Показать сообщение отдельно
26.02.2009, 15:33   #271
nascardude
oldfag
 
Аватар для nascardude
 
Регистрация: 12.10.2006
Адрес: Muhosransk
Сообщения: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Ты видимо не понимаешь про что я вел речь.
Сейчас в нр2003 износ считается каким-то интересным методом, размазывающим износ по всей поверхности протектора.

Это в принципе верный подход, важно ведь поведение шин "в среднем". Всё равно в реальном мире если в какая-то часть покрышки изношена больше, на поведении авто это скажется как потеря общего сцепления с трассой.

По крайней мере по части износа шин в нр все очень хорошо согласуется с реальностью.

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Я же предложил наиболее простой вариант, когда имея тотже объем вычислений мы получаем более детальную модель. Просто для этого нужно в 360 раз больше памяти по шине.

Еще нужно учитывать миллион вещей, например как в заложенной модели взаимодействуют модуль который отслеживает состояние шин и программа котоаря все эти части сводит в одно целое. Вполне возможно что даже имея расчет по этим 360 точкам встроить его в существующую систему нельзя или толку от этого 0.
__________________

nascardude вне форума Ответить с цитированием