Тема: netKar PRO
Показать сообщение отдельно
Старый 11.02.2009, 11:31   #11
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Что значит "в основном"?
ну гоночные машины бывают разные. Ради удешевления в младших и туринговых чампах могут использовать гражданские коробки с синхронизаторами.
А настоящая гоночная коробка - кулачковая.
Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
И переключения же не происходят на максимальных оборотах?
Теоретически кулачки должны выдержать ударную нагрузку при зацеплении даже на максимальных оборотах, но это поидее должно вызвать пробуксовку. Хотя при малом времени переключения и невысокой мощности двиг может и не успеть раскрутится
Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Эд, где этот параметр, я поэксперементирую, а то не верится.
я гляну и скажу точно. Но помню, что на каком-то из модов старых машин переключение происходило достаточно медленно и из-за этого приходилось отпускать газ.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием