Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Кузова > Другие
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.11.2006, 13:46   #1
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

На прошлой неделе закончился очередной сезон в NHRA. К сожалению, мой любимый пилот - Даг Калитта проиграл, лидируя в классе Top Fuel до самого финала. Тем не менее, этап был очень интересным. Вот как в классе Funny Car "зажигал" Дэл Уоршем.
http://www.nhra.com/2006/events/race...m_06race23.mov (right click - save as...). 1,8 мб.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 14:42   #2
Johny
 
Аватар для Johny
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 2,451
По умолчанию

А какиие, кстати результаты всех трех классов?
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 14:55   #3
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Ну, если коротко, то финиш такой: Top Fuel - Тони Шумахер (блин, не один, так другой ), Funny Car - Джон Форс, Pro Stock - Джейсон Лайн. Так хотелось, чтобы победа в Top Fuel досталась Дагу, но, увы, проигрыш в третьем круге и феноменальное выступление Шумахера разрушили надежды на титул. Ничего, в следующем году победа будет за нами!

Последний раз редактировалось Александр, 20.11.2006 в 16:12.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 16:48   #4
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Кстати, интересная подробность из биографии новоиспеченного чемпиона в классе Pro Stock Джейсона Лайна. В прошлом он был одним из мотористов (the chief dynamometer engine specialist) в команде Joe Gibbs Racing. В частности, поучаствовал в победах Бобби Лабонте в 2000 и Тони Стюарта в 2002 году.
Джейсон завоевал свой титул еще на предпоследнем этапе в Лас Вегасе. Вот его финальная гонка против Грега Андерсона, принесшая ему титул:
http://www.nhra.com/2006/events/race...e_06race22.mov (33,5 сек., 3,1 мб)

Последний раз редактировалось Александр, 20.11.2006 в 17:00.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 17:17   #5
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию NHRA

Возобновляю тему NHRA, чтоб не флудить в других темах
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 17:24   #6
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, возобновил тему NHRA, за неимением лучшего - в Кузовах. Кто тут модер, прошу продублировать в ней последние посты или перенести, на Ваше усмотрение.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 19:31   #7
Fuel
 
Аватар для Fuel
 
Регистрация: 10.10.2006
Сообщения: 645
По умолчанию

Джон Форс выиграл четырнадцатый титул NHRA Funny Car . Крутой мужик

Fuel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2006, 13:44   #8
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Мне очень нравиться дрэг-рейсинг. Жаль АБшка закодировалась и смотреть негде
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2006, 15:16   #9
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

А что, показывали NHRA?
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2006, 16:00   #10
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А что, показывали NHRA?

Показывали и сейчас показывают. Часовой обзор по средам. Только в 2005-ом не было: вроде как с ESPN в цене не сошлись, точно незнаю. В следующем году должны показывать.
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2006, 18:00   #11
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

У меня тарелки пока нет. На местном кабельном вроде есть АБ, но боюсь, не вырезают ли они самое интересное. Вот начнется сезон, обязательно схожу, пробью эту тему.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 07:12   #12
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fuel Посмотреть сообщение
Джон Форс выиграл четырнадцатый титул NHRA Funny Car
Джон Форс.
Родился 4 мая 1949 года в Бэлл Гарденс, Калифорния.
Джон Форс - один из выдающихся гонщиков в истории дрэг-рейсинга и 14-кратный чемпион NHRA в классе Funny Car. На настоящий момент на его счету уже 122 победы на этапах чемпионата. Ему принадлежат рекорды класса в скорости - 333,58 миль/час и времени прохождения - 4,665 сек. Начиная с 1990 года Джон Форс только дважды уступил чемпионство в своем классе: в 1992 году Крузу Педрегону и в 2005 - Гари Шелзи. Таким образом, за 16 лет Форс завоевал 14 титулов, - феноменальный результат! Свой последний титул Джон Форс завоевал в нынешнем году, победив в четвертьфинале последнего этапа одного из своих главных конкурентов, Рона Кэппса. За команду John Force Racing в настоящее время также выступают Эрик Мэдлен и зять Форса, Роберт Хайт.
В списке 50 величайших гонщиков NHRA Джон Форс занимает вторую строчку, уступая лишь великому Дону Гарлитсу. Три дочери Джона - Эшли, Кортни и Бриттани - пошли по стопам отца и выступают в различных классах NHRA, а старшая - Адрия - заведует финансами команды.

Последний раз редактировалось Александр, 22.11.2006 в 07:17.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 11:54   #13
Johny
 
Аватар для Johny
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Киев
Сообщения: 2,451
По умолчанию

Так Гарри стал таки чемпионом в обоих классах! Не знал...
Johny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 16:07   #14
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, и это всего лишь второй случай, когда гонщик выигрывал титулы в двух топ-классах. Первым был Кенни Бернстайн.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 16:49   #15
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
У меня тарелки пока нет. На местном кабельном вроде есть АБ, но боюсь, не вырезают ли они самое интересное. Вот начнется сезон, обязательно схожу, пробью эту тему.

Вырезали только НАСКАР и ИРЛ (по крайней мере НТВ+ с "Дивом"), а NHRA и другие гонки не трогали.
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 19:47   #16
Krendel
 
Аватар для Krendel
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 199
По умолчанию

Извините, что не по теме.
Самое интересное, но на КосмосТВ сейчас возобнавили показ гонок НАСКАР по АБшке.
Krendel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2006, 18:22   #17
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, здорово. Только Космос ТВ дороговато выходит. Там же надо купить основной пакет, потом дополнительный, куда входит АБ. Нехило набегает. Придется пока кабель подключать. У нашего провайдера АБ из пакета НТВ+, насколько я понял.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2006, 14:01   #18
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Четырехкратный чемпион класса Top Fuel Тони Шумахер в разговоре с главным редактором NHRA.com Бобом Гейгером упомянул, что хозяин одной из крупнейших команд IRL предложил ему место в своей команде в роли боевого пилота. Шумахер не пожелал раскрывать подробности сделанного ему предложения, чтобы не раздувать преждевременную шумиху, а также потому, что неназванная команда еще не определилась с судьбой пилота, чье место может занять Тони.
"Было бы здорово попробовать, - говорит Тони. - Когда я был помоложе, я год провел в Формуле Форд и несколько раз сидел за рулем сток-кара в гоночной школе Ричарда Петти. Кроме того, я прошел тренировочный курс у Скипа Барбера. Я знаю, мне понадобится время, чтобы набрать скорость, но не могу не отметить, что заинтригован предложением".
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2007, 21:03   #19
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

В прошлую субботу на торжественном вечере Ассоциации американских автоспортивных журналистов и теле-радиовещателей (AARWBA) четырехкратный чемпион NHRA в классе Top Fuel Тони Шумахер получил первый в своей карьере Приз имени Джерри Тайтуса. Эта престижная награда присуждается гонщику, получившему наибольшее количество голосов в ходе ежегодных выборов "Всеамериканской гоночной команды", проводимых Ассоциацией. В прошлом этой награды удостаивались такие легенды дрэг-рейсинга, как Дон Прюдомм (1976), Ширли Малдауни (1982), а также Джон Форс (1996, 1999, 2000, 2002) - единственный четырехкратный обладатель приза Джерри Тайтуса. Для Тони Шумахер это был фантастический год. Проигрывая по ходу сезона 336 очков (максимальное количество очков, которые можно получить за победу на одном этапе - 138), на последних восьми этапах Шумахер одержал 5 побед и в последнем раунде последнего этапа вырвал победу в чемпионате у Дага Каллиты. Чтобы стать чемпионом, Тони должен был установить национальный рекорд времени прохождения трассы для своего класса, что в теории давало ему дополнительно 20 очков, но на практике было практически невероятно. Но Тони сделал это в самом последнем, решающем заезде, заставив публику и соперников попросту застыть в изумлении. Эта драматичная победа, думается, и дала Тони Шумахеру весомое преимущество в борьбе за Приз имени Джерри Тайтуса перед такими выдающимися соперниками, как, например, Сэм Хорниш Джуниор, Скотт Прюэтт, Донни Шатц, Тони Стюарт, Джимми Джонсон, Трэвис Пастрана и Себастьян Бурде.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2007, 16:40   #20
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Гы, а в Европе даже никто не знает, что в Америке свой Шумахер.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2007, 21:42   #21
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, за редким исключением, никто. Пожалуй, в Австралии и Новой Зеландии его тоже очень хорошо знают. Там дрэг-рейсинг тоже популярен. А из-за совпадения фамилий их и в Америке постоянно сравнивают. Даже была такая утка, что мол, они родственники, но это так, скорее ради смеха. Два года назад, например, первого апреля на racingone.com даже запустили новость, что Тони решил попробовать себя в Ф1. А вот в реальности, кстати, его в IRL на тесты приглашали недавно, причем, по его словам, с гарантией выступлений. Я уже писал, он далеко не новичок в гонках: он и в школе Скипа Барбера прошел практику, и у Ричарда Петти учился, гонял на заре своей карьеры в Формуле Форд. Для американских гонщиков такая "всеядность" типична. Каждый вид автоспорта престижен, везде есть свои легенды. Дрэг-рейсинг очень популярен, особенно на Юге и в Калифорнии. Фан-база одна из самых внушительных и лояльных. В плане традиций и отношения к болельщикам очень похоже на NASCAR, только скорее двадцати-тридцатилетней давности, когда там не было СТОЛЬКО денег. Но судя по всему, Шумахер менять поприще не торопится. В этом году он точно продолжит поход за титулами в NHRA, но в следующем году, конечно, всё может измениться.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2007, 13:24   #22
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Проблема в том, что у нас по ТВ эти интереснейшие соревнования не увидишь. Приходится довольствоваться отрывочными кусками из новостей зарубежных каналов, да онлайн-записями.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2007, 19:21   #23
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

На AB Moteurs можно посмотреть, говорят. Не знаю, правда, что в этом году будет.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2007, 20:11   #24
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Дочь Джона Форса, Эшли в следующем году дебютирует в классе Funny Car, и будет выступать, естественно, в комманде отца. Так что, John Force Racing в этом году выставит сразу четыре машины в данном классе: для самого Джона, Эшли, Эрика Мэдлена и Роберта Хайта.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2007, 13:31   #25
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
На AB Moteurs можно посмотреть, говорят. Не знаю, правда, что в этом году будет.
Да, смотреть можно, но в ограниченном виде. А хочется-то побольше увидеть.
skom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2007, 10:55   #26
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Да, хотелось бы. У того же Форса и его семьи на ESPN2 есть даже свое реалити-шоу "Driving Force". Забавно было бы посмотреть, как живет простой американский гонщик
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2007, 11:56   #27
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

В преддверии стартующего 8 февраля очередного сезона NHRA, наверное, стоит напомнить, как начисляются очки по ходу чемпионата в 4-х основных классах.
Итак, NHRA использует для четырех Профессиональных категорий NHRA единую систему начисления очков, в которой учитываются не только результаты гонки, но и результаты квалификации. Не вдаваясь сейчас в тонкости проведения квалификации, скажу лишь, что при распределении мест в квалификации, как и в самой гонке, учитывается время прохождения, т.е. тот гонщик, который затратит меньше времени на прохождение дистанции, тот квалифицируется выше. Все гонщики, заявленные на этап и проведшие хотя бы один квалификационный старт, получают 10 очков. По результатам квалификации только 16 лучших пилотов принимают участие в самих гонках. Из этих 16 гонщиков первая восьмерка получает очки за квалификацию. Гонщик, квалифицировавшийся первым получает 8 очков, второй гонщик получает 7 очков, третий - 6, четвертый - 5, пятый - 4, шестой - 3, седьмой - 2 и, наконец, восьмой получает 1 очко.?Затем гонщики разбиваются на пары для участия в серии заездов по системе плей-офф. При этом гонщик, квалифицировавшийся первым, встречается с гонщиком, квалифицировавшимся 16-ым, второй - с 15-м, третий - с 14-м и т.д. Таким образом, в первом раунде заездов участвует 8 пар гонщиков.
За попадание в каждый раунд гонщики получают по 20 очков. То есть, все 16 гонщиков, участвующие в первом раунде, сразу получают 20 очков. Затем, проходят парные заезды, по результатам которых, проигравшие выбывают, а победители (8 гонщиков) проходят во второй раунд и вновь получают по 20 очков. Затем, 4 гонщика, прошедшие в 3-ий раунд (т.е. в стадию полуфиналов), получают еще по 20 очков. По результатам этих заездов определяются финалисты, которые также получают по 20 очков. И, наконец, победитель финального раунда получает 20 очков.
Таким образом, победитель получает по сумме всех раундов 100 очков,
раннер-ап - 80 очков,
гонщики, выбывшие в полуфиналах - 60 очков, и т.д.
Очковая система NHRA также предусматривает начисление дополнительно 20-и бонусных очков любому гонщику, установившему официальный рекорд трассы.
Получается, что в течение одного этапа, победитель может получить максимально:
10 очков - за участие в этапе+
8 очков - за 1 место в квалификации+
100 очков - за победу на этапе+
20 очков - бонус за установления официального рекорда трассы=
138 очков. Но поскольку, установление рекорда трассы, само собой, - достаточно редкое событие, 138 очков завоевать крайне сложно.
Минимально же победитель может получить:
10 очков - за участие в этапе+
100 очков - за победу на этапе=
110 очков.
Интересно, что гонщик, по результатам этапа занявший 2-ое место (раннер-ап), может получить больше очков, чем победитель, если ему удастся получить хотя бы на одно очко больше него в ходе квалификации и установить рекорд трассы.
Вобщем, если разобраться, система начисления очков достаточно проста и понятна. Если я что-то упустил или непонятно объяснил, спрашивайте, - постараюсь уточнить.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2007, 19:13   #28
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Извиняюсь за опоздание. Если кому интересно, 11 февраля начался очередной сезон NHRA. Вот небольшой отчет.
Четырехкратный чемпион NHRA Гари Шелзи оставил позади неудачный сезон 2006 и одержал уверенную победу на первом этапе этого года в Помоне. Его соперник по финалу, Роберт Хайт в ходе финального заезда в классе Funny Car пересек центральную линию, т.е. линию между двумя гоночными полосами, и был дисквалифицирован. Для Шелзи и его команды эта победа далась очень нелегко. В полуфинале Гари разбил свою машину, когда из-за несработавших тормозных парашютов она оказалась в песчаной ловушке. Удивительно, но до наступления финального заезда его Dodge Charger был полностью восстановлен.?"Мы и не думали, что можем что-нибудь противопоставить нашим соперникам в финале, - сказал Шелзи. - Мы решили просто выйти на старт и посмотреть, что из этого выйдет". Из заметных событий в этом классе также стоит отметить дебютное выступление Эшли Форс, дочери легендарного Джона Форса. Без проблем пройдя квалификацию, в первом же своем заезде Эшли ожидаемо уступила Роберту Хайту. А вот поражение ее отца, действующего чемпиона, от Круза Педрегона было довольно неожиданно, учитывая тот высокий результат, который Джон Форс показал в квалификации.?Действующий новичок года в классе Top Fuel Джей. Ар. Тодд начал свой второй сезон с победы, уже четвертой по счету за его недолгую (всего 20 этапов) карьеру в классе Top Fuel. В прошлом июле Тодд вошел в историю американского дрэг-рейсинга, как первый афро-американец, выигравший этап в этом, самом престижном классе. С тех пор он не сбавляет оборотов, чтобы добиться результата, который станет несомненно эпохальным достижением для всего американского автоспорта, - стать первым чернокожим победителем чемпионата NHRA. Что ж, пока всё складывается в его пользу, ведь прошлогодние лидеры класса Тони Шумахер и Даг Калитта выбыли в первом и втором круге соответственно.?В классе Pro Stock, напротив, - никаких неожиданностей. Грег Андерсон, без сомнения, был и остается фаворитом в любой гонке, в которой он участвует. И на этот раз он не дал усомниться в своей превосходной форме, показав за этап среднюю скорость реакции - 0.020 секунды. Потрясающе! В результате Грег без проблем добрался до финала, где встретился со своим тезкой Грегом Стэнфилдом, который достаточно неожиданно попал в финал, победив в предыдущем круге Джейсона Лайна. В финале же Андерсон был так же убедителен, как и в предыдущих заездах, и выиграл с результатом прохождения трассы 6.651 сек при скорости 207,05 км/ч.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2007, 19:29   #29
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Результаты (топ-10) после 1 этапа в Помоне.
1 . J.R. Todd, 114
2 . Brandon Bernstein, 96
3 . Rod Fuller, 77
4 . David Grubnic, 73
5 . Doug Kalitta, 55
6 . Whit Bazemore, 53
7 . Bob Vandergriff, 52
8 . Joe Hartley, 51
9 . Tony Schumacher, 38
10 . Larry Dixon, 34
Funny Car
1 . Gary Scelzi, 118
2 . Robert Hight, 97
3 . (ничья) Jeff Arend, 72
Mike Ashley, 72
5 . Ron Capps, 56
6 . Eric Medlen, 53
7 . Tony Pedregon, 52
8 . Cruz Pedregon, 51
9 . John Force, 35
10 . (ничья) Jack Beckman, 34
Tim Wilkerson, 34
Pro Stock
1 . Greg Anderson, 118
2 . Greg Stanfield, 92
3 . Jason Line, 76
4 . Dave Connolly, 75
5 . Jeg Coughlin, 54
6 . Mike Edwards, 53
7 . Roger Brogdon, 52
8 . V. Gaines, 51
9 . Allen Johnson, 37
10 . Kenny Koretsky, 34
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2007, 11:42   #30
Александр
 
Аватар для Александр
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: МО
Сообщения: 760
По умолчанию

Вчера, 19 марта, во время тестовой сессии, состоявшейся на следующий день после завершения 3-го этапа чемпионата NHRA - Gatornationals в Гейнсвилле, штат Флорида, - попал в серьезную аварию Эрик Мэдлен, гонщик команды John Force Racing. Во время испытания своего фанни-кара Эрик не справился с управлением и врезался в правый отбойник. 33-летний пилот был немедленно доставлен в госпиталь Шендс медицинского центра Университета Флориды. По словам пресс-секретаря команды JFR получил травмы, о степени серьезностии которых команда не осведомлена. Позже стало известно, что Эрик, доставленный в госпиталь Шендс вертолетом, находится в критическом состоянии.
Пока остается невыясненым, по какой причине Форд Мустанг Эрика вылетел с трека и врезался в стену ограждения.
Эрик Мэдлен начал свою карьеру в дрэг-рейсинге в 1996 году, когда решил сменить карьеру профессионального наездника родео на место механика в команде своего отца, Джона Мэдлена, за которую в то время выступал Тони Педрегон. В 2004 году Эрик начал свою гоночную карьеру и в том же сезоне одержал свою первую победу.
В прошлое воскресенье Эрик Мэдлен в первом же раунде выбил из соревнований своего босса Джона Форса, но сам проиграл в четвертьфинале. Имея на своем счету 6 выигранных этапов и выступая за одну из топ-команд NHRA, Эрик считается одним из самых многообещающих пилотов в классе Funny Car.
Александр вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 18:48.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено