10.05.2008, 00:11 | #1 |
Sprint Cup 2008. Round 11.Dodge Challenger 500 @ Darlington Raceway
Говорили, что с установкой SAFER-барьеров знаменитая stripe исчезла. С новым асфальтом вроде бы совсем ничего не осталось. Но поглядывая сегодня за практикой убеждаюсь, что это не совсем так. Менард, Робби Гордон, Джонсон (!) показали, что Дарлингтон остался Дарлингтоном. Конечно, шины жрать так как раньше не будет, с другой стороны возросшие скорости дадут о себе знать.
Рулят пока Гиббсы, Джуниор. Как обычно, в общем
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
10.05.2008, 01:22 | #2 |
В 2-х последних практиках Марлин впереди #41 и #42. Неплохое начало.
__________________
Were having the best time, living the fast life Thinking were just too damn young to die Can’t wait for next time to see all the bright lights To see it all (c) "Got It Made" Theory Of A Deadman -------------- про "демшизу" вернутся взад они все, уходимцы Ещё чуток в академию наук поиграют на небезизвестном сайте, да надоест им пыжиться, аки павлинам. Куда ж без кузавов-та? (c) skom Саакашвили - палач собственного(де-юре) народа и по нему плачет трибунал. (с) Растишвили |
|
10.05.2008, 01:39 | #3 |
да не мог этот stripe давать больше скорости, выстреливать или как там...ну никак, может по ощущениям так казалось..разве что приложиться было может мягче без ощутимой потери скорости
__________________
|
|
10.05.2008, 15:40 | #4 |
RACE LINEUP
1 16 Greg Biffle Ford 3M 179.442 27.405 Leader 2 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Mountain Dew / AMP Energy / Nat'l Guard 179.357 27.418 -0.013 3 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 179.206 27.441 -0.036 4 20 Tony Stewart Toyota The Home Depot 179.076 27.461 -0.056 5 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite 178.965 27.478 -0.073 6 18 Kyle Busch Toyota Mint Crisp M&M's "Indiana Jones" 178.809 27.502 -0.097 7 19 Elliott Sadler Dodge McDonald's 178.129 27.607 -0.202 8 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 178.071 27.616 -0.211 9 66 Scott Riggs Chevrolet State Water Heaters 178.064 27.617 -0.212 10 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios / Betty Crocker 177.775 27.662 -0.257 11 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell / Pennzoil 177.736 27.668 -0.263 12 31 Jeff Burton Chevrolet AT&T Mobility 177.659 27.680 -0.275 13 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar 177.307 27.735 -0.330 14 40 Sterling Marlin Dodge Dodge Challenger 177.134 27.762 -0.357 15 6 David Ragan Ford AAA Insurance 177.109 27.766 -0.361 16 01 Regan Smith* Chevrolet DEI / Principal Financial Group 177.109 27.766 -0.361 17 78 Joe Nemechek Chevrolet Furniture Row Racing 177.077 27.771 -0.366 18 00 Michael McDowell* Toyota Brain Cancer Action Week 177.070 27.772 -0.367 19 42 Juan Montoya Dodge Wrigley's Big Red 176.822 27.811 -0.406 20 21 Bill Elliott Ford Motorcraft 176.778 27.818 -0.413 21 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Ground 176.638 27.840 -0.435 22 1 Martin Truex Jr. Chevrolet Bass Pro Shops / Tracker 176.606 27.845 -0.440 23 77 Sam Hornish Jr.* Dodge Mobil 1 176.581 27.849 -0.444 24 28 Travis Kvapil Ford LaFayette Ford 176.568 27.851 -0.446 25 26 Jamie McMurray Ford Crown Royal 176.499 27.862 -0.457 26 84 A.J. Allmendinger Toyota Red Bull 176.473 27.866 -0.461 27 8 Mark Martin Chevrolet U.S. Army 176.359 27.884 -0.479 28 83 Brian Vickers Toyota Red Bull 176.283 27.896 -0.491 29 5 Casey Mears Chevrolet Kellogg's / CARQUEST 176.170 27.914 -0.509 30 44 David Reutimann Toyota UPS 176.126 27.921 -0.516 31 96 J.J. Yeley Toyota DLP HDTV 175.848 27.965 -0.560 32 12 Ryan Newman Dodge Alltel 175.666 27.994 -0.589 33 38 David Gilliland Ford FreeCreditReport.com 175.578 28.008 -0.603 34 17 Matt Kenseth Ford DEWALT NANO Technology 175.528 28.016 -0.611 35 45 Kyle Petty Dodge Marathon American Spirit Motor Oil 175.172 28.073 -0.668 36 99 Carl Edwards Ford Claritin 174.494 28.182 -0.777 37 55 Michael Waltrip Toyota NAPA AUTO PARTS 174.253 28.221 -0.816 38 07 Clint Bowyer Chevrolet Jack Daniel's 174.241 28.223 -0.818 39 41 Reed Sorenson Dodge Target 173.271 28.381 -0.976 40 7 Robby Gordon+ Dodge Jim Beam 172.584 28.494 -1.089 41 15 Paul Menard+ Chevrolet NIBCO / Menards 172.572 28.496 -1.091 42 9 Kasey Kahne+ Dodge Budweiser - - - 43 10 Patrick Carpentier* Dodge LifeLock 175.166 28.074 -0.669 Did Not Qualify 44 70 Johnny Sauter Chevrolet Haas Automation 174.798 28.133 -0.728 45 34 Jeff Green Chevrolet Front Row Motorsports 174.105 28.245 -0.840 Последний раз редактировалось Johny, 10.05.2008 в 15:44. |
|
10.05.2008, 19:59 | #5 |
Курт Буш наконец вышел из тени, буду надеяться на его успех
__________________
|
|
10.05.2008, 23:59 | #6 |
Ну уж дальше отступать некуда! И так 200+ до чейса. И вообще есть все основания полагать, что гонка будет суперской. СОТы ещё в прошлом году в Дарли себя отлично показали.
__________________
Live Talk Racing - Мы любим гонки |
|
11.05.2008, 00:24 | #7 |
ну, ему нужны настройки на квалу, в отличие от 41 и 42 |
|
11.05.2008, 01:18 | #8 |
Регистрация: 08.06.2007
Сообщения: 34 |
А во сколько гонка, товарищи?
|
11.05.2008, 04:28 | #9 |
Через 10 минут уже
|
|
11.05.2008, 04:40 | #10 |
Твою ...! А я так надеялся, что Стюарт сможет победить здесь сегодня. Хотя, вся гонка ещё впереди, может прорваться
|
|
11.05.2008, 04:54 | #11 |
"Индиана Джонс" сегодня очень серьёзно настроен
|
|
11.05.2008, 05:03 | #12 |
Моня жжёт! Вот он, чампкаровский подход - не пропускать лидера
|
|
11.05.2008, 05:18 | #13 |
Какой-то слив жуткий...
|
|
11.05.2008, 05:37 | #14 |
|
|
11.05.2008, 05:44 | #15 |
Кнаус чёто замышляет, на каждом пите Джонсону тракбар и крыло подкручивают
|
|
11.05.2008, 05:48 | #16 |
Ух ты.......
Какой сейв Биффла!!! |
|
11.05.2008, 05:58 | #17 |
Да, красиво у него получилось)
|
|
11.05.2008, 06:02 | #18 |
Ну Харвик хорошо приложился!
|
|
11.05.2008, 06:03 | #19 |
Ну ё маё......
Все тайминги упали |
|
11.05.2008, 06:58 | #20 |
Биффла жаль
Чёто я так и не понял, что там Ньюман с Олли учудил |
|
11.05.2008, 07:02 | #21 |
А с Биффлом что случилось? Упустил момент, пришёл а уже жёлтый.
|
|
11.05.2008, 07:03 | #22 |
Механические проблемы у него смашиной
|
|
11.05.2008, 07:34 | #23 |
Не повезло Хэмлину...
|
|
11.05.2008, 08:12 | #24 |
Скучновато было, ожидал большего. В 1 ряд никуда не годится.
|
|
11.05.2008, 17:19 | #25 |
CGR: провальный Дарлингтон, успешная ИНДИ
Прошедшая сегодня ночью гонка в Дарлингтоне стала «позорным пятном на мундире» старины Чипа. Из трёх бойцов в составе Монтойи, Соренсона и заслуженного ветерана Марлина, первым вышел из боевых порядков Рид Соренсон, получив повреждения машины из-за ошибки Садлера, прижавшего к стене Тони Стюарта. Затем Монтойя где-то опять чиркнул стену, скорее всего, в повороте 4, оставив на своей боевой машине под гордым названием «Большой Красный Додж # 42» отметину-шрам в виде «Darlington Stripe». Этот момент даже не показали, да и вообще, неслыханная наглость – имя Хуана даже не фигурирует в рубрике «Lap by Lap» официального сайта. Но затем Монтойя вспомнил свою боевую бравую молодость, и вновь порадовал болельщиков – на кругах 35-40 он упорно сопротивлялся лидеру Кайлу Бушу, не желая ставать круговым, в лучших традициях ЧампКара. Результатом этого стал луз машины Кайла и удар об стену, чем и воспользовался затем Грэг Биффл, выйдя в лидеры. Вообще, Биффл вполне мог выиграть эту гонку – у него была очень сильная, доминирующая машина, не хуже ( а может быть, и лучше), чем # 18 победителя гонки Кайла Буша). Но машина в результате его и подвела – Биффл сошёл из-за механических проблем. В принципе, после этого уже всё стало ясно. Хуан Монтойя (финишировал 23-ьим): Мы проиграли круг в самом начале гонки, а затем боролись с управлением (автомобилем). Я думал, что наш Wrigley’s Big Red Dodge был действительно хорош в практике и квалификации, в гонке мы просто старались изо всех сил. Ну ничего, думается, что призовые в сумме 107,183 $ утешат Палыча – окупит затраты на подарок Конни ко Дню Матери. Да и первый из ребят Чипа увидел клетчатый флаг… Но это ведь не уровень Монти! Ну ничего – это гонки. Эта банальная, но объективная фраза сгодится на все случаи гоночной жизни. В лидирующем круге оставался лишь один ветеран – Стирлинг Марлин. Но чья-то преступная халатность помешала ветерану – какие-то головотяпы не отрегулировали кондиционирующую систему автомобиля. В результате Марлин, помимо борьбы с недостаточной поворачиваемостью своей машины, был вынужден терпеть адскую жару в салоне. Стирлинг Марлин: Автомобиль имел чрезвычайно недостаточную поворачиваемость ночью между поворотами 3 и 4. В машине стало очень жарко – была проблема с внутренней системой охлаждения. Мы были вынуждены заехать на пит и постараться охладиться. Я оценил поддержку, которую команда Ганасси дала мне в этот уик-энд. Ну а саму «Леди в Чёрном» покорил Кайл Буш. Победа заслуженная, трудовая – и обгоны, и прорыв после наказания. Но вот чего-то ей недостаёт – искромётности, зрелищности наверное. Не сойди бы Биффл, не имей проблем Хэмлин, езди бы Джуниор поаккуратнее, была бы борьба с Эдвардсом на финальных кругах «борт-в-борт» - вот тогда бы победа стала бы отличной! Но эти все «если бы» не играют никакой роли для строчек официального сухого протокола. Зато играют для болельщиков. А что же сам “Большой Босс” Чип Ганасси? Вчера был “Pole Day” квалификации к гонке ИНДИ-500 ИндиКара нового образца. Гонщики Чипа Скотт Диксон и Дэн Уэлдон заняли 1-2 места на старте. В Дарлингтоне его не было видно, а присутствовал он в Индианаполисе, как это уже было в этом сезоне (и в других тоже). Думается, что Чипу надо не перестановки в своих командах делать, ища виновников неудач, а определить для себя лично приоритеты, и лично присутствовать на каждой гонке Кубка. Если заместители не справляются с работой, то руководитель должен подавать личный пример своим подчинённым, и контролировать их деятельность, если он хочет достигнуть серьёзных успехов в Кубке. Последний раз редактировалось skom, 11.05.2008 в 17:33. |
|
11.05.2008, 19:31 | #26 | |
Кайл жжот
Цитата:
|
||
12.05.2008, 12:06 | #27 |
Хороший отчет, skom.Компенсировал пропущенный этап.)) Эх, еще две ночные гонки((
Мда, Вайд повеселее был. |
|
12.05.2008, 15:53 | #28 |
Регистрация: 25.02.2008
Сообщения: 23 |
"не желая ставать круговым"-становиться.
А так Ском спасибо тебе большое, отличный обзор. Федор, а во сколько сегодня обзор?
__________________
In race we trust... |
18.05.2008, 03:33 | #29 |
кто остановит кайла? нехочу нового шумахера
|
|
18.05.2008, 03:49 | #30 |
|
|