20.12.2006, 20:28 | #211 |
Возможно я слишком серьёзно смотрю на происходящие в последнее время вещи, поэтому не понял шутки, прошу прощения.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
20.12.2006, 20:29 | #212 |
Возможно я слишком серьёзно смотрю на происходящие в последнее время события, поэтому не понял шутки, прошу прощения.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
20.12.2006, 20:33 | #213 | |
Цитата:
не надо обобщать. в нормальных, а не беспредельных, зарубежных лигах есть и протесты, и штрафы от администрации... вплоть до пожизненных банов для особо отличившихся. в реальных гонках (в том числе и NASCAR) за преднамеренный вынос ты можешь поплатиться очень серьезно, вплоть до получения физических увечий; в онлайне же роль противовеса выполняют суровые штрафы от администрации. |
||
20.12.2006, 21:08 | #214 |
Конечно понимают, в этом наша сила. Но в данном случае, мне показалось, что madlopt принял сложное решение, и ему не до шуток. Это же показал и его ответ, которого я не читал, когда писал свой.
А вот этого я не учёл. Да, батенька, слабовато у вас в команде с субординацией |
|
20.12.2006, 22:40 | #215 | |
Цитата:
Про NO RBTL - согалсен с мадлоптом. Если лига не в состоянии его исполнять - значит придётся отменить. Сам я за это правило, потому что считаю гонку до черты в случае завала впереди - опасной и непредсказуемой. Я скорее готов потерять пару позиций, чем получить разбитую машину. При RBTL мне придётся потерять с десяток... |
||
21.12.2006, 00:44 | #216 |
Насколько я знаю разговаривают. В рестрикторных гонках, например, координируют действия. И потом в реале гонщики постоянно на радиосвязи с командой, что позволяет им знать о действиях других и, в частности, об их стратегии. Так, например, в реале часто пилоты координируют свои заезды на пит со своими товарищами по команде. У нас это можно сделать только с помощью чата. Так что я не вижу в чате ничего страшного, скорее это еще один способ приблизиться к реальному НАСКАРу, где все радиопереговоры открыты. |
|
21.12.2006, 00:55 | #217 |
Есть личка, чтоб другим не мешать.
__________________
|
|
21.12.2006, 01:21 | #218 |
Бад, в личку писать - нужно отвлечься в два раза больше..
и чем мешает чат то? вот тебе, чем? |
|
21.12.2006, 01:55 | #219 |
Мне он мать его мешает тем, что мешает! Отвлекает.
__________________
|
|
21.12.2006, 02:02 | #220 |
ну мешает - не читай
проще простого, ИМХО |
|
21.12.2006, 02:08 | #221 |
Башка есть? Going Low и т.п. немаловажные сообщение, нечитая которые (или надо выборочно читать/не читать??!!!) можно способствовать аварии!
__________________
|
|
21.12.2006, 06:59 | #222 |
Sudden
Чувак, ты гонишь адназначна! А если уж сильно хочешь общаться во время гонки, то подключай ТимСпик и общайся сколько угодно |
|
21.12.2006, 07:00 | #223 |
А Мадлопт молодец. Просто молодец.
|
|
21.12.2006, 09:54 | #224 | |
Цитата:
Бад, ну тебя ты щас опять в бутылку полезешь |
||
21.12.2006, 10:49 | #225 |
Я прошу прощения, если в чего то "не в курил", но разве за сообщения типа "Pit This Lap, Pass High" штраф не дают?
Да и насчет флуда и что в лом его читать, если флуд и есть, то тока во время периода под желтыми флагами, во время "грин-ран" никто не флудит, а пишут тока по делу. Когда желтые флаги, такая скука что хоть вой. Можно и пофлудить, имхо. |
|
21.12.2006, 11:16 | #226 |
да и если флудом считать любое сообщение, тогда ой...
|
|
21.12.2006, 11:53 | #227 |
правила читайте
|
|
21.12.2006, 12:02 | #228 |
ну если я написал: "Блин, 42, поаккуратнее при обгоне"
это флуд ли? ИМХО, это сообщение непосредственно относящееся к гонке... вот если я пишу "блин, как ссать хочу" - вот это флуд а вообще это я так, мысли в слух, не в претензии |
|
21.12.2006, 14:14 | #229 | |
Цитата:
Я не увидел вопросов по пунктам правил, сплошь и рядом выдуманные ситуации "а если, а если". Правила не разъясняют конкретные ситуации, потому, что это невозможно. В правилах записано, что можно и что нельзя.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
21.12.2006, 14:19 | #230 | |
Цитата:
Никто не запрещает говорить по сути, по сути - это быстрые клавиши 0-9 + запрос на обгон. Всё остальное флуд. Флкд к НАСКАРу не приблизит. Или ты считаешь, что это: (AS#9) stoi suka, strelyat budem! (c) (DL#64) pistets (AS#9) xe xe xe :-)) (AS#9) eto ne gonki (AS#9) mojno skazat? (AF#4) гле все? (IB#19) frank ya zria na tebia naehal sorry (IB#19) it was not y (FB#322) 20migaet!!! (SM#67) gmm (MS#20) не устали писать НАСКАР??? Я так не считаю.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
21.12.2006, 14:25 | #231 | ||
Цитата:
Нет. Био, в прошлом году ты был в моей команде, правила ты не читал, я знаю, но я тебе лично про чат писал не один раз и про выезд с пита, а то ты зарабатывал очки и тут же их терял, помнишь сколько раз я писал и просил не нарушать и быть внимательным? Цитата:
~40% сообщений в Дайтоне было при зелёном.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|||
21.12.2006, 14:26 | #232 | |
Цитата:
Флуд. Читайте п.6.9 и п.6.10 правил INL.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
21.12.2006, 16:54 | #233 | |
Цитата:
Да мне пофиг чёго они там под желтым флагом пишут. Делать в это время абсолютно нечего, так что если кто будет маятся херней и писать в это время соообщения в чате, то я абсолютно не против. Все веселей и, уж как минимум разнообразней, чем просто ехать за другой машиной. А если учесть сколько времени проходит в гонке INL под желтым флагом, то думаю чат еще и весьма актуален. Вообщем, я не против чата. Нехочешь не отвечай, вот и все. |
||
23.12.2006, 07:41 | #234 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: Riga, Latvia Сообщения: 12 |
|
23.12.2006, 09:35 | #235 | |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: Riga, Latvia Сообщения: 12 |
Цитата:
Вот. Подпысиваюсь после каждого слова. По поводу "разбора полетов" - я тут где то неделю форум не читал, по этому отвечаю почти в каждои ветке. Но что я хотел сказать - зачем же мы тут собрались? Разборки делать или гонки гонять? Я как то полагаю что второе. Так, давай делать гонки. Ну ошибсья где то или нарушил - ну получай штраф или даже дисквал, но не надо делать из этого хрен знает что. Давайте жить дружно (c) |
|
23.12.2006, 11:24 | #236 |
Эх жаль меня небыло...
|
|