WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League > Архив > Архив межсезонья (Off Season) INL > Off Season 2010 > INL Spring '63

Результаты опроса: Сколько гонщиков уложится в 1 секунду по итогам квалификации?
1-5 0 0%
6-10 3 60.00%
11-15 2 40.00%
16 и больше 0 0%
Голосовавшие: 5. Вы еще не голосовали в этом опросе

Ответ
09.03.2010, 13:10   #1
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
Стрелка INL Spring'63 :: Round 3, Atlanta International Raceway (Speedway)

результаты этапа будут тут
Atlanta International Raceway (Speedway)
11.03.2010 пройдет 3 этап INL Spring'63 (Season I).


Трасса: atlanta_1970







30 июня 1963 года Джонни Аллен пережил невероятный впечатляющий полет за ограждение трассы Atlanta International Raceway на Dixie 400. В результате взрыва покрышки на машине у Аллена, тот потерял управление и его Форд перелетел через ограждение. Двигатель был вырван с шасси и приземлился в более чем 100 метрах от автомобиля. Чудом, Аллен отделался только порезом на носу.
Параметры игры:
  • мод: GN63 CTS (скачать)
  • физика: CTS
  • сет: fixed (WR_fast)
  • погода: 70F, без ветра и осадков
  • повреждения: средние
  • шины и топливо:
  • коушены : выключены
  • NORBTL: выключено
  • старт и рестарты: сингл-файл, длинный пейс-лап
  • хард-кор режим: вид свободный, хелпы разрешены
  • дистанция : 40-150 миль, 66 кругов
  • допуск: Свободный!!(Free)
Четверг, (начало в 21:00 по Москве)
  • практика, 30 минут*
  • квалификация, 2 круга**
  • хэппи-хоур, 10 минут
  • гонка, 40-150 миль (кругов): 66
* - если сервер запущен раньше, практика продлевается ровно на столько, на сколько раньше времени запущен сервер.
** - для road course обычно 1 круг

IP сервера 195.189.246.190. Его вам и нужно будет вводить в игре для соединения с сервером (Multiplayer->Join). В экстренных случаях может использоваться другой сервер, обязательно заходите на форум перед гонкой(квалификацией), чтобы уточнить параметры.
Для игры необходимо:
Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами.
Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного.
Установить патч (только на английскую версию игры).
Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
Дополнительно, если вы не понимаете, что вам говорит в гонке "споттер", скачайте русского споттера от KoT или от Goryny4.
Плюс ко всему
, нужен мод по ссылке выше и трасса.

Последний раз редактировалось Anti, 09.03.2010 в 13:15.
Anti вне форума Ответить с цитированием
09.03.2010, 13:41   #2
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

о трассе пока мало что могу сказать, в целом она не сложная, гораздо легче предыдущей, широкая, в 2 ряда идти должно быть реально.
Anti вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 18:30   #3
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Цитата:
гонка, 40-150 миль (кругов): 66
Чё вот это такое?
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 18:47   #4
Anykey Skovorodkin
 
Аватар для Anykey Skovorodkin
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Бахмут -> Оболонь
Сообщения: 2,948
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anti Посмотреть сообщение
в 2 ряда идти должно быть реально

что-то мне подсказывает, что это слишком оптимистично для нас
__________________

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.
Anykey Skovorodkin вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 19:10   #5
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Скажите время для ориентира.

Цитата:
Сообщение от doc Yezde Посмотреть сообщение
Чё вот это такое?

Копи-паст рулит.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 19:47   #6
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Покатался...

В корне не согласен с Анти, что трасса легче, чем первый этап в Дайтоне.

1.Резины хватает на два десятка кругов, после чего три колеса становятся желтыми.

2.Едва заметного касания будет достаточно, чтобы отправится в занос и очень ощутимо приложиться о забор. Резина при этом в хлам.

3. Въезд и выезд (питлейн) лузный.

4. Основные столкновения, думаю, будут связаны с невозможностью удержать нижний ряд на стёртых покрышках и неменуемые смещения в средний ряд. Настоятельно рекомендую не прижиматься друг к другу. А, тем, кто едет по аутсайду, на выходе из виражей выходить чуть шире, и ни в коем случае, не лезть в середину, туда будет сносить тех, кто проходил поворот по инсайду.

5. Самый мой длинный прогон завершился на 22 круге (сгорел движок)

6. 66 кругов маловато будет (за рулём будем находится около получаса, но это конечно на любителя)
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 20:46   #7
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisoff Посмотреть сообщение
В корне не согласен с Анти, что трасса легче, чем первый этап в Дайтоне.

Анти говорил про предыдущий этап, а он был на дёрте. С остальным согласен, за 24 круга взорвал ПП шину.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 20:49   #8
Igor Ponomarev
 
Аватар для Igor Ponomarev
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщения: 170
Печаль need help

Я не знаю, что делать, машину уносит, не понимаю, как ехать на этой трассе,
вот реплей http://multi-up.com/235236
Уважаемые быстронахи, подскажите пожалуйста, что я делаю неправильно.
Igor Ponomarev вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 21:02   #9
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Реплей не видел.

Возможно ты поздно начинаешь поворачивать на входе в вираж и заходишь в него на слишком высокой скорости. Я, когда сел впервые проехаться, 4-5 кругов то же самое испытывал. Включи траекторию. Ехать "тапка в пол" на этом треке не получится, особенно когда начнут расходоваться покрышки.

Думаю, по мере расхода покрышек нас ждут зажопы. Единственно верный способ удержать позади себя более быстрого соперника это двигаться по крайней внутренней дорожке, а чтобы удержаться в её приделах придётся притормаживать. В, итоге, те кто не умеют держать дистанцию, будут наровить ударить в задний бампер.
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 21:22   #10
kadum
 
Аватар для kadum
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г. Коломна моск. обл
Сообщения: 1,687
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от P.I.V. Посмотреть сообщение
Я не знаю, что делать, машину уносит, не понимаю, как ехать на этой трассе,
вот реплей http://multi-up.com/235236
Уважаемые быстронахи, подскажите пожалуйста, что я делаю неправильно.

Попробуй посмотри мой реплей http://uploadbox.com/files/53bc487e1b/.
Старайся не допускать слишком высоких оборотов двигателя пока резина не прогреется. И вообще старайся рулить не рулем, а педалями, причем нужно стараться делать это плавнее.

Кстати, ты точно сет WR_Fast одел? Может в этом дело. Это трасса имеет очень маленький грип (типа 60-е и все такое). На другом сете ехать может быть более проблематично.
__________________

Последний раз редактировалось kadum, 11.03.2010 в 21:26.
kadum вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 21:31   #11
Igor Ponomarev
 
Аватар для Igor Ponomarev
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщения: 170
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kadum Посмотреть сообщение
Попробуй посмотри мой реплей http://uploadbox.com/files/53bc487e1b/.
Старайся не допускать слишком высоких оборотов двигателя пока резина не прогреется. И вообще старайся рулить не рулем, а педалями, причем нужно стараться делать это плавнее.

Кстати, ты точно сет WR_Fast одел? Может в этом дело. Это трасса имеет очень маленький грип (типа 60-е и все такое). На другом сете ехать может быть более проблематично.

Спасибо, сет одел а на счет плавности ты прав сейчас вроде по луче. Спасибо.
Igor Ponomarev вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 21:34   #12
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,053
По умолчанию

Borisoff
На удивление красиво сформулировал всё по треку. Те же ощущения по всем пунктам. Единственное, я не притормаживаю, а чуть отпускаю газ.
Koss вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 21:45   #13
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doc Yezde Посмотреть сообщение
Чё вот это такое?
эта часть взята из регламента http://inl.worldracing.info/standing...?S=Spring&Ch=1

самая короткая гонка на полумильниках, 80 кругов умноженных на 0,5 равно 40 миль, самая длинная гонка в дайтоне 60 кругов умножить на 2,5 миль равно 150 миль, для каждой гонки я не писал, кому надо и сам посчитает, вроде с калькуляторами проблем нет.
Anti вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 21:50   #14
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anti Посмотреть сообщение
...для каждой гонки я не писал, кому надо и сам посчитает, вроде с калькуляторами проблем нет.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 21:50   #15
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Сервер запущен.
Anti вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:02   #16
Seh
I wanna go fast!
 
Аватар для Seh
 
Регистрация: 29.07.2007
Сообщения: 2,145
По умолчанию

Мде, что-то разучился я ездить совсем, да и не хочу кажется.
Seh вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:31   #17
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Овер
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:31   #18
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Что-то сегодня все с питами лажанулись, как боты.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:35   #19
Igor Ponomarev
 
Аватар для Igor Ponomarev
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщения: 170
По умолчанию

Люди у кого была такая проблема после практики квалификации и разогрева вылетает игра а потом как заходишь все настройки скидываются?
Igor Ponomarev вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:35   #20
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Конечно можно до бесконечности возмущаться сетом и трассой, во всяком случае этот сетап и трассы были для всех одни, кто захотел, тот подготовился. Больше всего понравилась в гонке борьба с расчетом на износ резины, я перестарался, пытаясь убежать от Женька и Андреева на последнем отрезке, в итоге пропустил обоих. Лично мне гонка очень понравилась, в первую очередь отсутствием круговых под ногами, почти никто не мешал, даже я пару раз кажется наплужил, создавая аварийные ситуации, машина так и норовит вылететь на середину. Мои поздравления Оверу, честно обыграл быстронахов тактикой с 1 пит стопом, видно что у человека есть цель, он подготовился и сделал это, можешь собой гордиться, я искренне рад за тебя, красивая победа, ну а остальные, что тут можно сказать...
ОЛЕНИ, посвящается всем кроме Овера
Anti вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:38   #21
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Вся гонка прошла в борьбе с #77. По крайней мере именно его машина в течении всей гонки маячила, то впереди, то сзади. В первой трети гонки, я тоже, рассчитывал проехать с одной сменой покрышек. Но на 26 круге одно из колёс было полностью стёрто и мне пришлось направится в питлейн.

В конце гонке догнал #95 Мэда, и собирался, не обгоняя его, добраться до финиша на 7 месте, но наша скорость была явно ниже, чем у преследовавшего нас #77. В какой-то момент #77 даже обогнал нас обоих, после чего я принял решение обогнать напарника. Ещё через пару кругов, мне повезло обойти и #77, а затем финишировать Шестым.

Впервые участвовал в гонке и не видел ни одного крэша!!!
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:40   #22
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Драйвер, поздравляю с рабочей победой.

Хотелось бы прочитать вразумительный релиз по поводу успеха. Расскажи подробности.
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:41   #23
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Кстати в секунде с лидером 12 машин было в квале.
результаты гонки: http://inl.worldracing.info/standing...php?dir_path=3
Anti вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:42   #24
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Хорошая гонка, вроде предвещала много вреков, но нет, не было такого, а значит сет и трасса подобраны действительно классно. На удивление, было много борьбы, практически всю гонку, казалось бы, такой износ этому не поспособствует, но нет. Отлично поборолись с Костей и Борисовым на последних кругах. Жаль, что их пропустил в конце, ну уж слишком подранные были шины.
Сковородкин, извини, заблокировал тебя и ты вылетел Моя вина на 100%.
Тик, если тебе что-то не понравилось, пересмотри повтор, я пересмотрел, я ехал по инсайду чётко, ты пошёл на аутсайд, зацепил меня, тебя повело и ты вылетел, когда ж ты зеркало-то купишь и посмотришь в него.

Цитата:
Сообщение от doc Yezde Посмотреть сообщение
Что-то сегодня все с питами лажанулись, как боты.

Молодца Да никто не лажал, просто ты лучше всех сэкономил резину.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:53   #25
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

серверный повтор - ftp://195.189.246.190/NR2003/replay/...03.11.21.41.7z
Anti вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:55   #26
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,053
По умолчанию

doc Yezde
Поздравляю! После тестов я не думал что кто-то пойдёт на один пит. Пошёл-таки

Borisoff
Да, отличная борьба на протяжении всего 3-го сегмента (после 2-го пита). Как я понял что ты пит прошёл чуть позже, и не откладывая проблему в долгий ящик, пока резина у соперника не разогрета хотел обойти. Не вышло. По атаковал ещё какое-то время, износил резину и понял что ещё немного и не смогу поддерживать темп. Решил что лучше мы вдвоём кого-нибудь догоним, а там разберёмся.

Так и вышло. Этим кем-то оказался Лёха. Кстати, по одиночке мы, вполне возможно, Лёху и не догнали бы. Началась борьба, и в какой-то момент я даже был в ней первый. Возможно у меня и был шанс остаться на этой позиции, но совершил небольшую ошибку и выпустил #25 вперёд. Обойти сил уже не хватало, так же как у Меда обойти меня. Так и доехали.

На протяжении всей гонки была красивая, корректная борьба, что очень порадовало.

Последний раз редактировалось Koss, 11.03.2010 в 23:57.
Koss вне форума Ответить с цитированием
11.03.2010, 23:57   #27
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
Хорошо

Согласен. Сегодня мы друг друга уважали. Надеюсь и в дальнейшем будет тоже.
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
12.03.2010, 00:02   #28
kadum
 
Аватар для kadum
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г. Коломна моск. обл
Сообщения: 1,687
По умолчанию

Игорь, так держать!!! Отличная победа!!!

А я вот немного лажанулся перед последним питом. Пошел обгонять Анти по внешке, ушел слишком высоко и приклеелся к стенке. В итоге отстал и поехал на пит раньше запланированного. Но сегодня доволен 5-м местом. Уж больно соперники сегодня хорошо ехали.
Хорошая гонка.
__________________
kadum вне форума Ответить с цитированием
12.03.2010, 00:14   #29
Igor Ponomarev
 
Аватар для Igor Ponomarev
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщения: 170
По умолчанию

Я писал про свою проблему по поводу вылетов с игры рот такую ошибку выдает
Сигнатура проблемы:
Имя события проблемы: APPCRASH
Имя приложения: NR2003.exe
Версия приложения: 1.2.0.1
Отметка времени приложения: 00000000
Имя модуля с ошибкой: d3d8.dll
Версия модуля с ошибкой: 6.1.7600.16385
Отметка времени модуля с ошибкой: 4a5bd9a7
Код исключения: c0000005
Смещение исключения: 00045237
Версия ОС: 6.1.7600.2.0.0.256.1
Код языка: 1049
Дополнительные сведения 1: 0a9e
Дополнительные сведения 2: 0a9e372d3b4ad19135b953a78882e789
Дополнительные сведения 3: 0a9e
Дополнительные сведения 4: 0a9e372d3b4ad19135b953a78882e789

Ознакомьтесь с заявлением о конфиденциальности в Интернете:
http://go.microsoft.com/fwlink/?link...8&clcid=0x0419

Если заявление о конфиденциальности в Интернете недоступно, ознакомьтесь с его локальным вариантом:
C:\Windows\system32\ru-RU\erofflps.txt
Igor Ponomarev вне форума Ответить с цитированием
12.03.2010, 00:16   #30
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

А попробуй настроить графику на OpenGL, а не на Direct3D.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 21:51.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено