07.10.2009, 00:05 | #61 |
Ебаный этап...бля как я зол...нет, я не Зол, я злой!! сейчас ничего рассказывать не буду, ибо кроме мата из меня ничего не полезет. Вот бумбокс отлично защищался, хуй объедешь
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
07.10.2009, 00:08 | #62 |
ыыы. все.
|
|
07.10.2009, 00:13 | #63 |
Руслан, зачётный аватар, недавно пересматривал лучшие спагетти-вестерны, кроме Иствуда очень нравились Ли Ван Клиф и Джеймс Кобурн
Ага. Много знакомых туда ездит на "трек дни".
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
07.10.2009, 00:15 | #64 | |
Цитата:
ты конечно меня извини если что не так, но помоему я коректно защищался, маленькие косания были только пару раз... |
||
07.10.2009, 00:17 | #65 |
Я бы дал RED флаги на все две гонки, половина пелетона убралась в каждой гонке, этот результат вас устраивает? Реверсивную чайку ехать не лучшее решение, чья идея? Без реверса то она куда безопаснее.
__________________
safety-racing.info |
|
07.10.2009, 00:17 | #66 |
нда... трасса кокашка для нас.
во первых мне она не нравится - это уже весомый аругмент во вторых плотность резалтов из-за опасности низкая, потому все просто разъезжаются в третьих - сложно обогнать. |
|
07.10.2009, 00:20 | #67 |
уффф.. а я рад... все супер!!!!!
квалу слил неожиданно для себя, Димка и Марко неприятно удивили офигенным временем я так не умею - прибавлять в квале... Первая гонка была испорчена сумбурным стартом! Хотел побороться за победу и ко второму повороту был близок к этому, затолкался с Димкой, и все испортил. А потом он меня прокомпостировал После чего бороться за лидерство не смог... так и ехал на 3-е место... Зато во второй полностью реабилетировался перед собой. Выйдя на второе место за Кириллом, понял что нужно проходить, т.к. сзади приближался Зол. Отлично поборолись, с трудом протиснулся вперед воспользовавшись ошибкой, немного оторвался и дальше все было легко и приятно. УРА! Наконец-то! пошел пить пиво
__________________
FACEPALM MAFIA Последний раз редактировалось Zandr, 07.10.2009 в 00:25. |
|
07.10.2009, 00:21 | #68 |
в первой глупо сошол... после Т1 зацепил левыми колёсами травку, думал выверну.., но когда понял что не выверну было уже поздно.
бумбокс круто ехал, извини я тебя там пнул немного.. во второй боролся с Назарием, ошибся пропустил ещё и Koss'a. Не думал что удасться догнать и обьехать. Надеюсь всё корекктно было ? много смеялся.. в первой два раза пришлось уворачиватся, во время завала, и после последнего поворота.. во второй на среднем яйце смущал летающий капот |
|
07.10.2009, 00:23 | #69 | |
Цитата:
нормально ты ехал. только медленно) терял очень много
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
||
07.10.2009, 00:24 | #70 |
|
|
07.10.2009, 00:24 | #71 |
|
|
07.10.2009, 00:25 | #72 |
а и ещё прошу прощения у Кости Шапова то что резвернул его во 2й гонке во 2-ом повороте, но ты меня тож не плохо в 1 гонке перевернул
|
|
07.10.2009, 00:27 | #73 | |
Цитата:
Трасса отличная, борьбы много, но Кирилл прав, обогнать нелегко. Я и забыл, что мы ехали реверс, завтра прокачусь в другом направлении для себя Бумбокс прогрессирует, молодец, так держать |
||
07.10.2009, 00:30 | #74 |
|
|
07.10.2009, 00:32 | #75 | |
Цитата:
Крут!
__________________
FACEPALM MAFIA |
||
07.10.2009, 00:41 | #76 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
07.10.2009, 00:42 | #77 |
Я тоже долго ржал, особенно когда прям передо мной машины останавливались в бортиках и в последнем повороте. На квале так ваще, чуть в туалет со смеху итти не пришлось )))
Квалу провалил, ну эт естественно )) Но понравилось то что финишировал два раза на 7-ом месте Красных флагов не нужно, извините за прямоту, но кто Вам доктор, если убрались?
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
07.10.2009, 01:11 | #78 |
Первым делом прошу прощения у b00mb0x за толчок в первой гонке, который чуть было не привёл к перевороту. Глядя в зеркало я был уверен, что машина перевернулась, что не добавило настроения. Очень рад, что всё обошлось (не знаю как там с повреждениями), и до финиша b00mb0x добрался, и похоже, на нормальном месте. На повторе вроде бы я чуть чуть задел тебя из-за сноса в повороте задней оси, но машина хорошо подпрыгнула.
b00mb0x Удара во второй гонке с твоей стороны я не помню, т. к. ничего серьёзного не было, а гонка была очень интересная и удачная. |
|
07.10.2009, 01:15 | #79 |
а Давайте внезачетный кадвелл проедем!!!???
я не шучу)) мне понравилось |
|
07.10.2009, 01:27 | #80 |
Очень противоречивый этап для меня. В первой гонке ошибка на прогревочном круге. Хороший старт. Инцидент с b00mb0x. Сильный удар в последнем повороте 4-го круга. Смертельный удар через пол круга. 15-е место - никаких перспектив в следующей гонке
Просмотр 2-х кругов борьбы лидеров. Висение на перекладине, прогулка по коридору и постановка задачи на 2-ю гонку - доехать! Прогрев. Старт с 15-го места удался, справа обошёл несколько машин. Дальше гонка как гонка и перед финишем образовалась тройка: я, kostein и Ha3aP. Ох и славно мы поборолись! Старались корректно, получалось по-разному Все чудили понемногу, и после нешуточных боёв заняли 5-7 места в порядке Костя - я - Назар. Наверное, это соответствует нашим скоростям на этот этап. Повтор уже занёс в мой зал славы Так что, учитывая, что машину Максима не убил, и борьбу во второй гонке, буду считать этап удачным Что интересно, сработало моё железное правило со времён НАСКАР-а: Когда я в себе уверен - быть беде (1-я гонка), когда я не уверен и осторожен - всё будет хорошо (2-я гонка). Психология, блин! |
|
07.10.2009, 01:42 | #81 | ||
Цитата:
Цитата:
А мне нравятся такие трассы. Здесь нужно не только переть что есть мочи и резать всё что попадается, но ещё думать о постоянной опасности. Конечно, не надо делать чемпионат только из таких трасс, но 1-2-е - обязательно нужны. Может быть если бы я ехал быстрее, мнение было бы другое, но я быстрее не еду и мнение такое. Трасса для всех одна. Если ты ас - выиграй квалификацию, сделай отрыв, доведи гонку до победы. Если нет - либо учись, либо получай удовольствие от езды по этой трассе полной опасностей и пытайся доехать до финиша. Доедут не многие, место будет хорошее. Кстати, мест всунуть нос и совершить обгон хватает. Правда, может быть на высшем уровне это не так. |
|||
07.10.2009, 07:53 | #82 | |
Цитата:
, погоди тогда кого я подталкнул на 1 кругу во 2 повороте, что привело к развороту?? |
||
07.10.2009, 11:47 | #83 |
|
|
07.10.2009, 13:47 | #84 |
А я вчера решил ехать на этапе где-то в полдевятого вечера.
Трассу выучил быстро, но вот методику прохождения некоторых поворотов приходилось постигать прямо во время гонки. Неприятно удивила реверсивная версия трассы не дающая права на ошибку в паре мест и дающая в этих местах разброс по времени порядка полусекунды. Ну и автору нереспект за забор. Виртуальный рельс и бетонные столбики - это нечто. Думаю дальше эту трассу можно ездить лишь после доработки напильником нашими умельцами. В первой гонке, ожидая столкновений, был предельно аккуратен. Но те кто были за мной по-видимому были более беспечны, в результате чего оттормозившись за Костей в Т2, усеяного обломками и машинами, я получаю зажоп от Назария. Минус задние крыло и куча потерянного времени. Когда я понял, что жесткий оверстир это из-за крыла, я направился в боксы, но недоехал, став жертвой коварного последнего поворота. Во второй гонке дела пошли лучше, несмотря на всю мою осторожность. Хотя в попытке полихачить я таки совершил пару ошибок. Удивило следующее: отрыв до соперников менялся уж очень скачкообразно. Плавное увеличение, а потом бах и резкое возрастание по 3-4 десятых и вот она еще плюс одна-полторы секунды. Как это? Я бы понял, если бы ошибся в этот момент, или это было например на выходе из поворота. Но такие отрывы возникающие в конце прямой СФ меня поставили в тупик. В конце уже просто доезжал.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
07.10.2009, 13:55 | #85 | ||
Цитата:
а у меня наоборот без крыла заднего быстрее получалось ехать)) в тягунах задница идет с небольшим скольжением по внешке, в тов ремя когда передок прочно держится за асфальт и поворачивает куда надо)) Цитата:
а вчера вообще с хронометражом проблемы были, иногда позади идущий соперник по грфику впереди показывался
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|||
07.10.2009, 14:34 | #86 |
|
|
07.10.2009, 15:32 | #87 | ||
Цитата:
Нормальная ситуация для Чайки Цитата:
А я еду и думаю, "вахх, как я круто прошёл поворот, оторвался от Могеда на пол-секунды"
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|||
07.10.2009, 15:39 | #88 |
Moged, сорри. Мне некуда было деваться. Повтора еще не смотрел, но тогда в гонке мне показалось что тебя кто-то вытолкнул прямиком ко мне на бампер, после чего я не успел оттормозится и тебя зацепил ))) Сорри, не хотел.
Так же, во второй гонке я было резанул круг, тоже по ошибке, ехал вплотную за кем-то и трасы не видел. Сорри. Но после этого я чесно пропустил 2 пилота вперед, которые ехали за мной, что бы не получить штраф. Прошу это учесть.
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
07.10.2009, 15:45 | #89 | |
Цитата:
не припоминаю инцендента... |
||
07.10.2009, 15:47 | #90 |
Повтор припомнит...
__________________
safety-racing.info |
|