25.09.2008, 22:04 | #1 |
Разбор инцидентов
Тема создана специально для разбора инцидентов.
Здесь Вы можете оформить протест. Необходимо указать круг или секунду повтора, когда инцедент произошел, виновника происшествия и свое видение ситуации. Протесты принимаются в течение 48 часов с момента появления на форуме серверного повтора. Посты пилотов, не участвующих в конкретном инциденте будут удаляться. Здесь выслушиваем только обвинителей и обвиняемых. Ну и, собственно, решения по инцидентам.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
14.10.2008, 23:04 | #2 |
Кудряшов - Розанов, прогревочный круг, перед последним поворотом.
Отбит задний спойлер. |
|
15.10.2008, 01:26 | #3 |
16 круг
Лобанов-Барканов. Лобанов будучи круговым вынес меня с трассы. |
|
15.10.2008, 01:54 | #4 |
Чистова занесло на прогревочном,и он попёр занимать своё квалификационное место,а не пропустил всех как в регламенте
__________________
Дмитрий Булкин |
|
15.10.2008, 16:22 | #5 |
Эмин Рзаев на обгоне круговых ГТ2 вообще не смотрит ниначто. Лезет абсолютно нагло. Так же было и на тестах. Как пример - серверный повтор, мой 20-й круг, время 0.09. Он пострадал бесспорно гораздо сильнее, но сам факт, так происходит постоянно, как будто нас на трассе нету.
|
|
15.10.2008, 16:44 | #6 | |
Цитата:
Ой! Абосраться просто! Как же я так мог |
||
15.10.2008, 17:42 | #7 |
Сергей, на твоем 20-м круге между тобой и Эмином половина круга дистанции. Уточни круг.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
15.10.2008, 17:59 | #8 |
|
|
15.10.2008, 19:28 | #9 |
А,в чём для тебя прикол,и что так расмешило
__________________
Дмитрий Булкин |
|
15.10.2008, 19:32 | #10 | |
Цитата:
Полностью согласен,с Сергеем,кстати,я и машину размолотил,когда он был сзади горячий восточный парниша,надо охладится немножко
__________________
Дмитрий Булкин Последний раз редактировалось BullKing, 15.10.2008 в 19:46. |
||
15.10.2008, 19:50 | #11 |
Булкин, привязывать к своему эпизоду Эмина не зачем - ты сам повернул руль в отбойник.
Сергей, что касается вашего контакта с Эмином, да, он чуть-чуть не дотерпел, видимо. Т.к. твоя машина была внутри поворота. Но твой маневр был тоже не совсем логичным. Зачем было прижиматься вплотную к левой бровке, давая ему понять, что ты его пропускаешь, но на самом деле собираешься входить с ним в поворот?! Если бы ты остался на траектории - думаю, столкновения бы не было. Хотя, не спорю, не тестах были эпизоды, когда Эмин лез обгонять везде где можно и нельзя... Советую Эмину быть потерпеливее. Посмотри как обгоняют ГТ2 Малюков и Сафронов, например. Главная беда ГТ2 в том, что все стараются пропустить и делают для этого слишком много движений, иногда слишком много ненужных и непредсказуемых. Еще раз повторюсь - лучше всего, если вы будете просто ехать по траектории. ГТ1 достаточно быстры, чтобы обогнать вас.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
15.10.2008, 20:37 | #12 |
Алексей, Максим, по поводу того, что ГТ2 не ходят на тесты и пр. - это в другую тему. (Перенес в тему про Поль Рикар).
Прошу здесь писать только по инцидентам. Посты не по теме или относящиеся к теме очень косвенно буду удалять или переносить.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
15.10.2008, 21:26 | #13 | |
Цитата:
Согласен,не знаю зачем написалПросто поддержать Сергея Маевского.
__________________
Дмитрий Булкин Последний раз редактировалось BullKing, 15.10.2008 в 21:29. |
||
15.10.2008, 22:15 | #14 |
Регистрация: 22.09.2007
Сообщения: 41 |
Вай вай, зацэм так гаварыте!
А если серьезно - как же я не смотрю? В эпизоде с Булкиным была жесть - я так и не понял - то ли он давал себя обойти, то ли нет - но резко тормозить перед моей машиной то зачем? Немудрено что я вмазался в него. А Маевский - Стас прав, я был уверен что меня пропускают, поэтому и вошел в поворот, предполагая, что машина ГТ2 уже позади Вообще в некоторые моменты гонки было реально страшно обгонять ГТ2, особенно на третьем секторе... |
15.10.2008, 23:16 | #15 | |
Цитата:
А вот и не надо обгонять когда страшно тем более, на 3-м секторе, где особо не обгонишь. Если проводить аналогию с реальным ФИА ГТ - лидеры иногда довольно долго засиживаются в связках поворотов за ГТ2 и с этим ничего не поделаешь .
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
16.10.2008, 00:23 | #16 |
Пестрецов-Булкин 6й круг.......
__________________
Nikolay Pestretsov WRGT4 - GT1 Champion Anything you can do, I can do better! Sooner or later , I'm greater than You! |
|
17.10.2008, 19:08 | #17 |
1-й этап. ПОЛЬ-РИКАР.
1. Кудряшов - Розанов. Действия, повлекшие аварию с другими Участниками гонки или несколькими участниками на формлапе. Кудряшов - 6 баллов, учитывая отбитый спойлер. Старт с последнего места в сл. ГП. 2. Лобанов - Барканов, 16-й круг. Лобанов - 2 балла. (Учитывая небольшую тяжкость повреждений и то, что машину бросило вправо из-за подпрыгивания на поребрике). 3. Чистов - 6 баллов. Процедура старта. Старт с последнего места в сл. ГП. 4. Симонов - 6 баллов. Процедура старта. Старт с последнего места в сл. ГП. 5. Малюков - 6 баллов. Процедура старта. Старт с последнего места в сл. ГП. 6. Пестрецов - Булкин, 6-й круг. Булкин - 6 баллов. Учитывая тяжкость повреждений и общую неадекватность поведения на трассе). Старт с последнего места в сл. ГП. 7. Данилов - Смирнов. Данилов - 5 баллов. 8. Рзаев - 2 балла за использование световых сигналов перед началом разгона на стартовой решетке. Дмитрию Булкину настоятельно рекомендуется больше тренироваться и думать головой, чтобы хотя бы уметь удержать машину на трассе, а не болтаться по полотну влево-вправо и делать непонятные и непредсказуемые маневры. С такой ездой много не протянешь, к сожалению. По поводу расстановки "стартующих с последнего места" - в каком именно порядке вы будете расставлены на последних рядах - определит квалификация.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
17.10.2008, 20:30 | #18 | |
Цитата:
Жестокий судья, засудил команду, снизив шансы на предстоящий этап. :) Один плюс всё же есть. Можно не спешить на квалу в понедельник...
__________________
|
||
18.10.2008, 00:07 | #19 |
ЗА что дружище,двоих,я пропустил,потом меня занесло,и в меня врезался Пестрецов,да и ехать я старался максимально корректно и что вы имели ввиду"С такой ездой много не протянешь, к сожалению."?
Но,хотя же,видно,что сорвало заднюю ось ,и машина была с повреждениями,делайте как считаете нужным.
__________________
Дмитрий Булкин Последний раз редактировалось BullKing, 18.10.2008 в 01:02. |
|
18.10.2008, 00:14 | #20 | |
Цитата:
Вот если в результатах гонке не будет стоять, что проехал эти 16 кругов, то админ будет редиской!! |
||
18.10.2008, 00:15 | #21 |
Дмитрию Булкину настоятельно рекомендуется больше тренироваться и думать головой, чтобы хотя бы уметь удержать машину на трассе, а не болтаться по полотну влево-вправо и делать непонятные и непредсказуемые маневры. С такой ездой много не протянешь, к сожалению.
А,болтало меня в нескольких ,по моему в двух моментах когда мне повредили подвеску,что бы прямо ехать руль был вывернут на 45 градусов
__________________
Дмитрий Булкин |
|
18.10.2008, 00:31 | #22 |
Я,всё понял,буду накатывать круги Спасибо за полное объяснение.
__________________
Дмитрий Булкин Последний раз редактировалось BullKing, 18.10.2008 в 01:28. |
|
18.10.2008, 15:46 | #23 |
|
|
18.10.2008, 16:10 | #24 |
Если тебе было так лень читать регламент:
8.7. В случае возникновения на прогревочном круге таких проблем, как, например, развоорот, вылет с трассы или иное происшествие, даже НЕ по вашей вине (сетевой лаг, баг, выбили и т.п.) — следует дождаться проезда остальных машин и занять последнюю позицию. Обгоны и возвращение утерянной позиции категорически запрещены. (Ты вылетел с трассы, потерял 2 позиции, потом полез обгонять возвращать свое 2-е место). 8.15. Пилот, нарушивший процедуру старта, а точнее, один из пунктов, относящихся к процедуре старта, будет наказываться 6-ю баллами штарфа, что означает добавление времени к финальному результату гонки или старт с последнего места в следующем этапе (см. п.9.3.3 и п.9.3.4.)
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" Последний раз редактировалось Stason4eG, 18.10.2008 в 16:13. |
|
18.10.2008, 16:32 | #25 |
Stason4eG: Меня удивило, когда на разогревочном круге Симонов меня обгонял . Но тем не менее непонятно наказание: в регламенте 6 баллов ИЛИ старт с последнего места, а по факту 6 баллов И старт с последнего места...
Теперь уже, когда наказания больше не выносятся, обращусь к Максиму Барканову - внимательно смотри где стоишь на решетке - ты должен был стартовать за мной, а ты как на старте занял место Петра Аксенова - так назад и не вернулся. Понятно, что просто не обратил внимание, без злого умысла - но все-же просьба далее повнимательнее Последний раз редактировалось @nanas, 18.10.2008 в 16:37. |
|
18.10.2008, 16:48 | #26 |
Нет, думаю, ты не совсем правильно понял формулировку. Дается 6 баллов и точка.
А наличие 6 баллов уже влечет за собой наказание в виде прибавления 30 сек к итоговому результату или старт с последнего места. Что именно из них 2-х дается - написано в регламенте. Т.е. даются баллы, исходя из количества набранных баллов дается наказание. Т.е. без баллов не может быть, например, старта с последнего места. Вот пункты последовательно как они действуют: --- Нарушил пункт процедуры старта ---->8.15 8.15. Пилот, нарушивший процедуру старта, а точнее, один из пунктов, относящихся к процедуре старта, будет наказываться 6-ю баллами штарфа, что означает добавление времени к финальному результату гонки или старт с последнего места в следующем этапе (см. п.9.3.3 и п.9.3.4.) --- Получил 6 баллов------> 9.5 9.5. По достижении 6 штрафных баллов пилот подвергается штрафу 3-й категории. --- Ищем 3-ю категорию ------->9.3.3 9.3.3. 3-я категория: старт с последнего места или прибавление к итоговому результата пилота в гонке 30 сек. --- Определяем, что применяется --------> 9.3.4 9.3.4. Если прибавление времени к итоговому результату пилота в гонке не влияет на положение мест виновного, судьи назначают наказание в виде старта с последнего места на следующем этапе. Надеюсь, стало яснее
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" Последний раз редактировалось Stason4eG, 18.10.2008 в 16:52. |
|
18.10.2008, 17:36 | #27 | |
Регистрация: 22.09.2007
Сообщения: 41 |
Цитата:
Жесть, случайно нажал кнопку включения фар на руле, только непосредственно перед стартом обнаружил что они горят (в светлое время суток почти незаметно что они работаю) |
|
18.10.2008, 18:33 | #28 | |
Цитата:
Стас я не вылетал с трассы, а немного съехал с нее. Причем лишь потому что в этот момент писал в чат о том что у мой коннект в порядке. Моя скорость не упала ниже 70, я не "слишком" замедлялся по отношению к другим машинам и просто проехал по обочине. И потеря позиции произошла лишь потому что Александр Бабакаев полез меня обгонять хотя видел что со мной ничего не произошло и я уже практически был на трассе. Выезд за пределы трассы не создал ни пробок ни опасных ситуаций, я просто писал в чат. Сзади едущий должен был лишь слегка притормозить и не обгонять меня, ведь это не было следствием моей ошибки, просто я в тот момент посмотрел на клавиатуру а не на экран и чтобы не врезаться в кого нибудь не стал дергать рулем. Я думаю пункт правил писался не для таких ситуаций. Я был удивлен что меня обогнали и естественно вернул позицию так как выехать на обочину не считаю за нарушение. Тебе видней конечно, но если такая ситуация тянет на 6 баллов, то я не согласен. Это не был "ВЫЛЕТ с трассы" никоем образом. Еще есть варианты пересмотрения наказания? или мнение админа единственное? |
||
18.10.2008, 18:40 | #29 | |
Цитата:
. Самое простое решение - разбиндить фары и хорн . Я за время просмотра тока своего реплея три раза видел включенные и моргающие фары. |
||
18.10.2008, 18:44 | #30 |
Видимо, в твоем понимании "вылет", это когда пилот улетел в стенку на скорости 200 кмч... Ты уехал всеми 4-мя колесами за трассу и ждать тебя уже в случае, когда ты полностью покинул трассу, никто СОВЕРШЕННО не должен, поэтому Бабакаев совершенно верно проехал мимо тебя - твое удивление, как минимум, удивляет меня ). То, что ты писал в чат не является оправданием. Не важно по какой причине ты съехал с трассы - ты ее покинул, потеряв место. А то, что тебя обогнали - уже твоя вина.
Регламент писался для многих ситуаций и подобных в том числе, чтобы пилот мог нормально спокойно проехать 1 круг. Ты на полотне не удержался (опять же повторюсь - причина тут совершенно роли не играет), пункт не выполнил.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|