WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > NASCAR

Ответ
01.09.2007, 19:08   #481
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
Сообщение

Цитата:
Сообщение от skom Посмотреть сообщение
Похоже, это можно считать уже свершившимся фактом - команды Джо Гиббса в следующем сезоне будут ездить на Toytota.
Ожидается, что команда "Joe Gibbs Racing" на следующей неделе, в среду, объявит о переходе в стан "Toyota Motorsports". На конференции ожидается присутствие Тони Стюарта и Дэнни Хэмлина. Представительства General Motors и Toyota Motorsports пока хранят молчание.
http://www.jayski.com/cupnews.htm#news31

Мда, не весело. Я ещё понимаю если б Пенске... Не представляю Смока и Денни за рулём Тойоты Да и на Кубок в следующем году вряд ли будут претендовать. Вообще непонимаю, как можно променять Шеви на что-либо другое. Ладно там какой-нибудь Додж говённый, а тут ведь лучшая машина в НАСКАР... Видимо на бабло дядя Гиббс позарился. Ещё один повод думать, что 2008-ой будет годом ХМС в целом, и Джуниора в частности. Впрочем последнее меня устраивает.
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума Ответить с цитированием
01.09.2007, 20:11   #482
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Мда, не весело. Я ещё понимаю если б Пенске... Не представляю Смока и Денни за рулём Тойоты
Да, hoosier Стюарт за рулём японской машины - это не очень как-то. Ладно, ещё на английской Lola и итальянской Dallara ездил, но Тойота...
skom вне форума Ответить с цитированием
03.09.2007, 12:20   #483
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Смок негаттвно о переходе на Тойоту еще в начале августа высказывался.А Кайл-то, Кайл. Он же мечтал о победах...
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
03.09.2007, 14:46   #484
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Смок негаттвно о переходе на Тойоту еще в начале августа высказывался.А Кайл-то, Кайл. Он же мечтал о победах...

может, это верная ставка в перспективе на 3-4 года?
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
05.09.2007, 00:48   #485
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Завтра на канале Speed TV

11:00 am/19:00 мс
NASCAR Press Conference Joe Gibbs Racing Announcement (LIVE)


К чему бы это?!

P.S. И на офсайте будет трансляция:
Live from Joe Gibbs Racing

Последний раз редактировалось Normi, 05.09.2007 в 13:44. Причина: P.S.
Normi вне форума Ответить с цитированием
05.09.2007, 02:09   #486
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

эх... в чем-то жаль...
интересно, Стюарт сдержит свое слово?
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
05.09.2007, 02:42   #487
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
эх... в чем-то жаль...
интересно, Стюарт сдержит свое слово?

Я думаю он останется. Кто угадает?
Если уйдет, то куда?
Normi вне форума Ответить с цитированием
05.09.2007, 06:41   #488
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Я не думаю, что Стюарт уйдет, у него просто предложений равнозначных контракту и амбициям JGR нет.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
06.09.2007, 16:53   #489
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Новость старая, но я впервые такое слышу.

Цитата:
Руководство американских гонок NASCAR планирует создание новых гоночных серий, которые будут проходить в разных странах мира. Об этом в интервью Autosport.com заявил вице-президент по коммуникациям NASCAR Джим Хантер (Jim Hunter).
Для гонок за пределами США планируется использовать спортивные машины, построенные на новой платформе NASCAR Car of Tomorrow. Эти автомобили, возможно, будут оснащены гибридными силовыми установками.
По словам Хантера, идея провести гонки NASCAR в других странах связана с ростом популярности американских гоночных серий во всем мире. Он отметил, что это очень отдаленная перспектива, которая пока только обсуждается руководством NASCAR.
NASCAR уже начал экспансию в Мексику и Канаду, но Хантер отметил, что ожидать их скорого проведения по другую сторону Атлантического океана не стоит.
Car of Tomorrow - это новый универсальный автомобиль NASCAR, представленный в прошлом году. При разработке машины, которая длилась пять лет, перед конструкторами ставилась задача сделать автомобиль безопасным, и быстрым, при этом снизив расходы команд на его использование. Гоночный дебют такой машины в США пройдет в следующем месяце.

http://rotate.com.ua/news/suzuki/1055.html
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
06.09.2007, 19:08   #490
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Пока вы там брешетесь в параллельной теме..

Цитата:
"This is not like any other professional sport. Things are constantly in a state of change," Stewart said. "I've had a great relationship with General Motors. From Day One, I was with GM -- and we've won a lot of races and a lot of championships. They've become part of my open-wheel program, and I'm very proud of that.

"But I joined this race team because of the leadership qualities and the quality of dedication that Joe Gibbs and J.D. have had toward this sport and will continue to have. So it's never been a question of where are we going to be and where are we going to finish our careers, but rather what are we doing to win races and to stay on top of our game. This is a decision that, as an organization, we feel like we need to make. ... It's not any disrespect to General Motors, because we've had a great relationship and we've had a great history with them. The record books show that. But at the same time, we feel like this is the right step to take to maintain that, to maintain that jump on everybody in the sport."


Тони не ушел...
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
06.09.2007, 19:46   #491
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Может года через три его слова подтвердятся, а может и раньше. Но лично мне как-то не представляется Тони за рулем "узкоглазой" Камри (даже внешний вид машины такой японский)
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
07.09.2007, 03:14   #492
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию * Suzuki *

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Новость старая, но я впервые такое слышу.
http://rotate.com.ua/news/suzuki/1055.html
Возникает риторический вопрос к авторам: а при чём тут *suzuki* ?
Статья правда весьма специфичная ... с учётом традиций Наскар.
Вряд ли с Автоспорта взяли с раздела про "Сузуки" ... может сами ?
Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
Пока вы там брешетесь в параллельной теме..
Тони не ушел...
Генацвале ! Зачем же так про коллег ? А за новость - спасибо !
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/

Последний раз редактировалось kup, 07.09.2007 в 03:17.
kup вне форума Ответить с цитированием
07.09.2007, 07:16   #493
andynew
 
Аватар для andynew
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Немайами
Сообщения: 75
По умолчанию

Нашелся оригинал

Цитата:
NASCAR planning global expansion

By Charles Bradley Thursday, February 22nd 2007, 11:08 GMT

NASCAR is planning to use its Car of Tomorrow as a platform to create regional series around the world, this week's Autosport magazine exclusively reveals.

A hybrid version of the new car, which is set to make its race debut in America next month, is set to be developed with a spec V8 engine for use in other countries.

NASCAR vice-president of corporate communications Jim Hunter told Autosport: "We see an opportunity somewhere down the road to develop some sort of NASCAR series in various countries."

However, Hunter added that plans are still at very early stages, and he is unable to put a timescale on any project.

"We have discussed a hybrid car at NASCAR for a series somewhere in the future," he said. "At this point we don't even have one on paper."

The plans have advanced as the popularity of NASCAR has grown in foreign markets over recent years.

Hunter said: "We do know this: we have a whole lot more fans all around the world, including Europe, than we've ever had before."

NASCAR is currently expanding into Mexico and Canada, and Hunter made it clear that he didn't want people to think that Nextel Cup racing was going to cross the Atlantic any time soon.

"We're just looking at doing things with the NASCAR brand in other countries," he said. "I don't want to mislead fans into thinking that the Nextel Cup drivers are coming to England or wherever - it's too early to say."

http://www.autosport.com/news/report.php/id/56869
andynew вне форума Ответить с цитированием
07.09.2007, 11:57   #494
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию * хорошо *

Цитата:
Сообщение от andynew Посмотреть сообщение
Это хорошо. Только странно что там нет ссылки на сам Наскар.Ком.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума Ответить с цитированием
07.09.2007, 12:19   #495
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

http://forum.worldracing.info/showpo...&postcount=238
skom вне форума Ответить с цитированием
07.09.2007, 12:45   #496
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skom Посмотреть сообщение

Так вот англичан и возьмут, там хватит гонщиков для одной серии точно
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
09.09.2007, 04:48   #497
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Не, ну это охренеть, а?
Франкитти в 2008 году в НАСКАР!
И где бы вы думали? В ЧГР!

Цитата:
Chip Ganassi Racing is expected to announce next week that Dario Franchitti will drive the No. 40 Dodge in 2008, sources told FOXSports.com. Energizer will be an associate sponsor for the car.

Franchitti, 34, who won the 2007 Indianapolis 500 with Andretti-Green, currently leads CGR driver Scott Dixon by three points in the Indy Racing League Series with the season finale scheduled for this weekend at Chicagoland Speedway.
Franchitti will participate in a training program similar to the one Juan Pablo Montoya (who beat Franchitti for the 1999 CART title) used to prepare for his rookie season. Franchitti will drive in a variety of series, including NASCAR's Busch Series in Ganassi's No. 42 Dodge.

David Stremme currently drives the No. 40 CGR car and is 23rd in the NASCAR point standings. Stremme showed concern as early as May that the option year on his contract would not be picked up. After Stremme's sponsor Coors did not renew its contract, the writing was on the wall for the 30-year-old South Bend, Ind. native.

PHOTOS: Franchitti & Ashley Judd





"The thing that sucks is that it's really late to be looking — because it's the end of September," Stremme said. "But as of last Friday, I'm a free agent. So, I don't have nothing right now.

"I won't be back in the 40 car, but obviously (Ganassi Racing) wants to put together a fourth team."
http://msn.foxsports.com/nascar/story/7202934

Скорее всего, вместо Стремме
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
09.09.2007, 05:45   #498
Палыч
 
Аватар для Палыч
 
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Москва
Сообщения: 88
По умолчанию

О! А я-то думал меня глючит! Недавно комментатор сказал.
Палыч вне форума Ответить с цитированием
09.09.2007, 06:48   #499
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Бедный Тони Джордж, где ж ему пилотов-то искать?
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
09.09.2007, 18:35   #500
Denton
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград
Сообщения: 1,169
По умолчанию

Хана ТГ.
Denton вне форума Ответить с цитированием
11.09.2007, 17:41   #501
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Интересно, а что будет с Busch? Где-то прошла информация, что цена спонсорского контракта падает с каждой неделей. Самым вероятным генеральным спонсором является Subway, но возникает конфликт, подобный спору Nextel и AT&T. Subway хочет эксклюзивный контракт, запрещающий другим сетям фаст-фуда спонсировать команды серии, но в таком случае куда деваться McDonald's, Arby's и еще нескольким компаниям, участвующим в Busch? Переговоры застопорились, в общем. надо будет поискать информацию по этому поводу.

В любом случае, новому спонсору достанется очень печальное наследство. В этом сезоне впервые организаторы на некоторые этапы не смогли набрать полное стартовое поле, а в ряде случаев на старт выходят отъявленные филд-филлеры (в Милуоки, например, к 10 кругу сошло аж 6 машин!). Жаль, но той увлекательной борьбы, подобной сражению Кенсета и Джуниора в 1998 и 1999 годах, или 60 заявленных участников мы, скорее всего, больше не увидим. Ассоциацию устраивают отрывы в 600-800 очков в борьбе за титул...

Спасибо, NASCAR, угробили свое детище.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
11.09.2007, 20:50   #502
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Спасибо, NASCAR, угробили свое детище.

Каким образом NASCAR угробило серию? Что она не так сделала? Что ей следовало предпринять? Я просто не знаю, объясни пожалуйста, Иван.

А может быть в наши дни вообще не нужно содержать две (CTS пока не в счет) почти одинаковые серии одной национальной ассоциации? Может сосредоточить все силы и ресурсы на одну?
Normi вне форума Ответить с цитированием
11.09.2007, 21:56   #503
andynew
 
Аватар для andynew
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Немайами
Сообщения: 75
По умолчанию

А тем временем дела у Вильнева на тестах на Талладеге неплохи.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/62258

Последний раз редактировалось andynew, 12.09.2007 в 00:30.
andynew вне форума Ответить с цитированием
11.09.2007, 23:38   #504
Foma
 
Аватар для Foma
 
Регистрация: 18.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 1,652
По умолчанию

Ну тесты еще ни о чем не говорят.
Хотя, рад за Жака.
__________________

Foma вне форума Ответить с цитированием
12.09.2007, 01:18   #505
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andynew Посмотреть сообщение
А тем временем дела у Вильнева на тестах на Талладеге неплохи.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/62258
Жак молодец, не ушел на "пенсию", не занялся полностью бизнесом, а взялся за гонки, респект ему.

По тестам сот в Теге - максималка у Саутера в драфте 196 с копейками, а у Кейна весной было под 199 на практике. Но рестрикторы на этих тестах были диаметром круга в 1 дюйм, а весной 7/8 дюйма. Не хотелось бы, чтоб уменьшали.
skom вне форума Ответить с цитированием
12.09.2007, 02:58   #506
kup
„бошетунмай“
 
Аватар для kup
 
Регистрация: 19.10.2006
Сообщения: 834
По умолчанию Franchitti hasn't decided on switch to NASCAR

http://www.nascar.com/2007/news/head....ap/index.html
Franchitti hasn't decided on switch to NASCAR (September 11, 2007)
Dario Franchitti is focused on celebrating his IRL championship right now.
Dario Franchitti still won't say whether his next lap at the Indianapolis Motor Speedway will be in a stock car.

A day earlier, a source close to the negotiations told The Associated Press that Franchitti will sign with Chip Ganassi Racing to drive the No. 40 Dodge. David Stremme, the current driver of the No. 40, has already been told he will not have the ride next year.

The source spoke on condition of anonymity because details of the agreement had not been finalized.

Franchitti, who was at the Speedway for a presentation ceremony of the Indy 500 and series championship trophies, would not confirm the switch but said he was interested in NASCAR because of the challenge.

"NASCAR would be something different ... something I haven't done. Apart from Formula One, it's probably one of the few things I haven't driven. So that would be one of the reasons to look at that," the 34-year-old Scotsman said.

Franchitti works on one-year contracts, so he would become a free agent on Dec. 1. Speculation on his future with Andretti Green began in May after he won the Indianapolis 500.

Former Indy winner and three-time series champion Sam Hornish Jr. also appears ready to make the jump to NASCAR next season. Hornish already has driven eight races in the developmental Busch Series since last year and plans to try to qualify a Penske Dodge for his Nextel Cup debut at New Hampshire on Sunday.

According to the source, Ganassi plans to enter Franchitti in a series of ARCA and Busch Series races to get him up accustomed to driving a stock car, the same way former Indy and F1 driver Juan Montoya did last fall.

The departure of the Indy stars won't affect the IRL, league spokesman John Griffin said.

"It's premature to comment on that directly right now," he said of the defections by Hornish and Franchitti. "But from our standpoint, we feel we're in as good a position as we've ever been in the league's history in terms of drivers who have been around, established names."
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish"
Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA
Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище
(c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу

http://popravkam.net/
kup вне форума Ответить с цитированием
12.09.2007, 07:51   #507
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Каким образом NASCAR угробило серию? Что она не так сделала? Что ей следовало предпринять? Я просто не знаю, объясни пожалуйста, Иван.

А может быть в наши дни вообще не нужно содержать две (CTS пока не в счет) почти одинаковые серии одной национальной ассоциации? Может сосредоточить все силы и ресурсы на одну?

Я считаю, что ассоциация могла повлиять на тенденцию все большего присутствия гонщиков из Cup. Я в первую очередь негативно отношусь к программам таких команд, как Roush Racing (В Дайтоне 6 машин Джек заявил). Рауш при этом еще в середине 90-х выставлял машину для Марка Мартина, которая имеля просто огромное преимущество над соперниками.

Что мы видим: за последние годы были вынуждены свернуть свои программы некоторые старые команды, например Франк Чиччи, а другие, вроде Джеймса Финча, Эда Ренси или Кларенса Брюера стали приглашать гонщиков из Капа. Мне совсем не интересно следить за борьбой гонщиков Nextel Cup в гонках младшей серии. Как и многим другим болельщикам.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
12.09.2007, 11:53   #508
ray_2k
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: М.О.
Сообщения: 55
По умолчанию

Мне тоже кажется, что огромное количество пилотов из Кубка негативно повлияло на Буш. Возможно, стоит ограничить количество гонок за сезон, в которых могут участвовать гонщики из Кубка.

+ Команды, участвующие только в Буш, не имеют тех возможностей, что у команд из кубка, и соответственно, не могут показывать хороших результатов и теряют интерес к выступлениям в серии. Имхо, нужно сделать правило, что если кубковая команда хочет участвовать в Буше, то выступать за нее должны не гонщики, выступающие за нее в Кубке.

Также возможно, Ассоциации стоит подумать над уменьшением количества гонок в Буше, например до 25, как в CTS, и не проводить гонки Кубка и Буш в 1 уик-энд на одной трассе.

Гонки CTS проходят в основном отдельно от Кубка, и ничего, серия нормально живёт.
ray_2k вне форума Ответить с цитированием
12.09.2007, 12:24   #509
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Джо Немечек и Стерлинг Марлин, а также их прежние крю чифы по #13 и #14 Слаггер Лаббе и Питер Соспенцо подали в суд на Бобби Гинна, так как при разрыве контрактов им не выплатили оставшуюся сумму заработной платы. В DEI сказали пусть Бобби сам разбирается. По-моему ситуация некрасивая, я в первые о таком читаю, чтобы освобожденным из команды гонщикам не выплачивались отступные.
Balahornet вне форума Ответить с цитированием
12.09.2007, 12:58   #510
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
По-моему ситуация некрасивая, я в первые о таком читаю, чтобы освобожденным из команды гонщикам не выплачивались отступные.
Что-то трескается всё потихоньку...
Сам в шоке.

We'll see
Frank вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 22:32.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено