24.08.2007, 22:40 | #121 | ||||||
Цитата:
Да, реальные чемпионаты - это хорошо. Но тогда нам надо и историю вспомнить, дабы понять, откуда растут ноги со сменой пилотов. Когда-то никаких ограничений не было. До сих пор известен случай, когда герой-одиночка попробовал проехать самостоятельно 24 часа Ле-Мана, да потерял сознание за полчаса до финиша. Потому и делают замены в современном спорте - чтобы люди не калечились. У он-лайне таких проблем нет. Перегрузок мы не испытываем, устаём много меньше, а если и устаём с потерей концентрации, то наши ошибки не приводят к травмам, или смертям гонщиков и зрителей. Командная работа двух-трёх гонщиков экипажа - это современная производная эндуро, но не суть энудро. Суть эндуро в выносливости. Да взять тот же почивший в бозе Париж-Дакар. Мотоциклисты называли эту гонку не ралли-рейдом, а эндуро и были абсолютно правы. И никакие другие гонщики за рулём одного мотоцикла не сменялись. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Что ты в данном случае подразумеваешь под равными условиями – я не могу понять, так как условия всегда равные, когда строго соблюдаются правила. Ежели ты говоришь о равных условиях, как о равных периодах пилотирования болидом, то тут опять грабли. Разные машины и разные настройки – являются ли они равными условиями в подобном контексте? Разумеется, что нет. Даже разные устройства управления в данном контексте – не равные условия. Да в мире вообще нет равных условий! У нас ДНК разные. Если бы всё было так просто, в мире не было бы насилия и войн... Цитата:
Моих объективных причин в пользу разрешения правила одного пилота - масса. Я их уже на 20 килобайт расписал, причин этих, объективных, на истмате и логике основанных. Да, желание ехать одному есть. Почему бы нет? Да потому, что у тебя отличное желание. И это тоже объективно, и действительно ограничивается лишь желанием. В общем, как скажешь – так и будет, я не спорю. Главное, чтобы людей в чемпионате было больше – в этом мы заинтересованы одинаково. Но вот беда... Вот сейчас Антону, например, правило двух пилотов не понравится. Тогда я останусь без команды. Могло быть в чемпионате на две машины больше, а будет на нуль больше. Последний раз редактировалось Riskoff, 24.08.2007 в 22:42. |
|||||||
25.08.2007, 00:10 | #122 | |||||||
Цитата:
Слово - это не серия и не гонки А ещё, "эндуро" - это класс кроссовых мотоциклов. Цитата:
У нас гонки в любом случае будут короче, но почему бы в это время не сделать всё, что в реале? То есть провести ускоренный эндуранс. Цитата:
Философствовать можно много и дого, только вот ты так не ответишь новичку коротко и ясно на вопрос:"А почему вы все едите в одиночку, если в реале не так?". Дакар никуда не почил, сменился маршрут. Впервые слышу, вот то, что там были мотоциклы класса эндуро - это да. Ну и сравнивать кольцо и ралли-рейды некоректно. Цитата:
Так сделайте одну настройку на двоих. Цитата:
Я считаю, что разрешить ехать одному всю гонку - это не совсем равные условия, хотя с некоторыми условиями это допустимо. Для начала не стоит всё усложнять и относиться проще и оптимистичнее Цитата:
Я думаю, ни то ни другое. Цитата:
Ведь всем не угодишь.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||||||||
25.08.2007, 00:13 | #123 |
Блин, ну не хочу я на Листере ехать.....если поеду - то только на Маке....
Короче - набор в экипаж, если второй пилот на Макларен выйдет на петле из 7 минут - я его беру |
|
25.08.2007, 02:11 | #124 |
Хотя готов пойти на компромис - если мне разрешат проехать 70% дистанции минимум
|
|
25.08.2007, 02:20 | #125 |
|
|
25.08.2007, 02:23 | #126 | |
Цитата:
Зандворт - скучный....тем более что в современной конфигурации - трасса кроме Тарзана больше ничем неинтересна. Брно - типичный автодром, по которому уже столько наездили, что блевать тянет. А про Донингтон - вообще молчу....я его с закрытыми глазами скоро проехать смогу....так что на этих трассах я не поеду точно - они мне неинтересны |
||
25.08.2007, 02:29 | #127 | ||
Цитата:
У меня такое впечатление, что тебе вообще ездить стало неинтересно Цитата:
Не вопрос.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|||
25.08.2007, 02:31 | #128 |
Есть трассы с изюминкой, а есть те, которые пихают в каждый сим.....какой интерес ехать по Брно - которая есть как минимум в 3-4 симах или по Донингтону, который есть везде......
|
|
25.08.2007, 02:38 | #129 |
Это что поездка на курорт чтоли или культ.поход? Это гонки и гонки с гонщиками, а не с трассой. Я понимаю, что трасса может надоесть, но до такой степени, чтобы на ней не ездить...это я не понимаю. Я три года гоняюсь на одном картодроме, редко выезжая в другие города, знаешь, мне не надоело.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
25.08.2007, 02:42 | #130 |
мало гоняешься а я по тому же Донингтону уже 9 лет гоняюсь
|
|
25.08.2007, 03:05 | #131 |
Я гоняюсь во всех соревнованиях, а они каждую неделю проводятся. Антон, так может тогда стоит завязать, ты ж уже пенсионер, надоело наверное жуть как.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
25.08.2007, 03:08 | #132 |
Леш, я не понимаю стремления включить в календарь не те трассы которые действительно стали известными - а руководствуясь какими то реальными сериями или личной симпатией
|
|
25.08.2007, 03:47 | #133 | |||
Слово несёт смысл. Для того они и придуманы, слова-то. То слово, что в заголовке темы - "эндуро" - означает "гонки на выносливость". И ни слова про обязанность делить машину.
Цитата:
Цитата:
Конечно. Я и не говорил о том, что Дакар почил. Я говорил о том, что почил Париж-Дакар. Будь внимательнее. Будь внимательнее. Я ни слова не написал о том, что в Париж-Дакаре были мотоциклы класса "эндуро". Я говорил о том, как это соревнование называют мотоциклисты. Сопоставлять эндуро и обязательную смену пилотов тоже некорректно. Катаемся вместе уже 8 лет - пока ещё ни разу не получилось. Цитата:
Опять же я до сих пор не увидел ни одного понятного и рационального объяснения причин, по которым езда одному на протяжении всей гонки не является равным условием. Хотелось бы выслушать эти объяснения. Угодить можно всем, если у всех развито логическое мышление. Людей без логического мышления можно не принимать в расчёт, ввиду иррациональности их желаний. Однако любой логический и правильно обоснованный довод без труда переубедит заблуждение мыслящего человека, свободного от лишних эмоций. P.S. А вообще, идём к абсурду. Запрещать ехать на выносливость в эндуро - это то же самое, как если бы штангистам запретили бы поднимать больше ста килограмм. Последний раз редактировалось Riskoff, 25.08.2007 в 04:02. |
||||
25.08.2007, 03:51 | #134 |
Олег, неравенство условий в том, что кто то подберет настройку для двоих и будут валить по полтора часа, а следующие полтора трястись как бы второй валящий не убил машину, а в это время кто то на настройке для себя будет ехать все 3 часа, устав поболее чем те кто валят по полтора....
|
|
25.08.2007, 12:21 | #135 | |
Цитата:
А я не понимаю езды на трассе, на которой уже не ездят Себринг, Спа, Ле-Ман, Роуд Америка, Роуд Атланта, Лагуна Сека, какая из этих трасс не стала известной? Что значит личной симпатией? Ты чтоли не руководствуешься личной симпатией при выборе трасс? Я точно также, повторяю последний раз, выбирать будем голосованием.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
25.08.2007, 12:25 | #136 |
Олег, я не буду отвечать, т.к. не вижу смысла дальнейшего разговора
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
26.08.2007, 00:15 | #137 |
Это конечно не окончательный вариант и машина в гонке не грузится, кривые колёса, но по крайней мере у меня уже что-то получается
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
26.08.2007, 00:45 | #138 |
Сам делал?
|
|
26.08.2007, 01:01 | #139 |
|
|
26.08.2007, 01:14 | #140 |
http://www.youtube.com/watch?v=ocyqB5NbMTQ
Это фрагмент так называемой гонки туринга среди любителей по трассе, по которой уже не ездят |
|
26.08.2007, 01:16 | #141 | |
Цитата:
Это вроде все знают |
||
26.08.2007, 01:25 | #142 |
Пустовалов, ты любишь "Черниговское" пиво? Нет? А я люблю, так мы будем об этом спорить? На вкус и цвет все фломастеры разные. Для тех кто в танке, повторяю уже в который раз: ТРАССЫ БУДУТ ВЫБРАНЫ ГОЛОСОВАНИЕМ!
И более на эту тему я не отвечаю. 2 Ligier Нет, это конверсия с F1Ch.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
26.08.2007, 01:27 | #143 |
Северную Петлю в календаре и возможность ехать всю гонку одному
|
|
26.08.2007, 01:28 | #144 |
и кстати черниговское пиво я тоже люблю
|
|
26.08.2007, 01:29 | #145 |
ОК, не вопрос, только в чемпионате будешь не один ты, перечитай мой пост, я отредактировал.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
26.08.2007, 01:29 | #146 |
уже перечитал и ответил
|
|
26.08.2007, 13:20 | #147 | |
Цитата:
ПыСы Кривые колеса - это вероятно файл подвески косячный |
||
26.08.2007, 23:48 | #148 | |
Цитата:
Закину. Могед, кривые колёса - это не проболема, проблема в том, что не грузятся текстуры в гонке и из-за этого вся модель, хотя, в меню, как видишь, всё ок. Чтобы не придумывать велосипед, я взял Лолу с Мода SCC(ALMS2001), втулил всё что нужно и не нужно в MAS-файл, и заменил индекс кусков моделей из которых она собирается, на нужный. Дело в том, что вот это ненужное занимает много, сначала пропучался с недостатком материалов для модельки, не понятно было, какие нужны, поэтому я всё, что было в масах в Ф1Ч впихнул в MAS Лолы, получилось 55Мб.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
28.08.2007, 22:51 | #149 |
Чё это я сказал закину, если 55Мб не так уже и закинешь...не важно, я разобрался, проблема в том, что анимацию типа фар, дисплея конвертило хреново, и нужно всё переделывать, а это морока та ещё. Но машину без кокпита выпустить на трассу я смог
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
29.08.2007, 18:14 | #150 |
а нафига туда ВР конверить?
Я тогда Пежо 905 конвертить буду |
|