Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Другие Симуляторы > Прочие
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.05.2007, 22:49   #151
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
я кажись нашел проблему
все дело в инерции
Inertia=(985.4, 1077.3, 218.7) - мод 2000
Inertia=(522.8, 583.4, 119.3) - мод 2003
Inertia=(510.9, 581.2, 118.1) - Макларен 99
Inertia=(510.7, 580.8, 118.0) - Бенеттон 01

Четко видно что инерция в 2000 моде больше почти в 2 раза
при том, что эти параметры доолжны отличаться очень слабо в виду схоже геометрии и у чампкара должны быть больше из-за большей массы и ширины

Ща попробуем. Узнать бы, что цифры означают. В комментах написано "минимум, шаг, максимум", но чё максимум больше минимума...
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2007, 23:02   #152
Riskoff
 
Аватар для Riskoff
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Мытищи
Сообщения: 227
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Я всё понимаю, Рискофф, тем более, если вдруг эти покатушки выльются в чемпионат, то поддержка клавиатуры даст больший приток участников.
Очень хорошо. Спасибо, ты меня успокоил

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Я так не думаю.
Почему?

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Коваленко разве писал в "Формуле"?
Э-э-э... Блин, правда. А я думал, что писал. Наверное, правда, с "Автоспортом" перепутал... Просто давно дело было, когда я покупал автоспортивные журналы. Забылось со временем Но то, что он был необъективен - это я помню очень хорошо. Хех. Надеюсь, что он не обидится на эти строки и не расшифрует меня

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Там был брат редактора, не помню фамилии, который писал переводные статьи по ЧампКару с элементами фантастики.
Н-да. Как в той пословице: "Скажи мне, кто твой друг..."

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
SCGT ты имел ввиду
Да... Торопился, пока писал ответ...

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
А я тогда и не играл в SCGT, у меня она на диске долго лежала, я где-то год назад набрёл на ВТССшные тачки и поставил игру, сделал себе мод.
Всё равно TOCA2 - лучше Ну, это я в полушутку. А на деле всегда мечтал поездить в TOCA2 по сети. Жаль только, что возможность появилась только в декабре, когда уже мало кто помнит о таком чуде
Riskoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2007, 23:14   #153
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Ща попробуем. Узнать бы, что цифры означают. В комментах написано "минимум, шаг, максимум", но чё максимум больше минимума...
поидее это вокруг каждой оси
я попробовал - вроде понятнее, машина ловится контр движением руля
хотя у меня в тестовом режиме не было таких проблем и в стандартном варианте 2000 года, хотя на клаве ехать на нем сложнее, да и машина не отлавливается.
Но такого избытка поворачиваемости как вчера - не было. Странно

2 Рискофф
Попробуй проехать тестовую ссесию и рани очущения со вчерашним сетевым вариантом.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2007, 23:21   #154
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Я попробовал на клаве.
С параметром Inertia=(985.4, 1077.3, 218.7) - мод 2000, проехал на клаве 1.24 (пришлось три круга попрактиковаться), с грубой ошибкой в последнем повороте, на разгоне машина более неустойчива, незнаю, реальнее это или нет, в повороты входит неохотно, недостаточная поворачиваемость есть, тормозной путь заметно выше, но проблем на торможении не вижу.

С параметром Inertia=(522.8, 583.4, 119.3) - мод 2003, показал на первом кругу сходу 1.20, никаких проблем не почувствовал. Машина более стабильная, короче тормозной путь, легче вписывается в повороты.

Использовал хелпы: opposite lock, auto shifting, traction control.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2007, 23:32   #155
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

или я туплю или... вопщем в моде 2000 используются шины Champ03_bridgestone
хотя куча файлов с файрстоуновскими шинами
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2007, 23:45   #156
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
поидее это вокруг каждой оси
я попробовал - вроде понятнее, машина ловится контр движением руля
хотя у меня в тестовом режиме не было таких проблем и в стандартном варианте 2000 года, хотя на клаве ехать на нем сложнее, да и машина не отлавливается.
Но такого избытка поворачиваемости как вчера - не было. Странно

2 Рискофф
Попробуй проехать тестовую ссесию и рани очущения со вчерашним сетевым вариантом.

Возможно, это связано с параметром в моём PLR файле.
Half Rate="1" // 0 = super-high physics rate, 1 = normal
У меня он стоит на 0. А по дефолту 1. Сейчас проверил на клаве, вроде бы изменения небольшие, но с супер-хай физик рейтом машина более нервная.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2007, 23:58   #157
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Попробовал более серьёзнее потестить, фигня какая-то. Ничё не понятно. Да, физика с нормальной инерцией и ненормальной отличается, да халф рейт немного влияет, но всё это не настолько смертельно, чтобы не ехать на клавиатуре, я давно езжу на руле, опыта езды на клаве у меня почти нет, но я вижу, что могу пройти круг быстро. Что тогда за фигня в онлайне.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:03   #158
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Что тогда за фигня в онлайне.
вот именно что в онлайне фигня.
Причем судя по описанию у меня с Рискоффом одинаковые ощущения.
В оффлайне от избыточной поворачиваемости не осталось и следа. Даже появилась легкая недостаточная. Потерять задок без заездов на поребрик или гравий почти нереально, тогда как в онлайне я его терял чуть ли не на ровном месте. Хелпы такие же как у тебя (т.е. такие как в онлайне)
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:08   #159
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
или я туплю или... вопщем в моде 2000 используются шины Champ03_bridgestone
хотя куча файлов с файрстоуновскими шинами

Ага, юзается Champ03_Bridgestone.tbc, я попробовал Champ00_Bridgestone.tbc, вроде сцепление лучше, но тоже разительных изменений не заметил.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:12   #160
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Ага, юзается Champ03_Bridgestone.tbc, я попробовал Champ00_Bridgestone.tbc, вроде сцепление лучше, но тоже разительных изменений не заметил.
Фаирстоун попробуй
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:38   #161
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Попробовали с Могедом только что в онлайне разные варианты...хрен знамо что творится, всё нормально, можно ездить, что было вчера в онлайне - не понятно. Халф рейт разный попробовал, физику Могед с разной инерцией пробовал. Что за фигня была...
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:39   #162
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Фаирстоун попробуй

Дык это и есть типа Файрстоун, файл просто называется Бриджстоун. А Firestone...tbc у меня вообще нету, если ты про это.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:40   #163
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Дык это и есть типа Файрстоун, файл просто называется Бриджстоун. А Firestone...tbc у меня вообще нету, если ты про это.
тьфу ты... бмпшки фаирстоуна увидел, а что тбц файла такого нету не посмотрел
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:42   #164
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Попробовали с Могедом только что в онлайне разные варианты...хрен знамо что творится, всё нормально, можно ездить, что было вчера в онлайне - не понятно. Халф рейт разный попробовал, физику Могед с разной инерцией пробовал. Что за фигня была...
+1
Ощущения аналогичные оффлайновым
от вчерашних неудобств не осталось и следа
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:45   #165
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Кстати глянул щас на файл двигателя 2000 мода... тоже фигня какая-то
двигло теоретически модет крутится до 19500.
На 18-18.5 тыш об.мин начинается падение момента
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:46   #166
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Интересно, в чём же проблема была. Может я чё натворил...но вроде ничего такого не менял. Может проблема в ошибках мисмач? Но у тебя и сегодня Рейнард светился мисмачем.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:47   #167
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Кстати глянул щас на файл двигателя 2000 мода... тоже фигня какая-то
двигло теоретически модет крутится до 19500.
На 18-18.5 тыш об.мин начинается падение момента

Дык теоретически он и может, но ограничитель турбо стоит, а в ини-файле ограничитель оборотов до 17500 вроде.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:53   #168
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Дык теоретически он и может, но ограничитель турбо стоит, а в ини-файле ограничитель оборотов до 17500 вроде.
чето я ограничительн не нашел... единственное что на него похоже 16500
но зачем тогда так далеко кривую рисовать???
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 00:57   #169
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
чето я ограничительн не нашел... единственное что на него похоже 16500
но зачем тогда так далеко кривую рисовать???

Ну дык это оно и есть.
RevLimitRange=(16500.0, 100.0, 11)
RevLimitSetting=5
RevLimitLogic=150.0
Только почему у нас реально 17000, а там меньше...
Кривая вообще до 21000 оборотов прописана, но это скорее либо осталось от того, что было, либо "такнада"
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 01:16   #170
Riskoff
 
Аватар для Riskoff
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Мытищи
Сообщения: 227
По умолчанию

В общем, если это был просто глюк, то это хорошо. Однако я сейчас ничего не могу проверить - игра упала, надо переустанавливать. Сделаю это завтра вечером. Сейчас - не досуг Кстати, мне тут сказали, что в 2000-х самый оборотистый движок был у Honda - около 15000 об/мин. Это правда?
Riskoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 01:35   #171
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Riskoff Посмотреть сообщение
В общем, если это был просто глюк, то это хорошо. Однако я сейчас ничего не могу проверить - игра упала, надо переустанавливать. Сделаю это завтра вечером. Сейчас - не досуг Кстати, мне тут сказали, что в 2000-х самый оборотистый движок был у Honda - около 15000 об/мин. Это правда?

То, что у Хонды тогда был лучший движок - это да. Но насчёт оборотистого...у не очень сильного Мерседеса тогда было 15000, сомневаюсь, что у Хонды тоже самое, точных данных про Хонду не имею.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 16:56   #172
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Вообще, ребята я удивлён, за столько лет развития компьютерных игр, нет нормального чампкаровского сима, после Индикара 2. Был CART Precision Racing, во многом лучше, но и во многом хуже. Единственное, что я могу сказать про эту игру: там самые реальные звуки двигателя, хотя и не самые качественные. Пороюсь, найду диск, может они там в открытом виде.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 17:28   #173
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Вообще, ребята я удивлён, за столько лет развития компьютерных игр, нет нормального чампкаровского сима, после Индикара 2. Был CART Precision Racing, во многом лучше, но и во многом хуже. Единственное, что я могу сказать про эту игру: там самые реальные звуки двигателя, хотя и не самые качественные. Пороюсь, найду диск, может они там в открытом виде.
Был еще про Найджела Менсела. Но древний, ну и судя по времени идания не совсем сим.
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 17:31   #174
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Был еще про Найджела Менсела. Но древний, ну и судя по времени идания не совсем сим.

Я помню была приставочная игра, но на PC тоже была такая игра, кажись Nigell Mansell Grand Prix, но уже про Ф1. Я не о том сколько, а какие.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 18:26   #175
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Возможно просто интереса к таким играм меньше.
Вон посмотри сколько модов выпускается к ф-1. На каждый сезон 3-4 команды модмейкеров делают свою версию. А сколько модов для чампкара???
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 19:45   #176
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
А сколько модов для чампкара???

Тфа.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 20:01   #177
Moged
Триннадцатый
 
Аватар для Moged
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Электросталь
Сообщения: 8,349
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Тфа.
щас задам тупо-прикольный вопрос.. а под гп4 чампкаровских модов не было?
Moged вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 20:18   #178
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
щас задам тупо-прикольный вопрос.. а под гп4 чампкаровских модов не было?

А вопрос в тему, были http://www.phototiming.com/xpr/
Более того, для ГП3 тоже и у меня где-то валяется и даже для ГП2. Но конечно это немного не то, я уважаю Граммонда, но там клавиатурная физика.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
madlopt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 20:50   #179
Riskoff
 
Аватар для Riskoff
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Мытищи
Сообщения: 227
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Это не правильное определение.
Правильное.

Цитата:
Сообщение от Moged Посмотреть сообщение
Формула - свод правил по автогонкам.
Никто уже не догадывается называть ралли, или кузовные гонки - формулами. Слово "формула" употребляется только по отношению к автомобилям с открытыми колёсами.

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Но конечно это немного не то, я уважаю Граммонда, но там клавиатурная физика.
Если это так, то почему же клавишники проигрывают по 3-4 секунды рулистам?
Riskoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2007, 21:51   #180
Riskoff
 
Аватар для Riskoff
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Мытищи
Сообщения: 227
По умолчанию

Переустановил игру, перепроверил 2000-й мод в оффлайне. Проблемы никуда не делись. Машина по прежднему скользит во всех поворотах. На входах ползёт боком, на выходах зад пытается ехать вперёд передка. Как будто каждый поворот изрядно полит маслом. В общем, если я вдруг захочу езды таким манером, то запущу Richard Burns Rally.
Riskoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 02:34.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено