|
Результаты опроса: BR или Revamped? | |||
Оставить календарь, как он есть | 5 | 26.32% | |
Заменить все 6 трасс на Revamped | 3 | 15.79% | |
Заменить не все 6 трасс на Revamped, какие именно - скажу в этой теме | 5 | 26.32% | |
А мы тут плюшками балуемся | 6 | 31.58% | |
Голосовавшие: 19. Вы еще не голосовали в этом опросе |
03.10.2008, 18:12 | #1 |
BR или Revamped?
Мне надоели эти глупые споры, я хочу реально увидеть, кому что нужно, а не кто как деланный. Поэтому делаю опрос по поводу замены трасс в календарях трёх серий.
Календарь LMS, GNS и Pro Cup составлял pab с учётом моего личного пожелания сделать упор на аддонные трассы и на BR-трассы. Мне календарь pab'а нравится, он поработал, протестировал треки, большое ему за это спасибо. Но дабы успокоить крикунов... Я предлагаю выбрать вам замену 6 трасс:
5 из них в календаре Piston Cup, по 6 в календарях GNS и Pro Cup. Трассы INL и в точности BR здесь: ftp://195.189.246.190/NR2003/tracks/ Трассы от Revamped можно посмотреть здесь: http://www.revampedreloaded.com/reva...2&& Itemid=58 Большая просьба сначала посмотреть и сравнить BR и Revamped трассы, а затем голосовать. В опросе имеют право участвовать все гонщики с лицензиями A и B. Кто голосует за вариант "Заменить не все 6 трасс на Revamped, какие именно - скажу в этой теме " должен обязательно отписать какие именно трассы он хочет заменить и почему. Опрос длится 5 дней, после него я принимаю решение о том, что делать, менять треки или не менять и далее календарь обсуждению не подлежит.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
03.10.2008, 18:17 | #2 |
катал все треки, и тем более большенство ездили на тестах в июле-августе, так что добавить больше нечего
|
|
03.10.2008, 18:18 | #3 |
В опросе имеют право участвовать все гонщики с лицензиями A и B.
Кто голосует за вариант "Заменить не все 6 трасс на Revamped, какие именно - скажу в этой теме " должен обязательно отписать какие именно трассы он хочет заменить и почему.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
03.10.2008, 18:18 | #4 |
Мартинсвилль от Ревампед забыли включить.
Голосую за ревмпед, откатали на них практически полный сезонв в таскоре, всё классно, имхо лучшие реализации треков из тех что я видел.
__________________
|
|
03.10.2008, 18:19 | #5 |
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
03.10.2008, 18:22 | #6 |
Но его нет в списке.
__________________
|
|
03.10.2008, 18:22 | #7 |
Я за все 6 треков, кроме Деги. К сожалению, несмотря на всю красоту талладеги ревампед 2008, инсайд её ужасный, что абсолютно не вяжется с реальностью. Самая лучшая имхо версия Деги - это та, на которой ездили первый интимидатор.
Т.е. предлагаю заменить talladegaBR на talladega_nexel06br Кто не ездил - попробуйте по остальным трекам - все отличные.
__________________
|
|
03.10.2008, 18:25 | #8 |
Хм. А давайте откатаем тесты на этом nexel06br. Потому что Дега от ревампед, на мой взгляд, как раз супер, хоть и катали мы её только в траках.
__________________
|
|
03.10.2008, 18:26 | #9 |
Инсайд как раз таки нормальный,немного лузит но это не смертельно. За то в итоге скорости по внешке и по инсайду одинаковые.
__________________
|
|
03.10.2008, 18:27 | #10 |
в траках не такие скорости, там она подходит.
на Капе на любом сете с инсайда неадекватно несет на внешку. Там не лузит, а тупо вся машина скользит вверх. Не знаю, что там с грипом сделали, но там хуже чем по льду
__________________
|
|
03.10.2008, 18:28 | #11 |
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Московская обл. Сообщения: 2,275 |
Калифорнию уже трогать не будем, плюс мне реализация чего-то не покатила, коварный трек жутко. Плюс предлагаю рестрикторные гонки проводить не на ревампедах, все-таки тяжеловато на них гурьбой кататься.
В остальном я за Ревампед, но как бы не пожалеть потом. БР они все-таки попроще, к ним легче адаптироваться, и гонки на них возможно будут проходить без большого числа вреков, но все же... |
03.10.2008, 18:30 | #12 | |
Цитата:
Это лечится настройками, просто ты неправильные настройки применил. В нр единственный путь уровнять внешку и инсайд это сделать инсайд чуть более оверстирным. Если инсайд можно проходить в пол на любых настройках он ВСЕГДА будет быстрее внешки.
__________________
|
||
03.10.2008, 18:32 | #13 | |
Цитата:
Сережа, поднимешь на выходных сервак покатать несколько треков? Человек 5-7 думаю соберем и определимся, что и как. Касательно скользкого инсайда - надо посмотреть. В Дайтоне Ревампед точно также? Если также, то нормально - дело в сете. Если действительно выносит скольжением, то нехорошо.
__________________
|
||
03.10.2008, 18:35 | #14 | |
Цитата:
если бы там лузило, как в Тонах ревампед - это другой вопрос, там это вылечить настройками можно. А тут как-то совершенно непонятно. Попробуй с ботами идти 3-вайд внутри - это невозможно, сразу сносит на соседа, как рулем ни крути. Только педаль тормоза в пол поможет
__________________
|
||
03.10.2008, 18:38 | #15 | |
Цитата:
Я просто смещаю вес вперед, пока неперестанет лузить, мне хватает. Я с ботами не катал, но насколько помню по гонке в таскоре на инсайде лузило гораздо меньше чем в тоне.
__________________
|
||
03.10.2008, 18:39 | #16 | |
Цитата:
Дайтона от ревампед мне не понравилась, на инсайде телепало на любом сетапе, боюсь, что Талладега будет такая же, а вот Бристоль замечательный. И Лёвс тоже хорош. Остальные не видел еще. |
||
03.10.2008, 18:41 | #17 |
да не лузит там! наоборот - сносит наверх. Имеется ввиду вход в поворот.
вот обсуждение этого на сайте ревампед http://www.revampedreloaded.com/revamped/index.php?option=com_fireboard&Itemid=59&func=view &id=761&catid=3 пытался делать по советам (уменьшать далвение в шинах) - не помогло на неофициальных тестах меня таким макаром Анти вынес - т.е. на входе в поворот не удержал ряд и снёс. а тривайд в онлайне там будет просто невозможен, имхо
__________________
Последний раз редактировалось Sinner, 03.10.2008 в 18:47. |
|
03.10.2008, 18:47 | #18 | |
Цитата:
Так это правильно, если в драфте входишь под 200 миль в поворот так и должно немного тащить наверх.
__________________
|
||
03.10.2008, 18:52 | #19 |
Народ, похоже, просто привык, что супера это тапку в пол и как по рельсам
__________________
|
|
03.10.2008, 18:53 | #20 |
Кстати, незабывайте что с COT гонки на суперах несколько поменялись, и на инсайде иногда нужно сбрасывать газ.
__________________
|
|
03.10.2008, 18:54 | #21 |
|
|
03.10.2008, 18:57 | #22 |
Так в чём проблема с Мартинсвиллем от Ревампед??? Почему его не влкючили в список???
__________________
|
|
03.10.2008, 18:58 | #23 |
не знаю, в пол-не в пол..На реальность это мало похоже. Чтобы кто-то там испытывал на инсайде похожие проблемы. Катают тривайд и без проблем. Впрочем, если останется ревампед, тактика останется как и в тоне - ехать у стенки
__________________
|
|
03.10.2008, 18:58 | #24 |
Кстати, а они там в ревампеде ничего по этому не говорят? Ну может специально подгоняют треки под COT, мод же оригинальную физику не затрагивает? Вот и пытаются компенсировать это трассой.
|
|
03.10.2008, 19:01 | #25 | |
Цитата:
Поэтому об их адекватности судить не просто. Самое верное решение - самому тестить.
__________________
Последний раз редактировалось Sinner, 03.10.2008 в 19:11. |
||
03.10.2008, 19:38 | #26 | |
Цитата:
Так и есть, менять физику в nr2003.exe нельзя, только путём манипуляций параметров трека.
__________________
|
||
03.10.2008, 19:48 | #27 |
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
03.10.2008, 20:06 | #28 |
Понятно, ты неверное вчера всю ночь его тестировал, и пришёл к выводу, что трек хуже чем martinsville_2005.
__________________
|
|
03.10.2008, 20:32 | #29 |
Еще предлагаю поменять РичмондБр на трек от SBP. БР практически ничем от дефолтного не отличается, вся графика старая. Ричмонд от SBP и краcивее, и ездить по нему приятней.
Загрузить можно отсюда http://www.saferbarrierproject.com/m...name=Downloads .
__________________
Последний раз редактировалось nascardude, 03.10.2008 в 20:34. |
|
03.10.2008, 20:50 | #30 |
Мои посты не читают
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|