WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League

Ответ
19.12.2006, 22:09   #181
Forza
DQ
 
Аватар для Forza
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Каневская
Сообщения: 2,754
По умолчанию

Цитата:
И про дальтоников. Твоё предложение из разряда: прошу ГИБДД(ДАИ) на каждом знаке указать, что он означает, а то я не знаю
так в США уже давно сделали
Forza вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 11:06   #182
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Я до чемпионата думал что мы все говорим об одном - о правиле "NO RBTL"(таком, какое это правило в NASCAR или в большинстве зарубежных лиг). Я глубоко ошибался, так как правило ИНЛ 6.3. совсем другое. Это правило запрещает малейшее изменение позиций до линии СФ. Я считаю это правило не выполнимой "ловушкой" в множестве случаях и дабы избежать лишних обид и споров -прошу лигу пересмотреть необходимость такого спорного правила.

Я все еще за правило "NO RBTL", но готов ехать и с любым понятным и выполнимым правилом!

to Nibo
Ты говоришь что правило "NO RBTL" тебе "украло" законное место?! Если бы ты так слепо ненавидел это правило, ты бы сумел понять, что эту " законную" позицию тебе подарило именно это правило. Если не оно твоя позиция определилась бы только после линии СФ (и маловероятно что она била бы той же). Будь последовательным!
Говорил о людях вокруг трассы в реале. Так я тебе скажу новость - за рубежом в онлайне их нет и правило действует отлично. Я не припомню случая разборок на форуме после гонок по поводу правила "NO RBTL". И наказаний тоже - там их просто нет. Почему?! Я отвечу! Потому что там все живут NASCAR'ом и стараются сами разобраться в этом правиле и не ищут в нем разных не понятных ситуаций. Они хотят гонять, как и ты - только они это хотят делать по взрослому и не кричат об этом в любом случае. Это просто видно по их отношению к гонкам. Чего желаю тебе и остальным!

Последний раз редактировалось Normi, 20.12.2006 в 11:09.
Normi вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 11:35   #183
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Для того, чтобы участвовать в гонках INL, отнюдь не обязательно увлекаться НАСКАРом, и если между участниками нет взаимопонимания и уважения, то о каком порядке на трассе можно говорить? О какой честной борьбе?

Ты не понимаешь, что такое НАСКАР, ты не любишь НАСКАР, значит иди в пень, нуб. А что, если этот нуб тебя сделает на трассе по всем статьям? Я не думаю, что язык повернётся назвать его нубом. Был опрос рейсеров, перед чемпионатом, можно было голосовать, можно было вносить свои предложения, сколько кто захотел сделать - сделал, всё остальное - моё решение.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 12:55   #184
Nibo
 
Аватар для Nibo
 
Регистрация: 18.11.2006
Сообщения: 46
По умолчанию

Normi. Я не говорил что "no rbtl" украло у меня место.

Я говорю, что при смене флага с зеленого на желтый я не смог сохранить свою позицию. Не смог - потому как ни я ни ты не были уверенны кто где был ДО жф. А по правилам после смены флага "гонщики обязаны сохранять свои позиции".

В принципе, я мог бы сделать вид - "ну раз просто никто не знал точно как нужно стать - то пусть будет как получилось". Но принципиально не могу согласиться с тем, что в какойто будущей гонке будет такая же ситуцаия и меня или кого-либо еще лишат лидирующей позиции. Зачем искусственно создавать такие моменты на трассе? У нас нет 12 "засечек" и судей в режиме "live". У нас программа следит только за линией с/ф.

Я согласен, что вероятность того что я бы сохранил преимущество над тобой после поворота находясь на внешней равна 0. Но это только в Дайтоне. На других трассах можно обгонять (и я обгонял) по внешней. И если такая же ситуцаия произойдет опять - потеряю уже более вероятную позицию.. Талладега вон в календаре - "БР" - что там будет??
Nibo вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 12:59   #185
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Для того, чтобы участвовать в гонках INL, отнюдь не обязательно увлекаться НАСКАРом

Тут я полностью согласен с админом. Это скорее противопоказано - так как правила реального НАСКАР'а только мешают понять правила ИНЛ. Я скорее всего закончу выступление в ИНЛ, что бы остаться верным НАСКАР'у и пойду выкладывать фрагменты книги "НАСКАР для Чайников". Нет, я не обижен за штрафы - я просто не понимаю правил ИНЛ а точнее правило 6.3. и не смогу правильно его выполнять. Что не нужно не мне, не другим участникам, не команде. Буду следить за баталиями в ИНЛ со стороны! Удачи всем!
P.S. Приз от меня остается в силе! Только наверно Bio был прав -перегнули организаторы с призами. Скорее на приз годится судейская мантия, чем перстень чемпиона.
Normi вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 13:23   #186
шурикус
material boy
 
Аватар для шурикус
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: Вятская губерния
Сообщения: 200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
правила реального НАСКАР'а только мешают понять правила ИНЛ. Я скорее всего закончу выступление в ИНЛ, что бы остаться верным НАСКАР'у и пойду выкладывать фрагменты книги "НАСКАР для Чайников". Нет, я не обижен за штрафы - я просто не понимаю правил ИНЛ а точнее правило 6.3. и не смогу правильно его выполнять.

может быть, это ты не понимаешь смысл принципы правила "No RBTL" и то, как они применяются в реальных гонках?

как по мне, решение администрации по протесту отлично стыкуется с 4мя принципами "No RBTL", приведенными мною.

другое дело, что текст регламента INL не оговаривает ситуацию, по поводу которой был подан протест, из-за чего собственно (вкупе с непонятным для меня отказом madlopt'а дать трактовку этого правила ДО этапа) и разгорелся весь сыр-бор...
шурикус вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 13:23   #187
NascarHeart
Duff man!
 
Аватар для NascarHeart
 
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Иркутск
Сообщения: 473
По умолчанию

Норми, без комментариев...
NascarHeart вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 13:37   #188
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

дурдом...

настрой на ИНЛ совсем упал...
еще и в чат писать нельзя...

ну, есь ECORS, есть V8Thunder....
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 13:53   #189
шурикус
material boy
 
Аватар для шурикус
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: Вятская губерния
Сообщения: 200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
дурдом...

настрой на ИНЛ совсем упал...
еще и в чат писать нельзя...

ну, есь ECORS, есть V8Thunder....

в V8Thunder другая крайность - люди пишут в чат километровые фразы даже при ЗФ по-моему, хорошего в этом мало.
шурикус вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 13:55   #190
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шурикус Посмотреть сообщение
может быть, это ты не понимаешь смысл принципы правила "No RBTL" и то, как они применяются в реальных гонках?

как по мне, решение администрации по протесту отлично стыкуется с 4мя принципами "No RBTL", приведенными мною.

Шурикус, я тебе не стану доказывать что я понимаю и как. Просто если у тебя есть возможность (допуск на форум ESCORS), то не поленись и найди хоть один протест или поучение на мое соблюдение правила NO RBTL. И смело можешь выкладывать ссылку сюда. А если не найдешь, то попрошу подумать о том что пишешь! Пока твои слова пустые!
Normi вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 14:07   #191
Nibo
 
Аватар для Nibo
 
Регистрация: 18.11.2006
Сообщения: 46
По умолчанию

Отменить бы norbtl и все это прекратится. И Normi, надеюсь, вернется.

Последний раз редактировалось Nibo, 20.12.2006 в 14:10.
Nibo вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 14:15   #192
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шурикус Посмотреть сообщение
в V8Thunder другая крайность - люди пишут в чат километровые фразы даже при ЗФ по-моему, хорошего в этом мало.

ды не хошь, не читай - кому мешае то?
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 15:40   #193
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nibo Посмотреть сообщение
Отменить бы norbtl и все это прекратится. И Normi, надеюсь, вернется.

В том то и дело что это не правило no rtbl, а правило "Запрет обгонов при появлении жёлтых флагов." В первом случае оно запрещает гонку под ЖФ, а во втором обгоны вообще. И я в этом вижу огромную разницу. И судить по букве закона, не понимая ситуации - это беспредел. Ты же Nibo так же как я, о своей позиции убедился только после гонки на повторе.
Если никто не хочет смирится с потерей позиции вот в такой спорной ситуации, надо отказаться от правила!
Normi вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 15:52   #194
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

можно отменить no RBTL и дать огромные штрафы за контакты под жф....
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 17:51   #195
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Тут я полностью согласен с админом. Это скорее противопоказано - так как правила реального НАСКАР'а только мешают понять правила ИНЛ. Я скорее всего закончу выступление в ИНЛ, что бы остаться верным НАСКАР'у и пойду выкладывать фрагменты книги "НАСКАР для Чайников". Нет, я не обижен за штрафы - я просто не понимаю правил ИНЛ а точнее правило 6.3. и не смогу правильно его выполнять. Что не нужно не мне, не другим участникам, не команде. Буду следить за баталиями в ИНЛ со стороны! Удачи всем!
P.S. Приз от меня остается в силе! Только наверно Bio был прав -перегнули организаторы с призами. Скорее на приз годится судейская мантия, чем перстень чемпиона.

И ты не обижен на штрафы?
По поводу протестов, насколько я знаю, в зарубежных лигах никто бы не допустил подобного рода разговоры на форуме, и ни в одной зарубежной лиге я не видел, чтобы создавались опросы гонщиков по поводу правил. Там всё строже в 10 раз.

2 Шурикус

Я считаю, что достаточно ясно всё изложил в правилах, поэтому повторять их не видел смысла. Но INL оказалась не готова к этому правилу, я его отменил.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 18:07   #196
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

2 Садден

Чат у нас всегда был запрещён. Эта штука реально отвлекает от гонки, тем более, когда ты сам чатишься. Ты видел сколько флуда было в Дайтоне? А что будет если разрешить флуд?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 18:19   #197
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

да ниче не будет
меня он не отвлекает...
и не раздражает..

наоборот, оживляет гонку...
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 18:23   #198
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Ну ты ведь не один. Точно могу сказать, что я и Косс против флуда. За остальных не скажу. В реальном НАСКАРе ведь гонщики между собой не разговаривают.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 18:44   #199
Nibo
 
Аватар для Nibo
 
Регистрация: 18.11.2006
Сообщения: 46
По умолчанию

я против чата.
Nibo вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 18:55   #200
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
И ты не обижен на штрафы?
По поводу протестов, насколько я знаю, в зарубежных лигах никто бы не допустил подобного рода разговоры на форуме, и ни в одной зарубежной лиге я не видел, чтобы создавались опросы гонщиков по поводу правил. Там всё строже в 10 раз

Тут админ совершенно прав. Там нет разговоров о штрафах и обсуждений правил. Потому что протесты не подаются и правила там НАСКАровские которые всем известны и трактуются они по ситуации а не по букве. Лига доверяет гонщикам и оставляет право в спорных ситуациях разобраться самим гонщикам. И там никто не обидится если потеряет одну позицию в спорной ситуации проехав 50% гонки. Да, там строго, но там нет поводов для споров. Против НАСКАровских правил не поспоришь.
Normi вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 19:05   #201
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nibo Посмотреть сообщение
я против чата.

дык не читай его...
или чего, не хозяин своим глазам?
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 19:14   #202
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,053
По умолчанию

Да, я против флуда в гонке. Если понадобится готов изложить причины. Наговориться и в практике можно, вдоволь.
Koss вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 19:25   #203
Boy Serge
Autosim.ru enemy
 
Аватар для Boy Serge
 
Регистрация: 07.10.2006
Сообщения: 74
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Но INL оказалась не готова к этому правилу, я его отменил.
утютю, цацу Мадлопта мы уговаривали-уговаривали, уговаривали-уговаривали и таки уговорили , комедия блин
Boy Serge вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 19:39   #204
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию


теперь обязаны жениться
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 19:58   #205
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

2 Boy Serge & ALL

Ребята, вы хотите играть в "цацки" или в игру по-серьёзному? Если в "цацки", то без меня. Если по-серьёзному, давайте научимся уважать друг друга и гоняться по-человечески. Если хотите по-джентельменски. Для кого INL - это просто фан, пусть ищет другой чемпионат. Пусть в INL будет 5 гонщиков, но это будет чемпионат гоночных фанов, а не врекеров.

И прочитайте новые правила раз 30, на ночь, чтобы после гонки в Калифорнии не было вопросов, за что кого-то оштрафовали.

Я хотел дать возможность гонщикам выбирать, но помоему излишняя демократия превратилась в неразбериху. Я хотел предложить стать судьями INL ещё одному-двум гонщикам, опять же в угоду демократии в INL, но сейчас вижу, что это только усугубит положение. Для кого-то может быть я "цаца", для кого-то ещё какая-нибуть фигня, но в конечном итоге всё здесь решаю я, запомните это.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 20:01   #206
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,053
По умолчанию

Boy Serge, Sudden
Ну, уговорили, и слава богу. Можно прыгать, радоваться, но зачем по поводу администратора так зло шутить. Получили же то, что хотели. Нет, надо развить успех.

Мадлопт хочет одного, что бы гонки были максимально интересными, профессиональными и справедливыми. А если что-то сразу не вышло, то тут только спасибо надо сказать что он прислушался, взвесил что будет лучше для лиги, и пошёл наперекор своим первоначальным принципам.

Вся лига, на мой взгляд, организована отлично. Да, какие-то недостатки всегда бывают. Да, где-то там за бугром, может быть, и строже и солиднее. А здесь – демократичнее, и все мы друг-другу понятны. Везде свои плюсы и минусы.

Сервер есть, календарь есть, регламент есть, разбор полётов производиться, результаты публикуются, ПРИЗЫ придумали. И после этого издевательства. Мдаа. Денег с нас, заметьте, никто не просит.

Мадлопт не обращай внимание, эти добрые люди не ведают, что творят. Спасибо за твою работу.
Koss вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 20:05   #207
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
Boy Serge, Sudden
Ну, уговорили, и слава богу. Можно прыгать, радоваться, но зачем по поводу администратора так зло шутить. Получили же то, что хотели. Нет, надо развить успех.


ды лан, все нормальные люди, шутки понимают, я надеюсь

да и босса команды, в которой я выступаю, мне грех не подкольнуть
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 20:10   #208
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Тут админ совершенно прав. Там нет разговоров о штрафах и обсуждений правил. Потому что протесты не подаются и правила там НАСКАровские которые всем известны и трактуются они по ситуации а не по букве.

То есть могут трактоваться админами на их усмотрение. НАСКАРовские правила не всем известны и ты не можешь отвечать за всех. Я ездил в ЕРКО, к примеру, не зная НАСКАРовских правил.

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Лига доверяет гонщикам и оставляет право в спорных ситуациях разобраться самим гонщикам.

А подача протестов - это ли не доверие к гонщикам? Каждый, кто считает, что может и должен разобраться один на один имеет эту возможность, если же разобраться не получилось, один из гонщиков подаёт протест мне. Дальше уже разбираюсь я.

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
И там никто не обидится если потеряет одну позицию в спорной ситуации проехав 50% гонки.

А почему здесь обижаться, при том, что до гонки правила были вывешены и и лично тобой поддерживались. То, что ты думал не о том, что написано, а о том, что происходит где-то там, за рубежом - это не моя вина.

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Да, там строго, но там нет поводов для споров. Против НАСКАровских правил не поспоришь.

Очень сомнительное утверждение. Спорить можно как угодно и с кем угодно. Другое дело, что там тебя никто слушать не будет, а я, как добрая бабушка, всем хочу по пирожку дать, а выходит, что одному надо с повидлом, другому с капустой, третьему с ананасом..."ну нет у нас ананасов!".
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 20:10   #209
шурикус
material boy
 
Аватар для шурикус
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: Вятская губерния
Сообщения: 200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Шурикус, я тебе не стану доказывать что я понимаю и как. Просто если у тебя есть возможность (допуск на форум ESCORS), то не поленись и найди хоть один протест или поучение на мое соблюдение правила NO RBTL. И смело можешь выкладывать ссылку сюда. А если не найдешь, то попрошу подумать о том что пишешь! Пока твои слова пустые!

допуска нет, так что.... не придется даже лениться


слова мои не пустые потому, что ты как своими высказываниями на форуме...

Цитата:
Сообщение от NascarHeart
2) Предположим меня заспинило в Т3. Я разворачиваюсь и еду скажем 10 миль в час, пелетон меня уже обгоняет со скоростью 30 миль в час. За кем мне вставать?
Сообщение от Normi
Если ты уже не можешь ускорится до скорости остальных, то не за кем не становишься, а идешь на трибуну и досматриваешь гонку. Если можешь ускорится, то можешь попытаться вернуть позицию до линии СФ, не создавая при этом опасных ситуаций на трассе.

http://forum.worldracing.info/showpo...&postcount=168


...так и своими действиями в Дайтоне показал, что ты не понимаешь (или, мне кажется, прекрасно понимаешь, но сознательно нарушаешь) четвертый принцип правил "No RBTL": Any driver involved in the incident that caused the caution will restart in the position they are able to return to the race without advancing their position.
шурикус вне форума Ответить с цитированием
20.12.2006, 20:22   #210
шурикус
material boy
 
Аватар для шурикус
 
Регистрация: 10.11.2006
Адрес: Вятская губерния
Сообщения: 200
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
2 Шурикус

Я считаю, что достаточно ясно всё изложил в правилах, поэтому повторять их не видел смысла. Но INL оказалась не готова к этому правилу, я его отменил.

madlopt, это было ясно для тебя, но для меня, например (и не для меня одного, судя по сообщениям других - NascarHeart, например), это было не ясно и после прочтения правил, хоть их зачитайся.
стал бы я тебя спрашивать о том, что мне ясно из текста правил???
поэтому в такой ситуации вставать в позу "отвечать не хочу, идите читайте правила" - это то же самое, если бы ты открыл толковый словарь, а там было бы написано: "составители словаря толковать слова никакие не хотят, а советуют вам еще раз перечитать текст"
шурикус вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 22:02.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено