WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Кузова > Гонки на выносливость

Ответ
17.06.2007, 17:49   #61
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Грин Флаг
skom вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 17:59   #62
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Фигасе, Бурдэ стоит!
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 17:59   #63
Fuel
 
Аватар для Fuel
 
Регистрация: 10.10.2006
Сообщения: 645
По умолчанию

Пиздец
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY!
Fuel вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 17:59   #64
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

8 Пежо остановился на трассе
skom вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:01   #65
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Хитрит, или нет?
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:01   #66
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Ну что ж, Ауди с очередной победой, и Биелла-Пирро-Вернер!
skom вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:01   #67
///M
 
Аватар для ///M
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 94
По умолчанию

Блиа.........хоть вручную толкай...
__________________
///M вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:03   #68
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Так пугать, блин... Как-то трусливо вышло, нереспект Peugeot
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:04   #69
Fuel
 
Аватар для Fuel
 
Регистрация: 10.10.2006
Сообщения: 645
По умолчанию

Тьфу, коментаторы наебали, я мы повелись
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY!
Fuel вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:04   #70
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Сэба приветствуют, как победителя у заглохшей машины
skom вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:12   #71
Fuel
 
Аватар для Fuel
 
Регистрация: 10.10.2006
Сообщения: 645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Так пугать, блин... Как-то трусливо вышло, нереспект Peugeot

Так всегда было, лучше проиграть очередной круг, чем не доехать
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY!
Fuel вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:12   #72
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Кто бы мог подумать, что Пескароло выйдет на 3 место
skom вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:15   #73
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

А Сэб уставшим выглядит ...
skom вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:16   #74
Fuel
 
Аватар для Fuel
 
Регистрация: 10.10.2006
Сообщения: 645
По умолчанию

Поздравляю Ауди... и буду ждать победы Пежо и Вильнёва на следующий год
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY!
Fuel вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 18:19   #75
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,645
По умолчанию

Интересная гонка получилась
Ligier вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 19:14   #76
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Прервалась серия Кристенсена

2 Иван

Тю, дык как иначе? На финише все плетутся, тут доехать - уже победа.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 19:22   #77
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Жаль, не увидели борьбу Астона и Корветта, как-то Шевроле,к ак отстал на круг так и остался.

Примечательно, что в LMP2 доехали всего два экипажа. Это класс вообще мне не понятный, GT1 спокойно опережают тачки LMP2, чё за прататипа такая Разве что из расчёта для малобюджетных, частных команд, но сомневаюсь, что там существенная разница в цене техники.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 19:46   #78
Ligier
#23 Alexandr Chistov
 
Аватар для Ligier
 
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 3,645
По умолчанию

Почему Петров сашёл?
Ligier вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 20:06   #79
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ligier Посмотреть сообщение
Почему Петров сашёл?

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Машина сломалась.
_______________
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
17.06.2007, 20:25   #80
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Очень интересно все было, но дождь, зараза, все испортил. Вторая великая гонка пострадала...
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
18.06.2007, 08:43   #81
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Краткое мнение о Ле-Мане. В этом году я просмотрел его почти полностью – это были 20 часов у экранов телевизора и монитора. К сожалению, были разочарования, но в целом все прошло очень хорошо, лишь дождь под конец немного смазал впечатление, когда некоторые команды (Пежо, Binnie Motorsports, Barazi Epsilon) просто заехали в боксы и остались там выжидать, а не следовать за пейс-каром под дождем. Я, конечно же, понимаю, чем все это обусловлено, но одобрить не могу. И спасибо Audi за то, что не стали прятаться в боксах.

Одним из разочарований стало выступление прототипов класса LMP2. Такого обвала поломок я не ожидал, а последние часы просто превратились если не в фарс, то пустую формальность. В принципе я там особо ни за кого не болел, так как знал, что нравящиеся мне Пилбим и Радикал до финиша не доберутся ни при каком желании… Приятно за Фернандеса, очень хорошо проявил себя.

В GT1 я пристально следил за Team Oreca. Я рад, что оба «Салина» доехали до финиша, причем удивительно, что более высокое место занял второй экипаж команды. Надеюсь, что в следующем году S7R поедут побыстрее, надежность у них (тьфу-тьфу, не сглазить) уже более-менее… Быстрый сход одного из экипажей Corvette Racing это вообще главная загадка гонки. Я как увидел проблемы у Гэвина и Ко глазам не поверил.

Самое печальное событие гонки – поломка Flying Lizard Motorsports. Уже в первые часы возникли проблемы с переключением на пятую передачу, #80 начал потихоньку отставать, но с наступлением темноты все пошло крахом – вылетела шестая передача, а заменить коробку передач в соответствии с регламентом не было возможности. Жаль.

Ждем в следующем году Porsche RS Spyder и Акуру!
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
18.06.2007, 11:54   #82
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ligier
Почему Петров сошел?
Петров провел первую часть гонки без проблем и с хорошим временем. Однако, его напарник Ромэн Янетта на 12-ом часу гонки испытал проблемы с коробкой передач, в результате которой машина провела целый час в боксах. Затем, за руль Куража после его ремонта села Лиз Холлидэй, и некоторое время машина шла хорошо, но на 17-ом часу гонки Лиз потеряла машину в повороте Индианаполис. Как выяснилось в последствии, машина поскользнулась на собственном масле, которое вытекало, надо думать, из той же коробки передач. Маршалы вытолкали Лиз на трассу и ей удалось вернуться в боксы. Утечку масла удалось устранить, но по возвращении на трассу выяснилось, что не включается 4 передача. В конце концов, после нескольких вынужденных пит-стопов, когда в машине был снова Петров, вылетела 2 передача, и после безуспешных попыток ее восстановить, машина была объявлена официально сошедшей в 8:40 утра.
Александр вне форума Ответить с цитированием
18.06.2007, 12:22   #83
ХодОК
 
Регистрация: 28.05.2007
Сообщения: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fuel Посмотреть сообщение
ларинин лох полный, он думает что Ауди и Порше, это один концерн...
Вообще-то отчасти так, хотя все же стоило пояснить от какой части, чтоб лохом не выглядеть... Но, думаю, Порше и Ауди все же могут координировать свои программы, в т.ч. спортивные...
ХодОК вне форума Ответить с цитированием
18.06.2007, 12:40   #84
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

А что не могли КПП заменить? Помоему это в ЛеМане разрешено и меняется всего-то за пару минут, если команда подготовлена.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
18.06.2007, 12:46   #85
Fuel
 
Аватар для Fuel
 
Регистрация: 10.10.2006
Сообщения: 645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ХодОК Посмотреть сообщение
Вообще-то отчасти так, хотя все же стоило пояснить от какой части, чтоб лохом не выглядеть... Но, думаю, Порше и Ауди все же могут координировать свои программы, в т.ч. спортивные...

От какой части? Порше абсолютно независим. Хотя у них и были совместные разработки как например Audi RS2.
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY!
Fuel вне форума Ответить с цитированием
18.06.2007, 13:19   #86
ХодОК
 
Регистрация: 28.05.2007
Сообщения: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fuel Посмотреть сообщение
От какой части? Порше абсолютно независим. Хотя у них и были совместные разработки как например Audi RS2.
30% VAG принадлежит Порше... А может, дальше и больше будет... Хотя, это, наверное, все же не повод влиять на спортивную программу Ауди...
ХодОК вне форума Ответить с цитированием
18.06.2007, 16:12   #87
///M
 
Аватар для ///M
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 94
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fuel Посмотреть сообщение
От какой части? Порше абсолютно независим. Хотя у них и были совместные разработки как например Audi RS2.
Cвязь конечно есть, они даже в Can Am'е совместные авто выставляли вроде Порш 917/30:
__________________
///M вне форума Ответить с цитированием
19.06.2007, 01:08   #88
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Пежо заставили понервничать в конце, хотя я за них и не болел, но сход обидный был бы. Вообще пейс кар много чего испортил, тот же Корветт вполне мог достать Астон Мартин...
Denton вне форума Ответить с цитированием
19.08.2007, 21:43   #89
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Не так давно набрёл на классный сайт про спорткары, описание техники, фото.

http://www.mulsannescorner.com/
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
20.08.2007, 09:37   #90
Владимир Коваленко
 
Регистрация: 14.08.2007
Сообщения: 114
По умолчанию

Я скачал очень много фотографий с разных сайтов. Это ещё не абсолютно полная коллекция, но очень большая. Если кому интересно, могу поделиться.

Также записал трансляцию 7ТВ в полном объёме.

Вот бы было такое, например, по 1927 году!
Владимир Коваленко вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 04:08.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено