Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2007, 22:49   #134
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Скорости не могут расти бесконечно.
Ты готов назвать предельные цифры?

Цитата:
А что значит достаточно быстро? Отпускание тапка перед поворотом, использование тормозов?
Первое

Цитата:
В НАСКАР на нерестрикторных гонках скорость перед входом в поворот сбрасывают, теперь вопрос, рестрикторные гонки стали хуже от того что на них идут тапок в пол.
Стали хуже от того, что на них есть рестрикторы.

Цитата:
На сколько росли скорости в НАСКАР? И за счёт чего они росли (увеличенгие скорости на прямых, уменьшение тормозного пути, увеличение скорости в поворотах?)
Точные цифры надо искать, но на глаз могу сказать, что не было и сезона, когда не обновляли бы хоть несколько рекордов трасс. А вот с СОТом похоже будет и не один. Росли засчёт аэродинамики и шин.

Цитата:
Техас, но при сохранении того регламента, и увеличения скорсотей, подобная участь могла постичь и Мичиган и другие суперы.
Вот тогда бы и говорили. А Техас пострадал ещё и из-за неровного покрытия.

Цитата:
Скорости где? И как это отразится на количестве обгонов.
Дело не в обгонах, а в напряжении о котором писал Balahornet. В случае высоких скоростей такие как Дуно (а то и Патрик с Марко Андретти) просто бы на очко подсели. Оупен-вилс это действительно прежде всего скорость.

Цитата:
Зрелищность НАСКАР, это прежде всего отличные гоночные машины, сбалансированные во всём, на которых можно бороться и обгонять.
Призадумавшись, вспоминаю прошедший Дувр...
Frank вне форума   Ответить с цитированием