25.05.2009, 12:51 | #331 |
"Агрессивный" тест
Безопасность Степень безопасности: 77.5 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7676 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 47.5 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1463 Вежливость Ваш уровень вежливости: 75 % Вы вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.4753 Ярость Ваш уровень ярости: 45 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1540 Что кстати фигня полная. Что творится округ мне овсем срать. Псть обгоняют пусть сигналят. Кому надо те обгонят, а всяким "нервным" валерьяноку пить надо. А во втором тесте мне Астон Ванклиш выбрал |
|
13.06.2009, 11:42 | #332 |
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
22.06.2009, 21:44 | #333 |
Машина огонь))
http://smotri.com/video/view/?id=u11607986921
__________________
safety-racing.info |
|
22.06.2009, 22:52 | #334 |
Где-то уже показывали... А, точно, в локалке моей на форуме.
"машина новая... была" |
|
22.06.2009, 23:13 | #335 |
__________________
Естественный отбор есть результат борьбы ума с глупостью. |
|
23.06.2009, 00:27 | #336 | |
Цитата:
на счет "запихалова" то они есть в любом метрополитене мира который страдает на нехватку подвижного состава, толи с технологической стороны, толи с материальной... в Киеве такие запихаловы есть давно, только с этой зимы они одели форму Киевского Метрополитена... не исключено что они же "берут" за свои услуги прямо из карманов пассажиров |
||
23.06.2009, 01:02 | #337 |
А я наивный думал, что "Запыхувач вагона" - наше украинское изобретение. Оказывается это высокие технологии! Это же всё меняет. Теперь буду гордится тем, что у нас в столице они есть
|
|
23.06.2009, 01:15 | #338 |
А мы в москве своими силами справляемся. Без посторонней помощи так сказать. Сами "запихиваемся", "утрамбовываемся", а потмо в "пятнашки" играем
|
|
27.06.2009, 12:10 | #339 | |
Цитата:
Уффф, сижу слезы вытираю Масло чисто Кастрол... Это просто прибило...
__________________
#52 |
||
28.06.2009, 00:14 | #340 |
|
|
28.06.2009, 15:21 | #341 | |
Цитата:
нормально) |
||
29.06.2009, 20:28 | #342 |
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
29.06.2009, 20:38 | #343 |
гайцы просто мимо ехали, вот и получилось что быстро . Но вот на 12-ке урод, так нестись зимой. (как там написали гость с юга)
|
|
30.06.2009, 00:34 | #344 |
да он наверное уже на 2х секундный красный летел...
|
|
30.06.2009, 03:56 | #345 |
кстати, у нас на светофорах после красного желтый не загорается, только после зеленого
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
30.06.2009, 09:27 | #346 |
Кен Блок опять мучает машинку
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
03.07.2009, 20:20 | #347 |
я считаю что это просто ахуенно!
http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic248971.html
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
03.07.2009, 20:35 | #348 |
Ахереть...Бывают же люди с такими руками...
|
|
03.07.2009, 20:38 | #349 |
Видео с Кеном ШЕДЕВР!
Нет лучше музыки, чем музыка моторов. КБНСП-респект |
|
03.07.2009, 20:40 | #350 |
Почему он ещё не директор УАЗа?
|
|
07.07.2009, 02:35 | #351 |
Видео с Кеном - понты и не больше
|
|
07.07.2009, 12:46 | #352 |
еще немножко Блока, если вы не против
2 Кириллка, зависть - плохое чувство
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
07.07.2009, 14:09 | #353 | |
Цитата:
__________________
safety-racing.info |
||
07.07.2009, 16:22 | #354 |
"Видео с Кеном - понты и не больше"
Кто бы спорил. В RBR играть, мы все мастера... |
|
07.07.2009, 17:52 | #355 |
да причем тут это... мастерство контроля машиной можно показать только на спецучастке и только секундомер покажет ху из ху... а крутить вАсьмёрки как потсаны делают - это верх мастерства по вашему? У него красиво розрисованая тачка - знач он крутой потсан, потсаны на трое и брощаге оценЮт... семок еще отсыпят в знак уважения. Вон у него корешь есть Пастрана Трэвис который... все ссуцца от него как малолетки от каких то там эмо групп... а по факту шо? а по факту одни понты.. вон в 2007м супермегастар Пастрана ездил 4 этапа ПВРЦ и шо... 5е место кажися потолок с 7 минутами от лидера... а выигрывают скромные парни, которые не меряются пиьсками по всем каналам, потому что знают что это все херня и не больше. Спецучасток, секундомер.... кто на финише быстрее тот и крут... и насрать DC у тебя на машине или Мариупольский завод двигателей отакэ эхх... ну ненуно дописывать то чего я не говорил... |
|
07.07.2009, 18:01 | #356 |
я все же не думаю что это просто, и потсаны с раЁна так явно не смогут сделать. У него вот эти крутилки, даже не знаю как это называется, получается лучше чем ездить по СУ, вот он этим и зарабатывает деньги. К тому же это выглядит эффектно. И сравнивать это между собой я думаю не стоит. Это почти тоже самое что сравнивать кольцевые гонки с дрифтинг8ом, совершенно разные вещи. У кого то одно лучше получается у кого то другое
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
|
|
07.07.2009, 18:03 | #357 |
Уважаемый KKS, такими понтами, как вы примерно изволили выразиться Кен, Monster, TOP GEAR и другие... делают огромную услугу классическому ралли.Они показывают насколько красива может быть эта техническая дисциплина автоспорта. Именно насмотревшись таких ролик в авторалли придут новые люди. И в первую очередь это касается США, где ралли не в пример Европы не имеет такой глубокой и насыщенной истории.
|
|
07.07.2009, 18:07 | #358 |
Не сомневаюсь. Если спросить у Кена, а что труднее ехать по спецучастку, когда присутствует ежесекундная опасность врезаться в растущие по обочинам деревья или прогнать на камеру в постановочном ролике, он скажет, что участвовать в гонках гораздо сложнее и интереснее. Кен настоящий гонщик. Благодаря ему ралли в США получило значительный пиар.
|
|
07.07.2009, 19:26 | #359 | |
Цитата:
понятно что потсаны так не сделают, потому что у них нет такого опыта как у Блока (даже не зная его карьеры, я говорю об этом). Если у него крутилки получаются лучше и он готов этим и дальше заниматься - то для него это на первом месте... Сейчас вот мы обсуждаем крутилки, а не так давно были рекордные полеты в воздухе на этой же помоему Субару... или Н12 что уже не помню... значит понты в виде "а я вот как могу"... у него давно и засели глубоко... Если ему нечем заняться, то пусть поездит несколько классических евро ралли... так нет же, проще крутить крутилки чем ездить то для чего и строится такие машины. Вон драки в хокее тоже выглядят эффектно.. и ты хочеш ьсказать что все только и ходят за этим? я думаю % 5... ходит и за этим... Так как большенство смотрит гонки и думает "когда же ты ве*шся... я ж за этим пригел" Да согласен крутилки время от времени нужны что пиарится... вон Себ в Польще за неделю до старта, прехал, попрыгал с 20 см трамплина , покрутился... потому что Цытро попросило, а не потому что показать что у него длинее ))) |
||
07.07.2009, 19:31 | #360 | |
Цитата:
Не менее уважаемый Borisoff, и что вы, допустим не знаючи ничего о ралли, смогли узнать о нем с этих роликов? что там 4х колесные машины с 300 силами (что брехня, в Н4 - 250-260 потолок). Насмотревшись такого народ начнет сам летать так и .... финиш у него будет в кустах в лучшем случае. И потом я не думаю что люди которые посмотрели такой ролик станут вкладывать огромные деньги в себя в этом спорте что бы потом просто ездить... ведь просто ездить - это хоть и интересно но только до поры до времени... а вот ездить 350км тапкавпол и опередить на 0,3 секунды на финише всего ралли - вот это и есть ралли. Понятное дело приятней было смотреть на КМР с его стилем чем на Лёба.. но повторюсь что не в одной красоте дело |
||