Показать сообщение отдельно
19.09.2007, 18:24   #244
Slavik
все-таки формуляка
 
Аватар для Slavik
 
Регистрация: 27.05.2007
Сообщения: 1,886
По умолчанию

Про Сало. Зачем нужно было сливать Сало в Хунгароринге? Чисто логически? Что бы доказать, что он слабее Ирвайна. А зачем?
Впрочем, Сало в своих интервью подчеркивал, что его нелюбимые трассы А1-ринг, Хунгароринг и Нюрбургринг. Я бы обратил внимание, что и в Австрии, в первой гонке за Феррари он тоже не блистал. Удачно выступил в Хокке, потом слился в Венгрии - а вы из этого теорию выстраиваете.
Вот выступления Сало в Хунгароринге:
год квалификация (напарник в квале) гонка (напарник в гонке)
1995 16(17) сход(сход)
1996 16(14) авария (7)
1997 21(18) 13 (сход)
1998 13(12) сход (11)
2000 9(13) 10 (сход)
2002 17(18) 15(14)
Ничего блистательного, учитывая «силу» напарников, типа диница и катаямы.
Масса в этом году провалил Хунгароринг, по стечению обстоятельств, ну его же никто не сливал. История в Европе с колесом действительно выглядит некрасиво. Но опять же можно вспомнить Малайзию 2001, где Барикелло (а за ним и Шумахер) стоял полминуты, и колесо так же не могли найти.
А уж за Малайзию Шумахера упрекать глупо – он привез Эдди к победе, Феррари очень красивую гонку провели. Сейчас всем стало ясно, кто такой Деннис. Феррари выступала в Сепанге, с точно такими же дефлекторами, как и в предыдущем ГП. Изначально, любитель «честных» побед Деннис хотел добится дисквалификации Феррари за то, что резина истертой была. Именно поэтому Хаккинен заехал на лишний необязательный пит-стоп, резина то у всех одинаково истиралась. Феррари устроили провокацию с дефлекторами и Деннис не стал писать протест.
__________________
"It's amazing, it feels like I've won a championship - I'll never forget that moment as long as I live"..."Just the chance to be able to race with him, and fortunatley to be able to beat him."(с)Carl Edwards
Slavik вне форума Ответить с цитированием