07.01.2009, 16:31 | #31 |
Слежу за двумя дакарами, и тот что в африке и тот что в аргентине... пока ясно только одно - аргантина это ни фига не дакар, а ориоль и ко слишком пожмотились и запросили слишком большие стартовые взносы, гонка у них могла получится очень интересной и захватывающей но 59 участников это слишком мало
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
|
07.01.2009, 18:12 | #32 |
мне интересно только я пока не могу войти в курс событий |
|
07.01.2009, 19:10 | #33 |
былоб еще освещение нормальное. Хотя я не знаю как по другому освещать. Ну показали получасовой отчет из разряда, сегодня финишировали у таком-то порядке. Ну и... Хорошо, финишировали и хрен с ними. Все это на фоне бредовых комментариев, кого-там, Каминского чтоли. Как-то не айс
|
|
07.01.2009, 19:12 | #34 | |
Цитата:
+100 не умеют в россии освещать автоспортивные события |
||
07.01.2009, 19:17 | #35 |
Ну незнаю...
Это надо чувствовать и искренни любить. Освещения на Спорте и переведённые интервью гонщиков для меня вполне хватает. |
|
07.01.2009, 22:21 | #36 |
всё самое интересное в инете! лайф-тайминг, интервью, фото и тд и тп!
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
|
07.01.2009, 23:00 | #37 |
Вот что я упустил... что случилось с Гансом Стейси на первом этапе? да и вообще в этом году, он на себя не похож, всёж прошлый дакар остался за ним!
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
|
07.01.2009, 23:17 | #38 | |
Цитата:
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
||
08.01.2009, 00:51 | #39 | |
Цитата:
С колёсами серьёзные проблемы были. На первом этапе пришлось аж три колеса менять. Да и вчера не без этих проблем... |
||
08.01.2009, 00:52 | #40 |
|
|
08.01.2009, 01:09 | #41 |
Сегодня кстати очень интересный день получился во всех классах.
У Комы впервые возникли проблемы, он сегодня был только 9 с 15 минутным отставанием. Выйграл же Йохен Стрит.Но в абсолюте отрыв по прежнему велик. Де виллерс был первым во внедорожниках. Порадовал Робби Гордон, он сегодня 3. Сайнз проиграл лидеру более 15 минут, и на финише был только 9. В абсолюте теперь лидирует Аль Аттиях, который сегодня показал 4 время. Да и в абсолюте всё стало плотнее. Ну и грузовики конечно. Всю дистанцию рубились Де рой, Чагин и Кабиров. Ближе к концу Фирдаус начал отрываться, и в итоге привёз на финише аж 12 минут Чагину! Де рой был 3, но проиграл Володи совсем немного. Мардеев 6, но там пропасть фактически, более 50 минут. Походу сложная концовка была. В итоге в абсолюте Кабиров всего 13 секунд проигрывает лидирующему Де рою. Чагин отстаёт на 10 минут, но всё может изменится уже завтра. |
|
08.01.2009, 01:50 | #42 |
да уж денек сегодня...
за 15км до финиша перевернулся Петрансель! до финиша дотянул, но это похоже сход ((( У Сайнца оказывается с самого начала были проблемы с гидроусилителем, а потом он еще и перевернулся
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
|
08.01.2009, 01:51 | #43 |
Нууу блин
|
|
08.01.2009, 02:38 | #44 | |
Цитата:
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
||
08.01.2009, 02:48 | #45 |
Погиб мотоциклист... В обзоре ни чего не сказали о Петранселе. Мюллер столкнулся с грузовиком.
|
|
08.01.2009, 11:37 | #46 |
Мюллер еще позавчера ругался на грузовик, который в сантиметрах от него проехал на огромном поле)
По мотоциклисту - мистика какая-то Традиции традициями, но с безопасностью надо решать что-то, почему когда он подал сигнал бедствия, за ним долго не приходили. Я понимаю, что местность не позволяет быстро находить источник сигнала, но все же.
__________________
Да бросьте вы, результат - всего лишь нолики да единички на форуме (с) Руля
Это для тебя нолики, а для нас единички! (с) Дима |
|
08.01.2009, 18:49 | #47 |
О намудрили оказывается.
Вчера больше половины не смогли нормально финишировать из за сложности , в итоге сегодня длину сократили с 400 до всего лишь 178 км. И по всей видимости - все показанные вчера времена будут аннулированы, и ситуация в общем зачете "вернётся" на день назад. Пиздец вообщем... http://www.auto-sport.ru/news/index....EMENT_ID=36884 |
|
08.01.2009, 21:48 | #48 |
Мдя.... что-то автоспорт совсем сдает. Ну заблудилось половина в пустыне. Ну значит заблудилось, выход там. Теперь дистанцию сокращают. Что дальше?? Может еще трассу асфаллтом выложат?? В Африке когда ездили были допы и по 1000 км... И ничего, на следующий день кто-то финишировал и ничего...
|
|
08.01.2009, 22:02 | #49 | |
Цитата:
Асфальтом в пустыне пусть "зоны безопасности" выложат. Может будет тогда отвечать современным требованиям. |
||
08.01.2009, 22:15 | #50 | |
Цитата:
Длинна этапа не показатель его сложности. |
||
08.01.2009, 23:46 | #51 |
Ну, а что этим даже не дали доехать. Там народ только на ночлег устроился, а орги уже все, пропали, надо быстренько допы отменять... А то заблудятся еще.... А всего-то надо. Дай каждому по GPS и пусть та включается только после определенного времени. Делали же, что за сколько-то там км до финиша она включалась, а ток пусть по времени будет. Там наступило кзе-нцать часов. Все ребят, заигрались, давайте домой И время им накрутить еще полдня в абсолют.
PS Интересно, а я один такой вумный?! |
|
08.01.2009, 23:56 | #52 |
Может на такое решение повлияла смерть мотоциклиста. Его очень долго искали, в итоге нашли в каких то кустах с едой и водой он умер от отека легких
|
|
08.01.2009, 23:59 | #53 |
Сегодня кстати результаты необычные.
В мотиках выйграл Депре, Кома второй. Стрит только 11, и отставание в абсолюте теперь ещё больше. В джипах Аль Аттиях сново первый. Сайнз и Петронсель после вчерашнего смогли продолжить гонку, сегодня они были 4 и 5 соотвественно. Ну и самое главное-это грузовики. На данный момент финишировало только трое. Чагин первый, Кабиров второй с мизерным отставанием. Де рой третий, но проиграл 25(!)минут. Теперь в абсолюте лидирует Фидраус, второй Чагин. Де рой третий в проигрышем 25 минут. Если нечего не отменят конечно... |
|
09.01.2009, 00:03 | #54 |
кстати тут где то читал что минимальный вес камазов в полной загрузке на 500 кг тяжелее жинафа, причем этот вес, по моему 8.5 тонн, прописан в регламенте, и глава команды камаза говорил что в регламенте есть дыры которые позволяют такой разброс в весе.
|
|
09.01.2009, 00:08 | #55 |
Да и не только.
Жинаф вроде заметно мощнее(730vs950).И подвеска независимая. Зато Камаз надёжный и сбалансированный+огромный опыт команды да и гонщики пожалуй лучшие |
|
09.01.2009, 00:15 | #56 |
А у Мардеева похоже какие то серьёзные проблемы.
На втором контрольном пункте он уже около двух часов проигрывал |
|
09.01.2009, 00:15 | #57 |
На камазах в этом году какие то финские облеченные мосты стоят и рессоры, правда писали что от дисковых тормозов пришлось отказаться так как они не выдерживают гоночный режим, оставили барабанчеги
|
|
09.01.2009, 02:26 | #58 |
А механики у фольца и митцу просто молодцы!!! Собрали Сайнцу и Петранселю по новой машине
Но у митцу всё равно -1 У штурмана Люка Альфана - проблемы со здоровьем ((
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
|
09.01.2009, 02:50 | #59 |
Опа! Похоже Аль-Аттиях дисквалифицировали!!! Теперь в абсолюте первые три места занимают фольцвагены.
__________________
Только знаешь, пошли их на х... Не умру я, мой друг, никогда. |
|
09.01.2009, 02:51 | #60 | |
Цитата:
O_O как это дисквалифицировали за что? |
||