Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > WRfactor > Архив > Indy 500
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.05.2011, 22:24   #1
Holden
Зэ Бест Админ
 
Аватар для Holden
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Екб
Сообщения: 15,377
По умолчанию Indy 500 :: Регламент

Регламент Indy 500 2011


1. Общие Положения.

1.1. Действующий Регламент является основным документом, по которому осуществляется проведение одиночного этапа гонки Indy 500 2011 (Мод Индикар 95-го года от idt)
1.2. Порталы WRI (www.worldrаcing.info), vFOC (www.vfoc.net) и FVA (www.fva.su)(далее – «Администрация») проводят единичную гонку Indy 500, далее – соревнование.
1.3. Принимая участие в соревновании, участники соглашаются с действующим Регламентом. Незнание Регламента не освобождает от ответственности за его нарушение.
1.4. Регламент может быть изменен Администрацией. О всех изменениях регламента Администрация обязана уведомить участников на официальных ресурсах проведения этапа.
1.5. Официальными лицами, принимающими участие в организации соревнования, является Администрация. Её действия в любой ситуации регулируются действующим Регламентом.
Администрация:
Исаенко Дмитрий (Holden) - (www.worldrаcing.info)
Дмитрий Ларягин (Dimalar) - (www.vfoc.net)
Андрей Бутенко (but2008) - (www.fva.su)

1.6. В случае форс-мажорных ситуаций Администрация может разово отклониться от действующего Регламента. В случае возникновения ситуации, не предусмотренной действующим Регламентом, Администрация может действовать на свое усмотрение.
1.7. Все даты и времена указаны по московскому времени.

2. Расписание и официальные ресурсы
2.1. Официальное распиание основных событий:
• 01.06.2010 - Квалификация
• 02.06.2010 - День проведения гонки
2.2. Список официально используемых серверов: 81.19.152.171
2.3. Общение участников и Администрации осуществляется посредством форумов
http://forum.vfoc.net/index.php?board=450.0
http://www.fva.su/forum/topic_2244
http://forum.worldracing.info/forumdisplay.php?f=142
2.4. Настройки серверов:
Flag Rules: Full
Damage Multiplier: 70%
Failures: Normal
Fuel Usage: 1x
Tire Usage: 1x
Driving Aids: Auto Clutch
Driving View: free
Weather: Sunny
Starting time: 14:00
Race Time Scale: normal
Password для всех сессий: indy500


3. Регистрация


3.1. Участие в соревновании является бесплатным.
3.2. Участникам может быть отказано в удовлетворении заявки или допуске на старт решением Администрации, в целях безопастности проведения соревнования.
3.3. Вся необходимая информация и файлы для участников распространяется посредством Cайта и Форума. Заявки на участие и другие обращения к администрации осуществляются посредством Форума. Команды и инструкции во время официальной сессии на сервере осуществляются Администрацией посредством чата rFactor (далее Чат)
3.4. Регистрация и подача заявок
3.4.1 Для участия в чемпионате необходимо опубликовать заявку на форуме в соответствующей теме на форуме WRI (http://forum.worldracing.info/showthread.php?t=4193)
3.4.2 Формат заявки:
- Имя в игре
- Страна
- Производитель шасси
- Номер машины
- Команда*
- Тип раскраски (своя или стандарт)
* количество гонщиков в команде не ограничено
3.4.3 Прием заявок на гонку производится в любое время и заканчивается за день до старта квалификации 3.4.4 Каждый участник может использовать нестандартную (собственную) раскраску.
3.4.5 Раскраски могут быть любыми. Обязательные условия: читабельный номер и соблюдение этических и правовых норм. Администрация вправе отказать в приеме раскраски, если по ее мнению она не подходит под вышеуказанные критерии.

4. Вождение и сигнализация.


4.0. Участники должны ознакомиться с документом FILSCA "Кодекс минимально приемлемого поведения в гонках", "Правила хорошего тона".
4.1. Черный флаг – дисквалификация в сессии. Когда участнику дан черный флаг, он обязан покинуть сессию, свернув в боксы на ближайшем круге, не создавая помех для других машин.
4.2. Желтый флаг предупреждает об опасности на данном участке трассы. Выезд на трассу машины безопасности. Пилот должен двигаться по трассе с особенной осторожностью и быть готовым избежать столкновения с неподвижной или медленной машиной на трассе.
4.3. Зеленый флаг – старт или рестарт гонки
4.4. Клетчатый флаг – финиш гонки.
4.5. Флаг “drive through” (Приложение 5) – в течение трех кругов выполнить штрафной проезд по пит-лейн без остановки у своего бокса.
4.6. Флаг “stop-go”– в течение трех кругов выполнить штрафной проезд по пит-лейн c 10-секундной остановкой у своего бокса. Перед выполнением этого наказания, необходимо выбрать опцию “stop-go: YES” в меню пит-стопа.
4.7. Команда в Чате “RED FLAG” – остановка гонки, время гонки остановлено. Все участники должны немедленно прекратить борьбу, вернуться в меню rFactor, ожидать последующих инструкций и быть готовым к немедленному рестарту гонки.

4.8. а). Зеленый сигнал светофора разрешает движение b). Красный сигнал светофора запрещает движение. Движение на красный сигнал светофора наказывается rFactor автоматически. c). Синий сигнал светофора на выезде из пит-лейн предупреждает о наличии поблизости машин двигающихся по трассе.
4.10. Покидая боксы или прилегающую к ним зону, машины не имеют права создавать помехи машинам, которые уже движутся по пит-лейн.
4.11. Выезд с пит-лейн находится после т2 (на задней прямой). Въезд на пит-лейн перед т3 (на задней прямой), когда на трассе находится машина безопасности въезд осуществляется с главной прямой.
4.12. Категорически запрещено останавливаться в пределах трассы и в радиусе ширины машины от нее без физической необходимости. Для остановки с целью возврата позиции (п. 6.8.) можно воспользоваться широкой зоной безопасности или пит-лейн, не создавая помех другим участникам.
4.13. Если машина вылетела с трассы, то она обязана пропустить находящиеся на трассе машины, вернуться на трассу, не пересекая гоночную траекторию, не создавая помех и не ведя борьбу до тех пор, пока не набрана гоночная скорость на данном участке трассы. Резкий и опрометчивый выезд на трассу с прилегающей траектории может нести за собой штраф от Администрации.
4.14. Движение в противоположную сторону – запрещено и автоматически наказывается дисквалификацией средствами rFactor в сессии.
4.15. При защите позиции, двигаясь на прямой, разрешается только 1 поперечное перемещение по трассе.


5. Квалификация.

5.1. Квалификация состоится 01.06.2011 в 21.00
5.2. Формат квалификации
5.2.1. Позиции на старте гонки определяются по сумме 4х показанных подряд кругов. То есть пилот, выехав на квалификацию обязан проехать 4 быстрых круга подряд, в дальнейшем эти круги суммируются и получается итоговое время квалификации.
5.2.2. На квалификацию дается 3 попытки, по 10 минут на каждую. Пилоты проходят круги в приватном режиме.

6. Гонка

6.1. Гонка состоится 02.06.2011
6.2. Расписание
6.2.1. WarmUp – 30 мин 21.00
6.2.2. Гонка – 200 кругов 21.30
6.7. Чат в гонке участникам, не являющимися Администрацией запрещен.
6.8. Не позднее чем через 30 секунд после начала сессии Race необходимо нажать клавишу [Race], в противном случае нужно стартовать с пит-лейн.
6.9. Если на первом круге гонки имеет место авария и больше половины участников вынуждены сойти с дистанции, то гонке будет дан рестарт с сохранением стартовых позиций.
6.10. В случае невозможности и/или небезопасности продолжения гонки после аварии участник может завершить гонку в боксах, если его движение до боксов не угрожает безопасности остальных участников. В случае невозможности и/или небезопасности продолжения движения после аварии необходимо остановиться за пределами трассы и нажать [Esc].
6.11. Если участник выиграл позицию за счет толчка впереди идущего соперника, он может избежать наказания, вернув позицию.
6.12 Круговые не обязаны по пропускать лидеров.
6.13. При появлении на трассе Желтых Флагов обгоны запрещены
6.14. Пит стопы разрешено совершать только когда пит лейн открыт.
6.15 Поведение при появлении желтых флагов на территории всей трассы, т.е. выезд во время гонки СК.
6.15.1 Как только появляется сообщение о желтом флаге не надо жать на тормоз, исключение если перед вами разбитый болид. Надо начать постепенное снижение скорости. Обгоны запрещены, за исключением машин попавших в аварию.
6.15.2 На первом круге СК запрещено заезжать на пит стоп. На втором круге заезжают на пит стоп лидеры. На след. Круге те кто отстал на круг и более от лидера.
6.15.3 Под желтым флагом разрешено сворачивать в пит на выходе из последнего поворота.
6.15.4 При получении лаки-дог(возможность круговому отыграть один круг у лидера) запрещено лететь сломя голову через весь пелетон. Проходя лидеров нужно быть предельно аккуратным и когда обогнав СК получите чистую трассу то тут уже можете разгоняться так что бы догнать пелетон. Но почти догнав вы обязаны начать сбрасывать скорость почти до скорости СК и вы не должны обгонять последнего гонщика в пелетоне.
6.15.5 Получив сообщение о том что скоро будет рестарт лидер должен плавно отпустить СК на один корпус и до момента когда будет дан Грин Флаг должен ехать соблюдая скорость СК плюс минус 5км в час.
6.15.6 Рестарт происходит в один ряд и в момент рестарта на овалах круговые не должны мешать лидерам т.е. они в момент рестарта должны держать свою линию до задней прямой и после этого вести обычную борьбу в рамках правил
6.15.7 Намеренное приближение к автомобилю соперника или намеренное отпускание соперника в момент рестарта запрещено, минимальная дистанция на момент команды зелёный флаг должна быть не больше полтора корпуса болида и не меньше корпуса

при составлении регламента использовались материалы с worldracing.info и fva.su
__________________

Последний раз редактировалось KKS, 13.05.2011 в 22:59.
Holden вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 15:07.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено