Показать сообщение отдельно
Старый 26.06.2007, 20:52   #138
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton
Точные цифры вряд ли можно назвать, особенно что касается скорости на прямой, а вот боковые ускорения, это интереснее и тут предел есть, Техас. Т.е. не так уж и далеко до них
В Техасе'01 было 235 м/ч, ныне в ИндиКаре - 215. 20 м/ч это по-твоему "не так уж и далеко"?

update: подумал, что цифры на моём аватаре

Цитата:
Никто бы никуда не подсел, те же скорости в Айове и особенно боковые ускорения явно больше, чем могли выдавать машины в прошлом.
Ну Дуно кстати и сошла под скромной причиной handling
Что до скорости, то меня она действительно удивила, впрочем если в Милуки CART ехал в квалификации 190, то на Айове 200 разменял бы.

Цитата:
Вообще я согласен, что на овалах баланс можно было бы и подправить
Что ж, остаётся надеяться, что технические руководители ИндиКара знают, что делать, побыстрее б... Ну а пока ЧампКары 2000-2001 года остаются непревзойдённым шедевром оупен-вилс.

Последний раз редактировалось Frank, 26.06.2007 в 20:58.
Frank вне форума   Ответить с цитированием