WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines!

   


Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Авто и мотоспорт > Indycar

Ответ
14.06.2007, 11:39   #31
ХодОК
 
Регистрация: 28.05.2007
Сообщения: 104
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
На самом деле моё мнение в пользу старта с места. Пожалуй, это единственное, что мне в ф1 реально нравится. Особенно клёво старт с места смотрелся бы в НАСКАР (там ведь в тачках есть для этого всё необходимое!), хотя вряд ли на шорт-треках это физически реализуемо... Аргументы - заметна разница между позициями в одном ряду, умение стартовать отличается от умения рестартовать.
Не представляю, как можно стартовать с места на наклонной трассе, сноса не будет? Вон, Хаккинен в Брендс-Хэтче так старт и провалил... На дорожных или уличных трассах - да, но не на овале... Тем более, что в ЧампКаре пропагандируют универсальность - вот и попробовали бы сразу и то, и другое...
ХодОК вне форума Ответить с цитированием
14.06.2007, 11:58   #32
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frank Посмотреть сообщение
Статистика говорит, что приснилось.
Не всё в гонках измеряется статистикой и положением в турнирной таблице, но тут мы тоже не пришли к согласованному мнению с тобой.
Цитата:
Сообщение от Frank
Самолёт разгоняется с места вообще-то.

На самом деле моё мнение в пользу старта с места. Пожалуй, это единственное, что мне в ф1 реально нравится.
Это конечно лирическое отступление, но: самолёт признаётся одним из самых красивых технических творений человека. Отрыв от земли и взлёт его после пробега и разгона по взлётной полосе - это как старт для гоночной машины. Взлёт неповоротливого вертолёта с места - это аналог старта с места. Даже собственные ощущения от взлёта на самолёте и вертолёте абсолютно не сравнимы.

А старт с места - тоже вообщем неплох, особенно для Ф1, где зачастую он является главным событием гонки. Вот пусть там он и будет.

PS: И ещё, Фрэнк, я тебя не узнаю, ты ж романтик вроде. Как можно сравнить 43 машины-"бомбардировщики", едущих плотной группой к стартовой линии в последних крутых поворотах Теги или Бристоля, и резко набирающие затем скорость, с теми же машинами, стартующими с места?

Последний раз редактировалось skom, 14.06.2007 в 12:11.
skom вне форума Ответить с цитированием
14.06.2007, 12:02   #33
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ХодОК Посмотреть сообщение
Не представляю, как можно стартовать с места на наклонной трассе, сноса не будет? Вон, Хаккинен в Брендс-Хэтче так старт и провалил... На дорожных или уличных трассах - да, но не на овале... Тем более, что в ЧампКаре пропагандируют универсальность - вот и попробовали бы сразу и то, и другое...
Не все овалы имеют бэнкинг передней прямой, а если он и есть, то он от 2 до 7 градусов для большинства овалов. На шортах конечно стартовать с места практически невозможно.
В ЧампКаре теперь овалов нет, в прошлом году была только одна Миллуоки, и универсальность теперь в ИРЛ ИндиКаре.
skom вне форума Ответить с цитированием
14.06.2007, 14:30   #34
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
Не всё в гонках измеряется статистикой и положением в турнирной таблице, но тут мы тоже не пришли к согласованному мнению с тобой.
Я лишь усомнился в том, что Трейси "рвал" Кастроневеша и тем более Франкитти. Общая картина таковой никак не выглядит.

Цитата:
Сообщение от SKOM Посмотреть сообщение
PS: И ещё, Фрэнк, я тебя не узнаю, ты ж романтик вроде. Как можно сравнить 43 машины-"бомбардировщики", едущих плотной группой к стартовой линии в последних крутых поворотах Теги или Бристоля, и резко набирающие затем скорость, с теми же машинами, стартующими с места?
При старте с места плотная группа никуда не денется, скорость в НАСКАР резко никогда не набиралась. И в Теге не крутые повороты. Но в целом сейчас конечно старт сделан очень круто, особенно когда есть Boogity-Boogity-Boogity и стартёр плавными движениями руки как бы успокаивает пелетон, а затем резко взмахивает зелёным флагом.

В общем, может это выглядит и странно, но за старт с места я был всегда. И как в своё время мечтал увидеть Ф1 на овале, так мечтаю увидеть и старт с места на овале.
Frank вне форума Ответить с цитированием
14.06.2007, 14:41   #35
skom
 
Аватар для skom
 
Регистрация: 24.09.2006
Адрес: Львов
Сообщения: 4,252
По умолчанию

Ясно, тут как говориться, дело вкуса каждого. А крутые повороты в Теге - имелось ввиду высокопрофилированный бэнкинг. В Бристоле конечно да, они ещё и крутые будут, птому как "тесные".
skom вне форума Ответить с цитированием
15.06.2007, 00:21   #36
Растишвили
 
Аватар для Растишвили
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщения: 3,617
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denton Посмотреть сообщение
Пола в йорле бы не порвали, но и спокойной жизни там тоже не было бы, всё таки пилотский состав там сильный.
Во-во! Он бы не был там мальчиком для битья.Как и всегда.И выигрывал и проигрывал бы.Как и все.
Растишвили вне форума Ответить с цитированием
15.06.2007, 00:34   #37
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Посмотрел гонку - такое впечатление что кто-то пошутил и создал торрент на гонку какой-то другой серии, а не ЧампКара (хотя я его несколько лет смотрю только, но всё же).
Никогда не видел в ЧампКаре старт с места (оператору нереспект: ему не помешало бы посмотреть подборку из стартов Ф1 и убедиться в том что старт с места следует снимать из первого поворота, а не из последних рядов стартового поля).
Никогда не бросались в глаза в ЧампКаре пустые трибуны. Погода была неважная, но всё-равно зрителей меньше было, чем на выброшенных из календаря овальных этапах.
Ни одного коушена. Совпадение, но и обгонов было мало (они всегда вместе ходят). Портленд-Портлендом, но 3-4 обгона за гонку не годится никуда.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
15.06.2007, 00:37   #38
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Из чампкаровских пилотов в Индикаре интереснее всего было бы Бюрдэ увидеть.
В Ф1 команда слишком много значит, а вот в Индикаре бы можно было реально оценить насколько же он всё-таки крут.
Ну и команду вместе с ним для чистоты эксперимента .
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
15.06.2007, 08:15   #39
endenius
 
Аватар для endenius
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Russia/Yakutsk
Сообщения: 65
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
Никогда не видел в ЧампКаре старт с места (оператору нереспект: ему не помешало бы посмотреть подборку из стартов Ф1 и убедиться в том что старт с места следует снимать из первого поворота, а не из последних рядов стартового поля).

Ты похоже не тот торрент скачал, в трансляции на abc показывали старт именно с первых рядов!
__________________
Brap On!
endenius вне форума Ответить с цитированием
15.06.2007, 10:25   #40
Ведьмедь
 
Аватар для Ведьмедь
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Менск
Сообщения: 411
По умолчанию

Евроспорт-2.
Ведьмедь вне форума Ответить с цитированием
15.06.2007, 12:53   #41
madlopt
#95
 
Аватар для madlopt
 
Регистрация: 24.09.2006
Сообщения: 20,433
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщение
В Ф1 команда слишком много значит, а вот в Индикаре бы можно было реально оценить насколько же он всё-таки крут.

Это, помоему, и так понятно.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По
http://history.worldracing.info/ - история автоспорта
http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры
https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI
https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI
madlopt вне форума Ответить с цитированием
15.06.2007, 13:50   #42
Frank
 
Аватар для Frank
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 2,719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от madlopt Посмотреть сообщение
Это, помоему, и так понятно.
Вспоминив 2005ю Инди могут закрасться кое-какие сомнения...
Frank вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

<
Часовой пояс GMT +4, время: 05:50.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено