|
10.12.2009, 16:11 | #1 |
WRI-2010 зима-весна
Всетаки думаю лучше завести отдельную тему по данному вопросу.
А вопрос фактически в том, где и на чем мы будем ездить. Тайм-слоты у нас такие: Пн-Вт-Пт(возможно Чт) Пока 100% в расписании висит ГТ до февраля занимая ПН1-ВТ1 С марта начнется чемп на протах по ВТ2. По ПТ будет проходить ВР ВСЦ. Еще будет Ниппон (ПН2 как я понял) и туринг (скорее всего ВТ2) Ну и в планах - Сток-кары, если будет народ. Актульные на данный момент вопросы: 1. Планы на этот период (см. опрос) 2. На чем едем туринг
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. Последний раз редактировалось Moged, 10.12.2009 в 16:14. |
|
10.12.2009, 16:48 | #2 |
Поеду туринг в марте, остальное под вопросом.
__________________
safety-racing.info |
|
10.12.2009, 19:23 | #3 |
|
|
10.12.2009, 17:00 | #4 |
А проты какие?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
10.12.2009, 17:25 | #5 |
Проты из мода Enduracers. ЛМП-1. Может, они успеют выпустить сервис пак - будут тогда не только Кураж, Эпсилон и Зытэк, но и Ауди с Пежо Проголосовал за все, т.к. хочу наконец-то на руле накататься, поэтому планирую участвовать везде, где получится )
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
10.12.2009, 17:18 | #6 |
Отметил на всякий случай туринг.
Стоккары... Может и проехался бы иногда на пикапах. Но весьма не точно и в зависимости от наличия свободного времени. Остальное из списка абсолютно не интересует.
__________________
Последний раз редактировалось Alacc17, 10.12.2009 в 17:21. |
|
10.12.2009, 19:08 | #7 |
Ниппон и ВСЦ. Стоки по настроению.
|
|
10.12.2009, 20:51 | #8 |
Одназначна туринг! Даешь Пего 207 ?!
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
10.12.2009, 20:55 | #9 |
туринг ,но не в марте а раньше
кандидаты пежо 207 бмв е21 клио ффрейсер етсс вцс прототипы |
|
10.12.2009, 21:35 | #10 |
проты сто пудово еду, WSC пока что под вопросом, и стоки бы проехал небольшой чемп.
|
|
10.12.2009, 22:07 | #11 |
В конце января буду занят, остальное время - еду. Прототипы, Ниппон, Туринг - участвую обязательно. Надеюсь проехать эти чемпионаты полностью, хотя конечно и бывает у меня "резкое пропадание мотивации". Единственное, если количество участвующих будет стремительно падать ниже отметки 10 человек, даю и себе право покинуть чемпионат.
|
|
11.12.2009, 14:42 | #12 |
Давайте на выходных замутим тесты 207го.
Можно не одни. Только надо время согласовать и трассу.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
11.12.2009, 16:07 | #13 |
В субботу я работаю, а дальше давайте замутим.
__________________
|
|
12.12.2009, 02:22 | #14 |
сегодня давайте часов 19 00 или позже
трасса Нюрбург спринт из шкоды которая |
|
12.12.2009, 08:05 | #15 |
|
|
13.12.2009, 11:28 | #16 |
о пежо у меня сложились наилучшие впечатления))оч понравилось)))
|
|
13.12.2009, 23:42 | #17 |
у меня двоякое чувство от этого мода,с одной стороны хорошая упровляемость,разгон и торможение ,с другой странные спины на кербах и это при полном приводе,пп машины и то стабильнее
диффы не регулируются,иногда возникающий андер при открытии газа вопчем я за ЕТСС эх,сделали бы эндурасисы какой нибудь туринг,гт у них замечательный получился,хотя я и не понял сначала этого |
|
14.12.2009, 00:37 | #18 | |
Цитата:
ну потеститьсО всё равно не мешало бы |
||
13.12.2009, 19:57 | #19 |
вы про эту пыжу?
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
13.12.2009, 20:10 | #20 |
да
|
|
13.12.2009, 22:28 | #21 |
так чё эт замолчали на счёт тестов то?)
|
|
15.12.2009, 01:50 | #22 |
поехали WR WTCC что думать
|
|
15.12.2009, 12:47 | #23 |
|
|
15.12.2009, 21:45 | #24 | |
Цитата:
жаль конечно,я бы очень хотел втсс поехать,но он многим не нравится судя по голосовалке туринг многие хотят ехать,на чем вот острый вопрос где единства никогда не будет. жду голосовалку по модам. |
||
16.12.2009, 14:34 | #25 |
Туринг может быть и можно было бы проехать, но там нужно делать фикс физики по двигателям и массе авто. Иначе ряд машин просто изначально не равны.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
16.12.2009, 23:59 | #26 | |
Цитата:
меня другое интересует,туринг все равно рано или поздно будет хотелось бы тестить моды ,т.е делать оф тесты иначе народ мимо пройдет и не заметит,а потом опять начнется на чем мы поедем |
||
15.12.2009, 02:17 | #27 |
Пыж интересный мод Дави газ в пол и всё...слишком просто,думаю борьба в таких случаях будет очень плотной.Я обожаю туринг,подумываю поехать с вами)
|
|
15.12.2009, 15:15 | #28 |
с тестами на выходных к сожалению не вышло. Сейчас думаю над тем, куда и как впихнуть туринг и покатит ли он напару с Ниппоном...
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
15.12.2009, 20:23 | #29 |
Тестил разные WTCC моды,и впечатление было одинаково- все машины едут по-разному,кто бы что не говорил про одинаковые движки,трассы разных типов для машин...Управление - это одно,а когда баланс нарушен-это другое.К примеру: сеаты вообще рвут всех и вся...тогда как хонды почему-то сливают немного...Это "немного" варьируется в зависимости от трассы.Я такой человек- если решил ехать,обязательно получу удовольствие,в какой части личного зачёта не находился,не буду засорять форум обсуждениями о балансе авто,тогда как некоторые,как я понял могут бросить участие,если поймут,что баланс нарушен,или едут медленно,или...-слишком много "или".Народу и так мало,все гнут свою линию...всё-таки монокубок,на мой взгляд,единственный правильный выход.Опять же,если все такие уверенные и дают гарантию 100%-отдачи,то конечно надо делать то, что требует основная масса.
П.С.:это всего-лишь размышления,ничего личного. |
|
15.12.2009, 20:45 | #30 |
Рома. Разумеется монокубки гораздо спортивнее. Кто же спорит? Другое дело, что мы здесь проехали уже не мало этих самых монокубков и в основной своей массе, ко второй половине сезона на стартовой решётке далеко не всегда набиралось 10 машин. Причём происходило это с совершенно различными модами. От Лупо до БМВ зет 4. Тлетворное влияние маркетологов из реального автоспорта добралось и до симрейсинга. Массы (не Фелиппы) хотят ехать в крутых чемпах, а не в каких то там ламерских сериях, которые в реале для начинающих и любителей. Вот так вот.
__________________
|
|