06.10.2011, 08:04 | #1 |
Судейская комната
В этой теме публикуются решения судей, а так же принимаются протесты и апелляции. В INL Grand National Series разбор инцидентов в гонке ведется только по поданым протестам.
В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы. Для уточнения каких либо моментов используйте тему "Вопросы судьям" За нарушение данного правила - бан на сутки. Протест - это заявление участника INL о нарушении, которое не было разобрано судьями INL. Апелляция - это заявление участника INL о неверно разобранном (по его мнению) судьями INL инциденте (ситуации) либо протесте. Апелляцией участник требует пересмотра инцидента. Протесты по этапу нужно подавать судьям посредством написания протеста в соответствующей теме и разделе на форуме серии не позднее 48 часов после окончания этапа. Любой зарегистрированный участник INL в какой-либо серии имеет право подать протест или апелляцию на любого другого участника данной серии. Форма подачи протеста: 1) Гоночная серия, этапРешения по протестам принимаются судьями до начала следующего этапа. В случае, если какая-либо сторона (пострадавший, нарушитель, оштрафованный, наблюдатель) не согласна с решением судей (по протесту либо после разбора судьями этапа серии), она может апеллировать к судьям, апелляцию нужно подавать не позднее 24 часов с момента объявления решения судей. Форма подачи апелляции: 1) Цитата поданного протеста или ссылка на негоРешения по апелляциям принимаются судьями до начала следующего этапа. Решения по апелляциям являются окончательными и обжалованию не подлежат. Если при рассмотрении инцидента были задействованы все судьи, то апелляцию подать нельзя. Такие решения будут помечтаться, как "без апелляции". Одну и ту же ситуацию не может рассматривать один и тот же судья более одного раза. В случае, если возникает необходимость пересмотра ситуации (подача апелляции), на её рассмотрение назначается другой свободный судья. Обсуждение принятых судьями решений может повлечь согласно регамента ================================================== ========== |
|
15.10.2011, 18:44 | #2 | ||
1) INL GNS VI
2) #92 Andrey Hendrick 3) #14 Yuri Burdin 4) 81 круг по #14, 93 по мне, 96 по лидеру (#38) 5) В триовале сначала резко смещается передо мной, потом улетает на инфилд трека, далее в Т1 отскакивает от внутренней стенки и прилетает прямо в меня. Моя машина оказалась на крыше, а после эвакуации выяснилось что нету никакой возможности её починить. Как итог - сход и потеря верного финиша в топ-5. Смещение в триовале было обоюдное и вынужденное (обгоняли №99), но 1) №92 начал смещение раньше и следовательно раньше "зафиксировал ряд" 2) №14 мог бы и пропустить гонщика, от которого отставал на добрых 12 кругов, не рискуя ехать в 3 ряда #14 - 8шб Цитата:
Цитата:
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 19.10.2011 в 22:17. |
|||
22.10.2011, 19:14 | #3 | |
1) GNS Round3,Auto Club Speedway
2) #3 KAN42. 3) #38 Eugeny Mozgunov. 4) L7. 5) На выходе из Т2 ошибается,выбивает #3 и #24(сход).#3 получает повреждения и невозможность бороться за более высокие позиции. все, что произошло, полностью описано в протесте Цитата:
№38 - 7шб Сковородкин Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 26.10.2011 в 23:37. |
||
05.11.2011, 18:32 | #4 | ||
1) GNS Round 5 Texas
2) #3 KAN42. 3) #38 Eugeny Mozgunov. 4) L71. 5) Умышленный вынос. Цитата:
Цитата:
№38 - 6шб судейская коллегия признала №38 (Евгений Мозгунов) виновным в умышленном выносе №3 (КАН42). №38 (Евгений Мозгунов) - дисквалифицирован на очередной этап серии ГНС в Дарлингтоне 12.11.11 Сковородкин Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 11.11.2011 в 17:59. |
|||
14.11.2011, 15:55 | #5 | |
1) GNS Round 6 Darlington Raceway
2) #19 D. Komissarov 3) #92 A. Hendrick 4) L6 5) В начале шестого круга, в первом повороте врезается в мою машину сзади, хотя я находился на траектории бенкинга. Считаю умышленным выносом. Протест отклонен Вполне понятно желание №19 ехать осторожнее, но это его и сгубило. Слишком медленная машина на овале - потенциально опасна для других машин. По инциденту - тут скорее наблюдается не умышленный вынос со стороны №92, а блокировка со стороны №19. Но т.к. со стороны №92 протеста нет, то нет и наказания для №19 Сковородкин 1) GNS Round 6 Darlington Raceway 2) #19 D. Komissarov 3) №14 Y. Burdin 4) L8 5) На прямой при обгоне совершает непонятный маневр и ударяет в мой задний бампер. В этот момент я ехал у самой стенки и обгону не препятствовал. Считаю умышленным выносом. Протест удовлетворен частично В данном случае №14 пошел на обгон, но скорости на прямой не хватало, по-этому он попытался разогнаться немного "поймав драфт", чтобы до поворота завершить маневр. №19 снова "переосторожничал", раньше начав сбрасывать скорость, но ряд держал, чего о №14 не скажешь. Преднамеренным данный зажоп тоже не назовешь. Инцидент трактуется как Цитата:
Сковородкин Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 17.11.2011 в 23:13. |
||
19.11.2011, 17:52 | #6 | |||
Протест. 7 этап
GNS, 7 этап Нью-Гемпшер
#25 D.Borisoff #1 Shurikus 84-й круг Во время заезда на пит-стоп произошло столкновение между машиной #25 и отъезжавшей от своего пит-стопа машиной #1. Судя по всему при этом моя машина была изрядно побита. На мой взгляд #1 грубо нарушил Пункт 5.10 Регламента INL WRI и при этом нанёс повреждения моей машине. Протест удовлетворен С этого года действует правило Цитата:
справедливости ради - №25 также нарушал правила въезда. но помех при этом никому не создал и инцидент произошел непосредственно перед его боксами (т.е. заезжая правильно, №25 все-равно должен был в это же время оказаться примерно в этом же месте). Цитата:
Цитата:
№1 - 6шб Сковородкин
__________________
Признание не находят, его создают. Последний раз редактировалось Anykey Skovorodkin, 26.11.2011 в 13:13. |
||||
28.11.2011, 19:48 | #7 |
Убедительная просьба! Alex Shurikus #1,начиная со следующего (9-го) этапа,используй правильный(согласно заявке) карфайл.
Если не получиться,то наказание,согласно регламента! Заранее спасибо! |
|
29.11.2011, 00:39 | #8 |
Я использую стандартный 1_L_Cassill.cup.car
Что с ним не так? |
|
29.11.2011, 10:01 | #9 |
__________________
Признание не находят, его создают. |
|
29.11.2011, 11:29 | #10 |
я тоже его так вижу,там кто то говорил что я тоже без раскраски ездил...я тоже ездию на стандартной раскраске №30 посмотрите в заявке |
|
29.11.2011, 12:10 | #11 |
|
|
10.12.2011, 17:24 | #12 |
Протест. 10 этап Талладега
GNS, 10 этап. Талладега
#25 D.Borisoff #6 Budko 6-й круг. Водитель машины #6 теряет контроль над управлением и создаёт аварию в которой так или иначе пострадали около 4-х рейсеров. Обратите внимание. Протест так и не был рассмотрен.
__________________
Признание не находят, его создают. Последний раз редактировалось Borisoff, 14.01.2012 в 03:29. |
|
24.12.2011, 18:06 | #13 |
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #2 Andrey Hendrick, #21 Pavel Zherebtsov, #69 Wild Slick 3) #93 Roman Belogorodov 4) lap 39 5) #93 не рассчитал скорость на входе в Т3, в следствии чего его выносит на внешку и я отправляюсь двиглом в стену. Отскакивая от неё я сталкиваюсь с #69 и мой двигатель получает ещё бОльшие повреждения и впоследствии отказывает за несколько кругов до финиша (сход).
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
13.01.2012, 18:03 | #14 | |
Цитата:
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
||
14.01.2012, 05:18 | #15 |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
Протест будет рассмотрен завтра днем.
|
14.01.2012, 14:05 | #16 |
Чемпионат закончился. Я думал, что с началом нового чемпионата итоги старого официально утверждаются. То что никто не рассмотрел это во-время - вопрос не ко мне.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
|
14.01.2012, 15:02 | #17 |
Offline
Регистрация: 16.08.2008
Адрес: Ekaterinburg Сообщения: 2,249 |
#6 - Действия, повлекшие аварию с тремя и более участниками гонки: 10 ШБ
|
21.01.2012, 18:02 | #18 |
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov 3) #25 Dimon Borisoff 4) lap 100 (по лидеру) 5) Выносит в повороте. Тяжелые повреждения (движок)
__________________
|
|
21.01.2012, 18:05 | #19 |
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov 3) #21 Pavel Zherebtsov 4) lap 125 (по лидеру) 5) Выезжает поперек трассы с апрона. Бьет.
__________________
|
|
21.01.2012, 18:07 | #20 |
1) INL GNS VII, Round 2: Kentucky
2) #93 Roman Belogorodov 3) #20 Konstantin Tarasov 4) lap 126 (по лидеру) 5) Догоняет на прямой
__________________
|
|
22.01.2012, 10:47 | #21 | |||
Гм.. Я так понял, речь тут далее идёт об 4-м этапе 8-го сезона.
Цитата:
Ладно, ну здесь ежу понятно что #25 виноват и получает 7ШО за недержание на трассе и причинение тяжких повреждений. Цитата:
Цитата:
P.S. Даже странно, как после того что случилось ранее, у #93-го ещё остаются силы продолжать борьбу. Видимо его рыдван был изготовлен из каких-то сверх-тугоплавких материалов.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
|
||||
28.01.2012, 17:15 | #22 |
1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #38 Eugene Mozgunov 3 #3 KAN42 4 Lap 9 5 Выбивает в третьем повороте. Смещаясь на меня. _______________________________________________ 1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY 2 #38 Eugene Mozgunov 3 #3 KAN42 4 Lap 22 5 Выбивает в первом повороте. Не держал свой ряд. Что привило к сильным повреждениям.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
28.01.2012, 18:35 | #23 |
1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #3 KAN42 3 #38 Eugene Mozgunov 4 Lap 9 5 Не держит ряд,смещается на меня,я с огромным трудом ловлю машину.Просьба наказать №38 за создание аварийной ситуации. |
|
28.01.2012, 18:38 | #24 |
1 Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2 #3 KAN42 3 #38 Eugene Mozgunov 4 Lap 22 5 Не держит ряд,смещается на меня и отправляет в стену,получаю повреждения.В этот момент №38 был круговым по отношению к лидеру. |
|
28.01.2012, 18:41 | #25 |
1) INL GNS VII :: Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
2) #2 Andrey Hendrick 3) #93 Roman Belogorodov 4) Lap 81 (по лидеру, по #93 - lap 77) 5) Вышибает в Т3, причём вполне осознанно. Свою атаку никак не обозначил, следовательно инсайд был по праву мой. 1) INL GNS VII :: Round 5 ATLANTA MOTOR SPEEDWAY 2) #2 Andrey Hendrick 3) #69 Wild Slick 4) Lap 106 (по лидеру) 5) Вышибает в Т1. Я шёл медленнее, но оставил ему место на инсайде.
__________________
Stats:
Русский человек по овальным гонкам не прется)) © CountRaven
|
|
29.01.2012, 14:07 | #26 | |||||
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
#69 - (3ШО)Было оставлено довольно порядочно места, но Селик смещается.
__________________
Спонсор: бочка для подвергания жителей подводного царства насильственно-коптительной обработке Доп. статистика:
Последний раз редактировалось doc Yezde, 29.01.2012 в 17:04. |
||||||
29.01.2012, 16:34 | #27 |
Апелляция
- - Не согласен полностью с решением судьи. №3 откровенно выбил меня в повороте. Вот скрины которые это наглядно показывают. (не понятно куда смотрит Огненный Вихрь, уже который раз при разборе аварии) А также: 5 - Действия, повлекшие аварию средней тяжести с другим участником гонки (см.отчет RA). Вот два скриншота, от №3. (вся ситуация описана и разжевана) Также два скриншота от машины №38, держащая ряд. У №3 было достаточно места снизу. Но ему все равно мало места.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». Последний раз редактировалось Zhenek, 29.01.2012 в 18:42. |
|
25.02.2012, 17:51 | #28 |
Протест:
1) INL GNS VII :: Round 9 MICHIGAN SPEEDWAY 2) #93 Roman Belogorodov 3) #74 Rebrov 4) Вторая половина гонки 5) Чатит во время гонки. Долго, нудно, нецензурно
__________________
|
|
25.02.2012, 17:53 | #29 |
__________________
|
|
25.02.2012, 18:37 | #30 |
Протест:
1) INL GNS VII :: Round 9 MICHIGAN SPEEDWAY 2)#14 Yuri Burdin 3)#38 E Mozgunov 4)недоет проехать по финишной прямой(перегорождает путь)и выбивает,это уже не первый предномеренный вынос с его стороны 5)lap 45-46
__________________
Последний раз редактировалось юрий, 25.02.2012 в 18:53. |
|