WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Indycar

Ответ
19.10.2006, 15:03   #61
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Тактика это уже к команде. А про распределение темпа я сразу вспомнил Эдмонтон.... Ещё конечно факт, что Бурдэ после 4х побед расслабился (а то и вообще отвык от конкуренции). Так то неизвестно ещё что б было...
Frank вне форума Ответить с цитированием
19.10.2006, 19:32   #62
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Тактика это уже к команде.

Ну да, гонщик ведь робот, думать ему незачем

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
А про распределение темпа я сразу вспомнил Эдмонтон.... Ещё конечно факт, что Бурдэ после 4х побед расслабился (а то и вообще отвык от конкуренции). Так то неизвестно ещё что б было...

Ты ещё скажи, что он как Шумахер заснул на ГП США.
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.10.2006, 01:34   #63
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Ну да, гонщик ведь робот, думать ему незачем

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Ты ещё скажи, что он как Шумахер заснул на ГП США.
Нет конечно, но с темпом явно какая-то фигня была. Да и вообще где Себастяну в нынешнем ЧампКаре мотивации искать? Мало того, что каждый год четверть пелетона новички (остальные 2-3 года ездят), так теперь ещё и трасс новых четверть календаря!
Frank вне форума Ответить с цитированием
20.10.2006, 17:01   #64
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Ага, он всё надеется, что его в ф1 в топ команду пригласят. Если бы не это, думаю уже свалил бы куда нибудь.
Denton вне форума Ответить с цитированием
21.10.2006, 21:10   #65
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Ага, он всё надеется, что его в ф1 в топ команду пригласят. Если бы не это, думаю уже свалил бы куда нибудь.
Ему тогда в гп2 надо. Чампкар далеко, а гп2 прям под боком у боссов ф-1
Moged вне форума Ответить с цитированием
21.10.2006, 23:29   #66
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Ему тогда в гп2 надо. Чампкар далеко, а гп2 прям под боком у боссов ф-1

Назад в гп2?
Посмотрим, как сам Себ решит, но подозреваю, что окажется в он в Индикаре или НАСКАРе.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 01:20   #67
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Ну так понты не позволяют.
Denton вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 12:10   #68
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Назад в гп2?
Что значит назад??? Ф3000 никуда не пропала, просто ее место, как поставщика кадров для ф-1 занала гп2.
Кстати сравни уровень Ф3000 и Чампкара в который уходил Бурде. И нынешний уровень Чампкара и ГП2. Чей-то Чампкар не выглядит следующей ступенкой после ГП2.
Скорее всего ему уходить нужно действительно в НАСКАР или ИРЛ
Moged вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 14:58   #69
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Оптимальный вариант для Сэба - Ф1 (как кстати и желает ему Трейси), но лучше конечно в НАСКАР. Судя по его огромному интересу к НАСКАР, он вполне может там оказаться.
ИРЛ - кому он что-то будет там доказывать? А вот в НАСКАРЕ очень придётся поработать.

Последний раз редактировалось skom, 22.10.2006 в 15:01.
skom вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 15:10   #70
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

В йорлу его в йорлу.
Denton вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 15:13   #71
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
ИРЛ - кому он что-то будет там доказывать?

А ты думаешь ему вот так вот просто дадут там три титула подряд выиграть?
Denton вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 15:13   #72
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
В йорлу его в йорлу.
мож голосовалку устроим "Куда послать Себа???"
Moged вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 15:45   #73
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
И нынешний уровень Чампкара и ГП2. Чей-то Чампкар не выглядит следующей ступенкой после ГП2.

Я считаю, что уровень серии определяется в первую очередь техникой. То есть тем насколько сложно управлять техникой серии. А в этом плане ГП2 уж никак не выше. Да и в других аспектах тоже. Состав пилотов в ЧампКаре выше чем в ГП2, да есть гпшники, достойные ЧампКара и наоборот, но в общем, я считаю, выше, единственное, где ГП2 опережает, так это количество, но это не качество.
madlopt вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 15:48   #74
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Что значит назад??? Ф3000 никуда не пропала, просто ее место, как поставщика кадров для ф-1 занала гп2.
Кстати сравни уровень Ф3000 и Чампкара в который уходил Бурде. И нынешний уровень Чампкара и ГП2. Чей-то Чампкар не выглядит следующей ступенкой после ГП2.
Скорее всего ему уходить нужно действительно в НАСКАР или ИРЛ

По уровню пилотов они, действительно, стали ближе. Хотя звезда ГП2 Росберг в Ф1 - пилот среднего уровня, например.
Зато техника в ЧампКаре мощнее, гонки длиннее и обилие стриткорсов на которых цена ошибки выше чем на автодроме.
Другое дело, что преимущество стало меньше и уже не компенсирует географического отрыва: в Ф1 проще попасть из ГП2.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 16:36   #75
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Я считаю, что уровень серии определяется в первую очередь техникой. То есть тем насколько сложно управлять техникой серии. А в этом плане ГП2 уж никак не выше. Да и в других аспектах тоже. Состав пилотов в ЧампКаре выше чем в ГП2, да есть гпшники, достойные ЧампКара и наоборот, но в общем, я считаю, выше, единственное, где ГП2 опережает, так это количество, но это не качество.
Так я и не говорю что ГП2 выше. Просто если раньше по сравнению с Ф3000 Чампкар был ступенькой наверх. То теперь это скорее полступеньки + шаг вбок. Если уж цель у пилота ф-1, то через ГП2 попасть имхо проще
Moged вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 17:12   #76
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Согласен. Правда, вот мы, болельщики, всё рассуждаем на философские темы, а пилоты говорят и думаю проще:"Если ты быстрый, то ты быстрый везде"
madlopt вне форума Ответить с цитированием
22.10.2006, 18:40   #77
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
мож голосовалку устроим "Куда послать Себа???"

Открывай
Denton вне форума Ответить с цитированием
23.10.2006, 14:36   #78
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
А ты думаешь ему вот так вот просто дадут там три титула подряд выиграть?
Да нет канешна , но для его карьеры это будет топтанием на месте.
skom вне форума Ответить с цитированием
23.10.2006, 16:56   #79
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Переход из одной из ведущих опен-виллз серий в ведущую кузовную серию - это, скорее, не шаг вперёд, а шаг вбок в неизведанное место.
С одной стороны - это плюс: выиграл здесь, теперь можно побороться за победу и там.
С другой стороны - это минус в виде потери заработанного в опен-вилзах статуса, который надо будет подтверждать на новом типе техники.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
23.10.2006, 19:05   #80
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
Да нет канешна , но для его карьеры это будет топтанием на месте.

Как сказать, как сказать. ХЗ что с йорлой станет... Да и НАСКАР это всё же скорее дрругое, чем следующее.
Denton вне форума Ответить с цитированием
24.10.2006, 15:15   #81
Johny
 
Аватар для Johny
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 2,451
По умолчанию

Если ХПМ перебирается в NASCAR , то это не означает,что всем туда надо.
А вообще, как я помню ,Бурде в IROC выступал. Кто знает его мнение насчет кузовов?
Johny вне форума Ответить с цитированием
24.10.2006, 15:30   #82
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Выступал Сэб в IROC в 2005, даже 1 победу завоевал в Форт-Уорте. Вообщем мнение у него очень даже позитивное, часто посещает этапы НАСКАР, знаком с гонщиками.
skom вне форума Ответить с цитированием
25.10.2006, 01:22   #83
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johny Посмотреть сообщение
Если ХПМ перебирается в NASCAR , то это не означает,что всем туда надо.
А вообще, как я помню ,Бурде в IROC выступал. Кто знает его мнение насчет кузовов?

Ничего плохого не говорил, это точно. То, что в ИРОК ему понравилось - это факт. Ещё он ездил в Race of Champions во Франции и у Пескароло в Ле Мане. Тоже с удовольствием.
madlopt вне форума Ответить с цитированием
25.10.2006, 12:38   #84
Johny
 
Аватар для Johny
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 2,451
По умолчанию

В спортпрототипы он точно не пойдет. Ле Ман - это исключение.А позитивного мнения и знакомства с гонщиками NASCAR маловато для француза.Плохо ,что Ньюман-Хаас в Кубке не имеет команды. Правда Карл Хаас выставлял машину в NASCAR
Johny вне форума Ответить с цитированием
25.10.2006, 19:48   #85
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Бурдэ и Жункейре, как и Newman-Haas racing давно пора сваливать в ИРЛ.
Champ Car - имхо- это уже давно не то соревнование, что проводится с 1909 года...
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума Ответить с цитированием
25.10.2006, 21:17   #86
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Ну насколько я понял АЛМС сейчас рассматриватеся по престижнее чамп кара.
Denton вне форума Ответить с цитированием
25.10.2006, 21:33   #87
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Бурдэ и Жункейре, как и Newman-Haas racing давно пора сваливать в ИРЛ.
Champ Car - имхо- это уже давно не то соревнование, что проводится с 1909 года...
И чего им там делать,в ИРЛе этой? Пусть Пенске с Гэнесси вдвоём мудохаются.Ну и Грин с Андретти с ними.Чего они там забыли?
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
26.10.2006, 00:17   #88
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rast Посмотреть сообщение
И чего им там делать,в ИРЛе этой? Пусть Пенске с Гэнесси вдвоём мудохаются.Ну и Грин с Андретти с ними.Чего они там забыли?

Ну в четвером "мудохаться" уже интересней, чем ездить по одним роуд-корсам в сомнительной компании на сомнительной машине, коей является шасси на 2007 год это уже не американские гонки. Кто там остался от КАРТа? Они да Форсайт. А ИРЛ, хоть да того, старого ИндиКара как до Луны, всёж лучше,чем ничего, да плюс Инди 500
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума Ответить с цитированием
26.10.2006, 03:45   #89
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Цитата:
И чего им там делать,в ИРЛе этой? Пусть Пенске с Гэнесси вдвоём мудохаются.Ну и Грин с Андретти с ними.Чего они там забыли?

Да конечно, лучше идти к дяденькам в ОВРС, они знают что делать.

Цитата:
А ИРЛ, хоть да того, старого ИндиКара как до Луны,

Но они туда вроде как лететь собрались судя по календарю.
Denton вне форума Ответить с цитированием
26.10.2006, 16:07   #90
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Да конечно, лучше идти к дяденькам в ОВРС, они знают что делать.
Так они ("Ньюман/Хаас") и так в ЧампКаре,у дяденьков из ОВРС.Пока сами знают,что им делать.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 15:14.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено