19.07.2014, 13:49 | #1 |
Кокпиты для симрейсинга
Года три назад загорелся идеей построить себе гоночное место, вроде бы пространство позволяло, но из-за множества факторов так идеей это и осталось.
Изначально думал купить какой нить полуковш из Китая, но посмотрев на печальный ценник забросил все до лучших времен. Шли годы, гонки уже не стали мейнстримом, все танковали как раки, но тут решили выступить в Лемане и понеслось. Все же для меня симракинг интереснее раковых танчиков, решил довести начатое до конца. Чертеж кокпита уже давно был в голове, осталось понять чего мне необходимо было докупить.
Дальше пошел процесс сборки рамы. Т.к. строганные бруски были только 45х45, было решено их стянуть, для получения более жесткой конструкции периметра, плюс к широкой раме легче крепить остальные элементы. Стянул по два бруска болтами, прикинул к креслу и закрепил здоровым уголком все углы. Получилась железобетонная конструкция. К ней добавил дно, которое пригвоздил саморезами. Следующим этапом стало подготовка рамы под руль, монитор и педали. Решил сделать П-образную конструкцию. К ней без геморроя можно все прикрепить. Все размеры вымерял по месту, в этот момент необходим помощник, на роль которого отлично подходит тесть Запилил, просверлил, закрутил, вышло збс! Дальше колхозим место под педали. Т.к. педали от G27 рождены для дербана и переворота я уже представлял как все должно быть. Тут воспользовался опытом Сереги, который перед Леманом собрал себе подобную конструкцию. Прикинул высоту, углы и все готово! Крепления в 4х точках с возможность минимальной регулировки. Этап следующий. Крепление монитора. Купил алюминиевый профиль, отпили где надо и закрепил уголками. На этом все масштабные работы завершились, осталось все разобрать (именно по этой причине все узлы держатся на болтовом соединении) и покрасить. Два дня сохнет\выветривается и отправляется домой на сборку. После сборки и установки всех девайсов пришла идея сделать качественное звуковое сопровождение. Благо на это имелась бесхозная, десятилетняя система 5.1 с сабом от Кембридж Саундворкс (нынче реалтек). Ее я тоже удачно запилил. Две колонки за креслом ( по факту получилось около ушей), две по сторонам от монитора и одна за рулем. Саб на уголках прикручен к педальному блоку. Все провода пристрелены мебельным степлером, там где это невозможно они прижаты хамутами для проводов. После недельной эксплуатации понял, что педали нужно сделать чуть ниже, в остальном все встало на свои места. Теперь гонять гораздо удобнее, про атмосферу вообще молчу! Раньше думал, что в такую штуку необходимо влить много денег, но оказалось все не так страшно. Мой бюджет составил 14к рублей, но при это можно неплохо сэкономить отказавшись от болтовых соединений и заменив их на саморезы, наличие г25 или г27, и кресла попроще. Саму раму можно собрать за 1.5к рублей, а дальше у кого на что фантазии хватит. P.S. Предсказывая реакцию сообщества, сразу скажу, да я задрот и мне это нравится. В момент когда я все это мастерил я просто кайфовал продолжение Последний раз редактировалось Holden, 01.09.2016 в 17:40. |
|
19.07.2014, 14:14 | #2 |
Так вот чего ты Интимидатор выигрываешь.
|
|
19.07.2014, 14:22 | #3 |
|
|
19.07.2014, 15:19 | #4 |
лисапедов то висит, зачем тебе столько, отдай мне!!! задрот!!!
__________________
Сим пьяный, он не считается! © Вадим
Совокупляется... прям в выхлопуху! © Holden & Ruly Потолкай меня в мордочку! © Holden Дима, ты живёшь с монстром! © Ruly Рот закрой! © Holden Симонян красавчик, все остальные упыри кривожопые © Holden |
|
19.07.2014, 15:37 | #5 |
|
|
19.07.2014, 16:04 | #6 |
Дима! Молодец! Классно получилось, классно все описал, я тоже мож соберу - этот гайдик сохраню )
Один вопрос - ты чего для медали газа педаль сцепления взял?! Газ же - это та, что поуже педалька. Или ты плашку перевентил? Сцепление просто чуть потуже, чем газ, хотя разница не такая большая. Второй вопрос - зачем красить в разобранном состоянии?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
19.07.2014, 16:16 | #7 |
Вэщь
|
|
19.07.2014, 16:20 | #8 | |
Цитата:
1. Я перепутал нашлепки) 2. Не хотел закрашивать металлические части, они сами по себе отлично выглядят. |
||
19.07.2014, 17:44 | #9 |
Димка2бака1кокпит
Просто супер получилось, маладца
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
19.07.2014, 19:21 | #10 |
ой задрооот. тебе срочно корч нужен, не в то русло энергия идет
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
19.07.2014, 22:06 | #11 |
|
|
20.07.2014, 03:44 | #12 |
У меня тоже дома что-то вроде этого уже недели 3 как стоит, но я даже выкладывать не буду, страшное оно
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
21.07.2014, 19:15 | #13 |
|
|
21.07.2014, 19:51 | #14 |
Круто, конечно.
Это же не покупное, правда? |
|
21.07.2014, 19:54 | #15 |
ну если кармашек в спинке сиденья есть - видимо, сам делал классно тоже. Мне педали нравятся! Кнопки на руле - мод?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
21.07.2014, 21:13 | #16 |
Руль:
http://us.fanatec.com/index.php?rout...product_id=267 Педали: CST (сайта сейчас нет,человек кинул народ,недавно) Раму сам сделал,затрат рублей 700 на железо,сидение от хонды crv(бесплатно),собрал-покрасил В NR на Г25 езжу,но с этими педалями Изначально так было: http://s020.radikal.ru/i722/1407/84/a1927a8f44c6.jpg Последний раз редактировалось KAN42, 21.07.2014 в 21:22. |
|
21.07.2014, 22:22 | #17 |
Серьезные девайсы!) Почему в нр на г25 едешь?
|
|
21.07.2014, 22:33 | #18 |
Чтобы фанатека надольше хватило
|
|
21.07.2014, 22:40 | #19 |
|
|
21.07.2014, 23:20 | #20 |
Если есть хоть какой-то результат в НР(на Г25),то зачем что-то придумывать,я даже не пробовал ни разу на фанатеке ездить
|
|
22.07.2014, 07:46 | #21 |
Фанатек существенно лучше логитеков?
|
|
22.07.2014, 20:21 | #22 |
Внешне и на ощупь,да
Г25 после фанатека кажется игрушечным,хотя результаты гонок одинаковы |
|
25.07.2014, 22:05 | #23 |
помню эту трещащую лампу.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
26.07.2014, 16:44 | #24 |
Всё круто (;
Но круче то, что KAN создал своё контролируемое пространство Завидую
__________________
http://members.iracing.com/membersit...?custid=106531 |
|
30.07.2014, 11:41 | #25 |
Колина Чампмена на вас нет!
Он бы вас научил делат гоночные кокпиты!
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
16.08.2014, 21:42 | #26 |
|
|
16.08.2014, 22:25 | #27 |
попал он)
|
|
23.10.2014, 19:41 | #28 |
Короче, вопрос для обсуждения такой: даже если кто-то и делал/делает себе типа гоночный кокпит, то как правило выглядит он как ГТ-шный, т.е. посадка выглядит общепринятой для кузовных автомобилей. А вот кто из вас, друзья мои, задумывался, как бы он рулил в кокпите синглситера??? Я кинул беглый взгляд на картинку и ужаснулся! КАААК они так ездят? Ноги почти на уровне глаз!
Кокпит:
|
|
23.10.2014, 19:47 | #29 |
Обычный человек в таком кокпите долго не проедет, сначала отвалится шея, потом отойдет спина))
|
|
23.10.2014, 19:54 | #30 |
Сначала тренировки, потом строишь кокпит, потом едешь 24 часа лемана
Юр, а ты что, не знал?
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|