12.12.2007, 00:57 | #181 |
имхо не верный подход... Почему победа в коротком сезоне становится более значимой. получается если пик карьеры пришелся на короткий сезон, то пилот круче?
помоему есть два объективных показателя 1) кол-во побед 2) кол-во гонок разделив первое на второе получим своеобразный коэффициент победности
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
12.12.2007, 01:27 | #182 | |||
Цитата:
Но в сумме вес всех побед каждого из сезонов абсолютно одинаков. Иными словами, 62 победы сезона-64 = 8 победам сезона-49 = 36 победам сезона-07. Цитата:
Цитата:
Гипотетический (для NASCAR, но не для других гоночных серий) пример: пилот провел за карьеру две гонки, одержал в них одну победу. Коэффициент "победности" - 50%. Получается, что он - самый крутой, а Петти и рядом не стоял? |
||||
12.12.2007, 01:42 | #183 | |
Цитата:
Кстати в твоем случае следует учитывать не количество этапов в сезоне а количество проведенных гонок данным гонщиком. Потому что пилот может одержать скажем 2 победы выйдя на старт 8 раз в сезоне с 8 гонками и с 50ю. Логически ценность этих побед одинакова - 8 стартов, 2 победы. Но по-твоему ценность побед в сезоне с 50 гонками ниже.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
12.12.2007, 01:49 | #184 | |
Цитата:
Гонщик проехал 200 гонок. Какая разница проехал он их за 1 сезон или за 10 сезонов??? Неизменным остается факт что у него было 200 шансов победить. Вот например пилот1 ездил 10 сезонов по 10 гонок и победил 20 раз а второй ехал 2 сезона по 50 гонок и победил 40 раз. По твоей логике ценость победы в сезоне из 10 гонок в 5 раз выше. Следовательно пилот2 имеет 100 УП(условных побед) а пилот2 - 40 УП. Но при этом если брать в абсолюте у них было одинаковое количество шансов - 100 гонок, и пилот2 одержав больше побед является более "крутым"
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
12.12.2007, 01:55 | #185 | ||
Цитата:
И, кстати, почему, собственно, 2 гонки - плохая выборка? Мы не можем утверждать, что пилот, проведи он 100 гонок, не смог бы выиграть 50 из них и подтвердить свой "процент победности". Цитата:
С точки зрения статистики мы не можем учитывать субъективные причины, по которым гонщик не вышел на старт всех гонок в сезоне (болел, был травмирован, не прошел квалификацию и т.п.). Это, как говорится, его личные проблемы. Но вот объективные, не зависящие от гонщика причины, такие как количество этапов в сезоне, мы учесть должны. |
|||
12.12.2007, 02:21 | #186 | |
Цитата:
Усредненный пилот, карьера которого выпадает на отрезки с более длинными по продолжительности чемпионатами, объективно (то есть без привязки к субъективным обстоятельствам как то: болезням, неквалам и т.п.) имеет больше шансов одержать победу, чем пилот, карьера которого приходится на отрезки с более короткими чемпионатами. Он элментарно имеет больше возможностей стартовать в гонке, а, следовательно, и больше возможностей одержать победу. Потому, чтобы оценить эффективность выступлений пилотов, нужно привести их результаты к единому объективному, не зависящему от их субъективных проблем ресурсу. В твоем примере мы фактически задаем себе вопрос: "скольки победам соответствуют 20 побед пилота 2, если бы в тех сезонах, в которых он выступал, было бы по 50 гонок?" То есть, какую долю общего "победного пирога" он "сумел откусить" за свою карьеру. |
||
12.12.2007, 11:06 | #187 | |
*эхо*
Цитата:
А вспомнить про МЕСТО любого пилота в Общем зачёте Сезона. Раз число сезонов за карьеру в среднем одинаково за все года ... То пилотов можно сравнить через коэффициент среднего места в год. Либо за каждый год присвоить пилотам очки. Например Ф1-Топ-8: 10-8-6-5-4-3-2-1 или КАРТ-Топ-12: 20-16-14-12-10-8-6-5-4-3-2-1.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish" Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище (c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу http://popravkam.net/ |
||
12.12.2007, 11:21 | #188 | |
Цитата:
Почему мы продолжительность карьеры меряем в годах??? Почему 50 гонок за 5 лет это круче чем 50 гонок за один год??? ведь по твоему получается, что победы пилота, откатавшего за 10 лет 300 гонок ценятся меньше чем победы пилота откатавшего эти же 300 гонок за 20 лет. А почему??? Ведь у них было одинаковое количество шансов одержать победу - по 300.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
12.12.2007, 11:25 | #189 | |
Цитата:
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
12.12.2007, 12:41 | #190 |
*эхо*
Согласен. Можно сравнить эти 2 варианта. Так будет ясно как лучше.
__________________
НеофитЪ: Вода+Водка = ЗнатокЪ: Н2О+С2Н5(ОН)
The old adage claims "it's not where you Start but where you Finish" Нынешняя «Формула-1» – худшая за последние годы, возможно, даже за всю ее историю. (c) FA Если нужно настоящее шоу, нет ничего лучше NASCAR. Это поистине фантастическое зрелище (c) Мартин Уитмарш 2009 Гран При Европы : Пресс-конференция в пятницу http://popravkam.net/ |
|
12.12.2007, 13:18 | #191 | |
Цитата:
Есть ещё здесь база данных: http://www.theinsidegroove.com/nasca...ics-charts.php и современная удобная http://www.sportsline.com/autoracing/box-score/CUP |
||
13.12.2007, 21:19 | #192 | ||
Потому что карьеру пилота меряют сезонами, а жизнь человеческую годами.
Потому что потенциально возможное количество гонок за сезон - это объективный, не зависящий от участников фактор. Потому что N-ное количество гонок объединяется в сезон, который является отдельным, завершенным турниром. И считать абсолютное количество побед, одержанных в разных турнирах с разным количеством "матчей" в турнире за объективный показатель силы... ИМХО это неверно. См. пример чуть ниже. Цитата:
Приведу пример: возьмем чемпионат Англии по футболу. В нем выступают 20 команд и каждая команда проводит за сезон 38 матчей. В прошлом сезоне чемпион Англии МЮ одержал победы в 28 встречах. А теперь возьмем для сравнения чемпионат Португалии того же года. В нем участвовало 16 команд, проводящих за сезон по 30 матчей. Прошлогодний чемпион "Порто" выиграл 22 матча. И если для сравнения "крутости" брать в качестве основного показателя абсолютное количество побед, то можно сделать вывод, что МЮ сыграл в своем чемпионате гораздо увереннее, чем "Порто", так как одержал на целых 6 побед больше. Но это абсолютно не так, потому что, если брать относительные показатели, то окажется, что и МЮ и "Порто" выиграли по 73% проведенных матчей, то есть на "внутреннем фронте" показали примерно одинаковую силу в сравнении со своими соперниками. А ведь если применять только абсолютные показатели, то можно зайти и с другой стороны: считать не кто больше выиграл, а кто меньшее число раз не одержал победу... И тут уже мы скажем наоборот: получается, что Порто, не выигравший всего 8 матчей сильнее МЮ, у которого 10 неудачных попыток одержать победу. Именно поэтому определить "самого крутого" можно лишь объединив тем или иным образом абсолютные и относительные показатели. Цитата:
Применяя систему к НАСКАРу мы фактически задаемся вопросом: что бы было, если бы каждый чемпионат состоял, как в 1964-м из 62 гонок? И получаем следующее (для удобства восприятия показатели округлены): 1. Джонсон в 2007 году выиграл 10 гонок из 36, или 27.7% от общего количества гонок, проведенных в сезоне. 2. В 1964 году 27,7% от общего количества проведенных гонок - это 17 гонок. 3. Иными словами, 17 побед в 1964 году соответствуют 10 победам в 2007 году, так как 17 из 62, как и 10 из 36 - это 27,7%. 4. Таким образом, исходя из относительных показателей Джонсона (на важность которых ты сам ссылался), то есть из 27,7% выигранных им за сезон гонок, мы делаем экстраполяционное предположение, что если бы сезон-2007 состоял из 62 гонок, то Джимми выиграл бы 27,7% из них, то есть 17 гонок. 5. Ну и исходя из этих рассуждений мы просто показатели всех сезонов приводим к общему знаменателю, за который берем 62 - наибольшее имевшее место число этапов в чемпионате и складываем для каждого пилота получившееся число "условных побед". |
|||
14.12.2007, 01:54 | #193 |
Из последних строк я сделал вывод что мы говорим об одном и томже тока на разных языках
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
28.01.2008, 23:31 | #194 |
НАСКАР в Канаде
http://www.canadianracer.com/nascarincanada1.asp http://www.motorsportscentral.com/nascarincanada2.asp http://www.stock-car-racing.net/Cayuga.htm
__________________
FUCK the FUEL ECONOMY! |
|
05.02.2008, 20:28 | #195 |
2,5 метра pdf Daytona 500 timeline
http://rapidshare.com/files/89389882...eline.pdf.html |
|
09.02.2008, 09:08 | #196 |
`1мб pdf - Evolution of the NASCAR car
http://rapidshare.com/files/90316779...R_car.pdf.html |
|
20.04.2008, 15:49 | #197 | |
Цитата:
чёто я пропустил эту тему... Спасибо эндинью, классные фотки. И такой ракурс СОТ подобрали, что она даже смотрится неплохо. Какая машина Вам нравится больше?
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили |
||
20.04.2008, 19:55 | #198 |
|
|
02.07.2008, 11:53 | #199 | |
на brainbench есть забавный тест по истории НАСКАРа. Список охватываемых тем:
Цитата:
По 8 вопросов тест. Маловато, но можно пройти несколько раз, как правило, новые вопросы появляются. http://www.brainbench.com/xml/bb/com...ml?testId=2243. Правда, если не зареген, требует регистрации
__________________
|
||
02.07.2008, 11:55 | #200 |
там какой-то promo code спрашивают. Чего это такое то?
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили |
|
02.07.2008, 11:57 | #201 |
не обязательно. Жми get test. Промо-код нужен, если ты на середине теста прервал его(случайно или нет), и хочешь продолжить
__________________
|
|
02.07.2008, 12:11 | #202 | |
Цитата:
Вместе вот с этим сайтом http://racing-reference.info/ рекомендуется тест проходить
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили |
||
06.03.2009, 11:44 | #203 |
Фотографию Дайтоны Бич нашел
|
|
06.03.2009, 13:18 | #204 |
Вот это трасса была, песчано-грунтовая, с асфальтовой прямой, - для настоящих гонщиков!!! Можно только снять шляпу перед теми, кто на ней гонялся!!!
__________________
"Без борьбы нет победы"(С) Манфред фон Браухич |
|
06.03.2009, 13:36 | #205 |
Шляпу надо снять перед зрителями, у которых хватало мозгов и мужества втыкать в это с расстояния в считанные метры.
__________________
If you want to make a pass, look for a ride opening and make sure your fellow racer can see you coming. If it's Jeff Gordon - put the son of the bitch in the wall. Dale Earnhardt |
|
06.03.2009, 13:42 | #206 |
Сидишь себе и смотришь гонку на фоне моря....
|
|
17.03.2009, 21:08 | #207 | |
От нечего делать я перевел главу книги Билла Эллиота "My Life In NASCAR", посвященную истории НАСКАР. Кое-кому здесь, думаю, будет интересно ее почитать.
Цитата:
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили Последний раз редактировалось Bio, 17.03.2009 в 21:35. |
||
18.03.2009, 13:22 | #208 | |
Цитата:
Спасибо интересно.
__________________
"I mean, you got the first mainstream African-American who is articulate and bright and clean and a nice-looking guy, I mean, that’s a storybook, man." (c) Vice President Joe Biden about 44th US President Barack Obama. |
||
25.03.2009, 17:07 | #209 |
Bio - спасибо большое! Переведи по возможности и остальные главы.
|
|
27.03.2009, 20:51 | #210 |
Перевод главы про Эрнхардта в соответствующей теме.
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили |
|