Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.07.2011, 21:05   #61
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Прошу переименовать Piston Cup в Hudson Hornet Piston Cup, согласно первоисточнику названия.

И, ребят, мне тоже всё труднее и труднее отличать новичков от старожилов, но, поверьте на слово, коушены убьют Piston Cup.
Frank вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 21:23   #62
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Прошу переименовать Piston Cup в Hudson Hornet Piston Cup, согласно первоисточнику названия.

Кстати да, хорошая идея.
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 17:24   #63
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Прошу переименовать Piston Cup в Hudson Hornet Piston Cup, согласно первоисточнику названия.

И, ребят, мне тоже всё труднее и труднее отличать новичков от старожилов, но, поверьте на слово, коушены убьют Piston Cup.

В таком случае это будет, во-первых совершенно не оправданный ребрендинг серии, которая всем известна, как Piston cup. Во вторых, вероятно, явное нарушение авторских прав, которые принадлежат Пиксар и Диснею.

Что касается коушенов. Они убивают любую серию, где присутствует большое количество новичков. Чему их могут научить гонки, в которых львиная часть дистанции проходится за пейскаром?

Если Интимидатор будет запущен предлагаю провести его без ЖФ.
__________________
Признание не находят, его создают.
Borisoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:00   #64
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
По умолчанию

ЖФ - сама суть НАСКАРА. Именно за это он и любим многими. Ведь ЖФ дает шансы всем на победу (так как это всегда рестарт гонки). А участникам надо постоянно доказывать, что они действительно могут гоняться. Подтверждением этому служит то, что в гонках с ЖФ в ИНЛ до финиша в подавляющем большинстве случаев добираются именно те участники, которые обладают бОльшим опытом. Новички, алкоголики, наркоманы и т. п. обычно убиваются в первой трети гонки. В то время в гонках без ЖФ побеждают, в основном, настройки (сеты) и хорошие органы управления (рули). Отсюда легко вывести предположение, кто и за что будет сетовать (не от слова "сет" ). НАСКАР без ЖФ, конечно же, покатушки, вроде "Формулы нуль" или НФС. Не буду уж касаться реального НАСКАР, где все стратегии строятся с расчетом на ЖФ или его отсутствие. Что, безусловно, изюминка именно этого вида автоспорта.
__________________
maverick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:23   #65
shaxy
#6-Vladimir Budko
 
Аватар для shaxy
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Томск
Сообщения: 1,003
По умолчанию

абсолютно согласен с Романом!
именно то,что большие дистанции,высокие скорости и ЖФ привлекают меня в наскаре... я GTR2 катал онлаин... покатался месяц и потом надоело, потому что выигрывает тот,кто просто не попал в аварию в начале гонке, расчитал топливо и покрышки... но это не столь большой интерес, как с ЖФ, когда ты постоянно думаешь,как лучше сделать, пит или не пит, обе стороны менять (покрышки) или одну,когда даже после аварии у тебя есть шанс бороться за позиции и т. д.
почему бы не сделать пистон с ЖФ, и просто сделать к прммеру, что если кто-то за гонку создал два инцидента, дисквал на след раунд, если больше 2 аварий сделал гонщик, то там 2 раунда пропуск и т д.
в общем придумать более жёсткую систему наказаний. но без ЖФ уже не тот наскар...
shaxy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:38   #66
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

В реальности мы получаем езду за пейскаром, а не то, о чём вы говорите.

Если бы за гонку было 2-3 жф + один лонгран было бы отлично. Но вот взять Онтарио в Кинге. Гонка по отличной трассе превратилась в тошниловку.
__________________
Признание не находят, его создают.

Последний раз редактировалось Borisoff, 02.07.2011 в 18:41.
Borisoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:43   #67
Borisoff
PRIMRING Team
 
Аватар для Borisoff
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Владивосток
Сообщения: 2,864
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shaxy Посмотреть сообщение
абсолютно согласен с Романом!
именно то,что большие дистанции,высокие скорости и ЖФ привлекают меня в наскаре... я GTR2 катал онлаин... покатался месяц и потом надоело, потому что выигрывает тот,кто просто не попал в аварию в начале гонке, расчитал топливо и покрышки... но это не столь большой интерес, как с ЖФ, когда ты постоянно думаешь,как лучше сделать, пит или не пит, обе стороны менять (покрышки) или одну,когда даже после аварии у тебя есть шанс бороться за позиции и т. д.
почему бы не сделать пистон с ЖФ, и просто сделать к прммеру, что если кто-то за гонку создал два инцидента, дисквал на след раунд, если больше 2 аварий сделал гонщик, то там 2 раунда пропуск и т д.
в общем придумать более жёсткую систему наказаний. но без ЖФ уже не тот наскар...

Вот увидишь. Если Пистон будет с ЖФ, как минимум 2/3 старичков участвовать не будут и вместо 20 машин на старте, будет с десяток.
__________________
Признание не находят, его создают.
Borisoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 18:58   #68
maverick
Apron Racing
 
Аватар для maverick
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Кишинев
Сообщения: 2,421
По умолчанию

Речь не идет о "Пистоне". "Пистон" серия с традицией и говорить здесь о ЖФ, мне кажется, неким кощунством (святотатством). Здесь действительно собираются достойные гонщики; присутствуют фиксированный сет, сниженные повреждения, что делает эту серию явлением именно для лиги ИНЛ (думаю уникальным явлением). Но распространять отсутствие ЖФ на "Устрашитель" или "Кинг" не стоит. Это снижает их привлекательность. Ведь межсезонье это не только "Фан". А еще и мини "Про".
__________________
maverick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 12:20   #69
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию

Hudson Hornet Piston Cup - всё оставить как было кроме названия. Старую систему штрафов и более серьёзные наказания за чат.
Sprint Cup Series - Жф, старые штрафы, также увеличить штрафы за чат, сделать естественно допуск с лицухой, дистанцию оставить туже (или 45%), один роуд в чейзе с ЖФ и побольше разнообразия. И что-бы трассы не совпадали с пистоном.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Zhenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 10:57   #70
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Оно конечно можно National отменить, но только тогда оставшиеся чемпы на разных трассах проводить, а то скучно будет - всего две гонки в неделю, и те на одной трассе. В Pro надо износ 2x сделать, для более интересной, непредсказуемой борьбы и отменить Чейз. Как вариант можно было бы попробовать сделать два этапа Piston'а в неделю - одна любая трасса и вторая, сходная с Pro. Для этого можно сделать двоих судей.

Цитата:
Сообщение от Alex Pab Посмотреть сообщение
..Погода - on, Cup11s - on, серию GNS -нах.
Cup11s это это?:
http://www.desmodsracing.com/download/dmrcup11s/
Но там же темплеты отличные от Cup10s! Или ничего?

Попробую сформулировать иначе. Кто знает на каком моде будет проходить Про? Чтобы заранее спокойно подготовить темплеты.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX

Последний раз редактировалось doc Yezde, 06.08.2011 в 16:41.
doc Yezde вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 15:10   #71
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Скорей всего на Cup11s, но окончательного решения еще нет.

Последний раз редактировалось Alex Pab, 06.08.2011 в 15:19.
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 15:42   #72
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Там две верси ST и SS.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2011, 15:48   #73
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от doc Yezde Посмотреть сообщение
Там две верси ST и SS.

ST Version
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 22:32   #74
Anykey Skovorodkin
 
Аватар для Anykey Skovorodkin
 
Регистрация: 14.10.2008
Адрес: Бахмут -> Оболонь
Сообщения: 2,947
По умолчанию

у меня давно возникло это предложение и оно уже фигурировало вскользь в другой теме, но раз уж возникли трения и недовольства действиями судей, предлагаю рассмотреть здесь

итак процедура судейства:
1. в каждой серии 3 судьи - 1 по разборам, 2 по апелляциям (основной и запасной - нужно сразу определиться кто есть ху). Главный судья в указанную тройку не входит
2. судья по разборам разбирает(!) инциденты со своим участием, включая спорные моменты
3. если в апелляции фигурирует основной судья по апелляции, этот инцидент разбирает запасной судья. если же и запасной судья является участником инцидента, то разбирает Главный судья, вне зависимости, является ли он участником, или нет
4. апелляцию может подавать только один из "виновников по разбору"
5. в случае отклонения апелляции, наказание подавшему ее увеличивается вдвое, если виновных несколько, то остальным наказание сохраняется
6. в случае, если при разборе и апелляции судьями вынесено противоположное решение, может быть подана апелляция на апелляцию, лицом, признанным "виновным по апелляции". вторую апелляцию рассматривают судьи коллективно (для чего нужно создать коллегию не менее 3-х судей, включая Главного судью).
7. коллегия судей утверждает одно из решений - разбор или апелляцию. причем в этом случае наказание виновному, подавшему отклоненную апелляцию - удваивается, остальным, если виновных несколько - наказание сохраняется. это решение является окончательным и обжалованию не подлежит.

что это дает:
1. имхо, не правильно, что судья по апелляции сейчас решает все, даже если его мнение не совпадает с мнением судьи по разбору
2. чтобы апелляцию подать после разбора, нужно быть точно уверенным в своей правоте и в том, что тебя неправильно наказали. подавая апелляцию - можешь как выиграть, так и проиграть
3. из п1 вытекает, что решение проходит, если его поддержали хотя бы 3 судьи (сейчас достаточно 1- по апелляциям)
4. из п2 вытекает, что больше апелляций стать не должно, ибо в спорных моментах 100 раз подумаешь, прежде, чем подать апелляцию

зызы. развивайте, вносите свои предложения, возможно о принципах "недоверия судьям"
__________________

Хотел ты стырить территории,
Но помнить будут о другом:
Ты оказался для истории
Всего лишь гномиком-хуйлом.

Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 11.08.2011 в 22:36.
Anykey Skovorodkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 22:42   #75
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,223
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anykey Skovorodkin Посмотреть сообщение
у меня давно возникло это предложение и оно уже фигурировало вскользь в другой теме, но раз уж возникли трения и недовольства действиями судей, предлагаю рассмотреть здесь

итак процедура судейства:
1. в каждой серии 3 судьи - 1 по разборам, 2 по апелляциям (основной и запасной - нужно сразу определиться кто есть ху). Главный судья в указанную тройку не входит
2. судья по разборам разбирает(!) инциденты со своим участием, включая спорные моменты
3. если в апелляции фигурирует основной судья по апелляции, этот инцидент разбирает запасной судья. если же и запасной судья является участником инцидента, то разбирает Главный судья, вне зависимости, является ли он участником, или нет
4. апелляцию может подавать только один из "виновников по разбору"
5. в случае отклонения апелляции, наказание подавшему ее увеличивается вдвое, если виновных несколько, то остальным наказание сохраняется
6. в случае, если при разборе и апелляции судьями вынесено противоположное решение, может быть подана апелляция на апелляцию, лицом, признанным "виновным по апелляции". вторую апелляцию рассматривают судьи коллективно (для чего нужно создать коллегию не менее 3-х судей, включая Главного судью).
7. коллегия судей утверждает одно из решений - разбор или апелляцию. причем в этом случае наказание виновному, подавшему отклоненную апелляцию - удваивается, остальным, если виновных несколько - наказание сохраняется. это решение является окончательным и обжалованию не подлежит.

что это дает:
1. имхо, не правильно, что судья по апелляции сейчас решает все, даже если его мнение не совпадает с мнением судьи по разбору
2. чтобы апелляцию подать после разбора, нужно быть точно уверенным в своей правоте и в том, что тебя неправильно наказали. подавая апелляцию - можешь как выиграть, так и проиграть
3. из п1 вытекает, что решение проходит, если его поддержали хотя бы 3 судьи (сейчас достаточно 1- по апелляциям)
4. из п2 вытекает, что больше апелляций стать не должно, ибо в спорных моментах 100 раз подумаешь, прежде, чем подать апелляцию

зызы. развивайте, вносите свои предложения, возможно о принципах "недоверия судьям"

можно добавить: судья не должен находиться в какой-либо команде(ни как владелец,ни как гонсчег).
KAN42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 22:59   #76
b00mb0x
 
Аватар для b00mb0x
 
Регистрация: 20.10.2008
Сообщения: 1,217
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KAN42 Посмотреть сообщение
можно добавить: судья не должен находиться в какой-либо команде(ни как владелец,ни как гонсчег).

Это конечно перебор, хотя это полностью уберет мысли о предвзятости к какой-либо команде.
b00mb0x вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 23:04   #77
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KAN42 Посмотреть сообщение
можно добавить: судья не должен находиться в какой-либо команде(ни как владелец,ни как гонсчег).

ГЫ. Или в команде одних судей.
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 23:08   #78
KAN42
166 W
 
Аватар для KAN42
 
Регистрация: 04.11.2008
Сообщения: 4,223
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex Pab Посмотреть сообщение
ГЫ. Или в команде одних судей.

конечно,но вне трассы)
KAN42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 23:24   #79
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

Вот это про удвоение штрафов вы серьёзно?

Типа чтоли даёшь азартные игры!?
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX

Последний раз редактировалось doc Yezde, 11.08.2011 в 23:41.
doc Yezde вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 01:17   #80
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Ну, я честно говоря, пошутил, я скорее откажусь от судейства, чем от команды.
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 16:58   #81
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
INL Official Race INL All-Stars Race

Предлагаю на Новый год (либо за 4-5 дней до, либо через 4-5 дней после) провести что-то типа наскаровской All-Stars Race (раз уж INL NNDT отменили). Не знаю как вам, а мне больше нравится идея небольшой гонки в несколько сегментов (фактически - несколько маленьких гонок, так что если убился в одном сегменте можно легко продолжить борьбу в следующем, только с последних мест на старте), чем тащиться 400-500 миль как хотели сделать в прошлом году.
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 17:23   #82
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Цитата:
Предлагаю на Новый год
ты как-то сильно далеко вперед загляываешь, нам бы до начала сезона дожить....
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 17:37   #83
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Еще вопрос. А если протест отклонен, то гощику, подающему его, начисляется 50 ШБ или сразу DQ на следующую гонку?

Цитата:
думаю, при отклонении протеста достаточно будет шб как при вызове жф

зы. ой, сорри, затер твое сообщение (Сковородкин )

Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 12.08.2011 в 19:29.
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2011, 15:11   #84
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
Вопрос

А насчёт системы Чейза что? Остается прежней или как в наскаре 6-е место будет разыгрываться по количеству побед у тех, кто не попал в топ-5, но смог удержаться в топ-10?
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 14:48   #85
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Я б вобще оставил бы всю старую сисему, включая начисление очков.
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 16:40   #86
doc Yezde
#01
 
Аватар для doc Yezde
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Королёв
Сообщения: 3,715
По умолчанию

А я бы сделал новую систему очков, раз уж на моде 2011-го года ехать собираемся. И без Чейза в конце сезона меньше зависимость от случайностей и повышается важность каждой гонки из чемпа. Потом здесь же езда на интерес, а не за деньги. А какой интерес у тех, кто не попал в 6-ку? Выходит смело можно проводить концовку сезона с участием одних только Чейзеров.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке

Доп. статистика:
INL Grand National Series II
INL Piston Cup IV
INL Late Model Series III
INL Intimidator Series V
INL Late Model Series V
INL Piston Cup IX
doc Yezde вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 19:48   #87
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

Цитата:
6-е место будет разыгрываться по количеству побед у тех, кто не попал в топ-5, но смог удержаться в топ-10
Вот это я считаю точно лишним, у нас итак посещаемость отавляет желать лучшего, а с этим правилом, например, придет Лич или Сковородкин на пару гонок, выграет, и все остальные свободны...
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 20:07   #88
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
По умолчанию

Ну вот такие уж сейчас в реале правила... Пусть админы сами решают быть им в ИНЛ или не быть
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 20:57   #89
Alex Pab
#99
 
Аватар для Alex Pab
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Долгопрудный
Сообщения: 12,735
По умолчанию

В реале всегда стартуют 43 пилота....
Alex Pab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2011, 21:02   #90
borntooslow
 
Аватар для borntooslow
 
Регистрация: 17.03.2010
Сообщения: 3,407
По умолчанию

Но и за титул борются 12 а не 6.
__________________
Stats:
1st race: 18.03.2010, Riverside International Raceway, Spring'63 Series I
Wins - 22; 1st win: 19.03.2011, Daytona International Speedway, GNS V; last win: 01.08.2014, Dover International Speedway, Intimidator Series VIII.

Best Standings Position: 2nd (GNS VI, PRO Cup VIII, Piston Cup X, XII)
PRO Cup: Starts - 83; Wins - 9; Top-5's - 44; DNF's - 13, Poles - 2.
Chase for the PRO Cup Contender (VII, VIII, IX, X Seasons)

Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
borntooslow вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 19:44.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено