17.11.2008, 20:03 | #31 |
В первом посте этой темы жирным написано:"В этой теме запрещены обсуждения решений и поданных протестов. А также рассуждения на посторонние темы".
Внимание, вопрос: для кого это написано?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
21.11.2008, 01:06 | #32 |
Протест от Rycar Racing. Piston Cup. Round 9
1) INL Piston Cup
2) #113 Sergey Anti 3) #11 Eugene Mozgunov 4) Rycar Racing 5) Frank Bakulov 6) 10-11 круг 7) После инцидента на 2 круге между №54 и №11, Женек решил отомстить №113 за создание 3вайда, умышленно выбил с трассы, вот его слова об этом в чате: "(EM#11) Извиняюсь перед теме кого там зади постродал когда я анти выбил" повтор, переключить камеру на №11 |
|
21.11.2008, 13:42 | #33 | |
Цитата:
Чья тут вина разберется судья. Если я перестал набирать скорость, значит мне что-то помешало это сделать (в том эпизоде вяло разгонявшаяся машина впереди), т.к. долбоебизмом я пока не страдаю, и сместился я влево всего на полкорпуса (чистой трассы чтобы втопить передо мной не было). Если у кого-то плохо с реакцией или он не понимает что на старте не только тупо тапку надо давить, то это его проблемы. Виновным в данном эпизоде я себя не считаю. Это правда не говорит о том, что №74 виноват. Прошу учесть мое объяснение данного эпизода при рассмотрении апелляции.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
||
21.11.2008, 23:13 | #34 | |
Цитата:
Да, и если "100%" это на твой взгляд бред, к чему тогда ДО решения судьи контратаковать своим мнением? |
||
22.11.2008, 00:00 | #35 |
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
22.11.2008, 16:56 | #36 |
Ну пусть будет так. У меня свое мнение по каждому гонщику.
Я не контратаковал ( я в отличии от вас протестных войн не веду), а объяснял свое видение ситуации
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
23.11.2008, 07:50 | #37 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Мад, во втором случае круг неверно указан, там что-то вроде 119 или 120 должно быть. В помощь судье высылаю свою репу, на которой отчетливо видно, что в обоих случаях имел место варп-контакт, а на 31 круге еще и смещение №46 внутрь. Вины за собой не вижу, но приношу пабу извинения, я ему сам того не желая, серьезно подпортил гонку. Странно, что проблемы по ходу гонки возникли только с №46, а ситуации рискованные случались не единожды. Но не отрицаю, что лаг мог быть моим.
http://narod.ru/disk/3933358000/45vs46.zip.html |
30.11.2008, 12:32 | #38 |
В целях оптимизации все протесты и аппеляции Про Кап перенесены в Тему "Судейская комната" внутри раздела Прокап. Теперь все протесты и прочее по Про Кап оставлять там.
Убедительная просьба тех кто подавал протесты и аппеляции проверить их наличиие в той теме.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
30.11.2008, 13:01 | #39 |
А в GNS так же будет?
|
|
30.11.2008, 21:52 | #40 |
да.
совместное использование было неудачным, плюс не давало информативности. Вариант протест черным, ответ красным в том же посте более информативен для всех.
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
06.12.2008, 00:35 | #41 |
Классная авария получилась
|
|
06.12.2008, 03:56 | #42 | |
протесты
Цитата:
__________________
|
||
09.12.2008, 23:44 | #43 |
...
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». Последний раз редактировалось Zhenek, 13.12.2008 в 00:39. |
|
10.12.2008, 13:33 | #44 |
Женек, хрен поймешь где пишешь ты, а где цитата с какого нибудь поста. Есть кнопка "Quote" справа внизу у каждого поста. Если нужно кого то процитировать - жмешь её.
|
|
10.12.2008, 16:35 | #45 |
Да все предельно ясно. Женек сознается в своей мести. Видать хочет DQ до конца сезона)))
|
|
14.12.2008, 18:09 | #46 |
Нельзя ли при разборе аварий постараться воздерживаться от формулировок вроде "выбивает" или "выносит" и использовать вместо них политкорректное "столкнулись" и тп???
Зы Насчёт инцидента на 60-м, круге, написано что я получил лёгкие повреждения, на самом деле вообще никаких повреждений небыло, удалось избежать контакта со стеной.
__________________
|
|
14.12.2008, 20:02 | #47 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Апелляция команды BI Motorsports на решение главного судьи.
1) #89 (+6ШБ) меняет свой ряд и подрезает #3 (+6ШБ), массовый завал 3) BI Motorsports 4) Ivan Balakhonov 5) №89 имел достаточно места до начала маневра, для того, чтобы занять внутреннюю траекторию, №3 предпочел не предпринимать (или не смог в силу субъективных причин предпринять) никаких мер, чтобы избежать столкновения. Более того, №3 имел плохой коннект, что могло оказать свое влияние на ситуацию. Последний раз редактировалось Balahornet, 14.12.2008 в 20:05. |
15.12.2008, 00:29 | #48 |
Эммм...что-то мне подсказывает (хотя серия не указана) что это Про.
Однако для Про создана отдельная судейская комната. Прошу уточнить правильность места подачи апелляции
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
15.12.2008, 14:31 | #49 | |
Цитата:
Да как сейчас Мадлопт всё стал судить я про Шб. Помоему протесты вобще ненужны.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
||
15.12.2008, 14:36 | #50 | |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Цитата:
Блин, так это ж Мадлопт ссылку дал в своем посте в теме про судейскую комнату (разбор ЖФ Деги). Я немного удивился, но сделал как было указано. Так куда мне переносить? В "Вопросы судьям"? |
|
27.12.2008, 00:43 | #51 |
1) GNS
2) 60 KAN42 3) 46 pab 4) Rokki Team 5) 41 Eugene Mozgunov 6) 69 7) Блокировка и смещение со своего ряда приводит к тому что №60 вынужден тормозить. Тем самым №3 неуспевает тормозить и задевает №60. После чего удар об стену. И сильные повреждения.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». Последний раз редактировалось Zhenek, 27.12.2008 в 00:53. |
|
27.12.2008, 00:46 | #52 |
1) GNS
2) 42 Eugene Mozgunov 3) 46 pab 4) Rokki Team 5) 41 Eugene Mozgunov 6) 70 7) Блокировка и смещение со своего ряда приводит к тому что №46 подрезает №41 тем самым №41 получает лобовой удар со стеной на скоросте под 180 мил\ч. Нанося сильные повреждения. __________________
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». Последний раз редактировалось Zhenek, 27.12.2008 в 00:54. |
|
27.12.2008, 00:50 | #53 |
1) GNS
2) 42 Eugene Mozgunov 3) 46 pab 4) Rokki Team 5) 41 Eugene Mozgunov 6) 70 7) Несогласие с тем што №46 не веноват в аварие на 70 круге, разгоняется и врезается в №41. Тем самым повлёк цэпную реакцию. Повредив ещё двух гонщиков нанося и им сильные повреждения.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
27.12.2008, 00:52 | #54 |
1) GNS
2) 42 Eugene Mozgunov 3) 46 pab 4) Rokki Team 5) 41 Eugene Mozgunov 6) 75 7) Снова ноносит удар по №41 под ЖФ. После чего №41 врезается в №42 и повредив машину акочательно. Што привело к сходу №42.
__________________
-Безумие проехав год в Кубке снимать жёлтые полосы и думать, что ты знаешь всё. По сравнению с Эрнхардтом, мы все малыши. Мы можем знать, что всё знаем, но это не так. - Джефф Бёртон, 1994 год, Атланта. Последняя гонка его дебютного сезона. -О способностях Эрнхардта на суперспидвеях обычно говорят «мог видеть воздух». Сам Дейл скромничал – «я просто еду туда, куда никто не едет». |
|
31.12.2008, 20:46 | #55 |
В связи с праздниками и новогодним перерывом, сроки подачи протестов продлеваются, протесты по прошедшим гонкам с 24 до 27 декабря принимаются до 6 января.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
08.02.2009, 14:11 | #56 |
В связи с уходом из команды Ивана, и в данный момент куда то пропавшим, я вынужден подать протест, с возможным последующем подтверждением со стороны Ивана.
1) Pro Cup 2)#23 A. Chistov 3)#41 Eugene Mozgunov 4)BI Motorsport 5)--- 6)43 7)Обыкновенный толчок на выходе из T2, который едва не привёл к завалу. |
|
08.02.2009, 17:10 | #57 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Протест по итогам гонки в Чикаголенде
1) INL Pro Cup
2) #23 Alexander Chistov 3) #24 Euegene Mozgunov 4) BI Motorsports 5) Ivan Balakhonov 6) 43 7) Цитата гонщика: "Обыкновенный толчок на выходе из T2, который едва не привёл к завалу" |
09.02.2009, 00:47 | #58 |
__________________
Когда человека кусает вампир, он становится вампиром. Такое ощущение, что многих искусали бараны. |
|
07.03.2009, 21:02 | #59 |
Женя, я же выложил свой повтор в судейской комнате, только на нем можно увидеть, как я переключал передачи. Я пропускал тебя, жаль что ты этого не понял, мне надо было написать Pass Low. Извини, что ты из-за меня пострадал.
|
|