01.08.2007, 20:47 | #1 |
IndyCar. Michigan
В воскресенье, 5 августа, пройдёт 13-ая гонка из 17-ти гонок сезона ИндиКара 2007 года на знаменитом суперспидвее в Мичигане «Michigan International Speedway» в Бруклине, штат Мичиган. Официальное название гонки – «Firestone Indy 400». Эта вторая и последняя из двух гонок IRL IndyCar Series на суперспидвеях в этом сезоне (первая гонка – ИНДИ-500 на 2.5-мильном треке «Indianapolis Motor Speedway). Также она является и последней здесь для IRL IndyCar Series, так как по недавним сообщениям, в 2008 году гонки ИндиКара на спидвее в Мичигане уже не будет. Трек: Michigan International Speedway. 2-мильный овал (3.219 км) с асфальтовым покрытием, форма – D-овал: «правильный» овал + дуга (дуга передней прямой сильно сглаженная, и не имеет выраженной треугольной формы). Передняя прямая – 1097 м, бэнкинг 12 градусов; задняя прямая – 683.4 м, бэнкинг 5 градусов; бэнкинг поворотов 18 градусов. Ширина трека – 13.72 м (45 футов) на прямых и 22.25 м (73 фута) в поворотах. (photo by www.scenedaily.com) Владелец трека: корпорация «International Speedway Corporation». В 1999 году эта корпорация купила трек у прежнего владельца, «Penske Motorsports, Inc». Трек в Мичигане уникален прежде всего своей шириной и высокопрофилированными (по меркам гонок оупенвилс) поворотами, а также наличием 3-4 гоночных траекторий (грувов). Это обеспечивает захватывающие гонки «колесо-в-колесо» и красивые обгоны. Скучных гонок в Мичигане почти не бывает. Ещё более интересными они стали после введения в 1998 году в гонках CART ЧампКара аэродинамического устройства Хэндфорда 1 типа для суперспидвеев. Построен трек был в 1968 году, и его постройка обошлась приблизительно в 4-6 миллионов долларов. Интересно то, что этот трек стал «прообразом» для двух треков: Texas World Speedway и California Speedway. Вместимость трибун трека – 137243 мест для сидения. Начало гонки: воскресенье 5 августа, полдень 12.00 a.m/0:00 p.m. (ET) - 20.00 МСК. ТВ: ESPN2 (20.00 МСК), TSN, AB Moteurs, Premiere, Viasat Sport; 7ТВ, TransAmerica, доступен стрим прямого эфира на http://www.indycar.com/video/ Дистанция: 200 кругов/400 миль/ 643.7 км Призовые: больше 1 млн. USD Техника. Шасси Dallara, Италия Тип: открыто-колёсный, одноместный, открытый кокпит, граунд-эффект днища, задние и передние антикрылья. Конструкция: монокок включает кокпит, топливный бак, переднюю подвеску; двигатель как составляющая часть шасси (интегрированный); задняя часть – коробка передач и задняя подвеска. Материалы: карбоновое волокно и композиты карбон-алюминий и карбон-сталь. Масса: минимальная (без учёта массы гонщика или топлива) 694 кг для этапов на овальных треках и 725.7 кг для роуд/стриткорсов. Минимальная длина: 4.877 метра Ширина: 1.981 м (плюс/минус 1.07 см) Колёсная база: 3.048 м (плюс/минус 5.08 см) Диаметр руля: 38.1 см Рулевое управление: ручное, рама+шестерня (rack and pinion, преобразование вращательного движения в прямолинейное и наоборот) Коробка передач: XTRAC #295, шестиступенчатая, ручная, последовательное переключение вверх. Максимальная цена: $309000. Двигатель: Honda Performance Development, Санта Кларита, Калифорния атмосферный двигатель Honda Indy V-8, блок 8 цилиндров из алюминиевых сплавов V-8, объём 3.5 л, мощность 650 лошадиных сил (481 кВт), количество оборотов 10300 об/мин. Топливо: 100 % этанол; размер топливного бака (один бак) - 22 американских галлона (83.2 литра); система подача топлива – непосредственный впрыск. Шины: слики Firestone Firehawk. Победители прошлых лет в серии IRL IndyCar Series: Томас Шектер (2001), Алекс Барон (2003), Бадди Райс (2004), Брайан Херта (2005), Хелио Кастроневеш (2006). История гонок Чамп/ИндиКара в Мичигане. Расположенный в пригородах мегаполиса Детройта, на «Ирландских Холмах» в Бруклине, трек Michigan International Speedway принял свою первую инаугурационную гонку оупенвилс ЧампКара 13 октября 1968 года. Дистанция её составила 250 миль, и выиграл её Ронни Бакнум. С тех пор суперспидвей принимал много гонок, некоторые из них вошли в «золотой фонд» истории гонок Чамп/ИндиКара, а также являлись частью «Тройной Короны» ЧампКара (победа в трёх 500-мильных гонках за 1 сезон, единственный обладатель «Тройной Короны» Эл Анзер). Гонка «Michigan-500» (или же USA-500) 1998 года многими называется одной из самых красивейших гонок ЧампКара. Победу в ней одержал Грэг Мур. Болельщики Найджела Мэнселла наверняка вспомнят гонку «Michigan-500» 1993 года, а болельщики Хуана Монтойи – гонку «Michigan-500» 2000 года и его борьбу с Майклом Андретти на последних 15-ти кругах гонки. Болельщикам Скотта Прюэтта и Эла Анзера младшего наверняка вспомнится их борьба на последних кругах гонки 1995 года, и красивый победный обгон Прюэттом по внешней траектории Литл Эла. Гонки в Мичигане выигрывали такие знаменитые гонщики как Марк Донохью, Эй Джей Фойт, Марио Андретти, Парнелли Джонс, Гордон Джонкок, Эмерсон Фиттипальди, Эл Анзер, Рик Мирз. Мичиган 2000 года – финиш Монтойя – Андретти Мичиган-500 1998 года Подробнее про некоторые гонки Чамп/ИндиКара в Мичигане можно прочитать здесь: 1996 год 2001 год 1986, 1991 года 1990 год В 2002 году на трек в Мичигане пришёл ИРЛ ИндиКар. Победителем инаугурационной гонки стал Томас Шектер. Также штат Мичиган знаменит своим стриткорсом в Детройте «The Raceway on Belle Isle Park», на котором ИРЛ ИндиКар проведёт свою инаугурационную гонку в этом году. Мичиган -2007 примечания: Пять победителей ИНДИ-500 прошлых лет могут принять участие в гонке в Бруклине 2007 года: Хелио Кастроневеш (2002, 2001), Бадди Райс (2004), Дэн Уэлдон (2005), Сэм Хорниш мл. (2006) и Дарио Франкитти (2007). Пять чемпионов ИндиКара могут принять участие в гонке Firestone Indy 400: Скотт Шарп (1996 год, совместный чемпион), Сэм Хорниш мл. (2001, 2002, 2006), Скотт Диксон (2003), Тони Канаан (2004) и Дэн Уэлдон (2005). Состоянием на 1 августа гонщики, которые примут участие в гонке Firestone Indy 400, одержали 84 победы в IRL IndyCar Series, 80 поулов и провели 1246 стартов. В 12-ти проведённых гонках сезона 2007 года было 6 разных победителей. Только Дарио Франкитти, Скотт Диксон, Тони Канаан и Дэн Уэлдон одержали по несколько и более побед. Франкитти выиграл ИНДИ-500, в Айове и в Ричмонде. В Хоумстеде и Канзасе выиграл Дэн Уэлдон, Скотт Диксон одержал три подряд победы в Уоткинс-Глене, Нэшвилле и роудкорсе в Мид-Огайо, а в Мотеги и Миллуоки победы праздновал Тони Канаан. Обладатель поула ИНДИ-500 Хелио Кастроневеш выиграл на стриткорсе в Сент-Питерсберге. Чемпион 2006 года Сэм Хорниш мл. победил в Техасе. За эти 12 гонок 14 разных гонщиков финишировали в ТОП-5 как минимум в одном из этапов. Дарио Франкитти может стать седьмым гонщиком, побеждавшим в ИНДИ-500 и в Мичигане в один год. Правда, дистанция гонки уже не 500 миль, а 400. Такое делали Джонни Резерфорд (1980), Гордон Джонкок (1982), Бобби Рейхал (1986), Рик Мирз (1991), Хуан Монтойя (2000), Бадди Райс (2004). Команда Роджера Пенске Penske Racing имеет 10 побед в Чамп/ИндиКаре на спидвее в Мичигане. Эти победы завоевали гонщики Рик Мирз (1981, 1983, 1991), Бобби Анзер (1979 год, дважды), Марк Донохью (1971), Том Снива (1975), Марио Андретти (1980), Дэнни Салливан (1988) и Хелио Кастроневеш (2006). Последний раз редактировалось skom, 05.08.2007 в 15:48. |
|
01.08.2007, 20:55 | #2 |
Пару комментариев лично от себя. Я не верю, что в это воскресенье мы увидим что-то подобное Мичигану-98 или 2000 года. ТГ - идиот, что упустил из своих рук такой трек и этап в Мичигане. По словам владельцев трека, они заинтересованы только в проведении гонок НАСКАР, ИндиКар ТГ им не нужен. Вообще-то, это было ясно. Как только ТГ вылез тут же рядом с новым этапом на старом стриткорсе в Детройте, владельцы МИС сказали "до свиданья", нам потеря доходов и конкуренция с "роуд-картелем" не нужна.
|
|
01.08.2007, 22:42 | #3 |
да, просчет...
такой трек негоже терять... |
|
01.08.2007, 23:49 | #4 |
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: г.Калининград Сообщения: 1,169 |
ТГ идиот, роуды это хорошо, но и головой думать тоже надо.
|
03.08.2007, 14:48 | #5 |
Регистрация: 08.06.2007
Сообщения: 34 |
Интересно, как 7тв совместит показ индикара и наскара?
|
03.08.2007, 21:14 | #6 |
Сначала будет ИндиКар. Потом начало НАСКАРа, потом финиш ИндиКара, потом до упора НАСКАР.
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
04.08.2007, 00:13 | #7 |
Регистрация: 28.02.2007
Сообщения: 134 |
|
04.08.2007, 02:27 | #8 |
По моим прикидкам будет пропущено из НАСКАРа минут 20 как максимум. Главное, чтобы суперкубок Англии по футболу в основное время разыграли... А то он залезет на старт ИндиКара, котороый в таком случае придётся показывать delayed, залезть на старт НАСКАРа.... короче, такого быть не должно
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
04.08.2007, 07:21 | #9 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Не знаю, куда лучше запостить.
Помните, как в 2005 году Эй-Джей Фойт въехал на своем бульдозере в пчелиное гнездо и был весь искусан? На этот раз случай похлеще. Он на этом бульдозере в озеро свалился. К счастью отделался, что называется, легким испугом |
04.08.2007, 10:19 | #10 |
а чего он на бульдозере то катается постоянно?
|
|
04.08.2007, 10:21 | #11 | |
Цитата:
блин, футбол - это, конечно, священная корова у нас... а на фиг этот Индикар?.... такое наслаждение смотреть НАСКАР не отрываясь... |
||
04.08.2007, 10:44 | #12 |
Регистрация: 08.06.2007
Сообщения: 34 |
|
04.08.2007, 14:43 | #13 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Эй-Джей - техасский фермер, в свободное время работает на своем участке. Когда его пчелы покусали, он убирал какой-то металлолом, на этот раз по насыпи разъезжал, а она возьми и обвались под тяжестью бултдозера. В свои 72 года Фойт проявил недюжинную сноровку, вот что значит гоночный опыт |
05.08.2007, 00:05 | #14 | |
Цитата:
|
||
05.08.2007, 00:10 | #15 | |
Цитата:
Вообще-то это свинство - от НАСКАРа куски урывать.Лучше бы потом в небольшом обзорчике тэгэшный Мичиган.В самый раз! Лёха Fuel сейчас мне по телефону сказал,что там дождь намечается.Хорошо бы! |
||
05.08.2007, 00:56 | #16 | |
Цитата:
Вы одурели??? Если в Мичигане пойдёт дождь - получите вырезанный НАСКАР на часок-полтора! А если всё будет по плану из Поконо пропадёт минут 20! Про Фойта новость конечно шокирующая - выплыть из кабины перевернувшегося бульдозера с глубины 5 метров это сильно!
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
||
05.08.2007, 01:11 | #17 |
Фрэнки,я имел в виду ОТМЕНУ гонки.Перенос её куда-нить там подальше.В этом случае,Поконо пошло бы впрямую?
|
|
05.08.2007, 01:33 | #18 | |
Цитата:
Поконо и так пойдёт впрямую.
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
||
05.08.2007, 01:37 | #19 |
Ещё раз,Фрэнки.Пошёл дождь.Мичиган отменили,перенесли куда-то там на понедельник или ещё дальше.Ты спокойно комментируешь лайвом Поконо.Именно этот вариант я и имел в виду.Нахуй сушить? Он и так засыхает со следующего года.
|
|
05.08.2007, 02:08 | #20 |
Понял-понял. Только, во-первых, я очень сомневаюсь, что его перенесут как Нэшвилл, а, во-вторых, даже если так и случиться, мне с этого легче не будет - готовиться надо в любом случае.
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
05.08.2007, 02:13 | #21 |
Блин,надо что-то делать с показом этой ИРЛы на следующий год.Или помощника тебе нужно толкового.Одному-то тебе тяжело всё-таки.
|
|
05.08.2007, 02:31 | #22 | |
Цитата:
А вот по НАСКАРу Вован очень помог! Будем радовать вас и дальше
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
||
05.08.2007, 02:37 | #23 |
Извини,Фрэнки,но про Башмакова я нигде и ни разу не упоминал.Ни здесь,ни по телефону.Так?
|
|
05.08.2007, 02:39 | #24 | |
Цитата:
По теме. На поуле... Франкитти. Диксон 7й причём в 14 сотых, что довольно много. Видать в AGR уже работают на Дарио. В таком случае Диксон обречён...
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
||
05.08.2007, 02:46 | #25 |
Да нету никаких.Я просто не знаю этого человека.Вована знал.Хороший был парень.Вот и всё.
Про Диксона ты уж как-то мрачно.Ну,возьмёт Дарио цацку,и уйдёт в кузова.А у Диксона ещё времени впереди навалом.Он,кстати,не был ещё чемпионом? |
|
05.08.2007, 02:53 | #26 | |
Цитата:
Раст, лукавишь! Прекрасно знаешь, что был! И даже хвалил тот сезон, помнится...
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
||
05.08.2007, 02:59 | #27 |
Конечно,проехали.Не я же его упомянул.
Да это старость всё.Маразм крепчает.Вот помню как Диксон в Назарете стал самым молодым победителем в гонке ЧампКара.Как он умудрился с одним пит-стопом выиграть! Это помню.А что там с ним в ИРЛе было, стал забывать.Вот видишь,чемпионом он был.Дарио ещё нет.Какая тут "обречённость"? Ну,не станет двухкратным в этом году,так потом ещё время будет.Скоро же много народу кто куда уйдёт.Не Милке же чемпионом быть? Блин,а как хотелось бы! |
|
05.08.2007, 14:05 | #28 |
Вероятность дождя в Бруклине 60% http://www.weather.com/outlook/trave...opnav_business
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY! |
|
05.08.2007, 14:16 | #29 | |
Цитата:
А, вообще, занятно как две такие длинные американские гонки совместят. Ой, интересно. Как бы комментаторы не путали гонки по ходу дела. Да, ест у меня подозрение что во время жёлтых флагов (если появятся, конечно ) будут переключаться наверное... В общем, Фёдору и Владимиру желаю хорошего эфира. Последний раз редактировалось Андрейка, 05.08.2007 в 14:20. |
||
05.08.2007, 15:03 | #30 |
Спасибо тебе,Андрейка! Спасибо,добрый человек! А то меня эта дэтээма с её гонками поддержки в прошлое воскресенье просто достала.Так что это для меня отличная новость! Теперь футболисты бы только не подвели - отпинались в положенное время.Ну и ливень в Бруклине не помешал бы,чтобы нормально посмотреть Поконо.А Фёдору его спокойно откомментировать,без всяких переключений.Ну и,приключений!
|
|