17.08.2009, 01:02 | #541 |
|
|
17.08.2009, 01:04 | #542 |
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
17.08.2009, 14:52 | #543 |
Регистрация: 27.07.2007
Сообщения: 433 |
Может все-таки на другом шасси поедем? Мне понравились таскоровские эксперименты, да и данамика машины ближе к реалу, как и сетапы
|
17.08.2009, 15:08 | #544 |
|
|
17.08.2009, 15:17 | #545 |
Регистрация: 27.07.2007
Сообщения: 433 |
о капе. Не помню номер шасси так с ходу.
|
17.08.2009, 15:38 | #546 | |
Цитата:
Физика же одна. И какие ещё могут быть варианты капа?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
17.08.2009, 15:44 | #547 |
В GNS может питы 2х сделать?
|
|
17.08.2009, 15:48 | #548 |
наверное, имеется ввиду вот это
http://www.revampedreloaded.com/reva...id=820&catid=3 со сменой в track.ini chassis на 5
__________________
|
|
17.08.2009, 16:16 | #549 | |
Цитата:
А чем С5 реальнее? Разве это ближе к СОТ?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
17.08.2009, 16:56 | #550 |
Регистрация: 27.07.2007
Сообщения: 433 |
по динамике прохождения круге ближе к реальности, ем дефолтная физика Пона4алу неприви4но
|
24.08.2009, 21:36 | #551 |
А тип трассы ?
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
24.08.2009, 21:37 | #552 |
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2009, 21:37 | #553 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
а где она находится?
|
24.08.2009, 21:38 | #554 |
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
24.08.2009, 21:39 | #555 |
Трасса готовится ещё, подождите.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
24.08.2009, 21:39 | #556 |
|
|
24.08.2009, 21:41 | #557 |
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
24.08.2009, 21:41 | #558 |
а зачем её тогда встовлять суда ? Темболее когда нет расписания !
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
24.08.2009, 21:42 | #559 |
|
|
24.08.2009, 21:44 | #560 |
Сам ты торомз. Обьяснить по нармальному не чего не можешь !
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
24.08.2009, 21:45 | #561 |
Это шутка, я сам не так давно узнал, что их два.
|
|
05.09.2009, 19:19 | #562 |
Новый регламент INL http://forum.worldracing.info/showth...022#post133022
Изменённые пункты выделены красным. Основные изменения:
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
06.09.2009, 10:50 | #563 |
В регламенте сказано, что погода должна быть определена для Pro не позднее 3-х дней. Сейчас на сайте висит прогноз на Тону двухнедельной давности. Предлагаю определять погоду только за 3 дня, не раньше и не позже.
Также непонятен пункт с отсутствием командного зачёта в Pro. То есть все поедут как частники, а протест подаёт только шеф. Непонятна такая политика. И правило с пропуском гонок непонятно - гонщиков и так наказывают очками в зачёте. Нужно, чтобы организаторы имели право на понижение лицензии при достижении 300 ШБ, но только на их усмотрение. При существующей же системе, когда пропуск при 150 ШБ, 300 набрать просто нереально. В GNS предлагаю ввести повреждения не реальные, а средние, для повышения разграничения с Pro. А то получится, что если 2-ой чемп будет с ЖФ, то разница будет только в физике и длине.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
|
06.09.2009, 12:43 | #564 | |
Цитата:
Из-за того что были средние повреждения и был бардак. Из-за некоторых, жф появлялись по 5 раз на этапе, но он не сходил из-за того что были средние повреждения. Порядок будет только с реальными повреждениями. |
||
06.09.2009, 12:53 | #565 |
Такой железный порядок только в Pro уместен. Надо дать этим, пусть тренируются ездить.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
|
06.09.2009, 12:56 | #566 |
|
|
06.09.2009, 12:57 | #567 | |
Цитата:
В чём прикол? Кто-то врекается постоянно, нихрена машину не повреждает, а все из-за него пейскар выгуливают? В том году натренировались. В пистоне пусть тренируются или с ботами . Последний раз редактировалось Сержио, 06.09.2009 в 13:02. |
||
06.09.2009, 13:13 | #568 | |||||
Цитата:
Ты не путай погоду с населённым пунктом из которого берётся погода для гонки. Цитата:
Читай внимательней пункт 8.6. Прочти ещё раз, если не понятно, это правило не менялось и вопросов не вызывало, значит написано понятно. Цитата:
Не нужно. И нет у нас никаких ШБ. Цитата:
140 штрафных очков в одной гонке и 160+ в следующей либо 300+ в одной. Цитата:
Нет.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||||||
06.09.2009, 13:16 | #569 |
Дело в том, что многим трудно сразу привыкнуть ездить без хелпов, что естественно увеличивает число аварий.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
|
06.09.2009, 13:18 | #570 |
А что мешает тренировать оффлайн без хелпов?)))Или скажем прийти на практику ГНС и Про не имея лицензии(на сколько помню это можно делать)
|
|