13.01.2009, 02:28 | #61 |
KKS
Сегодня была моя первая гонка в онлайн-чемпионатах на переднем приводе. Я, и правда, какую-то агрессию в себе чувствовал. Рад, что всё хорошо закончилось. Извиняюсь, если кому помешал. Гонки получились какие-то несбалансированные. Старты хорошие; борьба; затем ошибки, помарки там, где их не ждал; после, тупо нехватка скорости, совсем немного, но постоянно. Передний привод вытаскивает из меня какой-то дополнительный адреналин. Езда на БМВ - чистая наука: могу - еду, нет - и не рыпаюсь. Здесь же хочется творить, и что интересно часто выходит, но не всегда, к сожалению. Отсюда и накладки. Нос вроде по делу сую, а вот что понесёт, совершенно не ожидаю. Скорее всего, нехватка опыта. Наверстаю Сейчас перерыв на 3 недели (работа), затем трудная неделя подготовки к 2-м чемпионатам, а вот последние 4 этапа буду задрачивать Клио, пока не треснет. Что особенно радует, вылетов из рФ на Клио не наблюдается Видимо это беда исключительно Race. Так что завтра уже морально готов к одной гонке, как это происходит в последнее время |
|
13.01.2009, 10:25 | #62 |
Как был в квале седьмым, таким и приехал. На свои любимые 51 не вышел, зато вышел в гонке 51.8
Помню что к кругу десятому занял второе место, где то на тринадцатом начал догонять Zol, засмотревшись на него вылетел в последнем повороте да и ещё и об стенку. Так и приехал. Вторая, Spirt радует стартом, Moged закрывается, раз, два, к длинному повороту подходим параллельно, я кручу ближе к кербу, вижу что пересекает, чуть тормоз, ещё левее, а }{ули толку? При контактах этот зверь мобиль улетает чуть ли не навсегда. Посмотрев инцидент с кабины Mogeda, увидел что место все же надо оставлять, а не откровенно резать. Еду за Koss'ом, обгоняем KKS, подходим к Т1, Koss едет непонятно широко, я по траектории быстрее, дую ему на выходе. Неодназначный эпизод, два краша на первых кругах, это слишком, вышел.
__________________
safety-racing.info |
|
13.01.2009, 11:24 | #63 | |
Цитата:
Резкое движение на входе в Т2 - это у меня пропал фидбек. А потом без него крутанул чуть сильнее чем нужно. Хотя имхо зря ты атаковал в этой связке. Там одна машина то помещается с трудом.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
13.01.2009, 11:32 | #64 | |
Цитата:
Фактически ты рискнул, пытаясь пройти поворот по лучшей траектории, будучи неуверенным, что обогнал полностью. А вот если бы атаковал я, то ситуация была бы другая...
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
13.01.2009, 11:36 | #65 |
Небольшая подборка, до и после
... Забыл отметить Krematorium'a, видя что я приближаюсь и атакую, оставил место, не допустил контакта, разошлись близко и без бе Такие и должны быть гонки. Ку
__________________
safety-racing.info |
|
13.01.2009, 12:39 | #66 | |
Цитата:
просто на момент торможения я был впереди тебя. и ты шел около правого края трассы(хзачем так далеко то?). поэтому я додумаю мыслю и напишу пожже.
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
||
13.01.2009, 12:41 | #67 |
|
|
13.01.2009, 12:42 | #68 | |
Цитата:
на хэзэ сайт можно твои скрины повешать? |
||
13.01.2009, 13:40 | #69 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
13.01.2009, 14:01 | #70 | |
Цитата:
Ну я если вижу что ну никак, то стараюсь всегда оставить место . |
||
13.01.2009, 14:02 | #71 |
|
|
14.01.2009, 02:57 | #72 |
так зная что я справа, почему ты не оставил мне места???
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
14.01.2009, 07:21 | #73 |
я думал что оставил, просто поворот спесифисеський, если бы я пошел еще левее меня бы просто вынесло в стену
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
15.01.2009, 19:53 | #74 |
|
|
16.01.2009, 19:45 | #75 |
Отличное видео! Иногда в 1-й гонке даже находил свзяь между словами из музыки и видео
|
|
16.01.2009, 19:47 | #76 |
ну я пока над монтажом особо не сижу, пока только осваиваю склиевание обрезков)
|
|
16.01.2009, 19:48 | #77 | |
Цитата:
Вот точностью до наоборот... надоело что делаешь с ней что хочегь, а она едет и едет... хочеться науки, вроди бы уже и пора газ открывать, но ЗП и ясно что заспинит и газ позже... на ПП у мну газ в 3-х положениях то всег оработает , 100%, 50, 20 хочеться его поотпускать... ВРГТ жди меня |
||
17.01.2009, 01:26 | #78 |
Ха-ха, поездий на десятке 8-ми клапанной. Положение тоже что ты и отписал .
3 положения 1,5 тыщ, потом 3 тыщи и далее более |
|
26.03.2012, 21:19 | #79 |
|
|
26.03.2012, 21:35 | #80 |
|
|