Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > NASCAR
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.01.2009, 11:25   #1591
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Бликенсдерфер был крю-чифом Эдвардса в #60.

И перед этим крю-чифом #17 в Nationwide.
Normi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 11:26   #1592
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Наконец-то ты это понял. Он совершил ошибку прийдя сюда.
Посмотрим, надеюсь Монти сам тебе докажет, что не зря пришел в НАСКАР!!!

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
А это ещё почему?! Монтойя - оупенвиллщик, да ещё какой! А у Чипа в ИндиКаре сильная команда. Почему же туда не перейти? Это идеальный вариант.
Да и поддержание собственных штанов - вполне благородная цель.

При всей моей любви к оупенам, надо признать, что Индикар сейчас сильно уступает НАСКАРу во всех аспектах, поэтому переход туда - шаг назад... Монтойя не хочет этого, он хочет добиться побед в НАСКАРе, и у него все получится, если дела Чипа только совсем не разладятся!!!
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 11:34   #1593
Foma
 
Аватар для Foma
 
Регистрация: 18.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 1,652
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Наконец-то ты это понял. Он совершил ошибку прийдя сюда.
Я не говорил, что он совершил ошибку.
Не надо передергивать. Говоря о том, что ХПМ нафиг никому не нужен, я учитываю сегодняшнюю ситуацию, происходящую в NASACAR и в мире в целом.
Цитата:
А что так сразу закрывать?
Если Хуан уйдет из гонок, то зачем нужен сайт?
Цитата:
Чип НАСКАР врядли покинет, а гонки Монтойе нужны во первых, чтобы занять себя чем-то, во вторых - деньги.
Хуану и так есть чем заняться. Семья, дети например.
Хуан всегда говорил после ухода из Ф1, что деньги для него не являются первостепенной задачей.
Цитата:
А это ещё почему?! Монтойя - оупенвиллщик, да ещё какой! А у Чипа в ИндиКаре сильная команда. Почему же туда не перейти? Это идеальный вариант.
Моня говорил, что не вернется ни в Ф1, ни в ИндиКар.
От Ф1 его тошнит, а в ИндиКаре он всего достиг.
Цитата:
Да и поддержание собственных штанов - вполне благородная цель.
Только не для Монтойи
Цитата:
И ещё вопрос. Фома, ты будешь смотреть НАСКАР после ухода из него Монтойи?
хе, я знал, что этот вопрос мне рано или поздно кто-нибудь задаст
Буду болеть за Тони Стюарта
__________________

Foma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 12:27   #1594
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
А что он такого натварил-то? Вышиб кого-то? Ну и что. Несчем он остался из-за отсутствия спонсора. Иейтс берёт только гонщиков со спонсорами. Именно потому и взял Менарда. Квапила такая участь не ждёт - у него есть контракт с Раушем.

Тут дело не в том, что вышиб, а КАК вышиб. Или ты Техас не помнишь чейзовский? Посмотрим найдет ли он себе место на сезон. Я так думаю, что в Капе мы его точно не увидим.
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 12:58   #1595
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Тут дело не в том, что вышиб, а КАК вышиб. Или ты Техас не помнишь чейзовский? Посмотрим найдет ли он себе место на сезон. Я так думаю, что в Капе мы его точно не увидим.

Я считаю, что Гиллиланд очень талантливый гонщик, а сорваться может каждый... И он уж точно быстрее, чем какой-нибудь там Риггс или Мирс, зато для них есть места в Кубке, а для Дэвида - видимо,- нет...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 13:50   #1596
Bio
 
Аватар для Bio
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,827
По умолчанию

С оценкой Гиллиланда в предыдущем посте я согласен. Жаль будет, если его "история золоушки" в Кубке закончится таким вот образом.
__________________

Were having the best time, living the fast life
Thinking were just too damn young to die
Can’t wait for next time to see all the bright lights
To see it all

(c) "Got It Made" Theory Of A Deadman

--------------

про "демшизу"

вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom

Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили
Bio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 17:51   #1597
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Посмотрим, надеюсь Монти сам тебе докажет, что не зря пришел в НАСКАР!!!

Чем он мне это докажет? Начнёт побеждать? За счёт чего? Ему и Труэкса едвали справиться. Ну разве что на #48 посадить - там бы поехал. Да туда кого не посади... но занято там, как и в других командах.


Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
При всей моей любви к оупенам, надо признать, что Индикар сейчас сильно уступает НАСКАРу во всех аспектах, поэтому переход туда - шаг назад...

ИндиКар конечно нынче не ахти, но всё может изменится. Сравнивать его с кузовными гонкам нестоит. Да и какой это шаг назад? Шаг назад это в Торо Россо какое-нибудь. ИндиКар лучше с Ф1 сравнить - что лучше, а?

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Монтойя не хочет этого, он хочет добиться побед в НАСКАРе, и у него все получится, если дела Чипа только совсем не разладятся...

Чего хочет Монтойя мы сполной уверенностью знать не можем. Да и победа у него уже есть - в красивой подарочной коробочке с красным бантиком.
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 17:55   #1598
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Чем он мне это докажет? Начнёт побеждать? За счёт чего? Ему и Труэкса едвали справиться. Ну разве что на #48 посадить - там бы поехал. Да туда кого не посади... но занято там, как и в других командах.

Время покажет...

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
ИндиКар конечно нынче не ахти, но всё может изменится. Сравнивать его с кузовными гонкам нестоит. Да и какой это шаг назад? Шаг назад это в Торо Россо какое-нибудь. ИндиКар лучше с Ф1 сравнить - что лучше, а?

Нынешний Индикар ИМХО шаг назад по сравнению с НАСКАРом... И кризис это только усугубит. Сравнивать Ф-1 и Индикар не буду, первая в своем нынешнем виде - это вообще не гонки и не спорт...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 18:06   #1599
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Я не говорил, что он совершил ошибку.
Не надо передергивать. Говоря о том, что ХПМ нафиг никому не нужен, я учитываю сегодняшнюю ситуацию, происходящую в NASACAR и в мире в целом.

Про ошибку сказал я, и я не передёргиваю. Я имею ввиду его ненадобность именно в НАСКАРе - в других сериях он может быть вполне востребован.

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Если Хуан уйдет из гонок, то зачем нужен сайт?

Хуану и так есть чем заняться. Семья, дети например.
Хуан всегда говорил после ухода из Ф1, что деньги для него не являются первостепенной задачей.

Я не верю что он уйдёт из гонок вообще. Соредотачиваться на семье рановато, а деньги вполне могут вдруг потребоваться. Мали ли что.

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Моня говорил, что не вернется ни в Ф1, ни в ИндиКар.
От Ф1 его тошнит, а в ИндиКаре он всего достиг.

Слова, слова... Говорить можно что угодно. Тошнота от Ф1 это явный гротеск, а "всего достиг" это вообще не правда.

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Только не для Монтойи

Значит лучше вообще их не держать?

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
хе, я знал, что этот вопрос мне рано или поздно кто-нибудь задаст
Буду болеть за Тони Стюарта

Болеть это хорошо, ну а смотреть-то постоянно будешь?
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.

Последний раз редактировалось Romeskis, 21.01.2009 в 18:09.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 18:12   #1600
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Тут дело не в том, что вышиб, а КАК вышиб. Или ты Техас не помнишь чейзовский?

Честно говоря, я плохо помню ту гонку. С кем он столкнулся?

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
Посмотрим найдет ли он себе место на сезон. Я так думаю, что в Капе мы его точно не увидим.

Врядли найдёт: спонсоров нет, мест нет. Хорошо если в Вайде устроится.
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 18:21   #1601
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Нынешний Индикар ИМХО шаг назад по сравнению с НАСКАРом...

Вот именно, что ИМХО. Некорректность сравнения ИндиКара с НАСКАРом заключается в фундаментальном различии оупен-виллс и кузовов. Это принципиально разные гонки.

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
И кризис это только усугубит...

Кризис ударил больнее именно по НАСКАРу.

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Сравнивать Ф-1 и Индикар не буду, первая в своем нынешнем виде - это вообще не гонки и не спорт...

Так значит ИндиКар всё же лучше?
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 18:27   #1602
Balahornet
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщения: 2,275
По умолчанию

2Romeskis: На полном ходу Монтойю в стену убрал, подцепив его сзади на задней прямой...

http://www.youtube.com/watch?v=iNEOjMHtk14
Balahornet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 20:24   #1603
Foma
 
Аватар для Foma
 
Регистрация: 18.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 1,652
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Про ошибку сказал я, и я не передёргиваю. Я имею ввиду его ненадобность именно в НАСКАРе
Romeskis, я знаю твое мнение.
Совершенно не обязательно его каждый раз повторять.
Я его помню, поверь мне
Цитата:
Я не верю что он уйдёт из гонок вообще.
Знаешь, в 2005 году я говорил, что 2006 год для Мони будет последним годом в Ф1. Тогда монтифаны меня подняли на смех.
Хочешь пари?
Я утверждаю, что после ухода из NASCAR Хуан закончит карьеру гонщика.
Ставлю литр красного Джони гуляки.
Цитата:
Слова, слова... Говорить можно что угодно.
Можно. Я верю его словам. Это плохо?
Цитата:
Болеть это хорошо, ну а смотреть-то постоянно будешь?
Трудно сказать...
Время покажет
__________________

Foma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 23:13   #1604
kogor
 
Аватар для kogor
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Мытищане мы
Сообщения: 645
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
2Romeskis: На полном ходу Монтойю в стену убрал, подцепив его сзади на задней прямой...

у нас в ЛМС на это даже бы никто не обратил внимания...
__________________
"Hold your Line!"(c) spotter
kogor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 09:04   #1605
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Вот именно, что ИМХО. Некорректность сравнения ИндиКара с НАСКАРом заключается в фундаментальном различии оупен-виллс и кузовов. Это принципиально разные гонки.

А если отбросить принципиальные отличия между кузовами и оупенами, а сравнить просто уровень борьбы, команд, техники, пилотов, интерес зрителей и спонсоров, НАСКАР далеко впереди...



Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Кризис ударил больнее именно по НАСКАРу.


Я бы так не сказал. Индикар теряет гонки, спонсоров, хороших пилотов, колличество подписанных контрактов исчисляется единицами, и подписывают только тех, кто несет с собой деньги спонсоров, а Сервия, Трейси, Уилсон,Хантер-Рей, Пауэр до сих пор без гоночного контракта!!!


Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
Так значит ИндиКар всё же лучше?

Для меня или для Монтойи?
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 09:07   #1606
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Balahornet Посмотреть сообщение
2Romeskis: На полном ходу Монтойю в стену убрал, подцепив его сзади на задней прямой...

http://www.youtube.com/watch?v=iNEOjMHtk14

Монтойя тоже Кайла Буша убирал, причем под ЖФ (из последнего)... Да и вцелом, таких примеров очень много. Срывы бывают у всех...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 10:39   #1607
Foma
 
Аватар для Foma
 
Регистрация: 18.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 1,652
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Packard Посмотреть сообщение
Монтойя тоже Кайла Буша убирал, причем под ЖФ (из последнего)
Некорректный пример.
У Монтойи есть Чип, а у Гиллиланда его нет
__________________

Foma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 17:53   #1608
Romeskis
Veni, Vidi, Barçi
 
Аватар для Romeskis
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Romeskis, я знаю твое мнение.
Совершенно не обязательно его каждый раз повторять.
Я его помню, поверь мне

Да я не про то. Ладно - проехали.

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Знаешь, в 2005 году я говорил, что 2006 год для Мони будет последним годом в Ф1. Тогда монтифаны меня подняли на смех.

А что именно тогда тебя навело на мысль об уходе в 06-ом?

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Хочешь пари?
Я утверждаю, что после ухода из NASCAR Хуан закончит карьеру гонщика.
Ставлю литр красного Джони гуляки.

Пари не хочу хотя бы потому, что Хуана ты знаешь гораздо лучше меня. Я считаю, что у ходить ему просто рано - он не настолько постарел. Сидеть дома без дела он едвали сможет, учитывая его нрав.

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Можно. Я верю его словам. Это плохо?

Почему плохо? Просто обстоятельства могут измениться. В конце концов он просто может передумать. Разве нет?

Цитата:
Сообщение от Foma Посмотреть сообщение
Трудно сказать...
Время покажет

Смотреть обязательно!
__________________

"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama.
Romeskis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 22:21   #1609
Foma
 
Аватар для Foma
 
Регистрация: 18.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 1,652
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romeskis Посмотреть сообщение
А что именно тогда тебя навело на мысль об уходе в 06-ом?
Уже в первой половине сезона стало ясно, что у Хуана не все ладно с Роном. Достаточно вспомнить как Рон отреагировал на ту травму ХПМ, полученную от игры в теннис на мотоцикле.
Постоянное вранье со стороны Рона практически на каждом ГП.
Не просто так Мартин Уитмарш через прессу постоянно заступался за Хуана, пытаясь сгладить всевозможное недопонимание между Роном и ХПМ, после того, как Рон выкинет очередную порцию говна в сторону ХПМ.

Честно говоря, не хочется все это сейчас вспоминать.

Так что тут не хитро было спрогнозировать об уходе из Ф1. Ведь не Феррари, ни Рено он не нужен был. Там были свои герои. А на что-то меньшее ХПМ не согласился бы.
И еще одна немаловажная деталь - он очень любит Америку.

Цитата:
Я считаю, что у ходить ему просто рано - он не настолько постарел. Сидеть дома без дела он едвали сможет, учитывая его нрав.
У Хуана много всяких развлекух есть помимо гонок.
Гольф, мотоциклы, видеоигры, друзья, дети, его благотворительный проект формула-смайл...

Цитата:
В конце концов он просто может передумать. Разве нет?
Может...
Хотя, едвали...
__________________

Foma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 13:11   #1610
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Роуш никак не может смирится с тем что с сезона 2010 ему придется одну команду ликвидировать... Думаю все правильно... нефиг разрешать держать такие монстры. Вообще то и четыре команды многовато... могли бы сделать лимит в три... дать возможность приливу новой крови в серию в виде новых организаций. Да и правильно Франц говорит ... а что если например у Роуша что то не попрет в бизнесе... серия теряет сразу 5 машин...
Normi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 13:22   #1611
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Роуш никак не может смирится с тем что с сезона 2010 ему придется одну команду ликвидировать... Думаю все правильно... нефиг разрешать держать такие монстры. Вообще то и четыре команды многовато... могли бы сделать лимит в три... дать возможность приливу новой крови в серию в виде новых организаций. Да и правильно Франц говорит ... а что если например у Роуша что то не попрет в бизнесе... серия теряет сразу 5 машин...

В наше непростое время, лучше уж пусть выставляет пять, пока есть возможность и спонсоры, итак уже много машин потеряли, а на место ушедших приходят неконкурентноспособные организации...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич

Последний раз редактировалось Packard, 23.01.2009 в 13:27.
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 13:44   #1612
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Чем меньше машин будут иметь монстры тем выше конкуренция и больше шансов на спосорские деньги.... Так что как лучше... хз.
Normi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 14:16   #1613
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Чем меньше машин будут иметь монстры тем выше конкуренция и больше шансов на спосорские деньги.... Так что как лучше... хз.

Надо учитывать, что Раушу и другим монстрам легче и привлечь, и удержать спонсоров, чем команде, которая борется только за ТОР-35... Поэтому более чем вероятно, что при сокращении Roush Fenway Racing до 4-х машин, спонсор с этой самой сокращенной машины не перейдет к, например, братьям Вуд...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 14:50   #1614
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

В том то идело... легче потому что больше вариантов на хороший результат.

Но к кому то спонсор перейдет... да и если сократить количество машин (идеальный вариант -две) то и больше шансов бороться за большее чем топ-35. Если две машины, то спонсорам хочешь не хочешь надо искать место на капоте других команд. То что им этого не надо, я не поверю никогда...

Я не претендую на то, что мой вариант идеален... но мое мнение - это сделало бы чемпионат более непредсказуемым...
Normi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 15:06   #1615
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
В том то идело... легче потому что больше вариантов на хороший результат.

Но к кому то спонсор перейдет... да и если сократить количество машин (идеальный вариант -две) то и больше шансов бороться за большее чем топ-35. Если две машины, то спонсорам хочешь не хочешь надо искать место на капоте других команд. То что им этого не надо, я не поверю никогда...

Я не претендую на то, что мой вариант идеален... но мое мнение - это сделало бы чемпионат более непредсказуемым...

Как показывает практика, споснсоры лучше будут 2-3 гонки в сезон спонсировать сильную машину, чем поддержат слабую организацию, либо вообще уйдут...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 15:38   #1616
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Но сильных машин в моем варианте будут по две в каждой организации... что?... неужели спонсоры уйдут вообще... то что происходит сейчас - это последствия того что когда то дали добро на создание "монстров".

Это не совсем корректно в плане конкуренции по отношению к маленьким командам которым для получения спонсорских денег надо показать результат... но нужно сперва пробиться в гонку в которой почти 30% из топ-35 принадлежит двум командам...
Normi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 16:03   #1617
Packard
#28
 
Аватар для Packard
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Ногинск-5
Сообщения: 616
По умолчанию

В современном НАСКАРе едва ли получится ограничить команду двумя машинами... И потом, от уменьшения числа машин у сильных команд слабые быстрее не поедут, поэтому получится просто падение конкуренции, когда на победу будут претендовать максимум машин 6-7, гонки станут предсказуемее, вот и все...
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич
Packard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 16:16   #1618
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Например в Чейзе многим "слабым" командам удалось выступить лучше чем сильной #18... я думаю ты понимаешь к чему я. Да к тому же... кто сказал что они остались бы слабимы если имели бы тех спонсоров, крью-чифов, инженеров и.т.д. (update: самое главное забыл - гоньщиков), которые бы остались вне сегодняшних монстров.

Последний раз редактировалось Normi, 23.01.2009 в 16:20.
Normi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2009, 13:46   #1619
Zhenek
FUCK YEA
 
Аватар для Zhenek
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Липецк
Сообщения: 5,810
По умолчанию

А Понтиак не хочет возрощятся ?
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона.
-О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет».
Zhenek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2009, 16:26   #1620
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от J.O.N.I Посмотреть сообщение
А Понтиак не хочет возрощятся ?
Понтиаку сейчас явно не до Наскара
__________________

Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 23:07.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено