10.03.2010, 02:07 | #181 |
|
|
10.03.2010, 02:33 | #182 |
Просто Дийона (или Дижона... хз как правильно) нет на нашем ФТП ) как появится - появится и ссылка. Думаю, это будет завтра.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
24.03.2010, 18:03 | #183 |
как я понимаю сменить машину уже нельзя,в регламенте не нашел
а раньше я точно такой пункт видел |
|
24.03.2010, 18:20 | #184 |
Машину сменить можно, но следующий этап будет с доп балластом 25 кг. Т.е. столько сколько у тебя есть по положению в чемпионате и столько сколько будет после 1-й гонки + 25 кг.
Я дописывал собственноручно, ща проверю регламент!
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
24.03.2010, 18:29 | #186 |
|
|
24.03.2010, 18:36 | #187 |
Да. А на 2-ю гонку - балласт по позиции + 25 кг. Во всех последующих этапах после Портимао этого доп балласта НЕ будет
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
27.03.2010, 16:47 | #189 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
27.03.2010, 16:54 | #190 |
Проще всегда сказать, что другая машина быстрее. Сначала из своей максимум выжмите. Сеат не медленнее Шеви, просто настройки надо другие. Равно как и БМВ, Альфа и Вектра.
Смотрим
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
27.03.2010, 16:56 | #192 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
27.03.2010, 16:56 | #193 |
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
27.03.2010, 17:15 | #194 |
дай поныть а мое эго не позволяет мне признать, что сеат не такой отстойный. |
|
27.03.2010, 18:06 | #195 |
Стас, а слабо так же на бмв 46ой проехать ?
ведь знаю же что не слабо, просто провоцирую))) |
|
27.03.2010, 18:08 | #196 | |
Цитата:
Я ща занят. Попозже ради интереса попробую )) Именно на 46-й надо?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
27.03.2010, 18:18 | #197 |
Вот это вы поснимали) секунда) и еще ведь снимут)
ага, 46ая, нам со Славиком интересно будет
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима |
|
27.03.2010, 18:45 | #198 |
да, именно на 46й, потому что на 90-й я видел, ты можешь
вот я сетап даже прилеплю, может заодно скажешь что в нем не правильно |
|
27.03.2010, 21:21 | #199 |
1.53.229 на Е46. Несколько помарок (( Как и остальные - можно 1.52.9-1.53.0. Плюс коробку можно чуть получше оптимизировать.
Сет и повтор приложил. П.С. На твоем сете получилось 1.53.865, но в скоростных поворотах мешало заднее крыло, а на горках сносило задницу. Поэтому поехал на другом сете.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
28.03.2010, 01:38 | #200 |
__________________
|
|
28.03.2010, 13:16 | #201 |
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
28.03.2010, 13:37 | #202 |
Ты тут давай не умничай. Ты пальцем покажи. почти ©
А если серьёзно, то разумеется на избыточную. Куда же ещё. Вопрос что именно крутить? Сам я второй чемп еду на одном сете. Дефолт с распущенным на накат диффом и увеличенным развалом. Плюс шины/крылья/коробка под трассу. Всё. Что делать с остальными параметрами я понятия не имею.
__________________
|
|
28.03.2010, 13:50 | #203 |
думаю стоит попробовать кастер увеличить и сзади Toe in уменьшить вплоть до минусовых значений, сзади стаб потверже сделать..ну там много еще чего крутить можно_))
|
|
28.03.2010, 14:00 | #204 |
Амортизаторы можно ещё покрутить
__________________
safety-racing.info |
|
28.03.2010, 16:20 | #206 | |
Цитата:
Я не знаток, но если просто и кратко - зад жестче, перед мягче. Крутить можно все, но потом убирать лишнее, если не нравится ) Проще всего Anti Roll BarЫ - дадут значимое изменение баланса. Пружины. Ну и для совсем точной настройки, что в моем случае никогда почти не происходит - можно потом докручивать Бампы и Ребаунды.
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
28.03.2010, 16:34 | #207 |
Ну значит не считая амортизаторов и схождения, у меня идеальный сет.
__________________
|
|
28.03.2010, 16:40 | #208 |
Ну, идеальный для тебя ) если быть точным. Все мы ездим чуток по-разному, с разным стилем, если угодно. К примеру, Алекс, мой напарник, не может "закинуть" шеви в поворот на моих настройках, а мне в самый раз. Также Сафронов в ГТ умудрялся, как я с таким андерстиром вписываюсь, хотя меня на его сетах крутило ))
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
08.04.2010, 23:13 | #209 |
кстати дизель в бразилии хорошо едет
1.24 с топливом |
|
08.04.2010, 23:32 | #210 |
Там вообще трасса простая, там мне кажется все будут быстро ехать, я три машины перетестил, у всех примерно одинаковое время ~1,24,6 - 1,25,3. |
|