Вернуться   WorldRacing.Info :: Drivers, start your engines! > Сим-рейсинг > WRfactor > Архив > WR Clio Cup 2
Регистрация Справка Пользователи Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.04.2012, 18:12   #61
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

ба, Алекс логику включил, событие
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 18:39   #62
КБНСП
Печальный кексик
 
Аватар для КБНСП
 
Регистрация: 08.10.2007
Адрес: Иркутск
Сообщения: 6,427
По умолчанию

А давайте Кису тоже забаним? Выебываться много стал.
__________________
Пичалька, ножки две, а педальки три....
КБНСП вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:04   #63
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

KKS
На самом деле здесь всего 2 варианта:
1. Признать что гонщик может тормозить там где ему удобно, и во всех подобных инцидентах обвинять обгоняющих. Для быстрого гонщика не составит труда за пару поворотов показаться в зеркалах, изучить поведение подопытного и легко его обойти. В большинстве таких случаев жертва сопротивление оказывать не будет, ибо толку нет, а беда может быть для всех.

2. Признать что такие калеки нам (вам) не нужны, ввести правило 103-105% перед каждой гонкой и гордо ездить вдесятером-пятером. Тогда этот вопрос исчезнет сам собой, но навряд ли это будет интереснее.

А вот желать ехать в гонке с 20-ю участниками и намекать 6-ти из них что они калеки, заставлять их напряжённо смотреть в зеркала, потеть и убираться на обочину при виде страшных скоростных гонщиков, оказавшихся по своей глупости или по воле регламента сзади - некрасиво и попахивает двойными стандартами. Т.е. для толпы вы нужны, но если мы едем - прочь с дороги. не годится такой подход

Последний раз редактировалось Koss, 25.04.2012 в 21:06.
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:23   #64
Unky
Mikhail Alexeyev
 
Аватар для Unky
 
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 155
По умолчанию

Сидели в ТС вроде после гонки дружненько, обсуждали действия пары пилотов, а тут по ходу дискуссии уже и друг с другом начались.
__________________
Unky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 21:52   #65
Ha3aP
Верни колбасу-я все прощу
 
Аватар для Ha3aP
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Украина
Сообщения: 3,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
Меня переубедить можно, аргументируй просто. Кста напомни за что я тебе говнококашек то выписал?

Я переубедю!
1. Верните все мои очки за те зажопы что я сделал.
2. Я ни водном чемпе более не еду, ибо я пилот медленный, быстронахам я создаю помеху в торможениях, а значит "впереди ждет победа" отменяется! Так что всем спасибо, все свободны
__________________
SUBARU SNOW MAFIA

Последний раз редактировалось Ha3aP, 25.04.2012 в 21:56.
Ha3aP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 22:00   #66
Holden
Зэ Бест Админ
 
Аватар для Holden
 
Регистрация: 17.12.2006
Адрес: Екб
Сообщения: 15,375
По умолчанию

Товарисчи, остыньте, я не думаю что Кирилл имел ввиду в топку не быстронах. Давай жить дружно. Кто заслужил, получат штрафы, кто не заслужил тоже получат)))) Печеньки всем! Кириллу две, за активность!)
__________________
Holden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 00:27   #67
CountRaven
аутсайдер
 
Аватар для CountRaven
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Воркута
Сообщения: 222
По умолчанию

Как угарно-то...

Блин, робяты, кому не лень - сделайте онборд столкновения с машины Олега, пущай все посмотрют. Я может и не прав, я ж не сильно-то и настаиваю
__________________
#67 Andrew Kornilov

А на Нордшляйфе всех порвал
CountRaven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:10   #68
Sign-Painter
 
Аватар для Sign-Painter
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: г.Серов, Свердловской обл.
Сообщения: 110
По умолчанию

Сам покажу. Именно так это вглядело от меня, как видете я пытался что то сделать, но на трможении передние колеса почти не слушаются, отруливание не дало никаких результатов, не хватило расстояния чтобы выйти из зацепа, а машина уже начинала двигаться от зажопа.

как блин вставлять окно с ютуба? Жму на кнопку а там только белоый квадрат.
http://youtu.be/oQVoBg0Y0Uc


Вставил видео.
aligar
__________________
THE DRIVE OF YOUR LIFE!
Oleg Poilov

Последний раз редактировалось aLiGaR, 26.04.2012 в 11:27.
Sign-Painter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 13:39   #69
CountRaven
аутсайдер
 
Аватар для CountRaven
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Воркута
Сообщения: 222
По умолчанию

Хм... Странно...
На моем повторе стопари загораются два раза...
__________________
#67 Andrew Kornilov

А на Нордшляйфе всех порвал
CountRaven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 14:04   #70
Max York
 
Аватар для Max York
 
Регистрация: 23.10.2011
Сообщения: 224
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от [SIM] Посмотреть сообщение
виртуальные зеркала купи да аккуратнее ж надо
А оно мне надо? Гонки это движение вперед, а не оглядывание назад...

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
ну вот передергивать ненадо, это гонки а не улица - тут висят на заднем бампере.
А я и не передергиваю... Хочешь висеть на бампере - будь готов к опасности... Нет времени "изучать" точки торможения соперника - будь вдвойне настороже...
Но указывать, что тормозить надо там где тормозят некие "все" - имхо в корне неверно... Тут тогда Алекс прав - надо вводить 101% и "неправильные тормоза" отсеются естественным путём...

Последний раз редактировалось Max York, 26.04.2012 в 14:07.
Max York вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 15:53   #71
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koss Посмотреть сообщение
KKS
На самом деле здесь всего 2 варианта:
1. Признать что гонщик может тормозить там где ему удобно, и во всех подобных инцидентах обвинять обгоняющих. Для быстрого гонщика не составит труда за пару поворотов показаться в зеркалах, изучить поведение подопытного и легко его обойти. В большинстве таких случаев жертва сопротивление оказывать не будет, ибо толку нет, а беда может быть для всех.

2. Признать что такие калеки нам (вам) не нужны, ввести правило 103-105% перед каждой гонкой и гордо ездить вдесятером-пятером. Тогда этот вопрос исчезнет сам собой, но навряд ли это будет интереснее.

А вот желать ехать в гонке с 20-ю участниками и намекать 6-ти из них что они калеки, заставлять их напряжённо смотреть в зеркала, потеть и убираться на обочину при виде страшных скоростных гонщиков, оказавшихся по своей глупости или по воле регламента сзади - некрасиво и попахивает двойными стандартами. Т.е. для толпы вы нужны, но если мы едем - прочь с дороги. не годится такой подход

1. Может, но в разумных пределах. Не за километр и не за два, вот хочу выбрать точки торможения Корнилова до инцидента и сравнить их с той когда его догнал Пойлов.

2. Косс, я ж не говорю о правилах %, я говорю об адекватности и прогнозируемости, если б Корнилов тормозил так из разу в раз, его б обогнали сразу за 4-5 поворотов после старта гонки, но его ж догнали не там (кста а на каком кругу?) значит он быстрый гонщик который захотел затормозить пораньше.

3. Костя, я говорю совершенно об обратном, если ты видишь сзади быстрого гонщика - ЕДЬ КАК ЕХАЛ. Так ты прогнозируемый, быстрый гонщик сам построит атаку, сам её произведет, и сам обгонит медленного. САМ! Не мешаете ему в этом.
Пойлов уже готовил обгон, но на пару дестяков метров дальше, выйдя из зацепа, но тормознул то раньше - и сам в свою попу получил Пойлова.
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 15:57   #72
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ha3aP Посмотреть сообщение
Я переубедю!
1. Верните все мои очки за те зажопы что я сделал.
2. Я ни водном чемпе более не еду, ибо я пилот медленный, быстронахам я создаю помеху в торможениях, а значит "впереди ждет победа" отменяется! Так что всем спасибо, все свободны

1. Все твои зажопы - когда ты про*бывал торможения, я не думаю что ты настолько быстрый гонщик что умеешь тормозить на 20-30 метров позже чем все и вписываться при этом в поворот.
2. Сколько раз тебя жопили из-за того что ты медленный?
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 16:00   #73
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sign-Painter Посмотреть сообщение
Сам покажу.
Хм... я думал ты сидел у него от правого поворота.... в таком раскладе я б не рискнул заходить в мешок при такой минимальной дистанции до торможения.
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 16:07   #74
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

тут вопрос о ожидаемости, ожидал ли пилот такого за поворотом?


думаю нет, также и Пойлов не ожидал раннего торможения(хотя его заход в мешок в тех обстоятельствах - мне не нравится)
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 21:43   #75
Koss
Big Cat Racing #77
 
Аватар для Koss
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Харьков
Сообщения: 3,051
По умолчанию

KKS
Я отвечал не по инциденту, а на твои тезисы. С тем что ты сейчас говоришь в общем согласен, конечно.

По инциденту, с машины ничего особенно криминального не видно. Я скорее склонен считать что гонщик виноват в том что совершил зажоп, т.к едучи не в первых рядах нужно ожидать раннее торможение, а не отдаваться полностью азарту гонки. Но чего-то умышленного или неадекватного на этом видео я не вижу. Тут либо штраф догоняющему за зажоп, либо гоночный инцидент, если такое уж раннее торможение - на усмотрение квалифицированного судьи.
Koss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 22:59   #76
Ha3aP
Верни колбасу-я все прощу
 
Аватар для Ha3aP
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Украина
Сообщения: 3,425
По умолчанию

Кирилл защищает Пойлова лишь по тей причите что мы все на него налетели!
По сути же Олег едет не первую гонку и даже не первый чемпионат и должен узнавать соперников и знать кто примерно и когда тормозит.

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
1. Все твои зажопы - когда ты про*бывал торможения, я не думаю что ты настолько быстрый гонщик что умеешь тормозить на 20-30 метров позже чем все и вписываться при этом в поворот.
2. Сколько раз тебя жопили из-за того что ты медленный?
1. Не суть в моей быстороте, есть и медленней меня пилоты и бывало я их жопил. Был протест - я был наказан!
2. Не считал, но и это дело было! Не всегда, но я подавал протест и наказывали того кто сзади!
__________________
SUBARU SNOW MAFIA
Ha3aP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 23:12   #77
Sign-Painter
 
Аватар для Sign-Painter
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: г.Серов, Свердловской обл.
Сообщения: 110
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ha3aP Посмотреть сообщение
Кирилл защищает Пойлова лишь по тей причите что мы все на него налетели!
По сути же Олег едет не первую гонку и даже не первый чемпионат и должен узнавать соперников и знать кто примерно и когда тормозит.

Ага, выучишь тут всех по фамильно, я от лидеров то незнал чего ожидать. Томас меня толкнул на последнем повороте, сам даже не пропустил, Лукас вообще непонятно какими приемами только не защищался, вот и выбесили меня, у них в Литве так принято чтоли? Первую же гонку я не буйствовал.
__________________
THE DRIVE OF YOUR LIFE!
Oleg Poilov
Sign-Painter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 23:34   #78
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ha3aP Посмотреть сообщение
Кирилл защищает Пойлова лишь по тей причите что мы все на него налетели!
По сути же Олег едет не первую гонку и даже не первый чемпионат и должен узнавать соперников и знать кто примерно и когда тормозит.


1. Не суть в моей быстороте, есть и медленней меня пилоты и бывало я их жопил. Был протест - я был наказан!
2. Не считал, но и это дело было! Не всегда, но я подавал протест и наказывали того кто сзади!

http://rfactor.worldracing.info/driver.php

И я не знаю как едет Корнилов и Алигар. Что дальше?
1. Ну надо смотреть, думаю ты про*бывал торможения
2. Примерчик можна?
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 23:35   #79
CountRaven
аутсайдер
 
Аватар для CountRaven
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Воркута
Сообщения: 222
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
2. Косс, я ж не говорю о правилах %, я говорю об адекватности и прогнозируемости, если б Корнилов тормозил так из разу в раз, его б обогнали сразу за 4-5 поворотов после старта гонки, но его ж догнали не там (кста а на каком кругу?) значит он быстрый гонщик который захотел затормозить пораньше.

Корнилов медленный гонщик по умолчанию
БК второй гонки:
Олег: 01:49.163
Виктор Зол: 01:49.379
Я: 01:51.337
Та позиция, на которой я шел - результат ошибок других

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
3. Костя, я говорю совершенно об обратном, если ты видишь сзади быстрого гонщика - ЕДЬ КАК ЕХАЛ. Так ты прогнозируемый, быстрый гонщик сам построит атаку, сам её произведет, и сам обгонит медленного. САМ! Не мешаете ему в этом.

Один момент. Чисто теория. "Едь как ехал" - когда ты один, и "едь как ехал" - когда перед тобой еще один пилот, которого (это лирика, конечно), ты уже выбил в предыдущей гонке... У меня эти моменты отличаются, видимо... Еще раз акцентирую внимание. Тормозил не сразу, сначала газ сбросил...
__________________
#67 Andrew Kornilov

А на Нордшляйфе всех порвал
CountRaven вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 23:38   #80
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

я понимаю что не сразу, ожидать твое замедление там никто не мог.

Пойду наскриню скринов шоле
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 00:39   #81
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

Пересмотрел повтор, не все так очевидно как казалось








Торможения рваные, но видно что впринципе тормозил с одного и того же места.
Ключевую роль сыграло конечно тот пинок по тормозу, до пинка Пойлов проигрывал 4км/ч, после пинка начал выигрывать 10км/ч ну и в момент столкновения 15км/ч.

не так конечно как я думал... впринципе среагировать можно было Пойлову, но с очень сильной реакцией, я думаю никто из нас такой не обладает.
KKS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 00:48   #82
Ha3aP
Верни колбасу-я все прощу
 
Аватар для Ha3aP
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Украина
Сообщения: 3,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KKS Посмотреть сообщение
http://rfactor.worldracing.info/driver.php

И я не знаю как едет Корнилов и Алигар. Что дальше?
2. Примерчик можна?

Ой, ну прям не знаешь? Не верю!
2. Последняя Шкода, Шведская трасса. Помойму последний случай...

P.S. Короче тебя не переубедить, по сему умываю руки... Нет смысла трепатся
__________________
SUBARU SNOW MAFIA
Ha3aP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2012, 00:57   #83
KKS
Kirill Kolomiets
 
Аватар для KKS
 
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Київ
Сообщения: 6,424
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ha3aP Посмотреть сообщение
Ой, ну прям не знаешь? Не верю!
2. Последняя Шкода, Шведская трасса. Помойму последний случай...

http://forum.worldracing.info/showpo...6&postcount=74
Цитата:
1. Race of Norway
4. M. Paromich меня зажопил!


http://forum.worldracing.info/showpo...3&postcount=75
Цитата:
Извиняюсь, пропустил точку торможения! Потеря многих позиций? - мы потеряли только 4 позиции!

KKS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Часовой пояс GMT +4, время: 07:37.
vBulletin v3.6.0, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Русский перевод: zCarot, Vovan & Co
Использование контента без согласия администрации WorldRacing.Info запрещено