Показать сообщение отдельно
12.05.2012, 21:27   #116
Stason4eG
 
Аватар для Stason4eG
 
Регистрация: 16.02.2008
Сообщения: 10,034
По умолчанию

Не забываем про rf_scan! Лог надо будет выслать им потом - в рфскане даже кнопка есть "Выслать лог" или тип того )

Выдержка из правил:

Основное:
- Гонка 2 часа

Участников меньше 45 - тогда 1 серв:
- Server 1 Race: 188.138.112.223:34297
- Server 2 Practice: 85.25.119.208:34297

Если будет больше 45 - ЛМП и ГТ едут раздельно:
- Server 1 Race: 188.138.112.223:34297 LMP only
- Server 2 Race: 85.25.119.208:34297 GT1+GT2
- Server 2 Practice: 85.25.119.208:34300

Расписание, Время европейское. Чтоб получить МСК - прибавляем 2 часа
- 8.00 - Брифинг
- 8.30pm Qualifying 20 min (приватная и закрытая!)
- 8.50pm Warmup 10 min (можно снова заходить)
- 9.00pm 2 часа Race
- Разброс +/- 10 минут.

Старт:
- Установочный круг (из боксов - на стартовую решетку). После чего старт с места
- 1й круг - прогревочный круг за поул-ситтером (как в ГТ)
- 2й круг - старт гонки

Питстопы:
- 2 обязательных питстопов в УКАЗАННЫХ рамках:
GT2-Class 1й пит между 9-11 кругами, а 2й пит между 18-20;
GT1-Class 1й пит между 10-12 кругами, а 2й пит между 20-22;

Смена водителей:
- минимум одна смена!
- Смену делать на 1м или 2м пите - не важно. Можно меняться на обоих, если ехать втроем
- Для зачета пилот должен проехать треть дистанции!

По смене водителей несколько важных пунктов. Я думал, что уже писал, но, оказалось, что нет...

- смена на вормапе запрещена!
- перед сменой убедитесь, что вам на крайняк хватит еще на 1 круг, если придется снова ехать в боксы
- пассажир должен убедиться, что он в ПРАВИЛЬНОЙ машине
- участник, уже отдавший управление, должен сначала выйти из машины (перестать быть пассажиром), потом с сервера
- лишние участники на сервере находиться не должны! Только те, кто будет принимать управление в течение ближайших 1-2 минут
- В случае, если не передалось управление или возникли другие проблемы, необходимо перезайти на сервер и попробовать смениться еще раз
- Смена должна происходить посредством кнопок передачи управления, Питменю только на крайний случай!

Что проверить перед сменой:
1. Апгрейды - должны быть идентичны
2. Сетуп должен быть у всех одинаковый, с одинаковым именем и присвоенный по умолчанию для ЛеМана (ASSIGN)
3. В случае проблем у ждущего пилота - перезаход на сервер! Ничего больше не выдумывать! Если надо - пилот, уже управляющий машиной должен ждать в боксах своего сменщика.
4. Убедитесь, что ваш сменщик является пассажиром в вашей машине
5. Убедитесь, что у вас только ОДИН пассажир!
6. Если вы меняетесь через питменю - пилот должен быть в питменю выбран!
7. Подправьте свой PLR, а именно строчку 32:

БЫЛО: AI Controls Driver="2" // Bitfield defining which drivers the AI controls (0=none, 1=driver1, 2=driver2, 3=driver1+driver2, etc.)
СТАЛО: AI Controls Driver="0" // Bitfield defining which drivers the AI controls (0=none, 1=driver1, 2=driver2, 3=driver1+driver2, etc.)

Смена пилотов на трассе:
По идее, смена должна быть в боксах, но при определенных обстоятельствах можно и прямо на трассе - если никому не мешаешь и не угрожаешь. И если у едущего пилота явные проблемы и срочно нужна смена. Смена на трассе без причины - ДК.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!"

Последний раз редактировалось Stason4eG, 12.05.2012 в 21:32.
Stason4eG вне форума Ответить с цитированием