|
21.11.2008, 16:07 | #1 |
x3 Racing Team (x3racing.ucoz.ru)
Команда x3 Racing Team объявляет о том, что начал функционировать официальный сайт команды!))) Сайт только начал свою работу, так что сильно не пинать. В будущем постараемся выкладывать результаты гонок, полезные статьи и материал, связанный с симрейсингом в целом. В общем вот)) Сайтег Последний раз редактировалось Holden, 21.11.2008 в 16:09. |
|
21.11.2008, 16:09 | #2 |
Всем ссать!!
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
21.11.2008, 17:34 | #3 |
класс
маньяки
__________________
FACEPALM MAFIA |
|
21.11.2008, 17:43 | #4 | |
Цитата:
__________________
Последний раз редактировалось Alacc17, 21.11.2008 в 18:11. |
||
21.11.2008, 18:01 | #5 | |
Цитата:
упс |
||
21.11.2008, 19:25 | #6 |
|
|
21.11.2008, 17:55 | #7 |
Праздравляю!
Подборочка статей радует. Так держать!
__________________
#52 |
|
21.11.2008, 18:41 | #8 |
Зачет!
А вот если бы сайтег хостился на ворлдрейсинге я бы тоже тим-страничку набросал.
__________________
safety-racing.info |
|
21.11.2008, 18:49 | #9 | |
Цитата:
Конечно можно вписать тим странички в формат сайта rfactor, но это нужно отдельно подумать.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
21.11.2008, 19:02 | #10 |
укоз вообще сказка для чайников)
|
|
21.11.2008, 23:49 | #11 |
Гы, а мне Серж Наскар говорил, что на автосиме стиль их личной разработки, а оказалось спёрто с Укоза.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
21.11.2008, 23:57 | #12 | |
Цитата:
вот я тоже слышал, что они сами его делали. Оказывается там скелет от укоза, а уж всякие навороты модули свои |
||
22.11.2008, 13:17 | #13 |
Не, скелет какраз там Завгороднего, только скин не свой.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
22.11.2008, 14:01 | #14 |
ну или так, яж говорю что я чайник, модули скелеты стили оформление |
|
24.11.2008, 21:04 | #15 |
Зашибись прикольнама сделали, респект!
Только, всё стеснялся спросить, как звучит название команды по-русски: хэ зэ хэ три икс три икс зэ или че-то умножить на три ? |
|
25.11.2008, 14:42 | #16 | |
Цитата:
http://x3racing.ucoz.ru/news/2008-11-20-5 то-есть с самого начала мы решилши восьполтзоваться игрой слов
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
||
24.11.2008, 21:18 | #17 |
в народе хэзэ, в офф материалах икс умножить на 3 |
|
05.01.2009, 02:47 | #18 |
На сайт добавлен фото отчет гонки в Лемане
http://x3racing.ucoz.ru/news/2009-01-05-29 |
|
09.01.2009, 21:58 | #19 |
Превью первого этапа Клио Кап.
http://x3racing.ucoz.ru/news/2009-01-09-32 |
|
10.01.2009, 20:29 | #20 |
|
|
10.01.2009, 20:43 | #21 | |
Цитата:
"Самой лучшей машиной признан прототип Porsche 908" - не признан В WR WSC 1970 зачёт марок, а не моделей, в копилку Порше шли очки и с других моделей. Можно назвать (не признать) Porsche 908 лучшей машиной можно, она же чемпионская.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
10.01.2009, 20:48 | #22 | |
Цитата:
да, один фиг 908 выиграл все подумаешь небольшая дезинформация |
||
10.01.2009, 21:25 | #23 |
Алекс, я разделил Порше на S и Р классы. Вел их отдельно, чтоб интереснее было. А то получается такой поршанутый зачет. Порядка 350 очков у Порше и 20-30 у всех остальных... А тк в Р классе порше только 908 ездила, хотя нет, Иван один раз на 906 ехал, ну не особо суть, то действительно, 908 получается лучшая...
|
|
11.01.2009, 15:10 | #24 | |
Цитата:
Ну вот это не по правилам Да, поршанутый зачёт, как в реале и было. Зачёт марок определялся, когда вы заявлялись в чемпионате.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
11.01.2009, 17:43 | #25 |
небольшая подборка) http://x3racing.ucoz.ru/news/2009-01-11-34
|
|
13.01.2009, 16:02 | #26 |
|
|
15.01.2009, 19:53 | #27 |
обзор клио кап раунд одын http://x3racing.ucoz.ru/news/2009-01-15-36
|
|
21.02.2009, 15:48 | #28 |
|
|
21.02.2009, 19:09 | #29 | |
Цитата:
Но это не ЛиАЗ. Это ЛУАЗ 969М (Луцкий завод) - народный украинский внедорожник
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
21.02.2009, 19:30 | #30 | |
Цитата:
Кузьмич сука... наебал дед |
||