каким-то причинам, то можно отложить, вы всёравно будете набирать RP и после прохождения теста сразу перейдёте на тот уровень, который соответствует набранному вами опыту, ничего не пропадёт.

В игре есть несколько режимов:
VS Amateur - доступный всем режим обычной гонки без повреждений (ghost ON), то есть вы можете насквозь проехать через машину соперника, это самый популярный вид гонок, т.к. в этой игре куча врекеров
VS Pro - доступный вроде бы с уровня E, тоже самое, что и первый режим, но с повреждениями (ghost OFF), очень мало кто гоняет в этом режиме, если и гоняют, то со своими знакомыми на запаролленых играх.
CTF - Capture the Flag, слови флаг, типа в квача с флагом, ни разу не играл, т.к. мало кто играет.
Explore - режим для деток, собери по трассе больше всех бонусов, вы просто катаетесь по улицам, где хотите и собираете всякие фигли-мигли, чем больше, тем больше RP заработаете в итоге(но в общем в этом режиме дают очень мало RP), повреждения включены, тоже непопулярный режим.
Thunder Alley - один из самых популярных режимов, доступен с уровня E-III, вам даётся спринткар для участия в гонках на местном суперспидвее, спринткар настоящий, но что он делает на супере, я не знаю Также, внутритри серии, ROOKIE, PRO и INTIMIDATOR (вот буржуи, ещё бы PISTON CUP туда всунули ), последние две доступны на высоких уровнях.
В ROOKIE гонки интересные, до 20 человек, дистанция обычно 15 или 30 кругов, соответственно 20-35 минут.

Износа шин нет, коллизии включены, но повреждения выключены, то есть выбить соперника можно, но тачки при этом не ломаются, апгрейдов нет, после перехода на уровень E, вам дают спринткар бесплатно и его можно только перекрасить, все спринткары в гонках одинаковые. Драфт работает, но на близком расстоянии и очень сильно, он в игре показывается синим дымом, гыгы.

Единственный режим, где есть такой параметр, как топливо, за ним нужно следить, пит-стопы бывают в каждой гонке, есть превышение скорости на пит-лейн, штрафы за 3 аварии подряд и видимо, другие.

В спринкаре 6 передач (зачем?), 5я даёт наибольшую скорость, 6я длинная даёт экономию топлива, но насколько я понял, нет смысла в ROOKIE на дистанции 15 или 30 кругов ехать на 6й, только время теряешь, если на 5й топливо кончается где-то на 8м круге, то на 6й на 9м от силы, учитывая дистанцию, ничего это не даёт, предполагаю, это имеет смысл в более высших сериях на суперспидвеях.

В этих гонках дают максимальное число RP, поэтому, как только дойдёте до E-III - бегом туда. Дистанция длинная, соперников много. Но соперники - это отдельный разговор, врекерство там процветает, как сядете за руль, не ждите корректной езды, у меня за 5 гонок была только одна, где меня никто не выбил, её я и выиграл. Иногда проще самому вжарить в зад сопернику, чтобы он улетел, иначе если даже обгонишь и он тебя чудом не выбъет, то зацепится в драфт и всёравно выбъет потом.

Также встречались жутко лагающие ребята, не знаю, чит это такой или нет, но парень постоянно появлялся на трассе в разных местах, его сложно было обогнать, в итоге все кто пытался просто жопились, а он ехал дальше.

$ - гонки на AP, реальное бабло.

Когда вам дадут джип, не радуйтесь, совершенно бесполезная машина (по крайней мере в начале игры), на офф-роуд трассах гораздо быстрее едут стрит-рейсеры и не застряют в грязи с клиренсом 1 см

На скринах есть подиум с шампанским - это мини игра после гонки, вам нужно сильно трясти мышкой, чтобы разбрызгать больше шампанского, кто больше разбрызгает, тот получит небольшой бонус в виде RP. Мне этот подиум попался всего один раз, но я тогда не понял, что за зампанское, которое держит приведение.

В игре есть ещё такое понятие, как рейтинг, некоторые гонки проводятся с изменением этого рейтинга (но большенство в начале без изменения), в начале игры он у всех 1000, от чего зависит его изменение, я не в курсе.



__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием