Показать сообщение отдельно
21.03.2009, 18:55   #33
VICIOUS
#15
 
Аватар для VICIOUS
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Оренбург
Сообщения: 548
По умолчанию

Расказываю:как известно в 93-м году Хонда свалила из Ф1 и МакЛарен остался без мотора и пришлось довольствоватся клинтским Фордом который был слабее чем у Вильямс и даже уступал агрегатам Форд который стояли на Бенетонах.Во многом именно из-за этого болид 93-го года так уступал Вильямс с их великолепным мотором Рено.Всё это привело к поискам нового мотора и тут свои услуги МакЛарен предложила Ламборгини как раз продвигающая свой бренд в Ф1.МакЛарен тестировала их мотор которым в целом и Сенна и Хаккинен остались весьма довольно,по мощности он их вполне устраивал.И всё бы хорошо но Рон решил съэкономить и заключил на 94-й год контракт с Пежо мотор которых был а)слабым б)абсолютно ненадёжным,но при это мотор Пежо был практически бесплатным,чуть ли не до того что это Пежо платило Макам за использование их движков.Этот факт только укрепил мнение Сенны о том что конкурентой машина МакЛарен не будет и в 94-м и ушёл в Вильямс где он ксати впервые и сел за руль болида Ф1.Так что не в зарплате суть а в том что могла машина МакЛарен и что могла машина Вильямс

Последний раз редактировалось VICIOUS, 21.03.2009 в 18:58.
VICIOUS вне форума Ответить с цитированием