04.06.2009, 15:30 | #1 |
08.06.09 Round 6. Bombardier Learjet 550
Round 6. Bombardier Learjet 550
Трасса: Texas Motor Speedway Версия: Texas_SCE (FTP) + для работоспособности трасс из мода SCE необходима пака shared Дата проведения гонки: 8 июня 2009 года Старт: 21-00 по Москве (20-00 по Киеву) сервер-IP: 195.189.246.190 пароль: wrindy6 Расписание гоночного уикенда: Практика: 30 минут Квалификация: 10 минут (6 кругов. результат по сумме 4х быстрых кругов) Вормап: 10 минут Гонка: 114 кругов Настройки игры Flag Rules: Full Damage Multiplier: 100% Failures: Normal Fuel Usage: 1х Tire Usage: 1х Driving Aids: Auto Сlutch Driving View: No swingman Weather: Sunny Starting time: 14:00 Race Time Scale: Normal Старт с ходу. Мод Indycar Series 2008 (RFC, FTP) + patch 1.1. Шаблон для своей раскраски (скачать) Скинпак: Скинпак 1 (с этапа 1 - С.Петербург) Для выбора скина необходимо выбрать болид команды АГР и далее выбрать скин на вкладке SKINS. Внимание! Установка скинпака необязательна. В случае его неустановки вы не будете видеть собственные раскраски других игроков.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. Последний раз редактировалось Moged, 04.06.2009 в 15:46. |
|
08.06.2009, 00:56 | #2 |
Завтра по-моему первоочередной задачей будет доехать до финиша
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
08.06.2009, 01:06 | #3 |
у меня бмв сегодня ,опять не попадаю
Последний раз редактировалось ZVINK, 08.06.2009 в 01:12. |
|
08.06.2009, 01:24 | #4 |
|
|
08.06.2009, 01:52 | #5 |
Самый сложный участок, это 4 поворот, выход на старт-финишную прямую. Та чаще всего можно убрать или самому убраться в бетон.
|
|
08.06.2009, 12:05 | #6 |
да и с крыльями на 1-1 едется нормально.
Я вот вчера понял где обгонять не следует, т.к. риск поймать стенку очень большой
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
08.06.2009, 12:08 | #7 |
Ну вчера только тренинг был ))) Будет сюрприз !
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
08.06.2009, 12:14 | #8 |
И в чем будет заключаться сюрприз?
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
08.06.2009, 18:17 | #9 |
А никто еще не пробовал без спойлеров не пробовал ездить?? В чампкар челлндже для Ф1ч получалось быстрее...
|
|
08.06.2009, 19:36 | #10 |
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
08.06.2009, 22:02 | #11 |
Сервер запущен
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
08.06.2009, 22:52 | #12 |
я вот непойму, взять апгрейд от инди, показать одно из лучших времен а потом возмщаться какого можно апгрейд Инди, хлопнуть дверью и уйти - это так модно сейчас????
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
09.06.2009, 00:20 | #13 |
Хотелось бы понять кто виноват в сегодняшней аварии. Я человек не опытный, но кодекс читал и для того что бы не повторять в будущем хочу разобраться.
1. Инцидент произошел со мной (D Guseff) и Гдюком на 9 круге. Пропустив в первом повороте Бат-Хеда, я стал возвращаться на свою траекторию и задел Глюка. Причем он был на полкорпуса сзади меня, а кодекс по этому вопросу гласит, что контакт на совести заднего. К сожалению не смог загрузить сюда повтор, но прилагаю скрин последнего момента. 2. Хотелось бы выразить протест по поводу отсутствия инфы о возможности использовать сетап от инди. В последний момент потестить не удалось, так как сет был очень не стабилен и пришлось возвращаться на старый сет. Такие вещи, мужики, должны как-то объявляться и быть написанными в регламенте. Но на мой взгляд это необходимо запретить, дабы народ не путался. Я новичок, а у вас в лиге и так с количеством пилотов не очень, если еще и будет неуважительное отношение к нубам, то интереса гоняться не будет вообще. Кроме того сегодня вы из-за этого потеряли хорошего стабильного пилота. Сделайте выводы на будущее. (это все было без наезда - так в качестве инфы) ----------- PS Кстати можно ли повторы резать на мелкие кусочки, научите пожалуйста, заранее спасибо! Последний раз редактировалось nerva, 09.06.2009 в 00:25. |
|
09.06.2009, 00:32 | #14 | |
Цитата:
Когда ты начинал маневр, глюк уже был внутри на полкорпуса. Даже на роудах такой маневр нельзя проводить, не говоря у же об овалах, где есть такое понятие "держать ряд"
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
09.06.2009, 00:34 | #15 | |
Цитата:
Проверять каждый раз апгрейды представляется имхо маловозможным. Но тему по данному поводу я создам, чтобы окончательно решить данный вопрос.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
09.06.2009, 00:50 | #16 | |
Цитата:
Вот к примеру кодекс автогоншика: http://medina.ucoz.ru/publ/11-1-0-50 "3.1. Поскольку гонщик, находящийся сзади, видит ситуацию гораздо яснее, т.к. обзор вперед намного лучше, чем периферийное зрение и возможность обзора назад на скорости, то на него ложится вся ответственность за попытки обгона." и далее "3.2. Чтобы снизить до минимума риск столкновения, гонщик не должен продолжать попытку обгона, если в точке входа в поворот он не может оказаться впереди обгоняемой машины. В симуляторах на обгоняющего гонщика ложится большая ответственность." |
||
09.06.2009, 01:01 | #17 | |
Цитата:
В данном случае если рассматривать роуд, то все решалось бы на торможении. Но т.к. у нас овал, да еще и "тапка ф пол", то тут мнять ряд нужно крайне осторожно. Для этого нужно слушать споттера который говорит "кар инсайд", "кар аутсайд", "клир" ну и много чего еще. У тебя была машина внутри и ты пошел внутрь. Вот в этом твоя ошибка.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
09.06.2009, 01:05 | #18 |
Gluck!! ебаныйстыд!
Нах..я ты стал меня пропускать до линии старта финиша? Учи, бля правила! Я не имею права тебя обгонять до этой линии на рестарте! Ты ж пиздохнул по тормозам и привет, мне влупили черный флаг! Знай теперь на будущее, когда будешь плестись в конце. Я вот ещё только не понял. Еду первым за ПК, Вадим на 5 месте проигрывает первой четвёрке один круг, я заехал в пит и тут же обратно и, упс, Вадим круг мне уже не проигрывает. Что за х...ня интересно? И ещё, ВАдим, мне показывало, при очередном выезде, что мне нада встать за Ермоленко. Его имя было жёлтого цвета. А ты не собирался меня пускать. Тебе то за кем показывало ехать?
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь Последний раз редактировалось Kruzo, 09.06.2009 в 01:10. |
|
09.06.2009, 01:08 | #19 | |
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417 |
Цитата:
если я вижу синий флаг, я должен пропустить, сам учи правила. Я почем знаю, если бы не пропустил, потом орал бы, что сразу не пропустил |
|
09.06.2009, 01:10 | #20 |
да после линии это надо делать
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
|
09.06.2009, 01:14 | #21 | |
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417 |
Цитата:
|
|
09.06.2009, 01:15 | #22 |
Ну у нас в ИНЛ круговые в данном случае обычно уходят на неоптимальную траекторию, но продолжают разгонятся, пусть и не так интенсивно.
Но тормозить на рестарте - это ни к чему хорошему не приведет.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
09.06.2009, 01:16 | #23 |
Досадно не хватило 12-13 литров до победы пришлось ехать в питы, хоть я его и сделал за 2 секунды но все равно за это время меня успели обойти на круг o_O
|
|
09.06.2009, 01:19 | #24 | |
Цитата:
Я так и думал Поэтому постоянно нырял в боксы за 35 кр. под СК чтоб залить под горловину. Ведь заезд в боксы во время гонки оборачиваеться кругом отставания.
__________________
жизнь крутиться вокруг меня. не касаясь |
||
09.06.2009, 01:29 | #25 |
Регистрация: 08.04.2009
Сообщения: 37 |
Всем спасибо
Но гонка была очень нервной ...реально было страшно ехать, один раз думал вибили с концами, но поймал машину ...., да и чат вовремя гонки тоже сильно отвлекает, гонка ж не закончилась, надо повышать культуру пилотирования и уважения (это в принципе только по этому ГП можно сказать) |
09.06.2009, 01:41 | #26 |
Я заехал на пит, и уже когда до стоянки оставалось 40 метров, выехал СК. За енто меня игра наказала 1м кругом и поставила за Ермоленко. Если б я не за тем ехал, мне бы дали есчо 1 круг штрафа.
__________________
Видишь, как у нас, у русских, получается - никто не виноват, а у всех морды битые... Не слышно, чтобы еще где-то так. Что-то у нас только. |
|
09.06.2009, 03:32 | #27 |
Ох. Еле доехал. Из-за бойцов, которые тут про кодекс говорят, я разбил подвеску. Повезло, что под конец, удалось на хвост упасть. Обогнать уже не мог.
Глюк, ты это, как-то странно ездеешь. Мне показалось, что тебе скучно и ты стебаешься. По поводу аварии с Гусевым. Как только меня обогнал Глюк, довольно небрежно выглядело, у меня в голове промелькнуло: "Ща влетит в кого-то". И точно, в Т2 влетает в Гусева. Ну и меня "подобрали"... Вообще странный день. Нервозный какой-то. |
|
09.06.2009, 09:40 | #28 |
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417 |
Селеб, я не такой робот как некоторые и при пейскаре внатуре скукота. Я так и не понял почему перед стартом меня обошла группа пилотов и пересекла линию впереди. Это нормально?
|
09.06.2009, 09:47 | #29 |
Я тут заметил, что после слов Грин-грин-грин, на этом треке можно было начинать обгонять до пересечения линии старт-финиш. В других модах, я замечал, за это штрафовали.
З.Ы. Мой ник читается как Кейлеб. |
|
09.06.2009, 09:50 | #30 |
Регистрация: 04.03.2009
Сообщения: 417 |
Вот тагда не понятно, почему там у Долгова проблемы возникли на рестарте
|