05.12.2006, 15:18 | #181 |
Леха, я на полном серьезе, чтобы потом лишних скандалов и разбирательств не было.
|
|
05.12.2006, 18:00 | #182 |
Серёга, ну почитай же ты правило нумбер 1 и постарайся понять чиво там написано. У тебя вопрос звучит так, буд-то ты не видишь, что написано
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
17.12.2006, 15:26 | #183 |
2 ALL
Вопрос: что делать для уменьшения числа ЖФ в гонках, как вы считаете?
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
17.12.2006, 15:52 | #184 | |
Цитата:
Какие правила не сочиняй, сколько не штрафуй. а на трассе всегда найдется тот кто чего-то не дочитал в правилах, чего-то не услышал, того-то не заметил, вот тебе и завал.... Просто мне кажется что дело в самих игроках, их отношению к происходящему. У нас на треке получается так, что если сунул нос под кого-то, то ему надо срочняком захлопывать калитку, вот и опять завал получается, короче, пока мы не станем дисциплинированными в плане правил и корректного поведения на трассе, ничего не изменится. |
||
17.12.2006, 16:23 | #185 |
|
|
17.12.2006, 16:24 | #186 |
мне кажется, действенный способ - это отлучать от гонок аварийщиков, так как нынешняя система очковых штрафов вряд ли кого-то реально волнует (не раз видел высказывания в стиле "да мне пох на очки", причем не только и не столько в отношении INL - в РуГПЛ, например, где также штрафуют за аварии снятием очков, то же самое)
для примера системы - можно посмотреть балльную систему из RCM, которая была изобретена еще оргами RNC. она, по-моему, вполне эффективно работает, правда, при условии того, что пострадавшие в инцидентах не будут забивать на подачу протестов на врекеров (или же администрация сама будет разбирать инциденты, хотя бы самые вопиющие случаи, особенно с участием "рецидивистов"). почитать её положения можно тут (раздел 7) - http://www.autosim.ru/index.php?page...page=reglament |
|
17.12.2006, 16:53 | #187 | |
Цитата:
Для этого нужен судья, который будет вручную выдавать ЖФ, если вообще это возможно при отключенных ЖФ.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
||
17.12.2006, 16:58 | #188 |
отлкючить ЖФ тоже варинат, у нас же не существует опасности для чьей либо жизни.
|
|
17.12.2006, 17:04 | #189 |
Согласен с Шурикусом. Глянул регламент RCM, сильно пока не вникал, но направление понял. Главное в нём то, что штрафы жёстко увязаны с дисквалификацией на очередной этап. Именно это, плюс принципиальность пострадавших и администрации, должны помочь уменьшить количество ЖФ. Разговоры не помогут.
|
|
17.12.2006, 17:15 | #190 | |
Цитата:
Тогда будут страдать много невиновных.
__________________
|
||
17.12.2006, 17:22 | #191 |
...Администрация за них отомстит :-)
|
|
17.12.2006, 21:56 | #192 |
Надо вводить правила FILSCA и дисквалификации наподобие RNC, тогда, возможно, рисковать никто не будет.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
18.12.2006, 00:38 | #193 | |
Цитата:
1. сделать вид с крыши машины 2. сдавать экзамен на суперправа 3. убить споттеров 4. нанять новых, которые говорят то что есть на трассе, а не то что я уже давно и без них вижу 5. влючить реальные повреждения, чтоб через несколько ЖФ уже было меньше гонщиков |
||
18.12.2006, 00:46 | #194 |
1. Реальные пореждения.
2. Судья не-гонщик, который будет: - сам выкидывать жф - выкидывать с сервака злостных таранщиков |
|
18.12.2006, 10:27 | #195 |
Я тоже за вариант с судьёй, но уж очень это стрёмное дело. Тут нужен человек, которому можно 100% доверять и который 100% не напортачит и не "протащит" своих друзей, даже если это мой друг. Одна его ошибка повлияет на весь ход гонки.
К тому же, судья может не заметить аварию, например, следить за лидерами, а на хвосте случится что-то. Увидит аварию, но коушен будет давать уже поздно.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
18.12.2006, 10:32 | #196 |
а ИМХО, ниче делать не надо.
Человек должен сам учиться использовать мозги. |
|
18.12.2006, 10:33 | #197 |
кстати, а повреждения разве не реальные стоят?
|
|
18.12.2006, 10:35 | #198 |
Moderate
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
18.12.2006, 10:45 | #199 |
ну, это ошибка
Реальные надо делать |
|
18.12.2006, 12:18 | #200 |
Это не ошибка. Это принято общим голосованием гонщиков Лиги.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
18.12.2006, 12:53 | #201 |
значит голосование было ошибочным
|
|
18.12.2006, 17:13 | #202 |
Значит, все кто голосовали - ошиблись. Значит третий сезон мы будем ездить по ошибочным правилам.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
18.12.2006, 17:50 | #203 |
ну я голосовал на реальные повреждения
и переголосовать никогда не поздно. и вообще, что тут за демократия? У нас админ есть или нет? |
|
18.12.2006, 18:58 | #204 |
Да вот не нравится мне эта демократия, который уже раз голосование, принятие правил и туча недовольных, поэтому я принимаю то, что считаю нужным. Опрос был по определённым пунктам правил, всё остальное - моё решение.
__________________
"Я душевнобольной, но с тяжелыми приступами душевного здоровья", - Эдгар По http://history.worldracing.info/ - история автоспорта http://f1managers.worldracing.info/ - гоночные менеджеры https://t.me/worldracinginfo - Telegram канал WRI https://t.me/worldracinginfochat - Telegram чат WRI |
|
18.12.2006, 22:36 | #205 |
ну так подумай над повреждениями...
|
|
18.12.2006, 23:03 | #206 |
а что насчет вида с крыши авто?
|
|
19.12.2006, 01:09 | #207 |
Регистрация: 07.11.2006
Сообщения: 2,544 |
На чем ты там будешь сидеть? Ты что, обычно ( в реале) сидишь на крыше машины?! Тогда может стоит какой то мод заказать, что бы и пострелять в друг друга?! Да? Ну, что бы и легче и интересней!
Последний раз редактировалось Normi, 19.12.2006 в 01:13. |
19.12.2006, 01:33 | #208 |
|
|
19.12.2006, 12:02 | #209 |
2 Normi & Sudden:
как реал?!?! с такими повреждениями, длиной гонки и отсутствия перегрузок и возможности просто повернуть голову вправо. с крыши видно все и слева и справа если хотите реал то и делайте все как в реале, если там реал а там нет, то дайте вид с крыши! |
|
19.12.2006, 12:11 | #210 |
повернуть голову вправо и влево очень просто. посмотри назначение клавиш.
|
|