WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > WRfactor > Архив > WR CART

Результаты опроса: На каком моде едем???
Тойота Атлантик 9 52.94%
Индикар 2007 7 41.18%
А я КАРТ ждать буду 1 5.88%
Свой вариант 0 0%
Голосовавшие: 17. Вы еще не голосовали в этом опросе

Ответ
16.05.2008, 12:30   #1
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию Выбираем альтернативу

Всвязи с последними изменениями данный чемпионат отправится в архив до лучших времен (до осени)
Поэтому тут предлагаю выбрать на чем поедем сейчас.
Тойота Атлантик зарекомендовала себя в прошлом году как неплохой автомобильчик
Индикар (мод OWR) существенно мощнее и труднее в управлении. Но так как мод новый, ничего особо про него сказать не могу
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
16.05.2008, 13:08   #2
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Из представленных -- ТА.
А еще X-race предложу
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
16.05.2008, 13:28   #3
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Даже не знаю, что выбрать. С одной стороны Атлантик фановая машинка, с другой стороны ИРЛ по овалам тоже охота.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.05.2008, 14:13   #4
Anti
Заблокирован
 
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364
По умолчанию

Индикар 1995
Anti вне форума Ответить с цитированием
16.05.2008, 15:42   #5
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anti Посмотреть сообщение
Индикар 1995

Мы выбираем из того, что уже готово.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
16.05.2008, 17:29   #6
Pavel Sluckij
 
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Rīga
Сообщения: 251
По умолчанию

Мне больше X-race Oval понравился. чем новый индикар.
Pavel Sluckij вне форума Ответить с цитированием
16.05.2008, 19:41   #7
mp44
 
Аватар для mp44
 
Регистрация: 07.10.2007
Сообщения: 306
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel Sluckij Посмотреть сообщение
Мне больше X-race Oval понравился. чем новый индикар.

На мой взгляд из X-Race Oval очень удачен вариант от R.A.C.E.R., на котором проводился в прошлом году Симдианаполис-500. А так я за OWR 2007 1.1

P.S. Посмотрел на рфакторсентрале, там уже версия 1.15, и написано, что как раз R.A.C.E.R. и помогают доводить этот мод до ума.
mp44 вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 01:13   #8
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Чесно говоря после после Инди250 у меня закрались сомнения, что на ОВР стоит проводить гонки.
ТА как-то безопаснее выглядит
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 01:27   #9
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Чесно говоря после после Инди250 у меня закрались сомнения, что на ОВР стоит проводить гонки.
ТА как-то безопаснее выглядит

__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 11:07   #10
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

кстати ТА тоже хороший вариант. По крайней мере можно провести полноценный чемпионат. Все-таки прошлый чемп на моде ТА был несколько "рваным", чтоли, со всеми этими скачками отсюда на РСУ и обратно...

Вобщем ТА или Х-рейс.
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 11:09   #11
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Я тогда свой голос переношу за ТА.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 17:24   #12
Globetrotter
Nikolay Evstigneev №142
 
Аватар для Globetrotter
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщения: 1,130
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Чесно говоря после после Инди250 у меня закрались сомнения...

Я каэшн извиняюсь, но главное - не в моде а в мозгах!

Вот резы Новогоднего евента на другом портальчике:


А что происходило у нас, я так и не понял до сих пор...

-------
-------

И полюбому надо чтото соображать с ЖФ и рестартами, ибо игрой они реализуются безобразнейшим образом!
__________________
Globetrotter вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 17:29   #13
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Что-то слабенько проехали... +1 круг между 1-м и вторым... Там же на тысячные счет должен быть...
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 17:31   #14
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Globetrotter Посмотреть сообщение
Я каэшн извиняюсь, но главное - не в моде а в мозгах!

Вот резы Новогоднего евента на другом портальчике:

А что происходило у нас, я так и не понял до сих пор...

-------
-------

И полюбому надо чтото соображать с ЖФ и рестартами, ибо игрой они реализуются безобразнейшим образом!

Это гонка на ЧампКаре 2005-2006, где довольно-таки большой грип, физика в OWRS посложнее будет. К тому же, у нас гоняло на 6 человек больше и немало новичков на овалах, троих возможных финишёров игра дисквалифицировала, у одного закончилось топливо.

Да и тебе бы разве было приятно победить с отставанием на круг? Помоему, куда лучше в такой борьбе прям до линии финиша.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 17:41   #15
Spirt
Andrey Shirshov
 
Аватар для Spirt
 
Регистрация: 06.02.2008
Сообщения: 569
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Это гонка на ЧампКаре 2005-2006, где довольно-таки большой грип, физика в OWRS посложнее будет.
Может тогда проведем чемп на этом моде? IMHO: надо переходить от легкого к более сложному, а не наоборот.
__________________
NO RISK - NO FUN
Spirt вне форума Ответить с цитированием
27.05.2008, 17:44   #16
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

А кто будет переходить? 5 человек, которые и так опытные, остальные участники от сезона к сезону имеют обыкновение меняться.

Если уже попроще и фановее, то Тойота Атлантик - самое оно.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 10:32   #17
Globetrotter
Nikolay Evstigneev №142
 
Аватар для Globetrotter
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщения: 1,130
По умолчанию

Я лично там отстал на круг изза стоп"енд"гоу, полученного на 1м круге изза косячности игры, в частности - старта с ходу!

В остальном - откинь 1е место и смотри на отрывы))) 1й штрафа не получал)))
Насчёт грипа - ИМХО те тачки было держать гораздо сложнее чем то, на чем мы ехали.

Я не думаю, что Я чем то лучше половины участников нашего евента, однако до финиша добрались только 2е - значит у остальных имхо были лишь проблемы с психологией, т.к. опыта у большинства дохрена.
Опять таки, как все ехали в Про капе, и в том же Интимидейторе!) В Про капе - почти все - Про) А в Интимидейторе, они же, вытворяли хрен знает что... тоже самое и здесь... отношение к евенту какоето странное, неужели только зверские штрафы могут настроить пилотов на правильный лад?)
__________________
Globetrotter вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 11:48   #18
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Тут еще стоит учитывать то что Индианаполис - это тапка в пол. Что будет на коротких треках я даже представить боюсь.
С точки зрения проведения чемпионата с большим количеством ТА подходит куда лучше. И если откинуть разборки с Экзе, то прошлогодний чамп был очень неплохим.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 13:58   #19
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

ТаваиСЧи! Попрошу активнее голосовать! Опрос закрывается через два дня и то, что мы выберем опросом на том и поедем! Будьте сознательны при выборе

Для себя я сделал вывод такой:

Toyota Atlantic
+ фановая физика (как ни крути, а это плюс)
+ опыт проведения гонок на этом моде (не будет глюков)
+ младшая серия ChampCar (и в отличе от старшего брата до сих пор жива)
- невозможность проведения гонок на суперспидвеях (слабая мощность)

IRL 2007/2008
+ одна из мощнейших open wheels машин
+ Инди 500 проводят в IRL
+ гонки на суперспидвеях

- потенциально глюкавый мод

Цитата:
Сообщение от Globetrotter Посмотреть сообщение
В остальном - откинь 1е место и смотри на отрывы)))

В нашей гонке тоже много чего можно откинуть и получится не так уж грустно
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 15:20   #20
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Toyota Atlantic
- невозможность проведения гонок на суперспидвеях (слабая мощность)

IRL 2007/2008
+ гонки на суперспидвеях
Ну так полуторамильник для ТА это уже суперспидвей
Мы помоему тапка фпол в том году даже на одномильнике ездили.

Плюс если оторваться от исторических параллелей, то можно выбрать интересные овалы и роуды.
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 15:33   #21
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Нуу, это же не суперспидвей, а спидвей тапка в пол Кстати, не совсем там и тапка в пол была, покрытие корявинькое, машину крутит, вертит.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 15:41   #22
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

А еще есть Х-рейс индикар

+ все точ то было про ИРЛ, только он не глюкавый. И физика я бы не сказал что сложная.
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 16:09   #23
Holden
Зэ Бест Админ
 
Аватар для Holden
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Екб
Сообщения: 15,405
По умолчанию

киньте мой голос за ТА
__________________
Holden вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 16:46   #24
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Ну ты сам сказал.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 17:26   #25
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Indy на котором ехали Indy500 не выглядит как релиз v1.15.
v0.15 еще куда не шло. Болиды на двух колесах ехали - это 100% косяк в описании файла подвески. Колеса/резина вообще чума какая-то, какие-то правильные цилиндры с ужасной картой bump-mapping. Взяли бы их просто из ChampCar от iDT. Надеюсь поправят все это в какой-нибудь очередной версии.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 17:38   #26
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Колёса в реале такие и есть, а чем тебе бамп-карта не понравилась? Помоему, похоже не реальность.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 17:40   #27
mp44
 
Аватар для mp44
 
Регистрация: 07.10.2007
Сообщения: 306
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
Indy на котором ехали Indy500 не выглядит как релиз v1.15. v0.15 еще куда не шло. Болиды на двух колесах ехали - это 100% косяк в описании файла подвески.

Не надо грязи. Это читерские сетапы ставят раком подвеску на всех быстрых оупенвильных модах на овальных треках (видимо баг или скорее фича самого движка). А мод отличный. Только надо было патч ставить. Тогда машина становится послушной, плюс реальные скорости и времена на круге (в Индианаполисе). Ну еще до кучи - не умеют у нас ездить на таких машинах по овалам. Сам откатал сезон в шведской лиге на чемпкарах (там были овальные гонки), поэтому есть с чем сравнивать. Небо и земля.
mp44 вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 17:47   #28
Globetrotter
Nikolay Evstigneev №142
 
Аватар для Globetrotter
 
Регистрация: 28.09.2007
Сообщения: 1,130
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mp44 Посмотреть сообщение
Ну еще до кучи - не умеют у нас ездить на таких машинах по овалам.

Ну дык довайте уже начинать учиться тада, ёптыть)
__________________
Globetrotter вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 20:50   #29
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Колёса в реале такие и есть, а чем тебе бамп-карта не понравилась? Помоему, похоже не реальность.

Ну я же потом на следующий день специально во время трансляции Indy500 обратил внимание на них в реале. Не такие они, не правильные они цилиндры с углом 90 градусов между рабочей поверхностью покрышки и боковины. Bump - больше подходит для стены в шутере. Колеса в ChampCar от iDT (на мой взгялд) выглядят идеально.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
28.05.2008, 20:53   #30
Warlock
 
Регистрация: 23.05.2008
Сообщения: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mp44 Посмотреть сообщение
Не надо грязи. Это читерские сетапы ставят раком подвеску на всех быстрых оупенвильных модах на овальных треках (видимо баг или скорее фича самого движка).

Это не грязь. Просто мнение. А подвеска ставится раком, когда данные колесной базы разные в файле геометрии подвески и HDV. Попадалось мне такое уже в других модах, также и способ это фиксить есть. Если найду, то выложу тут.
В любом случае - это косяк мода.
Warlock вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 14:28.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено