21.03.2011, 10:41 | #1 |
ILMC\LMS\ALMS
|
|
08.04.2011, 23:36 | #2 |
LMS отлично стартанули
|
|
09.04.2011, 00:11 | #3 |
Текст:
Оригинальный старт сезона:
Не могу для себя вывести формулу: "Как и зачем смотреть эндуренсы". Прототипы интересны, ГТ - тем более, романтика понятна. Ждёшь, читаешь - вроде бы крепко цепляет. Но начинаешь смотреть и понимаешь что 6 и тем более 12 часов это очень много. В американских гонках завораживает потрясающая картинка, обилие информации, а их любимые ЖФ создают борьбу, но из-за этого процесс становится каким-то искусственным. В ЛМС всё ещё хуже. Картинку нормальную не найти, кто на каком месте идёт видишь обрывками, а из-за мутной картинки - тем более. Так потом там пойдут ещё ночные гонки, где вообще ничего не видно. В ГТ совсем скучно. Болеть за экипажи по 2-3 человека тоже как-то не интересно, да и заявляются они на разные гонки и решают разные задачи. Решил для себя что планомерно следить не буду, а когда сильно захочется буду смотреть отдельные гонки ради романтики и красоты. |
|
11.04.2011, 16:57 | #4 |
Советую тебе посмотреть гонку АЛМС в лагуне прошлогодню... сильно поменяется мнение....или мега батл между Астон-Мартином и Акурой в прошлогоднем Сайнт Питерсберге.
Роад Америка - так это ваще классика! прорыв Кокера на последних кругах! В прошлогоднем ЛМС советую посмотреть Венгрию ну и Спа.... в гт борьба от старта до финиша! |
|
11.04.2011, 17:03 | #5 |
По поводу Ле Кастеле... имхо трасса не для гонок совсем! Думаю в Спа будет другая история..... к томуже там будет и новая АУДИ R18.
В любом виде автоспорта можно найти, то ради чего смотреть и любить данную гоночную серию... К сожаению пока очень слобо освещаются такой тип гонок.... думаю при подходе как было в 1970-1990 этот вид гонок дал бы прикурить многим другим видам соревнований! Радует, что щас понемногу всё движется к улучшению, т.к. новые производители заинтересовались выступать в таком типе гонок. |
|
11.04.2011, 17:08 | #6 |
да уж, только вот фиа гт1 еле еле концы с концами сводит
|
|
11.04.2011, 17:10 | #7 |
а чьо отрезали водителю СК?
|
|
11.04.2011, 18:01 | #8 |
Это печально, но пока остаётся вера в то, что это временно. Сейчас, как раз, главную гонку буду смотреть.
Az0t Я достаточно много АЛМС-а посмотрел, и тот потрясающий финиш в Лагуне Порше-Корвет и прототипы пересматривал много раз. И романтика Лагуны, Себринга, Дайтоны, Атланты и пр. мне понятна. Но этих моментов так долго ждать... И бросить жалко, т.к. прототипы и ГТ это очень красиво и романтично. Для меня было бы идеально 2 класса - Прототипы и ГТ, хотя бы 10 машин в главном и 15 в ГТ и гонка 3 часа. Собственно такой формат уже есть в японском Супер ГТ и вопросов к зрелищности не возникает никаких, тоже потрясающий чемпионат. После V8 смело можно начинать раскручивать По скорости их ГТ1 = Прототипам 2, а ГТ2 и есть ГТ2, гонки около 3-х часов. А 6-12-24 часа это из старых времён, когда зрелищ не хватало и такой красотой можно было наслаждаться и трое суток. Это моё устоявшееся мнение... а смотреть и дальше буду, конечно, но не по 12 часов - придётся проматывать. Последний раз редактировалось Koss, 12.04.2011 в 17:08. |
|
11.04.2011, 20:46 | #9 |
Чемпионат Японский Super GT смотрю с 2005 года! Отличные гонки, тут с тобой полностью согласен!
|
|
11.04.2011, 21:23 | #10 |
Az0t
|
|
12.04.2011, 03:16 | #11 |
Ребяты, позычьте машину времени шоб успевать все это смотреть
|
|
12.04.2011, 17:07 | #12 |
Это главная проблема, о чём и толкую. Сейчас остановился на таком наборе: F1, LMS, ALMS, GT1, Super GT, DTM, V8. В среднем выходит 2 гонки в недели, вполне нормально.
А ведь и ралли, и НАСКАР, и ПП-туринг тоже интересно. Надо что-то выбирать - выбрал то что мне более близко, на чём езжу в реале, и что больше хочу совершенствовать в реале и виртуале. Когда, этой зимой, на скорости 90 км/ч и спокойном сонном состоянии вдруг очнулся от того что машину начинает крутить, впереди в метрах 100 все стоят на светофоре, сбоку идёт Хонда Аккорд, а АБС так и не отремонтирована... Пока моя душа готовилась к всеразносящей карусели моей машины, голова, руки и ноги неимоверными действиями поставили авто на место после качания маятника раз 5 влево-вправо. После того как через минут 20 я поставил машину в гараж пришло понимание того, что, по сути, я смог первый раз в жизни, в максимально напряжённой ситуации, раз 5 поднять ногу с тормоза и снова нажать. После чего даже хватило спокойствия извиниться и поблагодарить миганием водителя Хонды, который очень умно притормозил и дал мне устаканиться. Раньше мне это не удавалось никогда в похожих ситуациях, а тут как-то само собой вышло. После этого я понял и решил: если уж тратить столько сил на изучение чего-либо в онлайн-гонках, то уже того, что пригодиться в жизни. А смотреть я люблю то на чём езжу на ПК. Под эту статью подходят ещё НАСКАР и Индикар, но это моя давняя головная боль. Это совсем другой мир, очень большой и по своему интересный. Но я ещё люблю футбол, а там также есть ещё хоккей с баскетболом В общем нехватка времени главный фактор, надо что-то выбирать, и пока я свой выбор сделал - то что назвал выше и футбол. |
|
12.04.2011, 17:55 | #13 |
Кабздец!
WRC, IRC, WTCC.
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
12.04.2011, 18:14 | #14 |
|
|
12.04.2011, 23:24 | #15 |
дО
__________________
SUBARU SNOW MAFIA |
|
14.04.2011, 15:22 | #16 | |
Цитата:
Организация на уровне oO |
||
18.04.2011, 18:35 | #17 |
Ого.... не думал что в Имоле будет так много экипажей..... Или это там так мало гаражей? ))
|
|
09.05.2011, 00:36 | #18 |
Последний раз редактировалось -=lord=-, 09.05.2011 в 00:42. |
|
07.06.2011, 19:18 | #19 |
Мде.. уже ностальгия по трех часовым заездам, Ратель мудило превратил GT не понятно во что.
FIA GT1, Великобритания: Шутки опытных дядюшек |
|
08.06.2011, 11:29 | #20 |
Неужели свершилось
WEC: Чемпионат мира по марафонским гонкам |
|
08.06.2011, 13:36 | #21 | |
Цитата:
ОГО! Любопытненько!
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
||
29.01.2012, 20:57 | #23 |
Еще несколько фоток Тойоты http://ekabu.ru/auto/52221-sportprot...ota-ts030.html
|
|
29.01.2012, 22:23 | #24 |
Фигасе там такая вертикальная лопата оО
__________________
© Димка Татарин: решил свои хотел доделать
© Димка Цензор: "это твой "уважаемый" сервер, Дима!" |
|
29.01.2012, 23:55 | #25 |
|
|
18.03.2012, 10:53 | #26 |
|
|
24.03.2012, 22:37 | #28 |
Никто и не забывает, так же как и про обновлённый ДТМ с моей главной маркой - БМВ. Завтра (или чуть позже) доделаю и выложу своё традиционное расписание на 12-й год мирового заднеприводного автоспорта в экселе.
|
|
24.03.2012, 23:08 | #29 |
Вот ДТМ очень интересно будет глянуть, да.
|
|
24.03.2012, 23:18 | #30 |
ГТ1 тоже интересно. Только я на ихнем бы месте убрал цифру 1, и назвал бы это мероприятие просто чемпионатом мира по ГТ. А сами машины (ГТ3) очень правильные, и марки как на подбор. БМВ, опять-таки есть Считаю, что сейчас найден полностью правильный формат, что касается техники.
А вот по гонке, я бы не колотил понты и дал бы каждому гонщику по машине, а в остальном всё ОК. Но и так будет интересно. |
|