Цитата:
А, точно, поторопился. Впрочем не думаю, что и командам всё равно. Ты как-то на бизнес всё очень резко переводишь.
|
А щас всё примерно так и есть. В ф1 с этим перебор, там бизнес даже на трассе. В Америке лучше, там на трассе всё таки спорт, да и с регламентом всё лучше, но что касается выживания команды и серии, тут чистый бизнес.
Цитата:
В связи с объединением Yates и Newman/Haas с большой вероятностью Бурдэ в Кубок на следующий год, а также с примерами Олли, Хорниша и по некоторым слухам желаниям Уэлдона подумал вот что - по сути у гонщика в Америке цель одна - NASCAR. Если так будет и дальше продолжаться, то к 2011 году от IndyCar by TG ничего не останется. Франкитти уже точно перейдёт в ALMS, думаю и Канаан туда же через годик-другой. Короче, есть над чем задуматься...
|
Согласен, ТГ надо срочно что то делать в плане поднятия престижа серии.
Цитата:
Интересные мысли. Вижу два варианта:
1. Крейг - засланный казачок Берни, имевший целью всех усыпить, а затем привести CART к развалу. Типа ТГ стал первым, кто разгадал эти намерения?
|
Скорее ТГ первый, кто решился на конкретные действия.
Цитата:
2 вариант: Пенске и Ганасси - саботажники КАРТа, взявшие курс на сотрудничество с ТГ где-то начиная с 1998 года?
|
Вариант, т.к. они вполне могли уже тогда врубится в то, чем всё это закончится.
Цитата:
Доводы: Чип - первый, кто нарушил негласный запрет на участие в ИНДИ-500,
|
А кто принял решение об отменен КАРТовской гонки, пересекавшейся с Инди500?