16.05.2008, 12:30 | #1 |
Выбираем альтернативу
Всвязи с последними изменениями данный чемпионат отправится в архив до лучших времен (до осени)
Поэтому тут предлагаю выбрать на чем поедем сейчас. Тойота Атлантик зарекомендовала себя в прошлом году как неплохой автомобильчик Индикар (мод OWR) существенно мощнее и труднее в управлении. Но так как мод новый, ничего особо про него сказать не могу
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
16.05.2008, 13:08 | #2 |
Из представленных -- ТА.
А еще X-race предложу |
|
16.05.2008, 13:28 | #3 |
Даже не знаю, что выбрать. С одной стороны Атлантик фановая машинка, с другой стороны ИРЛ по овалам тоже охота.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
16.05.2008, 14:13 | #4 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Индикар 1995
|
16.05.2008, 15:42 | #5 |
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
16.05.2008, 17:29 | #6 |
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Rīga Сообщения: 251 |
Мне больше X-race Oval понравился. чем новый индикар.
|
16.05.2008, 19:41 | #7 |
На мой взгляд из X-Race Oval очень удачен вариант от R.A.C.E.R., на котором проводился в прошлом году Симдианаполис-500. А так я за OWR 2007 1.1 P.S. Посмотрел на рфакторсентрале, там уже версия 1.15, и написано, что как раз R.A.C.E.R. и помогают доводить этот мод до ума. |
|
27.05.2008, 01:13 | #8 |
Чесно говоря после после Инди250 у меня закрались сомнения, что на ОВР стоит проводить гонки.
ТА как-то безопаснее выглядит
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
27.05.2008, 01:27 | #9 | |
Цитата:
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
27.05.2008, 11:07 | #10 |
кстати ТА тоже хороший вариант. По крайней мере можно провести полноценный чемпионат. Все-таки прошлый чемп на моде ТА был несколько "рваным", чтоли, со всеми этими скачками отсюда на РСУ и обратно...
Вобщем ТА или Х-рейс. |
|
27.05.2008, 11:09 | #11 |
Я тогда свой голос переношу за ТА.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
27.05.2008, 17:24 | #12 |
Я каэшн извиняюсь, но главное - не в моде а в мозгах! Вот резы Новогоднего евента на другом портальчике: А что происходило у нас, я так и не понял до сих пор... ------- ------- И полюбому надо чтото соображать с ЖФ и рестартами, ибо игрой они реализуются безобразнейшим образом!
__________________
|
|
27.05.2008, 17:29 | #13 |
Что-то слабенько проехали... +1 круг между 1-м и вторым... Там же на тысячные счет должен быть...
|
|
27.05.2008, 17:31 | #14 | |
Цитата:
Это гонка на ЧампКаре 2005-2006, где довольно-таки большой грип, физика в OWRS посложнее будет. К тому же, у нас гоняло на 6 человек больше и немало новичков на овалах, троих возможных финишёров игра дисквалифицировала, у одного закончилось топливо. Да и тебе бы разве было приятно победить с отставанием на круг? Помоему, куда лучше в такой борьбе прям до линии финиша.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
27.05.2008, 17:41 | #15 |
Может тогда проведем чемп на этом моде? IMHO: надо переходить от легкого к более сложному, а не наоборот.
|
|
27.05.2008, 17:44 | #16 |
А кто будет переходить? 5 человек, которые и так опытные, остальные участники от сезона к сезону имеют обыкновение меняться.
Если уже попроще и фановее, то Тойота Атлантик - самое оно.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
28.05.2008, 10:32 | #17 |
Я лично там отстал на круг изза стоп"енд"гоу, полученного на 1м круге изза косячности игры, в частности - старта с ходу!
В остальном - откинь 1е место и смотри на отрывы))) 1й штрафа не получал))) Насчёт грипа - ИМХО те тачки было держать гораздо сложнее чем то, на чем мы ехали. Я не думаю, что Я чем то лучше половины участников нашего евента, однако до финиша добрались только 2е - значит у остальных имхо были лишь проблемы с психологией, т.к. опыта у большинства дохрена. Опять таки, как все ехали в Про капе, и в том же Интимидейторе!) В Про капе - почти все - Про) А в Интимидейторе, они же, вытворяли хрен знает что... тоже самое и здесь... отношение к евенту какоето странное, неужели только зверские штрафы могут настроить пилотов на правильный лад?)
__________________
|
|
28.05.2008, 11:48 | #18 |
Тут еще стоит учитывать то что Индианаполис - это тапка в пол. Что будет на коротких треках я даже представить боюсь.
С точки зрения проведения чемпионата с большим количеством ТА подходит куда лучше. И если откинуть разборки с Экзе, то прошлогодний чамп был очень неплохим.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
28.05.2008, 13:58 | #19 |
ТаваиСЧи! Попрошу активнее голосовать! Опрос закрывается через два дня и то, что мы выберем опросом на том и поедем! Будьте сознательны при выборе
Для себя я сделал вывод такой: Toyota Atlantic + фановая физика (как ни крути, а это плюс) + опыт проведения гонок на этом моде (не будет глюков) + младшая серия ChampCar (и в отличе от старшего брата до сих пор жива) - невозможность проведения гонок на суперспидвеях (слабая мощность) IRL 2007/2008 + одна из мощнейших open wheels машин + Инди 500 проводят в IRL + гонки на суперспидвеях - потенциально глюкавый мод В нашей гонке тоже много чего можно откинуть и получится не так уж грустно
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
28.05.2008, 15:20 | #20 | |
Цитата:
Мы помоему тапка фпол в том году даже на одномильнике ездили. Плюс если оторваться от исторических параллелей, то можно выбрать интересные овалы и роуды.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
28.05.2008, 15:33 | #21 |
Нуу, это же не суперспидвей, а спидвей тапка в пол Кстати, не совсем там и тапка в пол была, покрытие корявинькое, машину крутит, вертит.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
28.05.2008, 15:41 | #22 |
А еще есть Х-рейс индикар
+ все точ то было про ИРЛ, только он не глюкавый. И физика я бы не сказал что сложная. |
|
28.05.2008, 16:09 | #23 |
киньте мой голос за ТА
|
|
28.05.2008, 16:46 | #24 |
Ну ты сам сказал.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
28.05.2008, 17:26 | #25 |
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101 |
Indy на котором ехали Indy500 не выглядит как релиз v1.15.
v0.15 еще куда не шло. Болиды на двух колесах ехали - это 100% косяк в описании файла подвески. Колеса/резина вообще чума какая-то, какие-то правильные цилиндры с ужасной картой bump-mapping. Взяли бы их просто из ChampCar от iDT. Надеюсь поправят все это в какой-нибудь очередной версии. |
28.05.2008, 17:38 | #26 |
Колёса в реале такие и есть, а чем тебе бамп-карта не понравилась? Помоему, похоже не реальность.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
28.05.2008, 17:40 | #27 | |
Цитата:
Не надо грязи. Это читерские сетапы ставят раком подвеску на всех быстрых оупенвильных модах на овальных треках (видимо баг или скорее фича самого движка). А мод отличный. Только надо было патч ставить. Тогда машина становится послушной, плюс реальные скорости и времена на круге (в Индианаполисе). Ну еще до кучи - не умеют у нас ездить на таких машинах по овалам. Сам откатал сезон в шведской лиге на чемпкарах (там были овальные гонки), поэтому есть с чем сравнивать. Небо и земля. |
||
28.05.2008, 17:47 | #28 |
Ну дык довайте уже начинать учиться тада, ёптыть)
__________________
|
|
28.05.2008, 20:50 | #29 | |
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101 |
Цитата:
Ну я же потом на следующий день специально во время трансляции Indy500 обратил внимание на них в реале. Не такие они, не правильные они цилиндры с углом 90 градусов между рабочей поверхностью покрышки и боковины. Bump - больше подходит для стены в шутере. Колеса в ChampCar от iDT (на мой взгялд) выглядят идеально. |
|
28.05.2008, 20:53 | #30 | |
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101 |
Цитата:
Это не грязь. Просто мнение. А подвеска ставится раком, когда данные колесной базы разные в файле геометрии подвески и HDV. Попадалось мне такое уже в других модах, также и способ это фиксить есть. Если найду, то выложу тут. В любом случае - это косяк мода. |
|