WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > Internet NASCAR League

Ответ
25.01.2007, 18:38   #1
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
Восклицание INL Official Texas test, 25.01.2007

Сегодня, 25 января состоится тестовая гонка в Техасе.
Гонка по правилам INL третьего сезона.
Трасса:
Texas Motor Speedway.
Начало в 21:00 МСК.
IP 85.235.194.146
.

Практика: 30 минут.
Квалификация.
Хэппи хоур: 10 минут.
Гонка: 35% дистанции.
Сет: fixed fast.
Питы и шины: 2х.
Жёлтые флаги включены.
Рестарты: сингл файл, длинный пейс-лап.
На старте гонки рестартов не будет.

Правило въезда/выезда с пит-лейн: стандарт.
В гонке могут участвовать все желающие.

ВНИМАНИЕ!
#19, #7, #18, #42, #3, #84, #191, #77 - обязаны посетить официальные тесты перед этапом в Техасе, гонщики должны проехать не менее 80% дистанции, без единого вызова ЖФ и с джентельментской борьбой на трассе, в случае если эти условия не будут выполнены, гонщики не допускаются на этап и повторяют тестовой заезд перед следующим этапом до тех пор, пока не пройдут. Перед каждым этапом проводится только один официальный тестовой заезд.

Для игры необходимо:

Скачать патч 1.2.0.1. Скачать архив с exe-файлами. Скопировать файл NR2003.exe из папки Original поверх установленного. Установить патч. Затем скопировать NR2003.exe из папки Crack поверх текущего.
Установить русские шрифты (распаковать в папку Fonts игры), для общения в чате игры.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
25.01.2007, 21:43   #2
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

за 30 минут увидел...))

и себе не #, а $ написал)))
paradoxx_spb вне форума Ответить с цитированием
25.01.2007, 22:03   #3
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

намекает
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
25.01.2007, 22:04   #4
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Опа, и я в списочке! А ведь думал не ехать, зазнался совсем... Пока сервак стартует доедаю ужин
Frank вне форума Ответить с цитированием
25.01.2007, 22:09   #5
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
Смех

Цитата:
Сообщение от paradoxx_spb Посмотреть сообщение
за 30 минут увидел...))

и себе не #, а $ написал)))

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
намекает

__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 00:30   #6
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

1. Гонка так себе... опять слишком много ЖФ.
2. Круто было, когда я протиснуля между 18 и 17 и шли втроём пол или вообще целый круг и к аварии, заметте, не привело!
3. 42, я первый раз буду искренне рад, что человека не допустили к гонке. (если так случится). Извини уж...
paradoxx_spb вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 00:52   #7
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

#3 и #18 допускаются к гонке.
Решение по #42 и #84 будет объявлено позже.


2 Frank

У нас там был инцидент на старте, меня на переключении передачи дёрнуло вправо, а ты почему-то начал поворот влево, в принципе не вижу где кто больше виноват, да ошибка, но не грубая и остальные рестарты показали, что это не как правило.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 01:01   #8
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
2 Frank

У нас там был инцидент на старте, меня на переключении передачи дёрнуло вправо, а ты почему-то начал поворот влево, в принципе не вижу где кто больше виноват, да ошибка, но не грубая и остальные рестарты показали, что это не как правило.
ОК. Но тогда и мой контакт с №17 на 37м круге тоже не грубая ошибка, тем более, что 17 в итоге победил!
Frank вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 01:12   #9
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
ОК. Но тогда и мой контакт с №17 на 37м круге тоже не грубая ошибка, тем более, что 17 в итоге победил!

Извини, это я буду решать.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 03:10   #10
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paradoxx_spb Посмотреть сообщение
3. 42, я первый раз буду искренне рад, что человека не допустили к гонке. (если так случится). Извини уж...
да, интересно будет услышать мнение Мадлопта по той ситуации. Я дважды подтормозил, чтобы не въехать тебе в зад в том повороте. В третий раз не успел.
По моей версии ты умышленно вызвал ЖФ, поскольку тебе как раз надо было менять шины. Иначе не пойму зачем так подставлять задницу более быстрой машине
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 04:31   #11
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
По моей версии ты умышленно вызвал ЖФ, поскольку тебе как раз надо было менять шины. Иначе не пойму зачем так подставлять задницу более быстрой машине
- начну с этого.

Во-первых, что значит "подставлял"? Я ехал по нормальной внутренней траектории, а не перед самым носом перестроился (да, даже еслиб и так, то что?) а ты, тупо гнав, не смог затормозить (да может и не было такой задачи у тебя). Если уж ты так был быстр, прям, как метеор, то перестраивался бы на внешнюю и делал бы меня. Я вот 3 круга мучился за Frank'ом при том, что обгонял на круг и ничего. Нашёл момент и обогнал чисто. Причём, он ещё хлеще блокирует, перестраиваясь перед самым носом, вынуждая тормозить иногда так, что вылетаешь на внешнюю во избежании столкновения. Он вообще никогда не пропускает, хоть ты его, хоть он тебя опережает на 7 кругов. И имеет на это право. (да и иногда, когда пропускаешь одного, за ним вплотную проедут и те, кто твои прямые соперники.)

+ я не знал, как я отделаюсь... мог намертво для машины улететь в стену и тогдаб смена резины былаб не к чему.

Последний раз редактировалось paradoxx_spb, 26.01.2007 в 04:34.
paradoxx_spb вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 12:26   #12
Thrasher
 
Аватар для Thrasher
 
Регистрация: 03.10.2006
Сообщения: 61
По умолчанию

А вот пример того (реплэй), как не надо выезжать из боксов
http://89.175.33.24/Thrasher/viezd.rar (~100кб) хоть это было и на практике но все равно не серьезно.
Thrasher вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 13:25   #13
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Я допускаю всех штрафников к гонке. То есть: #19, #7, #42, #84, #191, #77. Но с условием: один ЖФ по вашей вине и прошу покинуть гонку(заезжаете аккуратно в боксы и жмёте RETIRE), иначе 100% дисквалификация на Талладегу. Я не буду в гонке следить за вами, расчитываю на совесть.

Если вы не уверены, виноваты вы или нет, то рекоммендую всёже покинуть гонку, очки за выход на старт вы уже получите, а риск дисквалы на суперспидвей может стоить дороже, в Деге выиграть может каждый.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 14:18   #14
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Мда, вот и решилось! Я рад!
Я сегодня как раз прикинул! Вот смех был бы, если Курта Буша не допустили к старту в Дайтоне -из-за 2-х ЖФ в последней гонке сезона 2006!
Мое предложение за контакты - не штрафовать! Это гонки и всякое бывает. Никто нарочно не пойдет на контакт! И если пойдет то это видно на повторе. Такие можно и штрафовать, но чтобы это не стало системой! После второго спина - retire! Кто сам не покинул гонку (пока нет админа на сервере) -штраф (последнее место в гонке). Лига только создается и хотеть чтобы сразу все поехали как Боги - смешно! А протесты и штрафы только разрушают ее! НАСКАР тоже не сразу строилась! Терпение!
Normi вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 14:40   #15
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Все предложения в соответствующий топик, пожалуйста.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 14:55   #16
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
Мда, вот и решилось! Я рад!
Я сегодня как раз прикинул! Вот смех был бы, если Курта Буша не допустили к старту в Дайтоне -из-за 2-х ЖФ в последней гонке сезона 2006!
А Джонсона за пяток вреков в Дегах05 к Дайтоне 2006
Frank вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 16:55   #17
paradoxx_spb
SGT #22
 
Аватар для paradoxx_spb
 
Регистрация: 09.10.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 426
По умолчанию

Лично меня всё устраивает, как есть! ТАкое ощущение, вы больше думаете не о гонке, а о правилах. Я езжу в удовольствие! Мне плевать, снимут кому-либо очков за контакт со мной или нет. Поэтому и протесты не подаю. Пока. Лучшеб о своём поведении на трассе думали, а не о том, как это рассудит Мэд.
paradoxx_spb вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 17:56   #18
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

paradoxx_spb
Присоединяюсь! Для меня кстати было откровением то, что ты написал про мою езду в Техасе. Тем ценнее твои впечатления!
Frank вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 18:35   #19
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Кстати, согласер с Парадоксом. Франк, ты защищаешься очень жёстко, да по правилам, но жёстко, собственно я также защищаюсь. Разве что, если увижу в зеркале, что камикадзе летит, то скорее уйду от греха подальше. Может привычка с картинга.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 19:13   #20
Budweiser
SGT #12
 
Аватар для Budweiser
 
Регистрация: 27.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 895
По умолчанию

Короче, чтоб обогнать мэда, надо притвориться камикадзе! С ним всё ясно, у кого ещё какие откровения будут?
__________________
Budweiser вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 19:23   #21
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от paradoxx_spb Посмотреть сообщение
Лично меня всё устраивает, как есть! ТАкое ощущение, вы больше думаете не о гонке, а о правилах. Я езжу в удовольствие! Мне плевать, снимут кому-либо очков за контакт со мной или нет. Поэтому и протесты не подаю. Пока. Лучшеб о своём поведении на трассе думали, а не о том, как это рассудит Мэд.

+1
Потому, Парад, был удивлен твоим наездом за тот контакт... ехали в вплотную и на два из трех твоих отпусканий газа я среагировал, не лез втупую. Жаль, что всеж был контакт.

Больше меня расстроил контакт с 3-м, когда я после спина реджойнился... все же он боролся за победу...

Так же интересно услышать от Мада комменты о том столкновении в Т1, где я внутрь пролез. Изгибы трассы там сложные, хрен поймешь, кто держал линию, кто нет.
Мадд, поясиншь, как в таких местах надо поступать, раз уж мне и гонку ехать можно
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 23:10   #22
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Кстати, согласер с Парадоксом. Франк, ты защищаешься очень жёстко, да по правилам, но жёстко, собственно я также защищаюсь.
Я понял, говорю, не думал что так. Вроде когда идут внутрь я иду наружу и стараюсь перекрестить. А вот ты конечно блокишь инсайд круто! Один раз даже задел, хорошо, что я успел сбросить!
Frank вне форума Ответить с цитированием
26.01.2007, 23:55   #23
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
А Джонсона за пяток вреков в Дегах05 к Дайтоне 2006

При чем тут Джонсон?!
Он что, чемпионом был в Деге 05?! Или Дайтона 06 была сразу после Деги 05?!
Нибо - чемпион ИНЛ. Как и Курт чемпион NASCAR. А Дайтона 07 будет после Хоумстеда 06, как и Техас после Бристоля в ИНЛ!!!
Следи за площадкой, Frank!
Normi вне форума Ответить с цитированием
27.01.2007, 00:09   #24
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sudden Посмотреть сообщение
Так же интересно услышать от Мада комменты о том столкновении в Т1, где я внутрь пролез. Изгибы трассы там сложные, хрен поймешь, кто держал линию, кто нет.
Мадд, поясиншь, как в таких местах надо поступать, раз уж мне и гонку ехать можно

Веталь, всё просто, в 90% случая виноват тот, кто сзади, поэтому лучше подождать удачного момента, чем рисковать и обгонять, в случае защиты, у тебя преимущество, защищаться можно жёстко, в пределах разумного.

Видишь, кто-то справа(слева), все что хош делай, только не иди вправо(влево).

Цитата:
Сообщение от Budweiser Посмотреть сообщение
Короче, чтоб обогнать мэда, надо притвориться камикадзе! С ним всё ясно, у кого ещё какие откровения будут?



Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Я понял, говорю, не думал что так. Вроде когда идут внутрь я иду наружу и стараюсь перекрестить. А вот ты конечно блокишь инсайд круто! Один раз даже задел, хорошо, что я успел сбросить!

Да, был такой момент, я всё видел в зеркалах, но слишком ты самоуверенно шёл, да у меня был открыт инсайд, но Франк, кто ж тебе сказал, что я его не закрою? Если соперник на безопасном растоянии, конечно мне нет смысла держать инсайд, если выгоднее ехать выше. Я видел, что успеваю закрыться и вроде бы ты должен успеть затормозить, конечно в зеркале мало что увидишь, но так я думал в кокпите.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
27.01.2007, 11:43   #25
Normi
 
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Thrasher Посмотреть сообщение
А вот пример того (реплэй), как не надо выезжать из боксов
http://89.175.33.24/Thrasher/viezd.rar (~100кб) хоть это было и на практике но все равно не серьезно.

Тут еще один пример: http://ifolder.ru/974782

То paradoxx_spb

Это из привата:

(p#22)--> сор
/#22 chto tam bilo
(p#22)--> где?
/#22 zachto sorry ! :P
(p#22)--> я те в зад дал
/#22 a kto iz pita vijezhal mne v bok?!
(p#22)--> не я
/#22 togda sr
(p#22)--> я только обогнал вас)

Твой коммент?!
Normi вне форума Ответить с цитированием
27.01.2007, 16:11   #26
Sudden
 
Аватар для Sudden
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 1,382
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Веталь, всё просто, в 90% случая виноват тот, кто сзади, поэтому лучше подождать удачного момента, чем рисковать и обгонять, в случае защиты, у тебя преимущество, защищаться можно жёстко, в пределах разумного.

Видишь, кто-то справа(слева), все что хош делай, только не иди вправо(влево).

ну дык столкновение было боками, разве нет?
__________________

"I told him during the race that his mom and dad did right when he was born because they connected his brain and his hands to both feet, and that's what it takes to be a race car driver." (Brad Parrot about JPM)
Sudden вне форума Ответить с цитированием
27.01.2007, 17:43   #27
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Да не помню я этого момента А глянуть сейчас не могу. Бортовать можно, если ты не выносишь соперника и не повреждаешь ему машину.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
27.01.2007, 18:25   #28
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Thrasher Посмотреть сообщение
А вот пример того (реплэй), как не надо выезжать из боксов
И ещё как не надо, но уже из реальных гонок
Frank вне форума Ответить с цитированием
27.01.2007, 18:26   #29
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Normi Посмотреть сообщение
При чем тут Джонсон?!
Я болею за Курта, можно сказать фанатею. Ты симпатизируешь Джонсону, я нет. Не смог пройти мимо

Последний раз редактировалось Frank, 27.01.2007 в 18:31.
Frank вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 10:31.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено