Сэб и Ф-1

[Moged]

Вобщем, учитывая обильную тестовую программу, можно с большой долей вероятности утверждать, что Сэб появится в 2008 году в составе Торро Россо.
С одной стороны переход Бурде в ф-1 вобщем логичен. ИРЛ не настолько лучше Чампкара, хотя и находится в более здоровом состоянии, А НАСКАР - достаточно рискованный шаг, т.к. удачных дебютов оупен-вилз гонщиков достаточно мало.
Но и перспективы в ф-1 тоже далеко не радостны. Контракт с командой аутсайдером в возрасте когда уже не дебютируют, а задумываются о чемпионских титулах. С другой стороны с 2008 года СТР будет использовать тоже шасси чтои РБР и именно в следующем году отдача от творений Ньюи (с учетом опыта этого года) будет куда лучше. Да и возможно уже в 2009 году его можно будет увидеть в РБР сменившего Девида.

[madlopt]

Фигня это всё, о результатах тут и речи идти не может. Просто Сэб осуществит свою давню мечту, покатается и уйдёт, т.к. в Ф1 ловить ему нечего, такой гонщик должен в топ-команде выступать.

А про кузова не скажи, Сэб в Ле-Мане ездил и довольно хорошо, в IROC выигрывал, без опыта. Не думаю, что в НАСКАР он провалится, по крайней мере не хуже Монта поедет. И, кстати, он сам говорил, что смотрит НАСКАР и хотел бы там выступать.

[Moged]

Сообщение от madlopt

Фигня это всё, о результатах тут и речи идти не может. Просто Сэб осуществит свою давню мечту, покатается и уйдёт, т.к. в Ф1 ловить ему нечего, такой гонщик должен в топ-команде выступать.

Ну вобщем скорее да, хотя Редбулловская машина может и позволит приезжать в очки, но на большее нужна топ команда, а в них уже все расписано.

Сообщение от madlopt

А про кузова не скажи, Сэб в Ле-Мане ездил и довольно хорошо, в IROC выигрывал, без опыта. Не думаю, что в НАСКАР он провалится, по крайней мере не хуже Монта поедет. И, кстати, он сам говорил, что смотрит НАСКАР и хотел бы там выступать.

Ну прототипы всеже ближе к оупенам. Может он Наскар решил оставить на последок, дебютируя в нем лет так в 35??

[skom]

Думаю, логично всё. Но если переходить, то на первое время сразу в Ред Булл. Самый оптимум - Рено (блин, где ихняя гордость, куда они смотрят, всем вертит Бриаторе). НАСКАР - вряд ли. Отрывки из прошлогодней темы:

Себастьян Бурдэ – отличный гонщик, абсурдно и смехотворно отвергнутый Ф1. Независимо от того, что бы он мог возразить, выглядит всё так, что его мечта участвовать в Ф1 оказалась разбитой, и он с ещё большим усердием утверждает себя в роли одного из самых сильных гонщиков современности. «Ты выиграл не тот ЧампКар», - так сказал Себастьяну Фрэнк Вильямс. Доля правды в этих словах есть, но она нисколько не умаляет талант Бурдэ. Себастьян имел шанс попасть в Ф1 в 2003 году, когда вёл переговоры с Флавио Бриаторе. Но не получилось, и Бурдэ предпочёл ЧампКар.

Что планирует делать дальше Себастьян? Следующий 2007 год он проведёт в ЧампКаре, это последний год его контракта с командой Newman/Haas Racing. Гонщик ожидает, что сезон будет интересным и принесёт кое-что новое, в связи с дебютом нового шасси Panoz DP01. Он по-прежнему открыт для переговоров с командами Ф1, но, как он сам говорит, роль тест-пилота ему не подходит. Соперник Сэба на трассах, Пол Трейси также утверждает, что для Бурдэ лучшим вариантом продолжения карьеры была бы Ф1. Но Себастьян вполне доволен сегодняшним положением дел: «Я доволен тем, что имею сейчас в ЧампКаре, я получаю удовольствие от гонок». В следующем году Себастьян планирует принять участие в легендарном марафоне «24 часа Ле Мана» и продолжить выступления в серии IROC. Есть также и вариант участия в НАСКАР. «NASCAR - это не то, к чему я действительно стремился. Неплохо было бы провести там тесты, провести пару гонок в серии Busch, чтобы понять, что такое НАСКАР». Но мнения могут меняться, и вполне возможно, что Бурдэ будет участвовать в НАСКАР в будущем. Но он понимает, что интерес к нему, как к французскому гонщику, не очень большой, в отличие от его же соперника в этом году, американца Эй Джея Аллмендингера. «Я понимаю решение Аллмендингера перейти в НАСКАР, но нам в ЧампКаре его будет не хватать. Желаю ему удачи» - так прокомментировал Себастьян уход его главного соперника по чемпионату в этом году.

Будущее всё расставит по своим местам, но неоспоримо одно – гонки бросают ему вызов, и он всегда принимает его.

[Александр]

Великий гонщик. Что бы там не говорил Уильямс.

[Растишвили]

Уилльямс много чего говорит.Скоро довыёбывается.Продавать придётся свою команду.А потом наговорится.Примерно как Джордан.

[madlopt]

Да хотел бы взять - взял бы, тем более, что лучше нас понимает, какого класса это гонщик. Но для Ф1 мало быть талантливым, нужно либо иметь за спиной какой-нибуть Бритиш Петролеум или Майкрософт и как вариант быть молодым лопухом, который делает всё, что ему говорят. Уильямсу раньше нравился последний вариант. Когда-то вместо Джунки он выбрал Баттона.

[Gustav Graves]

Я ещё с Формулы-3000 ждал этого гонщика в Формуле-1. Но с Arrows не сложилось по понятным причинам. С Рено по другим, "Бриаторе прежде всего бизнесмен, деньги - единственное, что его интересует" (c) SB. Отката в 40% он не дал Флавио.

[madlopt]

Сообщение от Gustav Graves

Отката в 40% он не дал Флавио.

40%??? Откуда информация? Помоему это чересчур. Хотя, на правду похоже, Флав же пирожки продавал, сейчас продаёт другое, но суть та же, подороже продать.

[Moged]

Превед Густав!!!

[Растишвили]

Сообщение от Gustav Graves

Я ещё с Формулы-3000 ждал этого гонщика в Формуле-1. Но с Arrows не сложилось по понятным причинам. С Рено по другим, "Бриаторе прежде всего бизнесмен, деньги - единственное, что его интересует" (c) SB. Отката в 40% он не дал Флавио.

Велкам,Густав!
Если проблемы с позвонить,то можешь и в личку написать.

[Gustav Graves]

Сообщение от rast

Велкам,Густав!
Если проблемы с позвонить,то можешь и в личку написать.

Привет. Просто я поздно заканчиваю работать, а на работе как-то некогда позвонить.

[Gustav Graves]

Сообщение от madlopt

40%??? Откуда информация? Помоему это чересчур. Хотя, на правду похоже, Флав же пирожки продавал, сейчас продаёт другое, но суть та же, подороже продать.

У Трулли так было. Как у других - не знаю, но сумма наверняка была значительной.

[madlopt]

Уу, оказывается наш новый форумчанин многим известен. Приятно познакомиться

[Растишвили]

Он умные вещи говорит.По-крайней мере,я читал.

[ХодОК]

Карьера Себастьяна Бурдэ в Формуле 1: сейчас или никогда

Себастьян Бурдэ заявил, что 2008 год – это, возможно, его последний шанс продолжить свою карьеру в Формуле 1. Лидер Champ Car, выигравший три чемпионата подряд в американских сериях, намерен перейти в Toro Rosso и уже запланировал снова тестировать болид на предстоящей сессии Spa Francorchamps в июле.

Но двадцативосьмилетнему французу будет сложно оставить свою молодую семью во Флориде и он признает, что уход в NASCAR тоже не менее привлекательная перспектива. «Сейчас у меня 3 возможности: остаться в Champ Car, уйти в Формулу 1 или NASCAR», - сказал Себастьян Бурдэ. - «Пока этим набором мои планы ограничиваются».

В Формуле 1 уже давно интересуются Себастьяном, но, к сожалению, несмотря на титул F3000 в 2002 году, его все равно обязывают проходить тесты, чтобы подтвердить уровень мастерства. «Я знаю свои способности», - объясняет гонщик. - «В хорошей машине и при благоприятных условиях я могу добиться высоких результатов. Главное, не упустить возможность».

«Если все-таки это произойдет, то случится очень скоро», - продолжает Бурдэ. - «Стать пилотом Формулы 1 можно только до 30 лет. Мне сейчас 28, так что я смогу работать там либо со следующего года, либо уже никогда».

Типа, Себ ставит ультиматум? Ну что ж, Ф1 потеряет, НАСКАР приобретет...

[madlopt]

Сообщение от madlopt

И, кстати, он сам говорил, что смотрит НАСКАР и хотел бы там выступать.

Не верили, блин

[Frank]

В ИндиКар бы его...

[Растишвили]

Машину времени для него изобрести ишшо? Или ты про ИРЛу? Чё он там забыл-то? С Милкой воевать?

[Растишвили]

Сообщение от ХодОК

Типа, Себ ставит ультиматум? Ну что ж, Ф1 потеряет, НАСКАР приобретет...

Чего он приобретёт-то?

[madlopt]

Сообщение от rast

Чего он приобретёт-то?

Ещё больше популярности.

[Frank]

Сообщение от rast

Машину времени для него изобрести ишшо? Или ты про ИРЛу? Чё он там забыл-то? С Милкой воевать?

Выиграть Инди-500, например.

[Растишвили]

Сообщение от madlopt

Ещё больше популярности.

Вроде как НАСКАР и без Бурдэ популярен.Или... не очень?

[Растишвили]

Сообщение от Frank

Выиграть Инди-500, например.

Вроде как пытался уже? Но Ньюман-Хаас больше на это не идут.Им Джунки хватило,которого Нефойт пристроил в госпиталь.Уровень дюже не тот.

[ХодОК]

Сообщение от rast

Вроде как НАСКАР и без Бурдэ популярен.Или... не очень?

Дело не столько в том, чтоб сделать хорошо себе, сколько в том, чтоб сделать плохо соседу... Монтойю сманили, теперь Бурдэ... Еще осталось Шумахера, и тогда фаны вообще забьют на Ф1...

[madlopt]

Сообщение от rast

Вроде как НАСКАР и без Бурдэ популярен.Или... не очень?

Если не поддерживать популярность, то её и не будет, я думаю, что владельцы НАСКАР также думают, поэтому НАСКАР и популярен.

[Александр]

Сообщение от Frank

Выиграть Инди-500, например.

При всем уважении к Индикару, за исключением, может быть, самого Индианаполиса, эта серия Бурде, очевидно, неинтересна. Бурде все-таки гонщик европейский, у него, судя по всему, другая система ценностей. Да и престиж самой Инди-500 среди европейских гонщиков сегодня не такой высокий, каким он был раньше. Еще если б на одну эту гонку было реально заявиться, тогда он наверняка уже бы там выступил. А так - несудьба.

[madlopt]

Так он и выступил, ток не получилось, почему не судьба?

[Александр]

Немного неправильно сформулировал свою мысль. Выиграть несудьба. Если б сейчас был бы хоть какой-нибудь шанс выиграть Инди-500, не выступая полный сезон в Индикар, то в этом был бы смысл. Очевидно, что Бурдэ не хочет тратить целый год толъко ради того, чтобы попытаться выиграть в Индианаполисе, а чемпионство в нынешнем Индикаре для него не является чем-то привлекательным.

[Denton]

Ну и будет Сэб ещё чёрт знает сколько гонятся в чамп каре...