WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League > FAQ по NASCAR Racing 2003 Season

Ответ
22.06.2009, 15:26   #1
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
Стрелка Новый раздел

Создан для упорядочивания информации для новичков. Любые вопросы по игре и по INL можете смело задавать в этом разделе, вам всегда ответят.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 14:18   #2
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию

=) Я часто страдаю по причине слишком быстрого износа 1й шины.
Той самой легендарной "правой передней" = какие Ваши варианты ?
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 16:42   #3
Forza
DQ
 
Аватар для Forza
 
Регистрация: 12.12.2006
Адрес: Каневская
Сообщения: 2,754
По умолчанию

можно ехать задом
__________________
Uplifting Wave: forza.pdj.ru
Forza вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 16:45   #4
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
=) Я часто страдаю по причине слишком быстрого износа 1й шины.
Той самой легендарной "правой передней" = какие Ваши варианты ?

Настроить машину на более медленную езду и более меньши износ (как-вопрос не ко мне к сожалению) либо научиться ехать так, что бы износ был минимальный.

В настройках звука понижай все звуки (кроме мастера) где-то до 30%, а звук шин выставляй на 100%. Когда шина шумит - износ минимальный, когда шина пищит - износ повышенный. Постарайся проходит повороты так, что бы шины не издавали почти никаких звуков.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 16:45   #5
Holden
Зэ Бест Админ
 
Аватар для Holden
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Екб
Сообщения: 15,405
По умолчанию

можно ехать без правой передней шины вообще
__________________
Holden вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 16:47   #6
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Holden Посмотреть сообщение
можно ехать без правой передней шины вообще

Без головы то же можно ехать, руль ведь крутят руки, а педали ноги.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 16:50   #7
Holden
Зэ Бест Админ
 
Аватар для Holden
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Екб
Сообщения: 15,405
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Без головы то же можно ехать, руль ведь крутят руки, а педали ноги.

можно, не спорю
__________________
Holden вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 17:08   #8
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
=) Я часто страдаю по причине слишком быстрого износа 1й шины.
Той самой легендарной "правой передней" = какие Ваши варианты ?
Попробуй увеличить wedge, давление в шине, сделай мягче пружину. Короче пробуй уменьшить температуру. Если и это не поможет значит едь так
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 17:19   #9
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию

wedge везде должен быть 49.2.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Zhenek вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 17:57   #10
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Я если уменьшаю гриль, то увеличиваю.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 18:12   #11
Klim
Крайне нестабильный тип
 
Аватар для Klim
 
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 360
По умолчанию

Женя, а что такое wedge? хD

По сабжу: шина изнашивается в основном по трем причинам. Из-за неправильной траектории в повороте, из-за сетапа (который собсна не позволяет ехать по правильной траектории) и из-за агрессивнгого вождения.
Варианты траектории и вождения не рассматриваем.

В сетапе же надо перераспределить статический и динамический вес на другие колеса. Статический - это вес который указывается в гараже. Динамический - это трансфер при прохождении поворота. Подробнее читайте мануалы. В кратце вот то что делаю я. В скобках буду писать эфект от настройки.
Наименее ущербно для баланса - увеличить свей бар спереди.
Сместить баланс веса назад. (луз)
Насчет wedge не помню, куда его двигать. Помоему влево(уменьшить), чтоб нагрузить ЛП. (пуш)
Сделать мягче ПП или жестче ЛП пружину. (пуш)
ride height в нр2003 зависим от других колес, тут много не накрутиш имхо.
Shocks compression - уменьшить ПП, увеличить ЛП или ЗЛ.
Shocks rebound - уменьшить ПП, увеличить ЗП. (пуш на торможении)
Подобрать caster, toe-out и давление в шине. Чем круче повороты трека, тем больше спред кастера и схождение и наоборот. VH в своих сетах ставит на одно колесо отрицатиельный на другой положительный кастер. Это выравнивает машину на прямой, но лично для меня это создает необъяснимые эффекты при рулении. Я выставляю всегда положительный, где справа значение больше на 1-3 градуса.
Вообще температура ПП - это баланс между поворачиваемостью, стабильностью и износом (температурой шины). Так что тут только эксперименты. Сам я только недавно более-меенее для себя освоил овальные настройки. Если где-то ошибся - поправьте.
__________________
#52

Последний раз редактировалось Klim, 24.06.2009 в 18:34.
Klim вне форума Ответить с цитированием
24.06.2009, 18:19   #12
kadum
 
Аватар для kadum
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г. Коломна моск. обл
Сообщения: 1,687
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kup Посмотреть сообщение
=) Я часто страдаю по причине слишком быстрого износа 1й шины.
Той самой легендарной "правой передней" = какие Ваши варианты ?

Вариантов на самом деле практически никаких, кроме аккуратной езды. В учебнике написано увеличить давление, снизить вес на этом колесе (т.е. увеличить жесткость пружины, опять же давление колеса), выровнить Front Toe-Out и уменьшить Wedge.
Но это все приносит минимальную пользу.
Надо думать не о том как уменьшить износ, а о том как сохранить скорость (темп) при износе. Вот, например, VH делает развал правого колеса немного больше того что нужно по учебнику (это дает ему макс. скорость в повороте. про настройку Caster вообще молчу), смещает вес максимально назад (это дает ему поворачиваемость и возможность настроить передние пружины по мягче), дальше делает максимально мягкой заднюю левую пружину (машина все же не должна чиркать) и почти такую же правую заднюю (если еще нужна поворачиваемость на выходе, то увеличивает, но немного). И все! Про износ можно забыть! Точнее начихать на него!
При износе даже чуть больше, чем у того кто настраивал свой сет на экономичность, ты будешь идти намного быстрее.

Вот пример:
Сет ВХ для мартинсвилля. Шины прегреваются уже практически после 5-7 круга, почти сразу начинается износ, а на темпе это почти никак не сказывается. А все потому что там правый Camber -7.
__________________

Последний раз редактировалось kadum, 24.06.2009 в 18:25.
kadum вне форума Ответить с цитированием
25.06.2009, 09:29   #13
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию

=) Большущее Спасибо всем. Особо тем кто дал ответ по сути.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума Ответить с цитированием
25.06.2009, 10:33   #14
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Вчера установил на комп Intel Audio Studio и ровно после этого возникли проблемы со звуком мотора в nr03. Слышится это следующим образом. Вместо нормального звука мотора набирающего обороты слышен какой-то вой и скрежет, при этом "свист" покрышек, наезд на поребрик, переключение передач, столкновения отлично слышны.
Решил проверить, как обстоят дела в других игрухах (у меня, их всего две). RBR и Shock Mission работают без проблем, звуки в норме.
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
25.06.2009, 13:10   #15
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Попробуй выключить (или включить) в игре 3D Sound, выключи, перезапусти игру и попробуй.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
25.06.2009, 15:43   #16
Klim
Крайне нестабильный тип
 
Аватар для Klim
 
Регистрация: 06.10.2008
Сообщения: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Borisoff Посмотреть сообщение
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Вчера установил на комп Intel Audio Studio и ровно после этого возникли проблемы со звуком мотора в nr03...

Было похожее. Звук интегрированый. Ничего поделать не смог. Поставил креативовскую звуковуху - все нормально.
__________________
#52
Klim вне форума Ответить с цитированием
25.06.2009, 18:17   #17
Jacky
Heavy New Year!!
 
Аватар для Jacky
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщения: 2,823
По умолчанию

Поиграйся аппаратным усорением звука в настрйоках драйвера. У папирусовских игр это почему-то хроническое.
__________________
SimRaking Ftopky
Jacky вне форума Ответить с цитированием
25.06.2009, 23:57   #18
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Надо отрубить звук в драйвере руля.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
26.06.2009, 16:25   #19
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Звук в драйвере руля? Это как?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.06.2009, 16:59   #20
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,736
По умолчанию

Плохо вам бедным момовцам, у нас вот в драйвере логитека
http://logitech-louk.navisite.net/we...ick/lgs504.exe
есть возможность вкл.( вернее при установке драйверов, он вкл. по умолчанию) их видимо "фирменный" звук торможения , газа и .т.д. Но исполнение такое, что лучше бысто все повыключать.

Последний раз редактировалось Alex Pab, 26.06.2009 в 17:05.
Alex Pab вне форума Ответить с цитированием
26.06.2009, 20:50   #21
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Заменил звуковую карту. Всё пришло в норму.
Borisoff вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 14:47.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено