21.10.2011, 17:56 | #1 |
INL Piston Cup VII :: Round 4 Texas
26.10.2011 пройдет четвёртый этап INL Piston Cup VII на трассе Texas Motor Speedway
Въезд на пит-лейн на задней прямой ! Трасса: Texas_revamped_2010 Параметры игры:
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер. ** - для road course обычно 1 круг IP сервера 81.19.152.171 Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры. Для игры необходимо: Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч (только на английскую версию игры). Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего. Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры. Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4. Плюс ко всему, нужен мод по ссылке выше и трасса. |
|
21.10.2011, 19:36 | #2 |
Техас...
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
21.10.2011, 20:19 | #3 |
Тоже моя любимая трасса
|
|
21.10.2011, 22:41 | #4 |
ненавижу эту трассу
__________________
|
|
22.10.2011, 02:13 | #5 |
какашко )
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
25.10.2011, 13:51 | #6 |
почему у меня не загружается этот трэк?,пишет-could not load the track,да еще раз скачивал и всё ровно.
__________________
|
|
25.10.2011, 14:10 | #7 |
Папку shared кинь в C:\Papyrus\NASCAR Racing 2003 Season\tracks
|
|
26.10.2011, 17:04 | #8 |
Трасса скользкая, как по льду едешь.
Я посмотрел какой грип на этом треке, 0.95, куда ещё меньше? Надо хотя бы чтоб было 1.03, а 0.95 это очень мало....... |
|
26.10.2011, 18:33 | #9 | |
Цитата:
|
||
26.10.2011, 19:56 | #10 |
и правда, такой же грип. Только я не помню, чтоб меня так носило
|
|
26.10.2011, 20:08 | #11 |
тью, нормальная трасса... всё отлично у меня...
|
|
26.10.2011, 22:07 | #12 |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
Запустили сервер? или мне запустить?
|
26.10.2011, 22:08 | #13 |
ещё не запустили!
|
|
26.10.2011, 22:08 | #14 |
пока нет
|
|
26.10.2011, 22:11 | #15 |
Алигар, запускай!
|
|
26.10.2011, 22:12 | #16 |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
в 21-20 МСК начнется практика, на сервере трассы нет, сейчас скачаю.
|
26.10.2011, 22:16 | #17 |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
СЕРВЕР ЗАПУЩЕН
|
26.10.2011, 23:39 | #18 |
Приношу извинения всем, кто пострадал в стартовом завале по моей вине. Побоялся обгонять 20, отпустил газ и пошёл в занос. Не первый раз в Техасе такое. Извините.
А вот #10 и #7 нисколько не жаль - первый вынес на стартовой прямой, второй не смог объехать, обозвал в чате и свалил прежде чем я успел ответить (извиниться хотел, между прочим). Ещё раз простите, правда жаль - и питы получались, и шины экономил хорошо...
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
27.10.2011, 00:02 | #19 |
Регистрация: 27.07.2007
Сообщения: 433 |
Честно говоря надеялся на фан в техасе, но завал в Т2 все испортил Всю гонку просто ехал на финиш, под конец концентрации не было вообще, схватил БФ напоследнем питстопе, пришлось опять заезжать, повезло запасик по времени был
|
27.10.2011, 00:03 | #20 |
извеняюсь перед номером 24 на последнем кругу по мне , меня несло на выходе и тебя зацепил соррь за повреждения
|
|
27.10.2011, 00:06 | #21 |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
Великолепная гонка!
В квалификации судьба меня уберегла от середины пелотона и я стартовал одним из последних - правильное решение! Успешно объехав все завалы я помчался догонять лидеров. Получилось плохо, однако отличный пит-стоп и ошибки других позволили мне уже после первого пит-стопа приблизиться к тройке, и тут - неожиданность. Я, оказывается, отстаю на один круг от #33, который, использовав потрясающую тактику, выиграл эту гонку, опережая меня перед последним пит-стопом на целый круг. После второго пит-стопа я вышел на второе место, на нем же и финишировал. На финише нас с #33 разделили 7 секунд, а ближайшего соперника позади я опережал на два круга. Офигенная по своей зрелищности гонка, я давно так не нервничал, хотя можно отметить, что эту гонку я провел гораздо спокойнее, чем предыдущие, я абсолютно доволен своим вторым местом. #33 - еще раз низкий поклон за такую тактику. У меня, похоже, бест финиш в Пистоне, я вроде бы ни разу в топ-2 еще не финишировал. Последний раз редактировалось aLiGaR, 27.10.2011 в 00:24. |
27.10.2011, 00:07 | #22 |
|
|
27.10.2011, 00:07 | #23 |
бл* мне всю гонку испоганел чёрный флаг за привышения в пите ну и ранее 84 вроде в т1 ехала по апрону и потом тупо как будто недержа руль выехал на трассу ну и я резко увельнул от него в стену поздравляю №33
|
|
27.10.2011, 00:09 | #24 |
блин! Снова 14, хотя мог в -топ 10 попасть((( впервые ощутил огорчение в игре(((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
|
|
27.10.2011, 00:12 | #25 |
Регистрация: 26.10.2011
Сообщения: 2 |
Просто поражаюсь. Как можно выезжать в повороте (в том месте это равноценно тому, чтобы выезжать с питов, не сворачивая, прямо на трассу в поворот). Я не мог и не пытался объезжать, во-первых шел не один, так что времени на безопасные маневры не было, чуть попробовал перестроиться, но не получилось, во-вторых скорость #84 в момент столкновения была была 78, а моя за 270 км/ч. Пересмотрел в игре повтор, №84 слегка припечатывают к ограждению в районе линии СФ, его разворачивает и останавливает как раз чуть далее выезда с питлейн, он, вместо того, чтобы повернуть и начать разгоняться по задней прямой, выезжает перпендикулярно трассе чуть дальше начала первого поворота, разворачивается и начинает разгоняться как ни в чем не бывало. Это обыкновенный кретинизм. Несоблюдение основополагающего правила выезда на трассу. Только на прямой, никак не в повороте! И извинений не нужно. Извиняться можно если не справился с управлением.
Последний раз редактировалось Андрей, 27.10.2011 в 00:23. |
27.10.2011, 00:14 | #26 |
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: г.Днепропетровск UA Сообщения: 200 |
извини Хендрик я не специально.
альтернативный серверный повтор* * - если сервер не доступен, пробуй позже.
__________________
правильно заданный вопрос содержит половину ответа. |
27.10.2011, 00:15 | #27 |
мда... квалификация 2 место, до первого пита так и держал... но заехав неправильно на пит-стоп провтыкал свою команду, превысил скорость, получил чёрный флаг, а затем ещё один, такой ж чернючный=) после чего... догнал и перегнал всех=) был сного вторым, но опять ж пит-стоп... и сного чёрный флаг... это ужас.... Но несмотря на это 13 место (вроде), гонка мне понравилась.. особенно стартовать с 2 места и просто ехать за чемпионом этой трассы №33=) поздравляю!
|
|
27.10.2011, 00:18 | #28 |
У меня тоже два БФ. Глюк какой-то
__________________
|
|
27.10.2011, 00:20 | #29 |
В квалификации судьба меня не уберегла от середины пелотона - как следствие второй раз подряд в гуще событий. В завале в Т2 получил дважды удар в заднюю часть и машину понесло прямо во внутреннюю стену, но чудом смог от неё увернуться и вышел сухим из воды. На следущих кругах боролся с Каном, и когда он окончательно вышел вперёд, на 7-м круге из ниоткуда появился почти остановившийся посреди бэнкинга Фёдор, которого кто-то тут же сбил и Фёдора кинуло прямо под колёса Кану. Рузальтат - жесточайшее столкновение с варп-контактом трёх машин в миллиметрах от меня. Хотя даже вроде и меня зацепило по касательной, т.к. машину дёрнуло в этот момент, но чудом опять вышел сухим без какой-либо царапины и оказался 8-м! До финиша постепенно пробился аж на 3-е место! Наверное лучший финиш в сезоне будет.
|
|
27.10.2011, 00:24 | #30 |
Как я провёл гонку!
Хех... Отстой, хотя и финишировал 5-ым. Мог завязать борьбу за 2-3 места, но..... Попросил на старте, чтоб были внимательнее, нет, как бараны попёрлись (относится только к #5). #5 уже вторую гонку бодрят пытается меня на рестарте зажопить, ну что я тебе плохого сделал? А? Как начал на рестарте ко мне липнуть, мне пришлось немного на апрон выехать. Потом впереди авария, объезжаю спокойно и "бац" в бочину мне и я стал участником биг вана! Выехал из него быстро на 14 месте, потом начал прорываться потихоньку, был уже на 9 месте и подъехал к Хендрику. Пытался ехать аккуратно, не зажопить его, но на СФ произошёл лаг, я ехал сзади и хендрик лаганул дёрнувшись резко назад и я улетел на траву, взлетел и поехал дальше не ударив машину.(Представьте себе, вы едите, смотрите внимательно, и вдруг резкий лаг. Я аж испугался, дёрнулся так, что думал щас руль оторву). Потом заехал в питы, починился, выезжаю 9-11, где-то так. Долго ехали с Диджеем, тоже вместе с ним прорывались.... Встречаю #148. Его поведения очень не одыкватное, то шатнётся, то заблокирует (он круговой) и т.д. Потом заезжаю на питы ещё раз, смотрю 3-5 кругов до финиша топлива не хватает. Начал выжидать пока все поедут. Ехал уже 4-ым. Вскоре поехал я, заправился, поменял правую сторону. выезжаю и заспинился прям при выезде из пит-лейна XD. Поехал дальше, смотрю Хендрик врекнулся, потом ещё и ещё, мне его очень жаль стало, но было не до этого, ведь я преследовал Борисова. Быстро его догонял, а перед этим #148 скосил КАНа, вижу в дали дым, опять #148 выбил, но уже Борисова. Смотрю вроде он остановился, на всякий случай поехал немного по травке, но он отскакивает от отбойника и на трассу, я в него.... В итоге мы боролись за 4-ое место, а отдали даром #5. После аварии я пытался быстрее тронуться с места, чем Борисов. Мне это не удавалось и вдруг мне врезались в зад и тем самым разогнали меня, но машина была сильно сломана, он меня догонял и вдруг он резко замедляется, я успокоился. Еду спокойно и на последнем кругу в т4 врезается бешеный #37, я спинюсь, улетаю куда-то, в меня врезаются, короче меня до толкали, я пересёк линию СФ либо в воздухе, либо как-то в раскорячку))) Претензии к: Агрессивному #5 Не одыкватному #148 Нейтрален к #37 (от этого удара могло зависить моё место на финише) |
|