06.01.2009, 21:40 | #61 |
почему??? GTC-TC
а год лучше 65, 75 мне не понравился |
|
06.01.2009, 23:22 | #62 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Вся суть в том, что много народу все равно не наберется? пучть уже все будут ехать в двух классах, главное что мод путевый, завтра будут тесты GTC-TC-76, хотя, имхо, там нефиг ловить, тачки, хм.. не те.. но попробуем. Первый чемп планируем провести 65-года, второй можно и 76, но там очень мало машин, наврядли он будет пользоваться популярностью.
|
07.01.2009, 17:48 | #63 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
|
07.01.2009, 17:52 | #64 |
кроме бэхи ни на чем не ездил из 76, но понра она мне под конец даже начало получаться ехать на ней только вот заметил, на прямых меня такие же бехи делали только так, вы коробки какие в апгрейдах выберали, а то помоему это в ней дело
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
07.01.2009, 17:53 | #65 |
ты не те порши брал... там есть красные порши, вот они ураган! Есть ещё форд капри, который тоже очень быстрый. Форд эскорт хорш для меделнных трасс. + у всех машин разный износ резины и расход топлива
|
|
07.01.2009, 17:54 | #66 |
я выбрал самую верхнюю коробку, там где перегазовки нужно самому делать и три педали использовать
|
|
07.01.2009, 17:55 | #67 |
что то мне подсказывает что у домато не будет конкурентов, если без ошибок ехать уж больно он резвый.
|
|
07.01.2009, 17:58 | #68 |
ну вот на этих тестах я на бмв ехал в одно темпе с ними. + пантерами сложнее управлять есть большой шанс улететь = у них просто огромный расход топлива и резины
|
|
07.01.2009, 17:59 | #69 | |
Цитата:
Есть WRTCC, есть WRGT, будет клио - вперед! Если тут не нравиться дак и нечего ездить, никто не заставляет. |
||
07.01.2009, 18:00 | #70 | ||
Цитата:
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
|||
07.01.2009, 18:01 | #71 |
я когда тестил на бмв секунду была медленнее домато, капри 3100 в гтс 65 зверски быстрое авто и очень сложное , а из поршей по моему самый быстрый рср 3.0 мне понравилось его управление.
|
|
07.01.2009, 18:01 | #72 | |
Цитата:
но + то что на скоростный треках, она будет уезжать от всех, хотя замечание про топливо и разену существенно |
||
07.01.2009, 18:02 | #73 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
07.01.2009, 18:03 | #74 |
ты в GT40 сядь мы вчера с Анти летали просто от счастья) и не только от него |
|
07.01.2009, 18:04 | #75 | |
Цитата:
во, точно, в этом значит дело, а я выбрал ту в которой педальку не надо отпускать, и двухпедальную...на след раз выберу двухпедальную без авто лифта
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
||
07.01.2009, 18:05 | #76 | |
Цитата:
я на всех гтс ездил, только в сильверстоуне. |
||
07.01.2009, 18:07 | #77 |
Кстате, Костя, спасибо за борьбу было очень весело!
|
|
07.01.2009, 18:07 | #78 |
а есть полный список машин мода? желательно с тех.хар.
|
|
07.01.2009, 18:10 | #79 |
в ГТЛ были ужасны сделаны бмв и корветы. Они совсем не умелм поварачивать. Складывалось впечатление, что нету передней подвески. Просто всё заварили и выгнали на трассу. тут же всё иначе до сих пор в радостный сижу от этих агрегатов.
|
|
07.01.2009, 18:13 | #80 |
И ещё что радует. так это если машина быстрее конкурентов, то ей сложнее управлять - это, своего рода, выравнивание машин между собой. Хочешь быструю машину? бери, но с ней будет тяжело справиться, хочешь стабильности. возьми, что-нибудь помедленее
|
|
07.01.2009, 18:13 | #81 | |
Цитата:
корветы больше чем бмв даже понравились, хотя по ходу они слабее |
||
07.01.2009, 18:36 | #82 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
Машины все примерно одинаковы, в 76 нет такого разрыва в классах как в 65. Я выбираю машину, если у неё вкусное управление, время на круге - это последнее что меня волнует. Поэтому Пантера завоевала сердце, надо бы к ней попривыкнуть, а то часто летела совсем не туда )), зато если круг удавался, то она не просто шла по траектории, она летела и прямо и боком, но как надо. Я предлагаю сделать два чемпионата в первой половине 65, во второй половине года (после летних каникул) 76-й, или наоборот, кто за?
а потом устроим голосовалку, Димка вроде бы уже и трассы подобрал. |
07.01.2009, 18:37 | #83 |
Заблокирован
Регистрация: 17.12.2006
Сообщения: 8,364 |
по поводу народа, дадим объяву на ньюзе и автосиме, народ подтянется, надеюсь
|
07.01.2009, 18:44 | #84 |
два чемпионата это вариант, по 5 этапов. В первом можно проехать леман. Во-втором нордшляйфе (хочу!!!). Сейчас надо грамотно машины по классам растолкать
Последний раз редактировалось Holden, 07.01.2009 в 19:01. |
|
07.01.2009, 18:47 | #85 |
+1
|
|
07.01.2009, 18:53 | #86 |
__________________
safety-racing.info |
|
07.01.2009, 19:01 | #87 |
по идее в 76 классы можно и не трогать, а вот в 65, надо что то придумать
|
|
07.01.2009, 19:44 | #88 | |
Цитата:
А если мне не нравятся ВРТСС и Клио с идиотскими поправками в регламенте и результатом известным ДО старта чемпионата? Удавиться штоль теперь? Да и нравится мне хисторик (распробовал). Просто хочется меньшего разброса - большего плотнячка. Это криминал?
__________________
|
||
07.01.2009, 20:12 | #89 |
А я вчера был. А сегодня не смог по причине того, что у меня только ТС-65 (спасибо Анти), который я качал под намечавшийся на начало осени эвент на этих (ТС-65) машинках. Виртуальники пользовать, дабы поставить полную версию мода мне религия не позволяет, а мою лицензию ГТЛ эта гадость не хавает. Да и тема (если уж на то пошло) называется Чемп по ТС-65, а ни как то иначе. Вот.
edit: Кстати. Если вдруг в природе существует перепакованная (без инсталяшки завязанной на образ ГТЛ) полная версия мода, и кто то подкинет ссылку... Буду безмерно благодарен.
__________________
Последний раз редактировалось Alacc17, 07.01.2009 в 20:24. |
|
07.01.2009, 20:27 | #90 |
дак есть же мини образ гтл, с ним все и устанавливает
|
|