09.08.2009, 17:45 | #61 | |
Цитата:
А такие действия расцениваю как банальное неуважение старожилов к новичкам. Это не ПРО. Здесь не у всех есть достаточный опыт и это надо учитывать. Оправданными такие действия могут быть только если это последние круги гонки.
__________________
|
||
09.08.2009, 17:57 | #62 |
Да какие действия? Тут что детский сад? Меня вот Кан с Бивисом чуть не порвали, так еще и протест хотели подавать.
А в случае со Штурмом был вообще нормальный обгон, у меня таких за гонку знаешь скоко было. Для таких вот и сделали серию для новичков. Но они не хотят там ездить и пускай не ноют.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
|
09.08.2009, 18:34 | #63 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
нормальный там обгон был, у него внешка была в триовале, просто сорвало с траектории, с кем не бывает, пусть учится, кто ж против. Но там небыло никакого неуважения о котором ты говоришь.
|
09.08.2009, 18:45 | #64 |
по-моему из мухи слона раздули.Входишь в поворот,будь добр, смотри на точку торможения,а не в зеркала(виновен будет тот,кто сзади).Причем здесь Анти,если сам виноват?У него,думаю,опыта достаточно,чтобы лишний раз не зажопить.
Причем здесь "уважение"? |
|
09.08.2009, 19:24 | #65 | |
Цитата:
Я не видел повтор. Просто слова Sturm-а мне показались правильными. В ПРО ты будешь совешенно прав, но здесь вероятно у Sturm-а другая точка зрения и она имеет право на существование. Если ты четко обозначил свой обгон, а не заставил соперника (гораздо менее опытного соперника) в последний момент менять траекторию, то к тебе конечно никаких претензий. Даже наоборот, повод для обвинений в излишней неуступчивости к противнику. Но если ты шел на обгон в последний момент (но естественно в рамках правил. такие обгоны всегда совершаются в рамках правил), то, наверное, предполагал, что ставил соперника в трудное положение. А в этом как он тебе написал не было никакого смысла, т.к. сам собирался тебя пропустить. В итоге еще один ЖФ (хотя о чем это я. У нас разьве бывает один ЖФ?!). Такие истории всегда заканчиваются фразами: "Я действовал в рамках правил. То что с ним произошло это его проблемы". Придраться не к чему. Продолжаем ездить под желтыми флагами и радуемся. Странный вопрос для наскара...
__________________
|
||
09.08.2009, 19:31 | #66 |
в данном вопросе,а не в наскаре-не смешивай
|
|
09.08.2009, 19:36 | #67 |
KAN42 прошу вас появиться сегодня на фановых гонках в пикапах.
Вас приветствуют Butt-head, Dima Andreev, Sturm.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
09.08.2009, 19:47 | #68 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Ок, нет проблем. Давайте разберем этот инцидент, никому не повредит на будущее.
|
09.08.2009, 19:59 | #69 |
Странно, никто меня не понимает. Я вообще не про этот инцидент. Я про вообще Тебя со Sturm-ом просто приводил как пример (пример явно не удачный). Возможно надо было сначала посмотреть повтор (сорри).
Хорошо, приведем другой...
__________________
|
|
09.08.2009, 20:12 | #70 |
INL Intimidator Series :: Round 6, Charlotte Motor Speedway
L12 №28 (20 очков) смещается на №98 (относительно разметки трека) Мое мнение по поводу этой ситуации: Кан слишком широко лезет на Johny и возможно надеется, что Johny сможет уйти вверх чтобы избежать аварии. Но в этот момент Johny видит в зеркале Butt-head-а, который лезет в 3-ий ряд и не может уйти наверх т.к. в противном случае получит гарантированный зажоп от Butt-head. Все в рамках правил! Но гонка испорчена. Виноват Кан, который вполне возможно просто ошибся. Наверняка все было по другому. Я снова не смотрел повтор, но таких ситуаций в ИНЛ полно. А будет еще больше.
__________________
|
|
09.08.2009, 20:18 | #71 | |
Мы ведь тут в наскар играем. Пока мы не смешаем все такие вопросы к взаимоуважению на трассе, нормальных гонок не будет. Вот еще один пример уважения к соперникам Цитата:
Продолжайте в том же духе господа!
__________________
|
||
09.08.2009, 20:48 | #72 |
Anti, возможно мы даже с тобой говорим об одном и том же (http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=752).
Вот только я считаю, что бороться надо с причиной, а не с последствиями. А это невозможно без взаимоуважения (да и вообще здесь наверное невозможно). На любую попытку это сделать начинают либо тыкать в правила (которые не бывают совершенны), либо начинают бросаться понтами (типа, ты че? Не мужик?!)
__________________
|
|
09.08.2009, 21:12 | #73 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
kadum, я понял о чем ты, но давайте все же вернемся. Вот по быстрому слепил видео, на качество не смотрите.
Как видно я пошел на обгон еще на прямой, и Струм это видел, в повороте я максимум прижался к левому краю, единственное в чем меня можно упрекнуть, это перед входом в поворот для него было мало места. Мало именно для новичка, на самом деле места было достаточно.. Ну так я и не напал на него только потому, что он новичок.. Будь на его месте кто-то из стариков, закопал бы Я мог и не пойти в атаку, но сзади меня был Дюд, который тоже бы сопли жевать не стал, а лидеров надо было догонять во что бы то ни стало. Квалификацию пропустил, потом на первых ЖФ №33 сильно замедлился перед въездом на пит, и я его обогнал, дабы не схватить чф, проехал лишний круг и опять откатился в конец, не хотелось долго ждать, к тому же в т1 уже прошел №71.. Хотя конечно, если б знал чем это кончится, посидел бы на хвосте. Струму советую в следующий раз. Если ты оставил внутренний ряд, то главное держись в своем, в данном случае на внешке, зеркало все равно тут не поможет, если б я сместился на твою траекторию, тебя бы это не спасло. |
09.08.2009, 21:16 | #74 |
Вот kadum тут шумит насчет причин и методов их устранения желтых флагов. А мне и так всё ясно - причина это отсутствие опыта, метод устранения - руль.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
|
09.08.2009, 21:19 | #75 | |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Цитата:
|
|
09.08.2009, 22:12 | #76 |
Да. Именно в этом эпизопе Anti прав. Спасибо, что показал это!
Я думаю, это будет полезно посмотреть менее опытным пилотам, т.к. это скорее Sturm проявил там немного лишнего упорства (надо было сбрасывать скорость), а это тоже часто приводит к авариям (как эта к примеру). ЗЫ Вот до чего довели врекеры! Начинаю уже нападать на человека не разобравшись в ситуации. Позор мне Просто накопилось. Сорри, Anti!
__________________
|
|
10.08.2009, 14:15 | #77 |
посмотрел видео. Непойму о чем спор! Вины №38 нет никакой! То что №6 шуганулся - это его проблемы. Места было действительно более чем достаточно для нормального прохождения этого поворота по внешке, просто газу надо было меньше давать, вот и все. И кстати не факт что №6 проиграл бы позицию в таком случае, там можно с внешки хорошо выйти и оставить позицию себе.
|
|
10.08.2009, 15:30 | #78 | |
Цитата:
Согласен.Анти четко ехал по инсайду.Скорее всего №6 залузило, потому что он сошел с грува и перегазовал. |
||
10.08.2009, 15:54 | #79 | |
Цитата:
И тут с высоко поднятыми кулаками и криками "Наших бъют!" врывается Евгений Дмитриев. Секундой позже он понимает что здесь один и с досадой произносит "Эх! Опять опоздал!" ) Речь шла о врекерстве в ИНЛ. Не разобравшись в ситуации мною был приведен неудачный пример (с участием Анти). Когда я посмотрел повтор мне стало ясно, что я неправ. За это я уже извинился и первой строчкой (чтобы другим было легче рассмотреть) написал это. Затем привел совершенно другой пример (уже с участием других пилотов). Я даже благодарен Анти, за то что он к моему примеру (уже другому) добавил свой (демонстрирующий обратную сторону медали). Пример отличный и весьма поучительный! Так речь шла о врекерстве в ИНЛ и их причинах. Хочешь поговорить об этом?!
__________________
Последний раз редактировалось kadum, 10.08.2009 в 16:07. |
||
10.08.2009, 15:55 | #80 | |
Цитата:
Парни мы уже все выяснили.
__________________
|
||
10.08.2009, 16:20 | #81 |
ЭЭЭЭ...да тут стока постов понаписано,я все и не читал
Понятно,тема закрыта)) |
|
23.08.2009, 02:59 | #82 |
Да пожалуйста...
__________________
|
|